Þjóðviljinn - 16.01.1955, Blaðsíða 12

jliríraligafékg Islaids skorar á verklýðssam-
i«vifistri flokkana al íal
Samþykkt emréma að segja upp kjarasamningum iéiagsms við
atvinnurekendur
Mjólkurfræðingafélag íslamls hélt aðalfnnd sinn í fyrrakvöld.
Samþykkti fxmdurinn að skora á miðstjórn Alþýðusambands
Islands að beita sér fyrir nánu samstarfi verkalýðssamtaltanna
og vinstri flokkanna í landinu.
Lýst var stjórnarkjöri en taln-
ing atkvæða hafði samkvæmt
lögum félagsins farið fram í
skrifstoíu Alþýðusambandsins í
fyrradag. Formaður var kjörinn
Sigurður Runólfsson, ritari Þór-
arinn Sigmundsson og gjaldkeri
Árni Waag. í varastjórn voru
kosnir: Varaformaður Henning
Christensen, vararitari Preben
Sigurðsson og varagjaldkeri
Guðm. Guðmundsson.
Samþykkt var einróma að
segja upp núgildandi kjarasamn-
ingum félagsins við atvinnurek-
endur frá 1. febr. n. k. þannig að
þeir gangi úr gildi 1. marz.
Þá samþykkti fundurinn að
hækka árgjald félagsmanna úr
150 kr. í 200 kr.
Samþykktin um samstarf
Nýr flugvaJlarviti
á Öskjuhlíð
í gær var tekinn í notkun nýr
flugvallarviti á Öskjuhlíð. Er
viti þessi af sömu gerð og venju-
legir vitar, sem notaðir eru við
alla stærri flugvelli erlendis, svo
og á Keflavikurflugvelli. Sýnir
hann grænt ljós og hvítt til
skiptis.
Happdrættislán
ril
í gær var dregið í B-flokki
Happdrættisláns ríkissjóðs.
Hæstu vinningarnir komu á
þessi númer: 75 þús. kr. nr.
21196, 40 þús. kfónur nr. 46664,
15 þús. krónur nr. 24287, 10 þús.
krónur ' hr. 43791, 79689 og
94284. (Birt án ábyrgðar).
6000 mauns hafa
séS óperurnar í
Þjóðleikhusínu
Þjóðleikhúsið hefur nú sýnt
óperurnar I Pagliacci og
Cavalleria Rustricana 10 sinn-
um, og hafa 6000 manns sótt
þessar sýningar — nær fullt
hús hverju sinni. Óperurnar
verða ekki sýndar lengur en út
þennan mánuð, sökum þess að
Stina Britta Melander, sem fer
með eitt aðalhlutverkið, hverf-
ur þá til Stokkhólps, en þar
er hún samningsbundin.
Næsta sýning óperanna verð-
ur í kvöld.
r......................
Sésíilistðfélðg
Reykjavíkur
heldur fulltrúaráðs- og t.rún-
aðarmannafund á morgun,
17. janúar, klukkan8:30 e.h.
í Baðstofu iðnaðarmanna. —
Dagskrá: 1. Félagsmál. 2.
Verklýðsmál. — Áríðandi að
allir mæti. — Stjómin.
verkalýðssamtakanna og vinstri
flokkanna sem gerð var á fund-
inum er svohljóðandi:
„Fundur haldinn í Mjólkur-
fræðingafélagi íslands í Reykja-
Vík 14. janúar 1955, skorar ein-
dregið á stjórn Alþýðusambands
íslands að beita sér fyrir því að
sem allra nánast samstarf verði
milli verkalýðssamtakanna og
vinstri flokkanna hér á landi,
jafnfraint því sem þeir taki upp
nána samvinnu með það fyrir
augum að bæta lífskjörin og
vernda það sem áunnizt hefur“.
Aðkallandi að reist verði stórt flug-
skýli á Reykjavíkurflugveðli
Það mál, sem nú er mest aðkallandi hvað snertir milli-
landaflug íslendinga, sérstaklega Flugfélags íslands, er
smíði stórs flugskýlis á Reykjavíkurflugvelli, skýlis sem
gæti rúmað stærstu flugvélar.
Eitthvað
Erni Ó. Johnson, framkvæmda
stjóra Flugfél., orð í gær,
Sunnudagur 16. janúar 1955 — 20. árgangur — 12. tölublað
Nýir k j arasamningar
gerðir á Skagaströnd
Samið var tsm verulega kauphækkun, m.a. hæir
veikakveunakaup en gildandi ei í Reykjavík
Verkalýðsfélag Skagastrandar hefur nýlokið samningum við
atvinnurekendur um kaup og kjör sjómanna, verkainanna og
verkakvenna þar á staðum. Náði félagið verulegum kjara-
bótum, m.a. fékk það samningsbundið hærra kaup fyrir verka-
konur en gildandi er hér i Reykjavík.
