Dagur - 12.02.2000, Blaðsíða 8
8- LAUGARDAGUR 12. FEBRÚAR 2000
r
.Xfc^MT
FRÉTTASKÝRING
Blekktur ráðhe
GUÐMUNDIJR
RÚNAR
HEHJARSSON
SKRIFAR
Þjóóhagslega hag-
kvæmt að tvöfalda
Reykjanesbraut. Fram-
kvæmdlr 2003. Lækk-
ar slysastuðul ími
75%. Umhverfismat
og hönuuu. Kostar 2,5
milljarða.
Upphlaup varð á fundi Markaðs-
og atvinnumálanefndar Reykja-
nesbæjar með þingmönnum,
sveitarstjórnarmönnum og öðrum
hagsmunaðilum um tvöföldun
Reykjanesbrautar í Eldborg í
Svartsengi gær þegar Arni M.
Mathiesen sjávarútvegsráðherra
og starfandi samgönguráðherra
gekk af fundi í fússi. Það sem fór
fyrir brjóstið á þessum fyrsta
þingmanni kjördæmisins var að
sýna átti myndband frá Vátrygg-
ingafélagi Islands þar sem fórnar-
lamb umferðarslyss á Reykjanes-
brautinni sagði frá reynslu sinni.
Ráðherrann taldi að tilfinninga-
umræða sem þessi ætti ekki er-
indi á fund sem þennan, heldur
ætti þar að ræða efnislega um
málið en ekki á tilfinningalegum
nótum. Hann sagðist jafnframt
hafa verið blekktur á fundinn,
enda staðið í þeirri trú eftir við-
ræður við fundarboðendur að
ræða ætti efnislega um tvöföldun
Reykjanesbrautarinnar.
Tilfinningahiti
Utganga ráðherrans og mótmæli
hans við framsetningu fundarins
kom að sjálfsögðu flatt upp á
fundargesti, og sátu þeir margir
stjarfir og fölir undir skammar-
ræðu ráðherrans. Enda ekki á
hverjum degi sem ráðherra telur
sig vera svo herfilega misboðið á
opinberum fundi í eigin kjör-
dæmi að eina úrræðið sé að
ganga á dyr í mótmælaskyni.
Ragnheiðir Davíðsdóttir forvarn-
arfulltrúi hjá VIS sá þó ástæðu til
að grípa frammi fyrir ráðherran-
um þar sem hann Iét móðann
mása í gagnrýni sinni og benti á
að fórnarlamb umferðarslyss á
Reykjanesbrautinni ætti eftir að
segja frá reynslu sinni. Við það
æstist ráðherran enn frekar ef
eitthvað var og strunsaði út. Þeg-
ar út úr fundarsalnum kom
skammaði ráðherrann Ellert Ei-
ríkisson bæjarstjóra Reykjanes-
bæjar vegna þeirra meintu blekk-
inga sem starfsmenn Markaðs-
og atvinnumálanefndar bæjarins
höfðu framið gagnvart honum.
Ellert svarði ráðherranum og
samflokksmanni sínum fullum
hálsi og sagðist bera fullt traust
til starfsmannanna, enda hefðu
þeir unnið gott starf í undirbún-
ingi fundarins og öflun þeirra
upplýsinga sem þar voru lagðar
fram um Reykjanesbrautina. A
fundinum sjálfum lýstu aðrir
þingmenn og sveitarstjórnar-
menn yfir ánægju sinni með
fundinn, enda hefði margt af því
sem þar kom fram verið nýtt fyrir
þeim þótt annað væri kunnuglegt
frá fyrri umræðum um nauðsyn
þess að tvöfalda Reykjanesbraut-
ina frá Straumi og suður til
Reykjanesbæjar. Margir þeirra
voru einnig þeirrar skoðunar að
meðal almennings skiptu tilfinn-
ingar miklu máli þegar rætt sé
um Reykjanesbrautina, tvöföldun
hennar og þau slys sem þar hafa
orðið og hvað sé hægt að gera til
að sporna við þeim.
Misheppnaður fnndur
Ráðherrann sagði að fundurinn
hefði verið lagður upp á röngum
grundvelli, enda verða slys á öll-
um þjóðvegum landsins. Þess
vegna sé ekki hægt að vinna að
tvöföldun Reykjanesbrautarinnar
á tilfinningalegum grundvelli
eins og gert var, enda sé það ekki
málinu til framdráttar. Hann
sagði að áður en hann stóð upp
og mótmælti þeirri stefnu sem
fundurinn var að taka, þá hefði
ekkert nýtt komið fram sem
menn vissu ekki áður. Hann
sagðist einnig hafa beðið fundar-
boðendur um að fara í gegnum
málið á efnislegum forsendum en
ekki tilfinningalegum. Hins vegar
væri engin launung á því að þjóð-
vegaslysin séu sár og valdi þján-
ingum hjá þeim sem fyrir þeim
verða sem og aðstandendum.
