Vísir - 20.12.1960, Blaðsíða 12

Ekkert blað er ódýrara í áskrift en Vísir.
Látið bann færa yður fréttir og annað
lestrarefni heim — án fyrirliafnar af
yðar hálfu.
Sími 1-16-60.
Munið, að þeir, sem gerast áskrifendur
Vísis eftir 10. hvers mánaðar, fá blaðið
okcypis til mánaðamóta.
Sími 1-16-60.
Þriðjudaginn 20. desember 1960
Um 190 manns fiafa farizí
í tveimur flugslysum.
HlH síðara varð, er íEugvél hrapaði
niður á torg í Mimchen.
Eisenhower Bandaríkjafor- Fyrra slyssins hefur áður ver-
iseti og dr. Adcnauer forsætis- ið getið, en hið síðara varð á
ráðherra hafa skipzt á hluttekn- laugardag. Var það bandarísk
ingar- og samúðarskeytum út flugvél, sem var að hefja sig til
af hinum miklu flugslysum, flugs ,er l'órst með 20 manns,
sem urðu er flugvélar rákust á sem í henni voru, 13 farþegum
í lofti yfir New York og þegar og 7 manna áhöfn, en auk þess
flugvél hrapaði niður á torg í fórust 35 manns. Flugvélin var
Miinchen, en í þessum tveimur af gerðinni c-131, og ætluð til
flugslysum biðu um 190 manns að flytja fallhlífahermenn. —
bana.
Farþegarnir voru allir 17 ára
og hafa stundað nám á vegum
háskólans í Maryland.
Flugvélin hóf sig frá flug-
vellinum við Munchen og vind-
staðan þannig, að fijúga varð
, , , , ,, , . yfir þorgina. í flugturninum
I dag k°m ! bokaverzlamr ny fengu menn að kaUa þegar
Barnagaman
Xv liíabók.
íslenzk litabók handa börnum.
vitneski;u um, að eitthvað hefði
Bókin heitir „Barnagaman“, bilað . flugvélinni> og örstuttu
en höfundur hennar, Haraldur, siðar hrapaði hún niður - hlut_
A. Einarsson kennari gaf í fyrra
út aðra litabók undir sama
nafni. Var henni forkunnarvel
tekið og seldist upp strax.
Það sem vakir fyrir höfund-
inum er að reyna að vekja börn
in tál vitundar um ýms uppeld-
isfræðileg atriði án þess að þau
verði þess vör. Um leið og þau
eru tekin til við að lita mynd,
beinist hugurinn að henni og
taka að hugleiða hvað hún
um á torgið fyrir framan járn-
brautarstöðina, eftir að hafa
rekizt á turn Pálskirkjunnar,
sem er þarna í viðskiptahverfi
borgarinnar. Hrundi turninn og
grjót úr honum og hlutar flug-
vélarinnar féllu á sporvagn, og
munu yfir 30 þeirra, sem í hon-
m voru hafa beðið bana. Stærsti
hluti flugvélarinnar kom þó
niður skammt frá mörkum fjöl-
leikahúss-svæðis, og hefur hér
Miuirt lé hefir farið í að fullgcra okkar frægu Miklubraut,
jafnt fyrir bíla og gangandi fólk. Til þess að auka öryggi um-
ferðarinnar þar, voru gerð göng undir hana fyrir gangandi
fólk, og er það til mikils hagræðis og öryggis. Nú er nokkuð
síðan þessi gangur var tilbúinn til umferðar, — að vísu ekki
l'ullbúinn, 'því að þar mun vanta ýmislegt, svo sem ljós o. fl.,
en hann er opin og vel hægt að ganga þar undir. Þar hefur
samt ekki verið hreinsað rusl, né sett upp bráðabirgðaljós, svo
að hægt sé að nota hann. — Væri það nú ekki heillaráð, að
gera ncðanjarðarganginn þannig úr garði — til bráðabirgða —
að hægt sé að nota hann núna í jólaumferðinni. Kannske bjargar
það einu mannslífi.
tákni. Þannig verður þessi lát- sennilega munað litlu, að mann-
lausa, en snotra teiknibók að tjún yrði enn alvarlegra, því að
einskonar kennslubók, m a. í
umferðarreglum, landafræði,
náttúrufræði o. fl.
