Vísir - 24.03.1965, Blaðsíða 1

/
VISIR
Tjón fyrir vísindin
að senda handrit-
in til íslands
segir Árna-
safnsnefnd
Kaupmannahöfn í morgun.
Stjómamefnd Áma Magnússon-
ar safnsins hefur skilað áliti til
dönsku þingnefndarinnar, sem fer
með handritamálið. Leggst stjómar
nefndin þar eindregið á móti af-
hendingu handritanna til íslend
inga og telur, að slík ráðstöfun
myndi valda vísindunum miklu
tjóni.
Áma Magnússonar nefndin sneri
sér sjálf til þingnefndarinnar með
þetta álit sitt og lætur hún í ljósi
undrun yfir því að þingnefndin
skyldi fyir í vetur snúa sér aðeins
Framh. á bls. 6
Akureyrartogmw komast
ekki með afla / heimahöfa
Landa sennilega í Reykjavík meðan
ísinn er fyrir Norðurlandi
Vilhelm Þorsteinsson annar for-
stjóra Útgerðarfélags Akureyrar
gaf Vísi eftirfarandi upplýsingar
i morgun, um erfiðleika sem
skapast vegna íssins fyrir Norð-
urlandi.
„Isinn gerir okkur örðugt fyr
ir, þar sem skipin okkar kom-
ast ekki heim. Harðbakur og
Sléttbakur fóru síðast í sölu-
ferðir beint af miðunum og
sigldu með allan mannskapinn.
Úr þeirri söluferð fóm þeir
beint á veiðar aftur og em nú
rúmlega hálfnaðir með veiði-
tímann. Er ekkert útlit fyrir, að
þeir komist heim,þar sem þeir
eru fyrir vestan land. Afli bát-
anna er dágóður, mest karfi.
Upp á síðkastið hafa sölur er-
lendis verið lélegar, sérstaklega
þó í Bretlandi. Því getur svo
farið að við reynum að fá afl-
anum landað í Reykjavík, en
við höfum frétt að mjög illa
gangi að fá menn f löndunar-
vinnu. Hins vegar vantar frysti
húsin fisk, þar sem vertíðin
syðra er léleg. Svalbakur er nú í
söluferð, selur væntanlega í dag.
Hann veiddi sinn fisk fyrir norð
an og kom því við á Akureyri
sem venja er. Hann lenti ekki í
verulegum vandræðum í ísnum
við Langanes, en sfðan hafa ekki
önnur stærri skip farið þá leið“.
„Kaldbakur er væntanlegur
heim frá Bretlandi um mánaða-
mótin úr 16 ára flokkunarvið-
gerð. Við höfum nægan mann-
skap á þessum þrem skipum og
væntum að Kaldbakur fái næg-
Framh. á bls. 6
Myndin sýnir Hafnarfjarðarveg þar sem hann liggur f gegnum Kópavog. Efst á hæðinni er viðkoanustaður strætisvagna.
Kostar endurbygging HafnarfjarBarvegar
/ gegnum Kópavog 88 milljóair króna?
Tillago um hægri handar akstur veldur óvissu og töfum ú
framkvæmdum, verði hún ekki afgreidd innan skamms
Umferðarvandamálið
mikla í Kópavogi, Hafn-
arfjarðarvegurinn sem
sker bæinn, hefur verið
eitt helzta viðfangsefni
bæjaryfirvalda í Kópa-
vogi undanfarin misseri.
Þessi vegarkafli, sem er
u. þ. b. IVi km. að lengd,
er fjölfamasti vegur í
þéttbýli utan Reykjavík-
ur. Um 16 þúsund bílar
fara yfir Fossvogsbrúna
á sólarhring og meiri-
hluti þeirra bíla fer í
gegn um Kópavog án
viðkomu.
samþykktir bæjarstjórnar Kópa-
vogs að bægja frá slysahættu
af þessari gffurlegu umferð, hef
ur niðurstaðan orðið sú, að búið
er að gera frumteikningar að
endurbyggingu á brautinni, sem
framtfðarlausn.
Upphaflega tók Vegamála-
skrifstofan að sér, að vinna verk
ið en mun ekki hafa annað því.
Voru þá fengnir til þess tveir
verkfræðingar.
Skiluðu þeir frumteikningum
og kostnaðaráætlun fyrir nokkr
um vikum. Þá kom f ljós, að
þessi lausn málsins verður
miklum mun dýrari en menn
höfðu gert sér grein fyrir. Var
Vegamálaskrifstofunni falið að
endurskoða áætlunina og taka
til greina alla kostnaðarliði, en
það var ekki gert í tillögum
verkfræðinganna. Heyrzt hefur
að athugun sú sem nú stendur
yfir hjá Vegamálaskrifstofunni,
hafi leitt f Ijós, að kostnaður við
endurbyggingu þessa kafla
Hafnarfjarðarvegar verði vart
Framh. á bls. 6
Eftir margs konar áætlanir og
BREZKIR TOGÁRAEIG. BANNA
LANDHELGISBROT VID ÍSLAND
Orðnir þreyttir n stórútgjöldum vegna landhelgisdóma
Að undanfömu hafa allmargir
brezkir togarar verið teknir að
ólöglegum veiðum innan fs-
lenzkrar landhelgi. Fréttir utan
frá Grimsby benda nú til þess
að brezkir togaraeigendur séu
orðnir all hvekktir á þvf hve
landhelgisgæzlan er nú vel á
verði með sinum nýja tækja-
kosti og að þeim þyki það þung
byrði að þurfa að greiða f hvert
sinn 260 þús. króna sekt auk
jafnhárrar upphæðar fyrir afla
og veiðarfæri.
I blaðinu Fishing News, sem
út kom fyrir helgi er fréttabréf
frá Grimsby, þar sem skýrt er
frá því, að togaraeigendur þar
í borg séu orðn'ir svo hvekktir
á þeim miklu sektargreiðslum,
sem þeir verða að inna af hendi
að þeir hafi nú gefið skipstjór-
um sfnum ströngustu fyrirmæli
um að halda sér fyrir utan ís-
lenzku landhelgislínuna.
Þetta vandamál var nýlega
rætt á fundi í félagi yfirmanna
á togurum frá Grimsby og kom
þar fram að togaraeigendur
höfðu gefið skipstjórum mjög
ströng og harkaleg fyrirmæli
um að halda sér fyrir utan. Þeir
)íta þetta svo alvarlegum aug
um ,að þeir hafa ákveðið að
beita ströngustu viðurlögum og
brottrekstri í hvert skipti sem
það kemur fyrir að togari er tek
Um þetta mál var svo hald-
inn sérstakur fundur, þar sem
tveir fulltrúar frá hvoru fé-
Iagi hittust, þeir Jack Vincent
og John R. Cobley frá togara-
eigendafélaginu og Jack Evans
og John Hobbs frá félagi yfir-
manna. í sambandi við það gaf
félag togaraeigenda út yfirlýs
ingu og má sjá efni hennar af
einni setningu, sem hljóðar svo:
„Það er ekki hægt að leggja
of mikla áherzlu á það, að tog-
araeigendur krefjast þess, að
skipstjórarnir haldi sér fyrir ut
an lfnuna."