Dagblaðið Vísir - DV - 28.08.1987, Blaðsíða 5

Dagblaðið Vísir - DV - 28.08.1987, Blaðsíða 5
FÖSTUDAGUR 28. ÁGÚST 1987. 5 Viðtalið Hús IBR í Grímsnesi. Þegar borlsl eitt kauptilboð segir formaðurinn. ' __ DV-mynd Brynjar Gauti Július Hafstein um stórtiýsi ÍBR í Gnmsnesinu „Þegar hefur komið eitt kauptilboð“ „Þessi eign í Grímsneainu hefitr verið sett í hendur íasteignasala og þegar hefur komið eitt kauptilboð. Ég vil ekki gefa upp hvað í tilboðinu felst, það er trúnaðarmál,“ sagði Júlíus Hafstein, formaður íþrótta- bandalags Reykjavfkur (ÍBR), við DV. í DV í gær var sagt £rá stórhýsi sem iBR á í byggingu í Grímsnesi og hefur kostað á núvirði 20 til 25 milljónir króna. Júlíus sagði að þær tölur væru í hærri kantinum en þó ekki fjarri lagi, Hann sagði einnig að landi ÍBR fylgdu bæði veiðirétt- indi og heitt vatn og byggingin og jörðin væri líklega um 30 milljóna króna virði. Júlíus aagði að nú væri mestur áhugi á að selja eignimar. Hann bætti við að ekki væri stemmning fyrir að halda áfram byggingunni. „iBR keypti 325 hektara land í Grímsneai árið 1970. Þeir sem þá voru í forystu töldu þetta rétt, þá var mikil stemmning fyrir þessu. Staðan í dag er sú að ef gera ætti íþróttavelli þama þyrfti að kosta miklu til. Við teljum að það fé sé betur komið hjá íþróttafélögunum í Reykjavík. Ef haldið yrði áfram í Grímsnesinu myndi framkvæmdafé félaganna i Reykjavík lækka að sama skapi,“ sagði Júlíus. -sme Fæddur inn á Þjóðviljann - segir Mörður Ámason „Ég held að ráðning mín sé stað- festing á þeirri stöðu sem ríkt hefur að undanfömu. Ég hef flakkað á milli þess að vera venjulegur blaða- maður og staðgengill ritstjóra, ég held að þessi stöðuhækkun breyti engu þar um,“ sagði Mörður Áma- son blaðamaður sem tekur við stöðu ritstjómarfulltrúa á Þjóðviljanum frá og með næstu mánaðamótum. „Ég lít ekki á þetta sem neina sér- staka stöðuhækkun, þó svo það kunni að líta þannig út fyrir utanað- komandi. Á svona litlu blaði eins og Þjóðviljanum verða menn að ganga í öll störf. Til þessa hef ég verið stað- gengill ritstjóra og þess á milli hef ég þýtt teiknimyndasögur og mokað flórinn. Ég kem til með að halda þessu áfram. Nýtt stöðuheiti breytir engu þar um. En mér líst ágætlega á starfið, annars hefði ég ekki tekið það að mér.“ Mörður er íslenskufræðingur en hefur starfað við blaðamennsku á Þjóðviljanum lengi, en samfleytt frá sumrinu 1984. „Sumir em fæddir inn í stjóm- málaflokka en ég er eiginlega fæddur inn í Þjóðviljann. Móðir mín, Vilborg Harðardóttir, vann hér um langt árabil og ég var því í nán- um tengslum við blaðið." Nú hefur um nokkum tíma verið talað um óánægju á Þjóðviljanum og rætt um ágreining á milli blaðs og Alþýðubandalags. Hefur í þvi sambandi verið talað um að Össur Skarphéðinsson viki sem ritstjóri en öllum að óvörum sagði Þráinn Bert- elsson upp ritstjómarstarfi sínu í Mörður Árnason, nýráðinn ritstjórn arfulltrúi Þjóðviijans. stað Össurar. Er ráðning Marðar skref í átt til sátta milli blaðs og flokks? „Hafi verið um einhvem málefnaá- greining að ræða þá er þetta eins góð lausn og hver önnur. En fyrir mér em engin mál í gangi sem snerta Þjóðviljann önnur en hin faglegu, mál sem snerta blaðamennskuna. Hins vegar erum við náttúrlega fjöl- miðill sem er í nánum tengslum við vinstri hreyfinguna í landinu. Það er kannski ástæðan fyrir þvi hve mannaráðningar á Þjóðviljanum hafa verið mikið á milli tannanna á fólki.