Þetta er ekki stór bók og ekki
dýr og því á allra færi að kaupa
hana í jólagjöf. Teiknistofan
Strætisvagnastjórum ber
áhættuþóknun fyrir störf sín
Hæsliréilur fellít* um það dóui.
þarna voru börn á hundraðatali All athyglisverður dómur
á cirkussýningunni. j var í gær kveðinn upp í Hæsta-
Miki|i *k-jörgunarlið var sent rétti, en þar var felldur úr-
á vetl^ftg þegar, og öllum op- skurður þess efnis, að strætis-
inber^^skemmtunum í borg- vagnabílstjórum bæri áhættu-
inni hefur verið frestað fram þóknun Samkvæmt því ber
gfffc yfir nýár. | Reykjavíkurbæ að greiða slíka
I fréttum í morgun var sagt, þóknun mn fjögur ár aftur í
. að 16 manns lægju í sjúkrahús- tímann. Nemur sú upphæð sem
um alvarlega meiddir eftir þannig fellur til strætisvagna-
þetta stórkostlega flugslys, en bílstjóranna mn 1 milljón kr.
a. m. k. 55 manns munu hafa
farizt af völdum þess, og kann
þó að reynast enn meira.
það ekki síður en erlend útgáfu
fyrirtæki gera um hliðstæðar
bækur.
Adenauer kanzlari, sem
undanfarið hefir legið veik-
ur af kveíi, er nú tekinn til
starfa aftur. i'
Nánari aðdragandi þessa máls
var sá, að árið 1954 samþykktu
strætisvagnabílstjórar að ger-
ast fastir starfsmenn Reykja-
víkurbæjar, með því skilyrði,
að þeir hlytu sömu laun og aðr-
ir starfshópar er fá laun greidd
eftir 10. launaflokki og ynnu
vaktavinnu. Mun það hafa orð-
ið að samkomulagi við þáver-
andi borgarstjóra, að ef ein-
hverjir þeir hópar er fengju
i laun greidd eftir 10. launa-
í gær var tilkynnt, að Banda- Geimhylkið var losað frá eld- flokki, fengju kjarabætur um-
TÍkjamönnum hefði heppnazt að flauginni, þar sem til var ætl- fram það sem vagnstjórum
Skjóta geimhylki á loft.
og ná því aftur.
Veð Iteppgiu5 bandarlsk tiSraun til utidir-
ýnlngs gefmfðugi maniia.
skjóta eldflag með geimhylki ast, i 275 km. fjarlægð frá höfð-
frá Canaveralhöfða og ná því anum, og þar náði þyrla því,
aftur.
Flugvélaskip -
Framh". af 1. síðu.
yfir 27 miílj. stpd. eða rúmlega
3 milljarðai' ísl. ki-óna, en vit-
er það var að svíl'a á sjó niður.
Það var 210 km. fjærst jörðu.
Sveif það niður 31 mínútu eftir
væri ætlað, myndu strætisvagn
stjórar fá sambærilegar bætur.
Tveimur árum síðar fengu
lögregiumenn áhættuþóknun,
og ári síðar, eða 1957 var sam-
strætisvagnstjóri, til heimilis
að Langagerði 6, fór í mál.
í undirrétti féll dómur á þá
leið, að Guðmundi bæri þessi
áhættuþóknun. Hæstiréttur
staðfesti dóminn í gær.
Áhættuþóknunin kemur
þannig öllum öðrum strætis-
vagnastjórum til góða, og eins
og fyrr segir er hér um að ræða
upphæð sem nemur 1.2 millj-
ónum króna.
UNESCO, Menningar- og
vísindastofnim Sameinuðu
þjóðanna, mun hafa rúm-
lega 32,5 millj. dollara til
starfsemi sinnar á næsta ári.
Söluskattur —
Framh. af 1. síðu.
verið gefin um niðurfellingu
skattsins um komandi áramót.
Ég vil í þessu sambandi vitna
í ræðu sem ég flutti 14. marz
sl.:
„Varðandi 8(,'ó innflutnings-
söluskaftinn er ekki annað lagt
til að þessu sinni en að hann
standi þetta ár. Um það hvað
tekur við á næsta ári skal ég
ekkert segja um hér nú. Eins
og ég hef áður skýrt frá á hv.
