Þjóðviljinn - 05.02.1970, Síða 5

FúmnJtudagiur 5. fiebrúar 1970 — ÞJÓÐVILJINN — SÍÐA 5
GÚSTAF
HINN
UNGVERSKI
Kristinn E. Andrésson afhendir Helga Torfasyni menntaskólanema fyrstu verftlaun í spurninga-
keppninni. — Ljósni. I\jóðv. A.K.
Afhending verðlauna fyrir
spurningakeppni um Lenín
A dögunuxn voru afhent á
kvöldvöku í MÍK-salnum vorð-
laun í spumingakeppni sem
efnt. vair til við hundirað ára
afmæli Leníns, en að henni
stóðu tímaritið Fréttiir firá
Sovétríkjunum og MÍR.
Spurt var um ýmis atriði úr
lífi og starii Leníns og báirust
sextán svör hvaðanæva að á
landdnu. Fyrstu verðlaiun hlaiut
Helgi Torfason menntaskóla-
nemandi, Reykjavík, önnur
verðlaun Ragnar Þorstednsson
kennari Reykjum, þriðju verð-
laiun Gísli Már Gisiason
menntasikólanemi og Helgi
Hóseasson prentarí Reykjavík.
Til verðlauna voxu ljósmynda-
og kvikmyndavélar.
Svör voru yfirleitt nokkuð
jafnrétt, og fenigu aðrir þátt-
takendur ýmiskonar au.kaverð-
laiun. Flestir þátttakendur af
Reykjavikursvæðiniu meettu tdl
afihendángar en aðrir munu £á
sín verðlaun send.
★
Sendiherra Sovétríkjanna,
Vazihnof, fiLutti ávairp við þetta
tækifæri. Kosin hiefiur verið
nefnd af hálfu MÍR ti'l undir-
búnings hótiðahalda í sam-
bandi við aldiarafmælið.
(Frá MÍR.)
Merktar ríkisbif-
reiðar eru um 450
Fjármálaráðuneytið hefur
gefið út reglugerð, þar sem
kveðið er á um skipan allra
bifreiðamála ríkisins. Megin-
ákvaeði reglugerðarinnar eru
annars vegar fólgin í því, að
framvegis eigi ríkið ekki aðrar
bifreiðar en þær, sem nanð-
synlegar teljast vegna verk-
efna, sem ríkisstofnupum er
ætlað að annast. Þessar bif-^,
reiðar verða sérstaklega auð-
kenndar og notkun þeirra í
einkaþágu með öllu óheimil.
Hins vegar miftar reglugerðin
að samræmingu greiðslna til
starfsmanna fyrir leigu bif-
reiða til notkunar í þágu rík-
isins.
Reglugerðin tekur til stofnana
ríkisiins í viðustu merkingu,
og fellur meðferð ráðherxabáf-
reiða, bifreiða ríkisbankanna
og annarxa stofnana eða fyrir-
tækja er lúta sérstakri stjórn,
undir ákvæði hennar. Yfirum-
sjón með allri bifreiðaeign rik-
isins og bifreiðanotkun á þess
vegum er falin fjárlaiga- og
hagsýslustofnun fjármálaráðu-
neytisins, og er Bíla- og véla-
nefnd, skipuð af fj ármálaráð-
herra, til aðstoðar og ráðuneyt-
is um bifreiðamál ríkisins.
Reglugerðin kveður svo á,
að ríkisbifreiðar skuli skildax
eftir í vörzlu stofnunarinnar
að loknum starfsdegi. Þó er
gert ráð fyrir einstökum und-
antekningum, svo sem er bú-
ast má við útkalli starfsmanns
að næturlagi eða aðstæður
stofnunar til vörzlu bifireiða
eru ekkj fyrir hendi. Þarf sér-
staka heimild fjármálaráðu-
neytisins til slíkra únd'antekn-
inga en notkun bifreiðanna í
einkaþágu er engiu að síður ó-
heimil.
