Dagblaðið - 03.06.1976, Blaðsíða 4

Dagblaðið - 03.06.1976, Blaðsíða 4
4 DAGBLAÐIÐ — FIMMTUDAGUR 3. JUNÍ 1976. Nýkomnir Kvensandalar verð fró kr. 2900.- Póstsendum Skóbúðin, Snorrabraut 38, $ími 14190 UTBOÐ Kröflunefnd óskar eftir tilboðum í smíði og uppsetningu á rafdrifinni rennihurð úr stáli og áli fyrir stöðvarhús Kröfluvirkjunar. Útboðsgögn verða afhent á verk- fræðistofu vorri í Reykjavík og Akur- eyri. Tilboð verða opnuð á sama stað 22. júní 1976. mjynpr verkfræðistofa sigurðar thoroddsen sf TMUMMM ÁRMÚLI 4 REYKJAVlK SlMI 84499 Vegna fjarvegu eiganda eru til leigu 3 stangir í góðiti á í 20 daga. Bezti timinn. Nýtt veiðihús með ' öllum þægindum. EINKAAÐSTAÐA. Einnig ótakmörkuð silungsveiði í vatni. Leigist einum aðila sem tekur ailt tímabilið. Verð kr. 650 þús. staðgr. Tilboð sendist til afgr. Dagblaðsins, Þverholti 2 fyrir ki. 22 4. júní. Gagnf rœðaskólinn við Lindargötu, nemendur f œddir 1946 Væri ekki gaman að hittast á ný. Vinsamlegast tilkynnið þátttöku svo að hægt verði að ákveða stað og stund í síma 10627 og 71298 eftir kl. 6. Söltuð grósleppuhrogn Kaupum söltuð grásleppuhrogn hæsta verði. Kynnið yður okkar skilmála áður en þér seljið annars staðar. Höfum 30 ára reynslu í sölu grá- sleppuhrogna. Hafið samband við Sverri Þóroddsson eða Friðrik Björnsson. Þóroddur E. Jónsson Tryggvagötu 10 — Box 611 — Sími 11747. Eiginkonur varðskipsmonna teknar tali: „LÍÐANIN ER ÓNEITANLEGA BETRI EFTIR SAMNINGANA" — „Sem íslendingi eru mér þessir samningar ekki að skapi" Nú þegar samningar hafa náðst í landhelgisdeilu íslendinga og Breta leitaði DB álits nokkurra kvenna, sem eru í félagsskap, sem nefnir sig ÝR. Það eru aðstandendur skip- verja á varðskipunum, sem mynda þessi samtök. Elín Skeggjadóttir Mér finnst þetta mjög gott, sem aðstandanda varðskips- manns, en sem íslendingi eru mér þessir samningar ekki að skapi. Ég er nokkuð viss um að deilan hefði leystst eftir nokkra mánuði, án þess að til samninga þyrfti að koma. Mér hefur einnig fundizt á mönnum sem ég hef rætt vjð að það væri ekki samningsandi í þeim. Deilan breytir litlu hvað snertir inniveru mannanna, en álagið er hvergi sambærilegt. Edda Þorvaldsdóttir Auðvitað létti mér mikið þegar fréttist að samið hefði verið, þetta hefur verið erfiður timi fyrir áhafnirnar. Þeir hafa verið lengur úti i senn en venja var fyrir þessa deilu, allt upp í þrjár vikur. Það er ekki þar með sagt að ég sé ánægð með samningana. 1 fyrsta lagi finnst mér alveg bráðnauðsynlegt að Alþingi sé kallað saman. Það er ekki hægt að ganga framhjá þeirri stofnun í svona mikilvægu máli. í öðru lagi er það mjög óljóst, hvað tekur við að samningstímanum loknum. Ólöf Benónýsdóttir Ég á nú bæði eiginmann og son á Gæzluskipunum, svo mér líður óneitanlega miklu betur eftir fréttina um samningana. Ég hef ekki kynnt mér samningana nægilega vel ennþá, en mér sýnist að við getum unað vel við þá. Þjóðar- hagur okkar íslendinga leyfir ekki deilu sem þessa. Skipin hafa verið skemmd fyrir