WS?
þessa leið fórust inn á þetta mál; eins eru raddir
uppi um að einnig sé kominn
skriður á annað nauðsynjamál í
sambandi við flugvöllinn þ.
í gær, er
hann ræddi við fréttamenn. Fé-
lagið leigir nú tvö flugskýli á
Reykjavíkurflugvelli og eru þau
nægilega stór fyrir flugvélamar,
sem notaðar eru inanlands, en
of lítil fyrir Skymastervélarnar
Gullfaxa og Sólfaxa. Þó er með
miklum tilfæringum hægt að
skáskjóta stóru flugvélunum inn
í skýlin og er það oft gert þó
að neyðarúrræði sé.
Einhver skriður mun nú kom-
Nýársfagnaður-
inn er í kvöld
Það er í kvöld sem Nýárs-
fagnaður Æskulýðsfylkingar-
innar í Reykjavík er í Skáta-
heimilinu við Hringbraut. Dag-
skráin er þessi:
Bjarni Benediktsson flvtur
frásögn frá Austurþýzkalandi,
en hann dvaldist þar um
þriggja mánaða skeið í haust.
Þá flytur Hendrik Ottóson er-
indi um það er borgararnir í
Reykjavík tóku með valdi rúss-
neska drenginn af Ölafi Frið-
rikssyni, en það var snemma á
þriðja aldartugnum. Jchannes
Jónsson flytur gamanþátt um
það er nokkrir íslendingar fóru
í kirkju í Osló í fyrra. Karl
Guðmundsson flytur gaman-
þátt, og öskubuskur svngja. Að
lokum er dans, og leikur GK-
tríóið fyrir dansinum.
Fylkingarfélagar og aðrir
geta vitjað aðgöngumiða á
skrifstofu Æskulýðsfylkingar-
innar kl. 2—6 í dag.
Námsstyrkiir víð
e.
Aðalbreytingin á sjómanna-
kjörunum er sú, að kauptrygg-
ingin hækkar úr 1400 í 1930 kr.
í grunn á mánuði. Tímakaup
verkamanna hækkar úr kr. 9.00
í kr. 9.24 í grunn. Grunnkaup
verkakvenna hækkar úr kr.
6.60 í kr. 6.84 á kl.st. Hefur
verkalýðsfélagið þarna náð á-
gætum árangri miðað við að-
stæður, þar sem hliðstætt kaup
hjá stærsta verkakvennafélagi
landsins, Verkakvennafélaginu
verkakvennakaupið á Vest-
fjörðum kr. 6.90 í grunn.
Þá var sú breyting gerð á
samningum að næturvinna í
fiski telst hér eftir kl. 8 að
kvöldi í stað kl. 10 áður. Ála.g
á dagvinnukaup í eftirvinnu
verður 60% eins og áður.
Samningurinn gildir frá 1. des.
s.l.
Samkomulag hefur verið gert
milU sósíalista og alþýðuflokks-
manna um stjórn félagsins og
... ...» „ , verður því stjórnin sjálfkiör-
“m‘ð! °g aígrelgslu' | Framsókn hér i Reykjavík. er A8Jfunaur „J, v„a.
** ’ nú kr. 6.60/ Hinsvegar er m- haldinn á næstunni.
Flugfélag Islands færir út kvíamar í
miIWsndafluginu á eæsta sumri
Veiða uttmlandsleiðii lélagsins B í hveni viku í stað þiiggja áðui
eg tchnai spp leglubundnai feioii til Stokkhólms og hýzkalands
Flugfélag íslands hyggst færa mjög út kvíarnar í inum, m. a. byggð ný afgreiðsiu-
millilandafluginu næsta sumar. Er i íðgert að utanlands- bygging, og hefur Fiugféiagið því
ferðirnar .verði fimm í viku hverri í stað þriggja áður
og verður flogið til fimm landa með viðkomu í 8 borgum.
Tekur félagið nú upp reglubundnar ferðir tii Svíþjóðar
og Þýzkalands.
Hin nýja áætlun um millilandaflug ið mun koma til
framkvæmda um mánaðamótin apríl—maí í vor.
Örn Ó. Johnson, framkvaemda- i landseyjum hafa hinsvegar haft
stjóri Flugfélags íslands, skýrði i viðkomu á Renfrew-flugvellin-
fréttamönnum frá þessum áform-! Glasgow í Skotlandi og í athug-
un er að hafa þriðju ferðina með
viðkomu í Bergen í Noregi.