Reglugerðin hefur það í för
neö sér, að aHmargar bifreið
ar, sem ríkið hefur fengið for-
stjórum ríkisstofnana og öðr-
um starfsmönnum til umráða
og eikki teljast naiuðsynlegar
vinnubifreiðar vegna starfsemi
stofnananna, verða seldar. Er
hér um að ræða milli 60 og 70
bifireiðar, og skal sölu þeirra
lokið fyrir 1. júlí n.k. Verður
umrædd'um forstjórum og öðr-
um starfsmönnrum gefinn kost-
Ur á að kaupa þæx á maits-
verði, sem ákveðið verður af
sérstakiega tilnefndum aðdlum.
Sé um að ræða bifreiðar eldri
en þriggjia ára, gefst fortstjór-
um og öðrum starfsmönnum
kostur á að kaupa nýj.ar bif-
redðar og njóta þá, sem í fyrra
tílvikinu, lánsfyrirgreiðsiu af
hálifu rikisins í samræmi við
nán-axi ákvæði reglugerðarinn-
ar.
Ráðherrar eiga völ á þvú að
fá til afnota merkibar ríkisbdf-
reiðar, sem þá lúta öllum sömu
reglum og aðrar ríkisbifreið-
ar, eða kaupa eigin bifireiðar
og njóta þá sörnu lánskjara og
Eramhald á 7. siðu.
Sjónvarpsáhorfendur hafa
að sjálfsögðu tekið eftir gesti
firá Ungverjalandi sem hefur
komið alilmikið við sögu óð
undanfömu — hann heitir
Gústaf.
Blaðið „Hungarian Review"
birti svofellda kynningu á
Gústaf fyrir skömmu:
Ungur listamaður, Józef
Nepp. fann upp Gústafsfígúr-
una þegar Pannonia kvik-
myndaverið efndi til sam-
keppni um teiknimyndaflokk.
Gústaf hefur síðan orðið vin-
sæll víða, ekki aðeins vegna
eiginleika sinna heldur og þess
sem fyrdr hann ber. En það
eru eiginlega hLutir sem geta
komið fyrir hvern sem er.
Það voru tvær fyrri myndir
Nepps sem gáfu honum hug-
myndina að Gústaf. Þær hétu
„Ástiríða“ og „Frá og með
morgundeginum", og skopast
báð«r að ákvörðuniun „Iitia
mannsins'1 og erfiðleikum hans
við að fylgja þeim eftir. Hetj-
an i „Astríðu" vill hætta að
reykja, en síðan hann tekur
þá ákvörðun finnst honum allt
sem hann sér líkjast sígarettu
— húsið reykir, bíllinn sömu-
leiðis, öll borgin. I hinni
mynddnni ætiar hetjan að
byrja nýrra og heiðarlegra
líf — en alltaf firá og með
deginum á morgun.
Frá þessum fyrstu mjmdum
var það ljóst, að Józef Nepp
kunni að skerpa myndir sín-
ar, leiða þaer með spaugvísri
hugkvæmni tíl hápunkts.
Hann teikur oft fyrir ýmsar á-
virðingar, sem vdð köllum
gjarnan veikleika, af því fáir
eru með ötiu lausir við þá.
Gústaf er góðviljuð skop-
færsla á mannlegum brestum
og veikleika, og þessar mynd-
ir, sem eru ekíki nema
fimm mínútux hver, tengjast
við almenn mannleg vandia-
mál, varpa ljósi á þau.
Nepp er 35 ára að aldxi,
Höfuðstárf hans er að stjóma
teiknimyndum, en auk þess
gerir hann kvikmyndahandrit
og semur tónlist. Hugmyndir
á hann yfrið nógar. Það er
alltaf eitthvað nýbt að koma
fyrir Gústaf.
Gísli Hjartarson:
A aftur ai vega að
togarasjómönnum?