margar milljónir og það er ekki hlaupið að því að endurnýja þau. Mennirnir hafa verið undir miklu álagi, þó þeir vilji ef til vill ekki viðurkenna það. Við skulum bara vona að það eigi ekki eftir að koma fram síðar. -KP Flug Vængja út á land er nú komið i sínar fyrri skorður. Hér er ein flugvél að leggja af stað til Vestfjarða. DB-mynd: Björgvin Pálsson. „EKKERT DULARFULLT VIÐ LAUSN VÆNGJADEILUNNAR" — segir Viðar Hjálmtýsson f lugstjóri „Það gerðist svo sem ekkert dularfullt, þegar Vængjadeilan leystist, — eignaraðildin í hlutafélaginu breyttist aðeins,“ sagði Viðar Hjálmtýsson flug- maður í samtali við DB fyrir skömmu. „Nokkrir stærstu hluthafarnir, svo sem Bárður Daníelsson, Úlfar Þórðarson, Hreinn Hauksson og fleiri seldu stóran hluta af bréfum sínum.“ Það var Guðjón Styrkársson lögfræðingur, sem hafði aðallega milligöngu með það að deilan leystist. Hlutabréfin, sem færðust til, dreifast á nokkra aðila, svo sem Ferða- miðstöðina, flugmenn Vængja og Guðjón sjálfan. Þeg’ar að þessum breytingum loknum var samið um kjör flugmannanna. Að sögn Viðars var gengið að flestum meginkröfum þeirra, þar á meðal því, að þeir verði áfram í stéttarfélagi sínu, Félagi íslenzkra atvinnuflugmanna. „Þetta skeði ákaflega snöggt,“ sagði Viðar, „á föstudagskvöldi og laugardagsmorgni. Við vorum farnir að fljúga eftir hádegi sl. laugardag. Við höfðum óljósan grun um að eitthvað væri að gerast á föstudaginn, en síðan var hringt í okkur á laugardag og okkur sagt að málið væri leyst.“ Breytingarnar hafa það í för með sér að Hafþór Helgason lætur af starfi framkvæmda- stjóra fyrirtækisins. Enn hefur ekki verið ráðið í stöðu hans, en væntanlega gerist það fljótt eftir að aðalfundur hluta- félagsins hefur verið haldinn. Aformað er að hann verði einhvern tima í kringum hvíta- sunnuna. -At- Slœmtástand íbókasaf nsmálum skóla hér Danskur námskeiðsstjóri í skólasafnsfræðum, Kurt Hartvig Petersen frá Kennaraháskólanum í Kaupmannahöfn, verður aðal- fyrirlesari á ráðstefnu um skóla- bókasöfn sem Félag skólabóka- varða og Samband ísl. barna- kennarara gangast fyrir laugar- daginn 12. júní nk. Undanfarin ár hefur verið lögð vaxandi áherzla á kennslufræðilega þýðingu skóla- safna meðal þeirra þjóða, sem lengst eru komnar í skólamálum. Ástand í bókasafnsmálum skóla hér á landi hefur verið frekar slæmt utan Reykjavíkur- svæðisins. 1 lögum um grunnskóla frá árinu 1974 er í fyrsta sinn hér á landi kveðið á um að við hvern skóla eigi að vera safn bóka og annarra kennslugagna. Þar segir að hlutverk safnanna sé að vera eitt af megin hjálpartækjum í skólastarfinu. -JB. Það gerist alltaf eitthvað í þessari Viku: 16 síðum stœrra blað en venjulega —Bílar 76 — Hagnýtar upplýsingar um skrölti og fleiri göllum, svo og rekstri nokkurra bílategunda. — Vikan fylgist með Benny Goodman o. m. fl. *

x

Dagblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið
https://timarit.is/publication/260

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.