Þjóðviljinn - 05.12.1990, Blaðsíða 3

Þjóðviljinn - 05.12.1990, Blaðsíða 3
FRETTIR Aðalfundur sérlevfishafa 7% fleiri með rútum Arið 1989 varð 7% aukning farþega hjá sérleyfíshöfum, eftir stöðuga fækkun árin þar á undan. Sérleyfíshafar hafa lagt mikla áherslu á kynningu er- lendis og telja að vaxandi fjöldi eriendra ferðamanna með rút- um sé afleiðing hennar. Þetta kom fram nýlega á Húsavík á aðalfundi Félags sér- leyfishafa. Markaðsmálin eru mjög í brennidepli, en auk þess voru verðlagsmál og afkoma sér- leyfishafa itarlega rædd. Talið er nauðsynlegt að samræma afslátt- arkjör sérleyfishafa og kanna ífeicari möguleika á því sviði. Sér- leyfishafar krefjast þess að öll íyrirtæki í samgöngumálum sitji við sama borð hvað varðar álögur og skatta og þeim búið jafnræði til samkeppni. Þeir benda á mis- mun í aðflutningsgjöldum og toll- um af hópferðabifreiðum og mis- munandi aðstöðugjald fyrirtækja innan samgöngugeirans og krefj- ast jafhrar aðstöðu með tilliti til þeirrar þjónustu og ferðatíðni sem krarfist er af sérleyfishöfiim. Fram kom á aðalfundinum gagnrýni á nýja reglugerð um gerð og búnað ökutækja og um merki á skólabifreiðum. Sérleyfishafar eru almennt ánægðir með aðstöðuna hjá Bif- reiðaskoðun Islands en telja ámælisvert að skoðunargjald hafi hækkað langt umfram annað verðlag á tímum þjóðarsáttar. Aðalfundurinn skoraði á stjóm félagsins og Póst- og síma- málastofhun að vinna að frekari samræmingu sérleyfisaksturs og póstflutninga, endurskoðun á gjaldskrá og aðbúnaði varðandi móttöku á pósti við pósthús um allt land. Ágúst Hafberg lætur nú af for- mennsku í Félagi sérleyfishafa að eigin ósk eftir 20 ára starf og nýr formaður er Þorvarður Guðjóns- son. Útgerðarmenn rúmlega tvö þúsund smábáta hafa verið að fá f hendur yfirlitsblöð frá sjávarútvegsráðuneyt- inu sem sýna forsendur fýrir útreikningi afiahlutdeildar þeirra. Þeir sem vilja gera athugasemdir við þann út- reikning, þurfa að koma athugasemdum sinum á framfæri við ráðuneytið eigi síðar en föstudaginn 14. des- ember næstkomandi. Alversmengun Krafa íslands of ströng? Cheryl Kirkland hjá Alumax: Island gerir kröfu um mjög lágt brennisteinsinnihald rafskauta. Veit ekki hvort hægt verður að fá slík skaut Smábátasjómenn í vanda Eg veit ekki hvort mögulegt verður að fá rafskaut sem innihalda aðeins tvö prósent brennisteins. Það er mjög lágt hlutfail, segir Cheryl Kirkland, yfirmaður umhverfisdeildar Mt. Holly, álvers Alumax í Suð- ur-Karolínu. Kirkland og sam- starfskona hennar hafa undan- farna daga átt viðræður við ýmsa aðila hér á landi vegna fyrirhugaðrar byggingar álvers á Keilisnesi. Gert er ráð fyrir því að raf- skaut sem notuð verða í fyrirhug- uðu álveri á Keilisnesi innihaldi ekki meiri brennistein en sem nemurtveimurafhundraði. Þann- ig er ráðgert að halda mengun vegna brennisteinstvíildis (S02) Fœðingarorlof í nfu mánuði Konum gefinn kostur á hvíldarmánuði einum mán- uði fyrir áœtlaðan fœðing- artíma auk níu mánaða fæðingarorlofs Fjórar þingkonur Kvennalist- ans í neðri deild Alþingis hafa lagt fram á þingi frumvarp til breyt- inga á lögum um fæðingarorlof þannig að foreldrar sem gegna launuðum störfum og eiga lög- heimili á íslandi eigi rétt á níu mánaða fæðingarorlofi frá fæð- ingu barns í stað sex mánaða eins- og nú er. Auk þess er í frumvarpinu gert ráð fyrir að bamshafandi konur eigi rétt á fæðingarorlofi einum mánuði fyrir áætlaðan fæðingardag auk hinna níu mánaðanna. I greinargerð með frumvarpinu segir að þessi mánuður sé hugsaður sem hvíldar- tími fyrir bamshafandi konur og yrði óheimilt að bæta mánuðinum við fæðingarorlofið eftir fæðinguna. Fyrsti flutningsmaður frum- varpsins er Sigrún Jónsdóttir vara- þingmaður en hún tók sæti í fyrsta sinn á Alþingi í vikunni. I greinargerð með frumvarpinu er staðhæft að á því leiki enginn vafi að bættar aðstæður