I Morgunbfaðinu 21. j anú- .
ar er frá því sagt að firam
hafi komið firumvarp á Alþingi
um að breyta nafni Lífeyxis-
sjóðs togarasjóxnanna í annað
sdnn; þó á ekiki að lengja það
eins og í fyrra skiptið, heldur
sitytita, en um leið að ca. fjór-
fimm-fal.da meðlixpatötuna.
jafnframt er birtur úrdráttur
úr greinargerð frumvarpsins
um röksexndir þess að bátasjó-
menn fiái aðild að Lífeyrissjóði
togarasjómanna (og undir-
manna á fiskiskipum), en
nefnd hiefur um málið fjaiUað
frá sl. hausti og hefur orðið
sammála um að bábasjómenn
fái aðild.
í röksemd segir eftirfarandi:
Taldi hún (þ.e. nefndin) rétt
að einsikorða tíUögur sdnar við
þau ákvæði, siem eru í beinu
sambandd vdð þessa niðurstöðu,
sem félagsmálaráðuneytið hef-
ur með skírskotun til þings-
ályktunar Alþingis frá 17. apr-
il 1968 falið Guðjóni Hansen,
tryggingafræðingi, að annast í
samráði við hlutaðeigandi sam-
tök og sjóðsstjórn. Vegna ó-
vissu um aðild bátasjómanna
heíur |itið verið að þessari
endiurskoðun unnið en væntan-
lega verður henni hraðað, þeg-
ar leyst hefux verið það verk-
efni, sem nefndinnj hefur ver-
ið fialið.
Hversvegna var rannsókn
tiryggingafræðingsins og félaiga
hans stöðvuð? Rannsókn, sem
einxnitt hefði átt að ljúka áð-
ur en frumvarp var flutt um
sameininguna, til þess að full-
vissa alla um að núverandi
sjóðþegar yrðu ekki fyrir tjóni
við sameininguna. Eða var
rannsókn stöðvuð vegna þess
Skólabyggingar
í dag sibulum við skoða tillögu um skólabyggmgar.
Þessi tillaga var flutt á borgarstjórnarfundi fyrir ára-
mótin og var tillagan á þessa leið: „Borgarstjómin lýs-
ir yfir vilja sínum til stóraukins átaks í skólabygging-
artnálum borgaarinnar. Borgarstjómin tel<ur að hraða
þurfi til muna byggingu nýrra skóla og fullljúka þeim,
sem ekki er enn lokið. Jafnframt telur borgarstjórnin
nauðsynlegt að bæta til muna allan kennslutækjakost
skólanna, þar með talin bókasöfn. >á er það álit borg-
arstjómar að í öllum skólum þurfi að vera góð aðstaða
til félags- og tómstundastarfs og að hlynna beri að
þeirri starfsemi eftir föngum. Til þess að þessum mark-
miðum verði náð sem fyrst, telur borgarstjómin óh'já-
kvæmilegt að hækka verulega fjárveitingar til skóla-
bygginga frá því sem nú er.
Til viðbótar því sem ráð er fyrir gert í framkvæmda-
áætlun og fjárveiting frumvarpsins er við miðuð, legg-
ur borgarstjómin sérstaka áherzlu á að á næsta ári
verði að fullu lokið við núverandi áfanga Ármúlaskóla
og Vogaskóla, ráðizt í byggingu leikfimishúss og
stjómunarhúsnæðis Hvassaleitisskóla, framlag aukið
til byggingar Iðnskólans í samræmi við beiðni bygg-
I
ingamefndar. Jafnframjt verðd á næsta ári hafinn und-
irbúningur að byggingu skóla í Breiðholti II og Foss-
vogshverfi.“
Guðmundur Vigfússon gerðd þessi mál nokkuð að
umtalsefni á borgarstjómarfundinum þar sem tillaga
þessi var á dagskrá, en Guðmundur ínælti sérstaklega
fyrir tillögu um hækkuð framlög til skólabygginga úr
47,5 milj. kr. í 67,5 milj. kr. Það kom m.a. fram í ræðu
Guðmimdar að það mun hafa tekið hátt í tvo áratugi
að koma upp Vogaskóla, þegar húsið verður fullbúið.
