Alþýðublaðið - 28.02.1965, Page 6

HVAÐ SEGJA ÞEIR
Af fíesEdðriíinfSutiiingi hjélbarða áriS ISG4 var BilEDSESIGNE rúman h@SmS*ig
■<*
BEÍDGESTONE úísölustaðir:
Hr. Karl G. Pálsson,
R — 5057. Chevrolet fólksbíll, BÆJARLEIÐUM.
„Ég hef notað eingöngu BRIDGESTONE dekkin .
siðan þau fóru að flytjast til landsins, og kem
ekki til með að nota önnur á meðan þau fást.
Ég hef aldrei fengið betri nýtingu út úr neinum
öðrum hjólbörðum, sem ég hef notað. Ég hef til
dæmis látið sóla BRIDGESTONE dekk, og fengið
margfaida nýtingu út úr þeim.
í þau rúm 40 ár sem ég hef stundað akstur, hafa
BRIDGESTONE dekkin reynzt mér jafnbezt af
öllum þeim, sem ég hef reynt‘„
Hr. Guðmann Hannnesson,
R — 766, Scania Vabis L - 75, ÞRÓTTI.
„Mig langar að láta það álit mitt í ljós, að við
tilkomu BRIDGESTONE hjólbarðanna á islandi
hafi orðið alger straumhvörf í verði og gæðum
hjólbarða, og finna þetta engir betur en við, sem
ökum stóru bílunum.
Ég vil ennfremur segja, að BRIDGESTONE
hjólbarðarnir eru frábærir, og jafnframt langódýr
astir miðað vxð hina miklu endingu, sem þeir gefa.
Ég hef mest verið í þungaflutningum í sand- og
malarflutningum, og nota stærðina 1100x20. Ég
setti BRIDGESTONE hjólbarða undir allan bílinn
sem nýjan, og ók á þeim án óhappa í um það bil
75.000 kílómetra, sem er margfalt betra en ég hef
fengið út úr öðrum dekkjum í samskonar vinnu, á
öllum mínum langa bílstjóraferli. Og ennþá nota
ég tvö af þessum dekkjum sem varadekk“.
Hr. Ottó Laugdal,
A — 1552, Scania Vabis L-76, ÁKUREYRI.
„Ég vil sérstaklega taka fram þá einstöku
reynslu, sem ég hef fengið af BRIDGESTONE snjó
hjólbörðunum, sem ég setti undir í haust. Á öll-
um mínum ferðum milli Akureyrar og Reykjavík-
ur þennan snjóharða vetur, hef ég aðeins einu
sinni þurft að setja á keðjur á um það bil 2ja
kílómetra kafla vegna ísingar. Annars hefi ég kom-
izt allra minna ferða, þegar aðrir bílar, með keðj-
ur á öllum hjólum hafa jafnvel orðið að snúa við.
Þar við bætíst svo að dekkin eru enn eins og þau
séu að koma úr umbúðunum, hvað snertir slit. Og
enn vil ég geta þess, að hvergi hef ég fengið betri
þjónustu en hjá BRIDGESTONE-umboðunum,
bæði á Akureyri og í Reykjavík".
ItE'r KJAVIK: Gúmmíbarðinn hf. Brautarholti 8. AKUAN ES: Hjalti Benónýsson. BORGARNES: Kf. Borgfirðinga. ÓLAFSVlK: Verzl. Skemman. PATREKSFJÖRÐUR:
Vélxmiðjan Logi. ÍSAFJÖRÐUR: Kjartan R. Guðmundsson & Co. HÓLMAVÍK: Kf. Steingrímsfjarðar. LAUGABAKKI: Karl Guðmundsson. BLÖNDUÓS: Vélaverk-
stæði Blönduóss. SAUÐÁRKRÓKUR: Kf. Skagfirðinga. AKUREYRI: Sana h.f. Valdimar Baldvinsson. FLJÓTS DALSHÉRAÐ: Verzlunarfélag Austurlands, Egilsstöðum.
NE.-KAUPSTAÐUR: Björn Björnsson, kaupm. ESKIFJÖRÐUR: Elis Guðnason, kaupm. REYÐARFJÖRDUR: K f. Fáskrúðsfirðinga. VlK-MÝRDALí Kf. Skaftfellinga.
HVOLSVÖLLUR: Kf. Rangæinga. HELLA: Kf. Þór. SELFOSS: Kf. Ámesinga. VESTMANNAEYJAR: Kf. Vestmaunaeyja. KEFLAVÍK: Verzl. Stapafell, og Kf. Suður-
nes. a. IIAFNAREJÖRÐUIt: Jón Guðmundsson.
UMBOÐS’ & HEILDVERZLUN
6 28. febrúar 1965 — ALÞÝÐUBLAÐIÐ