Dagblaðið Vísir - DV - 25.05.2003, Side 14

Laugardagur 24. MAÍ2003
■ ^^sar|ifíÍHi^Æ| P| |l|
IPIAA j |^|I
1Ivji
. Guðmundur Guðmundsson og Jón Bergsson:
Með nýsmíðaðan
Subaru RS rallbíl
Guömundur Guðmundsson og
Jón Bergsson munu hefja keppni
i um helgina á nýsmíðuðum
Subaru Impreza rallbíl. DV-bílar
tóku aðeins hús á þeim félögum
og skoðuðu bílinn sem þeir hafa
breytt nokkuð frá því í fyrra, sem
var fyrsta ár þeirra með bílinn.
Bíllinn er ameríkutýpa og svo-
kallaður RS-bíll og var aðeins aft-
urhjóladrifinn í fyrra, en nú er
komin ný og öflugri vél í hann og
hann er nú fjórhjóladrifinn. Vélin
er um 240 hestöfl og einnig var
settur nýr og sterkari gírkassi í
bílinn.
„Við notuðumst við sömu
túrbínuna en settum í hann
stærri púst og loftsíu," sagði Jón,
yfirsmiður bílsins. „Við eigum
reyndar eftir að fara með hann í
tölvuna en við áætlum að þessi
hestaflatala standist. Við settum
einnig í hann lægri, 50 mm fjöðr-
un og tókum allt fjöðrunarkerfið í
gegn. Til þess styrktum við spyrn-
ur og allan hjólabúnað að aftan,“
sagði Jón enn fremur. Jón er svo
sem ekkert óvanur smíði rallbíla
því að RS-bíllinn er þriðji bíllinn
sem hann kemur að smíðinni á.
Guðmundur er ökumaður bílsins
og hefur keppt lengi í rallinu og
tekið þátt í þjónustuliðum á árum
áður. „Ætli það séu ekki rúm 20
ár síðan ég byrjaði að koma ná-
lægt rallkeppni," sagöi Guömund-
ur. „Við hófum keppni á bílnum í
fyrra en þá hrjáðu barnasjúkdóm-
ar okkur. Nú er hins vegar allt
þaulreynt og prófað og við erum
tilbúnir til keppni," sagði Guð-
mimdur að lokum. • -NG
STYRKTARAÐILAR:
DV
Pósturinn
Snap On
Ingvar Helgason
Katla
Bílar og Vélar
Dynjandi
Good Year Klettagörðum
Þeir félagar brugðu aðeins á leik fyrir ljósmyndara í fjörunni og það er greinilegt að bíllinn er til í allt.
Þeir Guðmundur Guðmundsson og Jón Bergsson eru ánægðir með nýja
bílinn og ætla sér stóra hluti i rallinu í sumar.
Bensíndælurnar eru tvær aftur í bílnurn til að auka bensínflæðið og ef
önnur þeirra bilar er hin virk til vara.
Að sjálfsögðu eru stærstu gerðir að PIA-ljóskösturum frarnan á bílnum.
Öryggisbúrið er smíðað samkvæmt alþjóðareglutn FIA og þeir Guðmund-
ur og Jón vita greinilega að þeir geta treyst sinni smíði.