Sigurjón Bjömsson gerði þessi mál að umtalsefni á
borgarstjómarfundinum einnig. Sagði hann m.a.: „Nú
er svo komið að mestu skólabyggingaþyngslunum fer
senn að létta af Reykjavíkurborg, og það fer vonandi
að hilla undir verulegar og lönigu þráðar endurbætur
á skólahaldi. Það eru vissulega mörg verkefni framund-
an, svo sem leoging skólatíma dag hvem, starfrænni
kennsla, hagkvæmari stundaskxár, bættur tækjakostur,
tilkoma skólabókasafna og lesstofa, betri aðstaða til
tómstundaiðkana o.fl. o.fl. Allt þetta bíður og því vilj-
um við fá skólabysgingum hraðað svo sem mest má til
þess að unnt sé að vinna að þessum viðfangsefnum."
Það þarf auðvitað vart að geta undirtéktanna: Til-
lögu til ályktunar um skólabyggingar var vísað frá með
átta atkvæðum gegn sjö. Tillaga um hækkun á fram-
lagi til skólabyggintga var felld með söfmu atkvæða-
tölum.
að strax í upphafi iá ljóst fyr-
ir að þeix myndu bíða störtjón
við inngöngu bátasjómanna?
Vonandi verður einhver hátt-
virtra alþingismanna til þesis
að spyrja um þetta á Alþingi.
Ennfremur segir í grednar-
gerðinni að nokkurrar óánægju
hefði orðið vart meðal núver-
andi sjóðsfélaga um að veita
bátasjómönnum aðild að líf-
eyrissjóði togarasjómanna. Af
því tilefni hefðu fulltrúar Sjó-
mannasambandsins í nefndinni
talið það yfir allan vafa að
a.m.k. undirmenn væru sam-
þykkir aðilddnni og ennfremur
hefðu fuffitrúar F.F.S.Í. ekki
talið ástæðu til að ætia að- yf- -
irmenn á togurunum væru
andvígir aðildinni.
Ef þessir vesalings menn
draga þessar ályktanir af mót-
mælaarðsendingu frá togara-
sjómönnum sem send var tii
dagblaðanna og Alþingis, þá
ættu þeir einhverju öðru að
sinna en trúnaðarstörfum, því
að 496 togarasjómenn voru
samþykkir mótmælunum gegn
aðild bátasjómanna að Lífeyr-
issjóði togarasijómanna. (þar
af voru þau samþykkt sam-
hljóða á 11 skipum), 54 voru
andvígir mótmælum, en 30
hlutlausir. Ef fulltrúar sjó-
mannasamtakanna álíta að
þvingunum hafi verið beitt við
undirskriftasöfnun í sambandi
við mótmælin og koxndst þess-
vegna að þessari niðurstöðu,
þá hefðu þetr sem ábyrgir og
beiðarlegir menn átt að láta
fara firam leynilega atkvæða-
greiðslu um bcxrð í togurunum
til þess að fullvissa sig um að
niðurstaða þeirra væri rétt.
Slíkar atkvæðagreiðslur hafa
um arabil farið fraxn um borð
í togurunum varðandd kaup-
samninga og aldrei verið ve-
fengdar, það ég veit.
Með tilliti til ofanritaðrar
afstöðu fulltrúa sjómannasam-
takanna o.fl. bafa nefndar-
menn orðið sammála um að
verta beri bátasjómönnum að-
ild að Lífeyrissjóði togarasjó-
manna og benda á nokkur
„rök1 mali sinu til stuðnings,
og skulum við athuga þau nán-
ar.
í*að er rétt hjá nefndinni að
uúkil úrganga hefur eflt sjóð-
inn mjög og er hann nú senni-
lega öflugasti lifeyrissjóður
landsins miðað við tölu þeirra,
sem fiull réttindi hafa í hön-
uoa. En það, að sjóðurinn sé
fjárhagslega mjög sterkur og
miuni því í náinni framtíð geta
veitt meðlimum sínum meira
öryggi en flestir aðrix lífeyr-
isgjóðir, er ekki röksemd fyrir
því að bátasjómenn komi í
hann, heldur þvert á móti
vegna tjóns þess, sem núver-
andi sjóðsþegar munu bíða við
Frajrmhald á 7- síðu.