“ Mörður er 33 ára gamall, ókvænt- ur en í sambúð. Helstu áhugamál hans em íslenskan, sem er bæði áhugamál og starf, stjómmál, sem eirrnig tengist starfinu, knattspyma, sem tengist starfinu óskaplega lítið, og sagnfræði og skyldar greinar. -ATA ___________________________________________Fréttir Ökuleiðir og bifreiðastæði í Kringluna: Hvar er best að aka? Ökumönnum, sem heimsækja Kringluna, hefur gengið nokkuð misjafhlega að átta sig á hvar best sé að aka að og frá þessari nýju verslun- armiðstöð og hefur oft skapast nokkurt öngþveiti á mestu álagstí- munum. Hefúr reynst nauðsynlegt að hafa lögreglumann við umferðarstjóm á svæðinu flesta daga og einnig til þess að gæta þess að ökumenn leggi ekki uppi á gangstéttum eða akbraut- um en nokkuð hefúr borið á því. Hafa slíkir bílar verið fjarlægðir á kostnað eigenda. DV birtir hér kort af umferðarskipu- laginu við Kringluna og ættu öku- menn að geta áttað sig á því hvaða leiðir er best að aka til að komast leið- ar sinnar sem fyrst. Mikið umferðarálag hefur verið á Listabraut og virðist sem flestir komi þar að Kringlunni og aki burt sömu leið. Þetta hefur leitt til mikils um- ferðarþunga á homi Listabrautar og Kringíumýrarbrautar með þeim af- leiðingum að bílaraðimar hafa náð niður fyrir Hamrahlíð. Aftur á móti virðast göngin undir Miklubraut, sem sjást ofarlega á meðfylgjandi mynd, vera minna notuð en vonir stóðu til. Ef gert er ráð fyrir því að ökumaður komi austan að eftir Miklubraut kemst hann framhjá Nesti og undir brúna yfir Miklubraut og þar inn i bílageymsluna við Kringluna. Komi bíllinn vestan að kemst hann bæði út af Miklubrautinni hægra megin við bensínstöð Skeljungs, gegnt Nesti, en einnig suður Kringlumýrarbraut og yfir hana og inn á Listabraut, þaðan niður Kringlu og inn i bílageymsluna. Þegar ekið er út úr bílageymslunni koma þrjár leiðir til greina, tvær á vesturhlið og ein á norðurhlið. Ef ekið er út á vesturhiið og ferðinni heitið í vesturbæinn er best að aka Kringlu til norðurs, undir brúna yfir Miklu- braut og í slaufuna og komast þannig á Miklubrautina á leið vestur. Sé ferð- inni heitið í austurbæinn er sama leið farin, nema beygt er til hægri áður en komið er að Miklubrautarbrúnni og ekið með Kringlunni í austurátt og þaðan inn á Miklubraut til austurs. Betri leið er til fyrir þá sem fara í austurbæinn, það er að aka út úr bíla- geymslunni á norðurhlið. Þá sleppa menn við að aka fyrir homið við Kringluna. Ætli sá sem ekur út um norðurhliðina að fara í vesturbæinn, er sá hinn sami á heldur óskynsam- legri leið. Það er vegna þess að þá þarf sá að aka hálfhring í kringum Rringluna til þess að komast út á Listabraut og þaðan inn á Kringlu- mýrarbraut, eða í heilan hring til þess að komast undir brúna yfir Miklu- braut. Því er best fyrir þá vesturbæ- inga sem leggja í bílageymslunni að keyra út úr henni á vesturhliðinni. I bílageymslunni við Kringluna eru nú um 820 bílastæði og um 180 stæði eru aftan við Kringluna, við austur- hlið hennar. Þá em alls um 170 bráðabirgðabílastæði á lóð Morgun- blaðsins og 260 við Hús verslunarinn- ar, þannig að á svæðinu em alls liðlega 1.400 bílastæði. -ój

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.