Alþýðublaðið - 17.10.1961, Blaðsíða 9

á nú í
g hug-
i, sem
æfi bar
mánuði
>n upp
að játa,
;t fyrir
;k; ann-
óll.
idin og
?elsi, —
reyndar
að þá.
fram.
að um
-yfingu,
)p þann
eim“ á
og hún
hún þá
fram og
;em átti
ð nægja
iglands,
Meðan
nu fékk
né skrif
RT
1 styrkti
u. Hún
;borgari,
ezka ut-
myndi
gæti fyr
ún líka
n tíma,
fangelsi,
ónustan
im um
•ið kom
m ekki
rar hún
afa haft
brezki
rinn
andtöku
rðu þeir
ekki á
ly Work
ra kom-
h Bone
fni. „Eg
ar sauð-
g aldrei
tlizt upp
i komm-
grund-
á hinum
ii aldrei
íeimboð-
!um sem
ntamenn
ist vera
isnin og
úr fang
armörm-
)m heim
>rði hún
rverandi
um. Þeir
línunni
>rdæmdu
íímabils-
ti þeirra
en svo.
ekki á
og áttu
„Autobahninn”
bezti vegur Evrópu
engin afsökunaryrði af-
lögu handa her.ni.
„SJÖ ÁR í EINMENN-
IN GSKLEFA“.
Þegar dr. Bone var kom
in aftur til Englands, tók
hún upp sitt fyrr.a líf, —
nema hvað hún skipti sér
ekki lengur af stjórnmál-
um. Hún skrifaði bók um
dvöl sina í fangelsinu
„Seven Years Solitary“
— , Sjö ár í einmennings-
klefa,“ sem, fjallaði um
dvöl hennar í fangelsir.u
og reynslu hennar af ung
versku leynilögreglur.ni.
Nú er hún að skrifa aðra
bók um 30 ára kynni sín
af kommúnismanum og
starf sitt sem kommúnista
á þeim tíma.
Að lokum spurði 'blaða-
maðurirn hana:
— Ertu enn biartsýnis-
maður?
— Eg trúi því, að hið
illa verði sjálfu sér að
falli og kall; sjálft hegn-
ingu sína yfir sig, en hið
góða mun halda áfram að
slampast svor.a áfram.
AUTOBAHNINN er
frægasti vegur Evrópu og
sá bezti. Hér sést hluti af
nýlögðum kafla f Spessart
héraðinu. Þar liggur veg-
urinn rúma 700 metra
ýmist mikið upphækkaður
eða á sterklegum súlum,
sem falla vel inn í lands-
lagið. Súlurnar eru, þar
sem þær eru hæstar, um
100 metrar á hæð. Með
þessum r.ýlagða spotta er
lokið lagningu autobahn-
vegar milli Frankfurt og
Wúrzburg, þótt ekki hafi
reyndar verið opnuð nema
önr.ur reinin enn.
Eins og ýmsir munu vita
var það Hitler, sem hóf
iagn'ngu þessa mikla vega
kerfis, sem hefur gert
Þjóðverja að brautryðj-
endum á sviði bifrelða-
vega — og þýzka vegi að
fyrirmynd. Flestlr Þjóð-
verjar munu sammála um
það, að það merkilegasta
og vararlegasta, sem Hitl-
erstímabilið skildi eftir
sig, sé autobahninn.
I lok slríðsins var auto-
bahn'nn orðinn rúmir
2100 km. að lengd, en að
undanförr.u hafa Þjóðverj
ar lagt sig mikið fram við
að lengja hann og bætzt
við langir kaflar, en suma
þeirra hafð; Hitler ráðgert
að Ijúka, en vannst ekki
tími til þess fyrir hernað-
arbrjálæði sínu. Síðan
stríðinu lauk hefur vegur-
inn verið lengdur um hátt
á sjötta þúsund kíló-
m. Arið 1970 á vegur-
ir.n að vera orðinn átt-
und; hluti ummáls jarðar
að lengd, og geta þeir, sem
það vilja, spreytt sig á því
að reikna út, hve löng sú
vegalengd er.
m&W.
Talkennsla - Tallækningar
Viðtalsbeiðnir afgreiddar í síma 36837 frá
kl. 18 til 19 alla virka daga nerna mánudaga
og laugardaga frá kl. 13 til 14.
BJÖRN GUÐMUNDSSON.
IBnaðarhúsnæði
200—300 m2 í úthverfum eða nágrenní
óskast.
Upplýsingar í Sjávarafurðadeild SÍS, Sam-
bandshúsinu, Reykjavík.
Vanur skrifstofumaður
óskast strax,
Upplýsingar í Ríkisbókhaldmu Arnarhvoli-
SPARIÐ PENINGA
Minnkið hitakostnað íbúðar yðar.
Annast lagfæringu og stillingu á clíukyndingum með
fullkomnum tækjum.
Upplýsingar milli kl. 7 og 9 e. h. — Sími 15864.
Það má
ætíð treysta
gæðum
ROYAL
lyftidufts.
Húsbyggendur Byggingameistarar
Nú getum við útvegað vikursand bæði sigtaðán cg
ósigtaðan. Malað vikurgjall í einan.grun og steypu.
Vikurmöl í einangrun.
MiIIiveggjaplötur úr vikurgjalli 5 em, 7 cm, 10 cm.
3ja hólfa holsteinn 20 x 40 x 20 cm.
Verzl/ð þar sem verðið er hagstæðast. Sentlum heim.
BRUNASTEYPAN H.F. — Sími 35785.
Auglýsingasímii
Al þýðubla&sins
er 14906
Alþýðublaðið — 17. okt. 1961 0