Ráðherrann lagði áherslu á að
menn ættu mörg verkefni óleyst í
því að auka öryggið á þjóðvegum
Iandsins sem verið sé að vinna að
víðs vegar um Iand. Hann sagði
að fundurinn hefði verið mis-
heppnaður að þessu leyti. Sjálfur
sagðist hann hafa lent í umferð-
arslysi á Reykjanesbrautinni og
því þekkti hann þessa hlið á mál-
inu svo ekki sé minnst á sjálfan
veginn. Hann sagði að efnisleg
rök væru fyrir tvöföldun brautar-
innar og þau ættu menn að nota
til að koma málinu í höfn.
Pólitískui vilji
Árni M. Mathiesen sagði að í vik-
unni hefðu þingmenn Reykjanes-
kjördæmis fundað með fulltrúum
Vegagerðarinnar um málið. Þar
hefði komið fram að Vegagerðin
væri að vinna að því að setja tvö-
földun brautarinnar í umhverfis-
mat og hönnun svo hægt sé að
bjóða út fyrsta áfanga verksins
árið 2002. Samkvæmt því binda
menn vonir við að hægt verði að
byrja á sjálfri tvöfölduninni árið
eftir, eða 2003. 1 þeim efnum séu
menn að skoða tvo möguleika.
Annars vegar að tvöföldunin
Hjálmar Árnason þingmaður:
Hörö samkeppni um
fjármagn.
‘-i r-—■ v'i'hiIK *£*>
mmm
tli® i
Arni M.Mathiesen sjávarútvegsráðherra og starfandi samgönguráðherra taidi sig hafa verið blekktan um fundarefni á fun
mislíkaði honum svo herfilega að hann gekk út skömmu eftir að fundurinn hófst eftir að hafa látið reiði sína í Ijós við stai
stofu Reykjanesbæjar sem stóðu fyrir fundinum sem haldinn var í Svartsengi við Grindavík.
verði gerð í mislöngum áföngum
á tveggja ára tímabili og hins veg-
ar hvort það sé hagkvæmara að
bjóða verkið út í einu lagi. Ef
seinni kosturinn verður valinn sé
talið að það mundi taka 2-3 ár að
tvöfalda alla brautina í heild
sinni. Ráðherra benti á að í lang-
tímaáætlun vegamála eru 2,5
milljarðar króna markaðir til tvö-
földunar brautarinnar. Þess utan
sé óráðstafað hálfum milljarði
króna. Af þeim sökum eru til
töluverðir íjármunir til að klára
þetta verk og að því er verið að
vinna, sagði ráðherrann. Hann
minnti einnig á að á yfir-
standandi þingi verður afgreidd
ný vegaáætlun þar sem menn
Guðmundur Árni Stefánsson
þingmaður: Varar við yfir-
boðum.
ætla að kappkosta að koma tvö-
földun Reykjanesbrautarinnar
að. Hann sagði einnig að það
væri mildll pólitískur vilji til að
koma þessu máli bæði Iljótt og
vel í höfn. Hinsvegar sé engin
Iaunung á því að mörg verk eru
óunninn í samgöngumálum í
kjördæminu og því riði á að hægt
væri að nýta fjármunina sem
best. Það sé því ekki spurning
hvort eða hvenær brautin verður
tvöfölduð heldur hvernig það
verður gert og hvar verður byrjað.
Um það hefði hann viljað fá um-
ræður á fundinum, en ekki að
leikið yrði á slaghörpu tilfinninga
enda Iiggur sú ákvörðun fyrir að
brautin verður tvöfölduð.
Kristján Pálsson þingmaður: Marg-
ir fara með faðirvorið áður en þeir
ieggja á Reykjanesbrautina.
Öskiljanlegt
Kjartan Már Kjartansson formað-
ur Markaðs- og atvinnumála-
nefndar Reykjanesbæjar sagði að
sér þætti það miður og leitt að
Arni Mathiesen skyldi hafa séð
ástæðu til að ganga út af fundin-
um strax í upphafi hans. Hann
sagðist vera sammála öðrum
þingmönnum og fleirum um það
að það hefði ekki gefið rétta
mynd af málinu ef tilfinninga-
þætti þess hefði verið sleppt.
Hann sagðist hins vegar virða
skoðanir og sjónarmið Árna í
þessari afstöðu hans. Hjálmar
Arnason þingmaður framsóknar-
manna ságðist ekki skilja hvað
hefði vakað fyrir Arna M. og
Sigríður Jóhannesdóttir þingmað-
ur: Oft hrædd á Reykjanesbraut-
inni.