ungbamafor- eldra skili sér margfalt til baka til þjóðfélagsins i formi betra mann- lífs, betri heilsu og færri félagslegra vandamála. -gpm niðri, en það veldur súmun regns og dauða plantna og fiska. Álver- ið á Keilisnesi mun auka S02- mengun frá íslandi um 60-90 af hundraði, en íslendingar hafa heitið því á norrænum vettvangi og alþjóðlegum að fara varlega í aukningu á losun þessa efnis. Losun brennisteinstvíildis ffá álveri fer eftir brennisteinsinni- haldi rafskautanna sem notuð em við framleiðsluna. Að sögn Kirk- land má Mt. Holly ekki nota skaut sem innihalda meiri brennistein en sem nemur þremur af hundr- aði. Rafskautin em framleidd á staðnum. Kirkland segist ekki vita hve hátt brennisteinsinnihald þeirra er, en fullyrðir að það sé innan leyfilegra marka. Ekkert eftirlit er haft með losun brenni- steinstviildis ffá álverinu. Kirkland segir Ijóst að byggja þurfi rafskautaverksmiðju vegna álvers á Keilisnesi og telur að til greina komi að hún verði byggð í tengslum við Mt. Holly. Verði það úr, má búast við að brennistein- sinnihald skauta verði hærra en ella, því að jafnaði innihalda bandarísk og kanadísk rafskaut meiri brennistein en skaut sem ffamleidd em annars staðar. Auk þess er almennt talið að brenni- steinsinnihald rafskauta muni fara hækkandi á næstu ámm. Því er meðal annars spáð í júlíhefti blaðsins Joumal of me- tals að þetta verði vaxandi vanda- mál áliðnaðarins á næstu ámm. Cheryl Kirkland segir að líf- ríkið umhverfis Mt. Holly hafi ekki borið skaða af sambýlinu við álverið þar. - Það hefur ekki verið sýnt fram á að brennisteinstvíildi eða flúor frá Mt. Holly skaði um- hverfið, svo mér finnst ekki nauð- synlegt að setja upp vothreinsi- búnað vegna brennisteinsins. Það er mjög dýrt miðað við hveiju það skilar, segir hún. Þess má geta að í Noregi er þess krafist að álver hreinsi brennisteinstvíildi úr útblæstri sínum vegna áhrifa þess á um- hverfið. Slíkur búnaður getur hreinsað allt að 90 prósent brenni- steinsins úr útblæstrinum, en hann er mjög dýr. Talið er að það muni kosta á annan miljarð króna að setja hann upp við álver hér á landi og tugi miljóna að reka hann árlega. -gg ÞJÓÐVILJINN — SÍÐA 3 Mikil óánægja er meðal smá- bátasjómanna víðast hvar á land- inu vegna kvótaúlhlutunar sjávar- útvegsráðuneytisins til smábáta fyrir komandi fiskveiðiár sem gildir ffá áramótum og til ágúst- loka 1991. Um áramótin taka enn- fremur gildi nýju kvótalögin sem afgreidd voru í hasti sem lög frá alþingi síðastliðið vor og gilda ótímabundið. Af viðbrögðum smábátasjó- manna að dæma, sem nú í fyrsta skipti er úthlutað veiðiheimildum með sambærilegum hætti og stærri fiskiskipum, eru nokkrir þeirra sáttir við sína úthlutun, ör- fáir ánægðir, en fjöldinn allur er óánægður. Jafnffamt eru dæmi um aðila sem fá engan kvóta, en eru með nýja báta sem hver kost- ar um tíu miljónir króna. Fái þeir ekki leiðréttingu sinna mála er ljóst að þeirra bíður ekkert nema gjaldþrot. Það er því ekki nema von að smábátasjómönnum sé heitt í hamsi þegar þeir sjá það svart á hvítu hvemig kvótamöskvinn herðist að þeim hægt og sígandi og takmarkar sjálfstæði þeirra og veiðar. Af þeim sökum hafa smá- bátasjómenn á Suðumesjum kraf- ist þess að stjóm Landssambands smábátaeigenda boði til allsherj- arfundar með smábátasjómönn- um af öllu landinu til þess að heyra sjónarmið sem flestra á kvótaúthlutuninni og hvaða áhrif hún muni hafa á ffamtíð þeirra og byggðarlaganna. Engu að síður er talið að hlut- deild smábáta í heildarþorskafl- anum aukist úr 12,9% í 14,3% á næsta ári, sem stafar fyrst og ffemst af fjölgun bátanna sem eru orðnir rúmlega tvö þúsund tals- ins. Hákarlinn og sardfnan En vandi smábátasjómanna liggur ekki aðeins í því að afli þeirra verður trúlega minni á hvem bát en áður vegna kvótaút- hlutunarinnar og skerðingar á leyfilegum