Dagur - 06.12.1990, Side 9

Fimmtudagur 6. desember 1990 - DAGUR - 9
Matthías Gcstsson, ökukennari, með
var við æfingaaksturinn á Akureyri.
lýsing um hámarkshraða á þjóð-
vegum (vegirnir taldir upp), lög
um leigubifreiðar, reglugerð um
fólksbifreiðar sem notaðar eru til
leiguaksturs og takmarkanir á
fjölda þeirra, reglugerð um
merki á skólabifreiðum, reglur
um notkun öryggisbelta, reglu-
gerð um skipulag fólksflutninga
með langferðabifreiðum (rútu-
próf), reglugerð um stærð og
þyngd ökutækja, reglugerð um
innheimtu bifreiðagjalda, reglur
um auðkenni blindra, reglur um
álagningu og innheimtu gjalds
vegna stöðvunarbrota, reglur um
neyðarakstur, lög um skipulagn-
ingu á fólksflutningum með lang-
ferðabifreiðum (rútupróf), og
reglur um akstur almennings-
vagna frá biðstöð.
Sérstakur kafli námsefnisins
fjallar um góða aksturhætti, einn-
ig sérstaklega með tilliti til stórra
bifreiða, útdráttur úr reglugerð
um skráningu ökutækja og út-
dráttur úr reglugerð um gerð og
búnað ökutækja.
Matthías Gestsson: akst-
ursæfíngar á vörubifreið
Allir kennarar á námskeiðinu eru
nemanda við vörubílinn sem notaður
frá Akureyri. Matthías Gestsson,
ökukennari, hefur með höndum
akstursæfingar á vörubifreið í
námskeiðinu, en það er einn af
Verklegum þáttum námskeiðsins.
Blaðamaður hitti Matthías að
máli eftir kennsludag.
- Hvað er þú búinn að kenna
lengi, Matthías?
„Það eru nú orðin ein tuttugu
og fimm til sex ár, held ég. Ég hef
kennt víða á Norðurlandi, t.d. í
Bárðardal og Kinn og einnig á
Dalvík og Ólafsfirði, auk Akur-
eyrar.“
- Hvernig er að æfa tilvonandi
meiraprófsbílstjóra?
„Þetta er nýtt fyrir mig. Það
kemur mest á óvart hvað menn
halda frjálslega um stýrið, og
sumir taka því misvel þegar þeim
er bent á öruggustu aksturshætt-
ina. Þessi akstur er nokkuð öðru-
vísi en akstur minni bifreiða, og
þyngd bifreiðarinnar er það sem
spilar mest inn í. Menn verða að
átta sig á að því fylgir meiri
ábyrgð að vera á þungu ökutæki,
og þeir þurfa þess vegna að hafa
meiri fyrirvara, sérstaklega varð-
andi stöðvanir við gangbrautir og
einnig þegar ekið er inn á gatna-
mót.“
Karlar í miklum meiri-
hluta - en námið hentar
konum ekki síður
- Eru það eingöngu karlmenn
sem fara í meirapróf?
„Þeir virðast vera í miklum
meirihluta, og á þessu námskeiði
er bara ein kona. Ég held að það
vanti að kynna þetta með öðrum
hætti. Við getum tekið sem dæmi
að konur geta sleppt vörubíls-
þættinum og gerst leigubílstjórar,
ökukennarar og rútubílstjórar.
Ég býst við að vörubílinn sjálfur
höfði ekki mikið til kvenna, og ég
held einmitt að þessi liður hafi
ekki verið kynntur sem skyldi,'því
eins og við vitum sem höfum far-
ið í gegnum meirapróf sjálfir er
þarna um að ræða hagnýtt nám
fyrir hvern bíleiganda, jafnt fyrir
konur sem karla. Það er líka
hægt að taka meirapróf á fifnm til
átta farþega bíl, en á því munu
fáir átta sig.“
- Hversu oft fer hver nemandi
í aksturþjálfun hjá þér?
„Þeim er skylt að taka þrjá æf-
ingatíma. Þetta er í fyrsta sinn
sem flestir setjast undir stýri
vörubifreiðar, og því þarf að
byrja rólega og kynna mönnum
bílinn eins og fyrir hverjum öðr-
um byrjendum. Seinni tímarnir
eru síðan þjálfunarakstur hér í
bænum, sem undirbýr menn und-
ir akstursprófið sjálft.“
- Þurfa menn einhver sérstök
kennararéttindi á vörubíla?
„Nei, ökukennararéttindin
veita rétt til kennslu á allar bif-
reiðar, en að vísu þarf sérstaka
löggildingu fyrir mótorhjóla-
kennsluna. Það eru þau einu rétt-
indi á þessu sviði sem ég hef ekki
orðið mér úti um, en eins og
margir gamlir Akureyringar
muna var ég hér á mótorhjóli
sem ungur maður, og tók ekki
bílpróf fyrr en ég var að verða 22
ára gamall. Ævistarf mitt hefur
verið kennsla, að mestu leyti, en
auk ökukennararéttinda er ég
menntaður handavinnukennari
og íþróttakennari."
- Kennsluréttindi þín eru
mjög víðtæk.
„Jahá, stundum er nú glensast
með það, og það er staðreynd, að
ég hef kennt allt í grunnskólan-
um nema söng, en hafði samt
gaman af að láta krakkana
syngja. íþróttakennarapróf mitt
gildir á alla skóla landsins, og það
má geta þess að ég hefi tvívegis
tekið kennarapróf í hjálp í við-
lögum.“
- Finnst þér ökukennsla
skemmtileg?
„Já, ég hef mikla ánægju af
ökukennslunni, hún er svo pers-
ónuleg og gefur manni tækifæri
til að kynnast viðkomandi nem-
um allvel. Síðustu þrjú árin hef
ég eingöngu unnið við öku-
kennsluna og akstur leigubifreið-
ar,“ sagði Matthías að lokum.
ÐAN SKEIN SO
ÁRITAR NÝJU
PLÖTUNA SlNA
l DAG KL. 17
BÓKABÚÐ JÓNASAR
og
brosum
Dagskrá T tilefni af ári læsis í
Samkomuhúsinu Akureyri
laugardaginn 8. desember
kl. 9.45-16.00.
B0KABÚÐ
JONASAR
Hafnarstræti 108 - Sími 96-22685
j|||\iis