Alþingi, er tollskráin og öll
löggjöf um aðflutnings- og inn-
flutningsgjöld í sérstakri at-
hugun. Ætlunin er fyrst og
fremst að samræma þetta kerfi
og ge.ra það einfaldara en verið
hefur. En um það hvað verður
um innflutningssöluskattinn á
næsta ári og framtíð hans skal
ég ekkert fullyrða á þessu
stigi“.
Ýmsir þingmenn hafa lagt
þann skilning í orðið bráða-
birgðaskattur, að í nafninu fel-
ist loforð um að hann verði ekki
framlengdur. Það er broslegt
að heyra Eystein Jónsson gefa
þessa skýringu. Hann hefur
staðið fyrir ótal framlengingum
á bráðabirgðasköttum. Eitt
hans fyrsta vei'k sem fjármála-
ráðherra árið 1950 var að flytja
frumv. um framlengingu um
eitt ár á þeim söluskatti, sem
þá var í gildi. Var tekið fram
í frumv. og samþykkt að skatt-
urinn ætti að gilda fyrir 1951.
Eysteinn flutti samt aftur á
næstu þingum framlengingar-
frumv. um þennan söluskatt.
Það hefur verið sýnt fram á
það áður að skattalagabreyting-
ar núverandi ríkissij’örnar komá
ekki verr við meðalfjölskyldu
heldur betur. Þetta hefur verið
sannað með útreikningum Hag-
stofu íslands, útreikningum
sem stjórnarandstæðingum hef-
ur ekki tekist að hrekja (Út-
gjaldahækkanir vegna sölu-
skattsins nema 3227 kr. á með-
alfjölskyldu, en útgjaldalækkan
ir 3725 kr.). Lækkanir á tekju-
skatti, útsvari og með afnámi.
9% söluskatts er meiri en hækk-
anir sem urðu vegna setningar
3% og 8% söluskattanna. Það
er þvf ástæðlaust fyrir stjórn-
arandstæðinga að fjargviðrast
út af þessu máli.“
að því var skotið á loft. Engin þykkt, að slökkviliðsmenn
dýr voru í því ,en ýmis vísinda- fengju áhættuþóknun, með þvi
tæki og myndavélar. Hér er um að þeir ynnu störf, er væru á-
sams konar eldflaugar (Red- líka hættuleg og lögregluþjón-
anlega eru ekki enn fyrár hendi stone) að ræða og notuð verð-, starf. — A þeim forsendum, að
akiíyrði nema til mjög Iauslegr j ur, þegar mannað geimfar yerð- strætisvagnastjórar ynnu ekká
ar áætlunar, en þó gæti þetta j úr sent út í geiminn, og eldflaug j eins hættuleg störf og hinir
bent til ef eldur kviknar ekki af sömu gerð . (Mercury). — tveir fvrmefndu hópar, var
* *• \ v. tlJ V . • *•.*.. • •
nTr.iti nrí mrln T, \ 74 n’A . . i i Ljin n nA%vt • m... 'i — — —'. L. .
aftur og eykúr tjónið, að eitt
liyáð Verðmseti sé enn í skipioú
patt 'fyrir 'eyðiléggSnguná.
Sjö menn sem verið er að þjálln
til geimfafa fylgdust méð til-
rauninni.
þeim synjað um þessa hækkun.
Málið lenti í deilu, og varð
Sf. að Guðmundur Haildórssoft
Greiðisl&Faígangtnr rumar
400 þús. kr.
Fjárlögin fyrir árió 1961 voru málastjórnarinnar. Allar breyt-
endanlega sainþykkt á 26. fundi ingatillögur, aðrar en þær, se»n
Samcinaðs Alþingis í gær. Nið- sameinuð fjárveitinganeÉnd
urstöðutölur fjárlaganna á gerði voru felldar. Tveim þiug-
sjóðsyfirliti eru að þessu sinni: mannatillögum, frá Halldárr
Sigurðssyni o. fl. var vísað
vegna þess að bær fólu í sér
breytingar á almennum lögua*.
Voru þær siðar bomar uj»p
skriflega, formlega breyttar, «n
fclldar við atkvæðagreiðsfHv
Fjárlögin voru endanlega sam’-
þykkt með 32 samhljóða atký.
Inn: 1588 668 «0«
Út: F588 239 995
G reiðstuafga agn'r 428 99-5
Fjárlogi* ebakrarMtast ■* 'i
fyrsta smm» iw kaagBU tinra af
ríktí spar*i&fifesni£fin$a& . f jáf-