Þjóðviljinn - 02.12.1981, Blaðsíða 3

Miftvikudagur 2. desember 1981. ÞJÓÐVILJINN — SÍÐA 3
„Furðuleg
— segir Guðrún Agústsdóttir um frétt
Tímans af nýju strætisvögnunum
Dularfull frétt birtist i Tfman-
um á laugardaginn um „hnökra”
á Ikarusvögnum þeim, sem
Reykjavikurborg hefur keypt til
landsins frá Ungverjalandi. Sér-
fræftingur Timans i strætisvagna-
akstri, AB, haffti fengift aö skoöa
vagnana þar sem þeir standa i
vörugeymslu Hafskips, og komst
m.a. aft þvi aft mælaborft vagn-
anna væri „hærra og kantaftra en
tiftkast”, auk þess sem vissir
stýristakkar, sem væru vinstra
megin i mælaborftum „annarra
vagna SVR”, væru hægra megin I
þessum vögnum, og „virtist
blaöamanni aft hér væri um ó-
hentugra fyrirkomulag aft ræfta
en á öftrum vögnum”.
í tilefni af frétt þessari snérum
viö okkur til Guftrúnar Agústs-
dóttur, formanns stjórnar Stræt-
isvagna Reykjavikur og inntum
hana eftir fréttum af þessum um-
deildu strætisvögnum.
— Nýju Ikarus-vagnarnir eru
enn i tollvörugeymslu, — sagði
Guðrún, en þeir verða væntan-
lega leystir út á næstunni. Þessar
fréttir I Timanum komu mér
Guftrún Agústsdóttir, formaftur
stjórnar SVR.
sannarlega á óvart og ég vissi
ekki til þess að neinn aðili frá
Strætisvögnum Reykjavikur
hefði verið beðinn að sýna blaða-
mönnum þessa vagna eða lýsa á-
liti SVR á þeim.
Haraldur Þórðarson deildar-
stjóri á tæknideild hefur að öllum
Stjórn BI vítir fjöldauppsagnir á Vísi
og Dagblaðinu
Starfsaðferðirnar
afar ógeðfelldar
Stjórn Blaftamannafélags is-
lands vitti I gær fyrirvaralausar
fjöldauppsagnir blaöamanna vift
sameiningu Visis og Dagblaftsins.
Stjórnin taldi þær starfsaftferftir
aft reka blaftamenn heim án nokk-
urrar viftvörunar afar ógcftfelldar
og gætu þær afteins orftift til þess
aft spilla fyrir eölilegum sam-
skiptum blaftamanna og útgef-
enda I framtiftinni.
i samþykkt stjórnar Bi segir
ennfremur:
Störfum i blaðamannastétt hef-
ur fækkað um einn tiunda i einu
vetfangi, þeir sem fengu upp-
sagnir eiga erfiðara með að leita
annað, vegna þess að störfum við
blaðamennsku hefur fækkað.
Stjórn Blaðamannafélags islands
álitur að einhliða fækkun starfs-
manna þessara tveggja blaða sé
siðlaus og hefði einungis átt að
koma i kjölfar viðræðna milli
starfsfólks og framkvæmda-
stjórna blaðanna. Þeir blaða-
menn, sem enn vinna á Dagblað-
inu og Visi eru nú snögglega að
störfum hjá nýjum vinnuveit-
anda. Slikar breytingar án sam-
ráðs við starfsfólk orka tvimælis.
Stjórn Blaðamannafélags Is-
lands harmar að bágur fjárhagur
og áform um tæknivæðingu skuli
hafa orðið til þess að sjálfstæðum
ritstjórnum islenskra dagblaöa
hefur fækkað. Stjórnin telur lýð-
ræði og frjálsri skoðanamyndun i
landinu best þjónað með fjöl-
breyttu framboði dagblaða, i
samræmi við fjölbreytni islensks
þjóðlifs.
Stjórn Blaðamannafélags Is-
lands itrekar af þessu tilefni yfir-
lýsingu i nýgeröum kjarasamn-
ingi um að útgefendur og blaöa-
menn skuli gera með sér sam-
komulag um innleiöingu tækni-
nýjunga á blöðunum.