Engar flugferðir hafa fyrr ver-
ið milli íslands og Bergen, enda
Rektor háskólans í Miinster í
Westfalen hefur tilkynnt Há-
skóla íslands, að ungum r;-
lenzkum lækni standi til boða I
námsstyrkur til framhalds-;
náms í eitt ár þar við hásknl-i
ann, helzt við barnadeild hð-l
um í gær. Með komu „Sólfaxa",
hinnar nýju millilandaflugvélar
félagsins, hafa skapazt mögu-
leikar til þeirrar aukningar á
millilandaflugi, sem nú er orðin
æskileg, sagði Örn, en til þessa
hefur félagið starfrækt áætlun-
arflug sitt milli landa með flug-
vélinni „Gullfaxa“ eingöngu.
Fjórar Norðurlandaferðir
Eins og kunnugt er hefur
I Flugfélagið haldið uppi tveim
ferðum í viku til Norðurlanda,
báðum til Kaupmannahafnar,
I annarri beint en hinni með við-
i komu í Osló.
Næsta sumar er í ráði að
Norðurlandaferðirnar verði fjór-
ar í hverri viku. Verða þrjár
þeirra til Kaupmannahafnar —
annan hvorn virkan dag — en
ein til Osló og Stokkhólms, og
verður það í fyrsta sinn sem ís-
lenzkt félag tekur upp reglu-
bundnar ferðir til höfuðborgar
Svíþjóðar.
í hyggju að beina ferðum sínum
þangað í stað Prestvikur-flug-
vallar, a. m. k. yfir sumarmán-
uðina, og sækir um leyfi brezkra
yfirvalda til þess.
Eins og áður er sagt, verða
tvær ferðir í viku til Bretlands,
önnur til Glasgow og London en
j hin til Glasgow og áfram til
Kaupmannahafnar.
Örn Ó. Johnson kvað nokkuð
hafa verið rætt um það manna
á meðal að nauðsynlegt væri að
Flugfélagið héldi uppi reglu-
bundnum ferðum til Parisar.
Ekki taldi hann þó ástæðu til
þessa þar sem félagið hefði fast-
hefur ekki verið flugvöllur þar
fyrr en nú að verið er að ljúka
við stóran völl skammt frá borg-
inni. Vinnur Flugfélagið nú að ar ferðir til London, en milli
athugun á því hvort flugvöllur- j Lundúna og Parísar væru mjög
inn verði nothæfur fyrir milli-: tíðar flugsamgöngur.
landaflugvélar strax í vor, og þá:
jafnframt hvort norsk yfirvöld
vilja heimila félaginu ferðir um
Þá er loks að telja það áform
Fiugfélagsins að taka upp ferðir
völlinn. Telja forsvarsmenn Flug- ! lil Þ^alands, en þangað' hafa
félags íslands vera fulla ástæðu! fl“Svél£»r félagsins ekki flogið
Ferðir til Bergen
Um Kaupmannahafnarferðirn-
i ar er það að segja að ein þeirra
verður bein ferð, án viðkomu,
skólaspítalans. Styrkurinn er
3000 RM j °nþur verður með viðkomu í
Umsóknir um styrk þenna j flugvellinum við Prestvík, sem
skal senda skrifstofu Háskóla i er klukkustundar akstur frá
Islands fyrir lok febrúarmán-; Glasgow. Flugvélar, sem halda
agar i uppi innanlandsferðum á Bret-
til bjartsýni í þeim efnum og
hyggja gott til að koma að nýju
á föstum ferðum við Bergen,
sem frá ómunatíð hefur staðið
í nánu sambandi við íslenzku
þjóðina, bæði á sviði viðskipta-
og menningarmála.
Bretlandsferðir
Til Bretlandseyja hefur aðeins
verið flogið einu sinni í viku
undanfarin sumur — til Prest-
víkur og London — en næsta
sumar er í ráði að félagið hafi
þangað tvær ferðir vikulega.
Fram til þessa hafa flugvélar
Flugfélags íslands, eins og aðrar
millilandaflugvélar er til Skot-
lands koma, haft viðkomu á
um, sem er mun nær Glasgow.
En nú hafa verið gerðar allmikl-
ar umbætur á Renfrew-flugvell-
áður í reglubundnu áætlunar-
flugi. Er í ráði að þangað verði
farnar tvær ferðir í viku, önnur
til Hamborgar um Kaupmanna-
höfn og hin til Frankfurt, senni-
lega einnig um Kaupmannahöfn.
Öm Ó. Johnson, framkvæmda-
stjóri, tók það fram í gær að
hinar nýju flugáætlanir væru að
sjálfsögðu háðar því að lending-
arleyfi og önnur nauðsynl. leyfi
fengjust hjá stjórnarvöldum við-
komandi ríkja. Hefði þegar verið
sótt um þessi leyfi og væri engin
ástæða til annars en að ætla
að þau fengjust. Ennfremur tók
hann fram að nokkrar brejding-
ar væru ráðgerðar á innanlands-
fluginu, fjölgun ieiða og lend-
ingarstaða o. s. frv., en ekki
kvað hann enn timabært að
skýra nánar frá því.