heildarafla. Hann liggur einnig í því að stóm út- gerðarfyrirtækin hafa á síðustu missemm nánast elt uppi alla þá sem einhverja tilburði hafa haft til að selja væntanlega kvóta og boð- ið þeim gull og græna skóga í staðinn. Síendurteknar skerðingar á heildarafla og afnám sóknar- marksins er að sjálfsögðu erfiður rekstrarbiti fyrir útgerðir stóm togaranna og þeirra nýju. Eigend- ur þeirra hafa bmgðist við með því að sanka að sér smábátakvóta eftir að framboð á kvóta annarra útgerðarflokka hefur minnkað til muna. I þessu sambandi er einnig vert að minna á það að smábáta- veiðar hafa frá upphafi kvótans verið mikill þymir í augum stór- útgerðarmanna sem hafa haldið því ffam að smábátamir séu að taka afla ffá þeim. Á það hefur verið bent að í BRENNIDEPLI Það er því ekki nema von að smábátasjó- mönnum sé heitt í hamsi, þegar þeir sjá það svart á hvítu hvernig kvótamöskvinn herðist að þeim hœgt og sígandi og takmarkar sjálfstæði þeirra og veiðar þessi kvótakaup hefðu aldrei komið til, hefði náðst samstaða um það á þingi að ekki mætti færa kvóta á milli smábáta og stærri skipa. Þó svo að stóm útgerðar- og fiskvinnsluíyrirtækin, sum hver, þræti fyrir það að hafa notað lán úr Atvinnutryggingarsjóði út- flutningsgreina til að fjármagna kaup á smábátakvóta, hefur að- stoð sjóðsins og viðskiptabanka þeirra, sem em ríkisbankar, engu að síður auðveldað þeim kvóta- kaupin. Allt þetta brask með kvótann er tilkomið vegna þeirrar tiltrúar stjómvalda að ekki sé hægt að minnka flotann nema því aðeins að að sé að versla með kvótann og á þann hátt verði komið við þeirri nauðsynlegu hagræðingu í sjávar- útveginum, eins og það er orðað. En þessi margumrædda hag- ræðing í útveginum hefur einnig orðið til þess að í stað togaraút- gerðar hefur smábátaútgerð vaxið fiskur um hrygg víðast hvar. Enda era dæmi um það á Suðumesjum þar sem áður var togari hefur afl- inn síður en svo minnkað, heldur aukist ef eitthvað er með tilheyr- andi fjölgun atvinnutækifæra í landi. Sjálfir benda talsmenn smábátasjómanna á það að and- virði 100 smábáta sé til jafns við það sem einn frystitogari kostar, en á móti kemur að togarinn út- vegar nokkrum tugum karla at- vinnu og einhveiju skrifstofu- fólki, á sama tíma sem þessi fjöldi smábáta getur útvegað allt að 300-400 manns atvinnu i viðkom- andi sjávarplássi. Fækkun smá- báta, ef af verður, getur því leitt til atvinnuleysis og óáranar fyrir þau sjávarpláss sem eingöngu hafa sitt viðurværi af þeirri útgerð. Þó svo að stjómvöld muni koma þessum plássum til aðstoðar þegar í óefni er komið, mun það seint bæta hið sálræna tjón sem hlýst af því að verða hálfgerður þjóðarómagi, sem íbúar þeirra byggðarlaga þekkja hvað einna best sem það hafa upplifað. y Ný reglugerð Sjávarútvegsráðherra kynnti á dögunum nýja reglugerð um veið- ar í atvinnuskyni sem byggir á margumræddum kvótalögum frá því í vor. Fyrir utan kvóta á smá- báta, afnám sóknarmarksins og fastrar aflahlutdeildar í staðinn, gerir reglugerðin ráð fyrir því, að heimilt verði að flytja 20% af aflamarki hverrar botnfisktegund- ar og úthafsrækju frá einu fisk- veiðiári til þess næsta og 10% af aflamarki humars og síldar. Þá er botnfiskafli sem fluttur er óunninn á erlendan markað reiknaður með 20% álagi vegna þorsks og ýsu, 15% vegna ufsa, karfa og grálúðu, en 10% vegna skarkola. Þá telst hálfur línuafli í janúar og febrúar einungis að hálfu til aflamarks. Leyfilegur heildarafli á þorski á næsta fiskveiðiári, sem lýkur í ágústlok verður 245 þúsund tonn, 40 þúsund tonn af ýsu, 65 þúsund tonn af ufsa, 55 þúsund tonn af karfa, 30 þúsund tonn af grálúðu, 7 þúsund tonn af skarkola og 25 þúsund tonn af úthafsrækju. -grh

x

Þjóðviljinn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Þjóðviljinn
https://timarit.is/publication/257

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.