Stjórn Blaöamannafélagsins
lýsir áhyggjum vegna hugsanlegs
atvinnuleysis meðal blaðamanna
annarra blaða, i kjölfar samein-
ingar Dagblaðsins og Visis. Jafn-
framt bendir stjórn Blaðamanna-
félags Islands á að Frjáls fjöl-
miðlun h.f. sem gefur út hið sam-
einaða blað, er ekki aðili að
kjarasamningi blaðamanna og
útgefenda frá 17. nóvember sið-
astliðinn.
skrlf”
likindum tekið það upp hjá sér að
fylgja blaðamönnum á staðinn.
Vagnarnír hafa ekki verið reyndir
ennþá og þvi er allt of snemmt að
fella dóma um þá nú.
— Hvaft kostuftu þessir vagnar,
og hver er verftmismunurinn á
þeim og nýju Volvo-vögnunum?
— Ikarus-vagnarnir kosta um
800 þúsund krónur, en siðasti
Volvo-vagninn kostaði um
1,250.000 krónur. Verðmunurinn
nemur tæplega 60 af hundraði.
— Hvernig hafa Volvo-vagn-
arnir reynst?
— Volvo-vagnarnir hafa reynst
vel eins og vænta mátti af jafn
dýrum vögnum. Þess er að vænta
að dýrari bilar séu að öðru jöfnu
vandaðri en þeir sem eru ódýrari,
þótt reynslan eigi auðvitað enn
eftir að skera úr um Volvo og
Ikarus-vagnana.
— Hafa einhverjar breytingar
verift gerftar á V'olvo-vögnunum?
— Það koma alltaf fram ein-
hverjir byrjunarörðugleikar,
þegar nýir vagnar eru teknir i
notkun. Við tókum t.d. annað af
fremstu sætunum úr til þess að
rýmka innganginn samkvæmt á-
bendingum farþega. Og þegar i
upphafi var ákveðið að gera þá
breytingu á þeim að hafa dyrnar
að aftan og lækka gólfgrindina
“ þar auk nokkurra annarra smá-
breytinga. Þá má geta þess að
ýmsir vagnstjórar álita að vél-
arnar mættu vera kraftmeiri en
þvi hefur ekki verið breytt ennþá.
— Haraldur Þóröarson deildar-
stjóri tæknideildar Strætisvagn-
anna segir I viðtalinu vift Timann,
aft SVR telji ekki rétt aft gera
neinar breytingar á Ikarusvögn-
unum áftur en þeir veröa teknir I
notkun, þvi aft þeir hafi verift
keyptir til samanburðar vift aftra
vagna. Hafa Strætis vagnar
Reykjavikur tekift slika ákvörft-
un?
— Þessi yfirlýsing deildarstjór-
ans kemur ákaflega flatt upp á
mig, og ég kannast ekki við neina
slika ákvörðun og tel ekki að hann
hafi neitt umboð til slikra yfirlýs-
inga. Þessir vagnar hafa verið
keyptir til þess að þjóna farþeg-
um SVR og einskis annars, og
okkur ber skylda til að sjá til þess
að þeir séu i bestu hugsanlegu á-
sigkomulagi. Það er eins og ég
sagði venjan að framkvæma
minniháttar lagfæringar á öllum
nýjum vögnum sem við höfum
fengið til landsins, og það gilda
engar sérstakar reglur um þessa
Ikarus-vagna. Stjórn SVR fór á
sinum tima fram á að 20 nýir
vagnaryrðu keyptir en borgarráð
ákvað að kaupa þessa þrjá Ikar-
us-vagna til viðbótar og ber að
fagna þessum viðbótarfarkosti
sem gerir okkur kleift að bæta
þjónustuna.
— Hverjar eru skýringarnar á
þessum undarlega fréttaflutningi
Timans?
— Ég hef engar skýringar á
Framhald á 14. siðu
Blaftamanni Timans þótti hægri-stýritakkar I mælaborfti „óhentugri en
,iöörum vögnum” eftir aft hann haffti«st undir stýri I kyrrstæftum Ikar-
us-vagninum. Orklippa úr Timanum.
L? 996 ^ 1 '*

; : 1
Ikarus-vagnarnir bifta þess nú I vöruskemmu Hafskips aft fara á götur
Reykjavikur og Kópavogs.
Nýtt fasteignamat 1. desember:
Gömul fasteign
hækkar um 51 %
1 gær tók gildi nýtt fasteigna-
mat og hækkar heildarmat allra
fasteigna á landinu um 55%.
Samanlagt matsverft þeirra er
50,5 miljarftar nýkróna og I
Reykjavik og Reykjanesi eru tæp
70% þess. Mat ibúðarhúsnæftis og
ibúðarlóða hækkar almennt um
55% en aftrar tegundir fasteigna
hækka um 45%.
Frá 1. desember i fyrra hafa
bæst viö 1633 þúsund rúmmetrar
á fasteignaskrá og er þaö 2,8%
aukning og nokkru minna en und-
anfarin ár. Ef þessi viðbót er
dregin frá heildarmatinu kemur i
ljós að gömul fasteign hækkar að
meðaltali um tæp 51%. A sama
tima hefur byggingavisitala
hækkað um 50,5%.
Samfara nýja matinu hafa ver-
ið gerðar ýmsar breytingar á
mati einstakra húsa og lóða.
Sagði Stefán Ingólfsson deildar-
stjóriFasteignamatsins i gær að i
Reykjavik hefðu þessar breyting-
ar miðað að þvi að hækka hlut-
fallslegt mat lóöar þegar um
ibúðarhúsnæði er að ræða, en
lækka lóöamatiö hlutfallslega þar
sem um atvinnuhúsnæöi er að
ræða. Þá sagði Stefán aö i ljós
heföi komið að hverfaáhrif gamla
matsins heföu veriö orðin of veik
og hefðu dýrari hverfi i borginni
þvi verið hækkuð meira en sem
næmi meðaltali. Er þá átt við
Vesturbæ, Laugarás, Hliðarnar,
Fossvog og Smáibúðahverfi.
Sagði Stefán að þessar breytingar
kæmu ekki fram þegar á heildar-
töluna væri litið og breyttu engu
um skatttekjur borgarinnar en
hins vegar kæmu þær mjög
greinilega fram hjá einstaka hús-
eigendum.
Þá sagði Stefán að Fasteigna-
matið hefði nú endurskoðaö lóða-
og húsamat i Kvosinni. Meginnið-
urstaða þeirrar endurskoðunar er
að fasteignamat hæstu húsanna i
Kvosinni hækkar og mat þeirra
lágreistu, t.d. Thorvaldssens-
hússins lækkaði. I heildina sagði
Stefán að matið i Kovsinni hefði
hækkað eilítið. — A1
GísliKristjánsson: SEXTÁN KONUR
Hér er rakinn ferill og framtak sextán
kvenna í nútímahlutverkum. Starfsvett-
vangur kvenna er alltaf aö stækka. Á æ
fleiri sviöum, sem áöur voru talin sér-
sviö karla, hafa konur haslaö sér völl.
Hér segja frá menntun sinni og störfum:
Veðurfræðingur, rithöfundur, læknir,
loftskeytamaöur, deildarstjóri í ráöu-
neyti, safnvörður, alþingismaöur, fiski-
fræðingur, Ijósmóöir, jarðfræöingur,
íþróttakennari, oddviti, garöyrkjukandi-
dat, félagsráðgjafi og arkitekt. Frásagn-
ir þeirra geisla af starfsáhuga og lífs-
gleöi og fjölbreytni efnis er einstök.
SKUGGSJA BÓKABÚÐ OUVERS STEINS SF
Benedikt Gröndal: RIT I
C
Sígilt og skemmtilegt
safnrit.
Benedikt Gröndal er meðal afkasta-
mestu rithöfunda íslenskra að fomu og
nýju og einna fjölhæfastur og fyndnast-
ur þeirra allra. Þetta fyrsta bindi rita
hans hefur aö geyma kvæði, leikrit og
sögur, m.a. er hér „Sagan af Heljarslóö-
arorrustu“ og „Þóröar saga Geirmunds-
sonar“, báöar bráðfyndnar og stór-
skemmtilegar. í síöari bindum þessa
safns veröa blaðagreinar hans og rit-
geröirog sjálfsævisagan Dægradvöl.
SKUGGSJA BÓKABÚO OUVERS
STEINS SE