Dagblaðið - 06.06.1979, Síða 3

DAGBLAÐIÐ. MIÐVIKUDAGUR 6. JÚNÍ 1979.
3
Þaö er vafalaust ekkert spaug fyrir Reykjavfkurblla að lenda I umferðinni á Akureyri.
EKKERT SPAUG
—að lenda íumferðinni íReykjavík
Hafnar-
fjarðar-
strætó
— mætti verafyrrá
ferðinni á morgnana
Farþegi skrifar:
í miðborg Reykjavíkur vinnur þó
nokkuð af fólki úr Hafnarfirði og
Garðabæ sem á að mæta í vinnu kl. 9
á morgnana. Fólkið tekur þá strætó
sem fer kl. 8.30 úr Hafnarfirði, því
enginn nennir að taka bílinn kl. 8 og
bíða fyrir utan vinnustaðinn í hálf-
tíma. Hins vegar er vagninn sem fer
kl. 8.30 aldrei kominn fyrr en um níu
og jafnvel 2—3 mínútur yfir (og
reyndar báðir vagnamir því það eru
tveir vagnar sem fara úr Firðinum kl.
8.30). Þvi spyr ég Landleiðir hvort
ekki sé nokkur möguleiki á að þessi
vagnar fari frá Hvaleyrarholti kl.
8.25 svo fólkið komi ekki alltaf of
seint i vinnuna. Ég veit að vagnarnir
eiga að ieggja af stað frá Hvaleyrar-
holti 2—3 mínútur fyrir raunveruleg-
an brottfarartíma en því miður gera
þeir það ekki, þó svo þeir séu komnir
tímanlega þangað. Ég er viss um að
ég mæli fyrir munn margra og bið ég
fólk að láta heyra í sér um þessi mál.
Friðrik Sigurjónsson á Akureyri
skrifar:
Ég er einn af mörgum sem lesa
Dagblaðið með mikilli ánægju og þar
á meðal greinar sem birtast um hin
ýmsu mál sem aðrir lesendur skrifa i
blaðið um hluti sem þeir eru ánægðir
meðogöfugt.
Heldur súrt
að heyra
Nú langar mig til að svara öku-
manni að sunnan, sem eftir greininni
Égheld það nó.lagsi.
Þaðer
þettameð
hann Albert
P. hringdi:
Mig langaði til þess að gauka því
að lesendum Dagblaðsins, svona til
upplýsingar í allri umræðunni um Al-
bert Guðmundsson alþingismann, að
hann var fyrsti atvinnumaðurinn í
knattspymu hér á landi.
Hann er því fyrsti maðurinn sem
kom undir sig fótunum með löppun-
um . . .
Okkur
finnstallt
dýrtfdag
Hjörtur sendi okkur þessa vísu í til-
efni smjörkaupa:
að dæma, sem hann skrifar í blaðið
26.5. sl., virðist vera hinn eini og
sanni ökumaður. Hann tiltekur öku-
menn að norðan, þó sérstaklega
Akureyringa, fyrir ruddalegan akstur
á höfuðborgarsvæðinu sem er að
sjálfsögðu ekki til sóma fyrir þessa
menn. Þetta finnst mér, og vafalaust
fleirum hér í bæ heldur súrt að
heyra. En ég vil benda þessum klára
ökumanni á að það er ekkert spaug
fyrir utanbæjarmann, hvort sem
hann er frá Akureyri eða ekki, að
lenda i umferðinni í Reykjavik eftir
kannski 1—2 ára fjarveru. Þar er ein-
lægt verið að gera breytingar á götum
og setja upp alls konar ný merki í
þeirri miklu slysaumferð sem þar er,
því ekki er hægt að hrósa mörgum
ykkar fyrir tillitssemi og þolinmæði
jDegar þið verðið varir við bíla utan af
landi. Það hef ég margoft séð, svo
ekki sé talað um þann geðveikislega
ökuhraða sem þarna virðist vera við
allar aðstæður.
Nú skulu þorpsbúar
læra að aka
Ég get líka bent þessum klára
ökumanni á að það sem hann segir
um akstursmáta norðanmanna, sem
er ekki til sóma, er nákvæmlega það
sama og gerist (trúlega ekki verra)
þegar margir hverjir af ykkur
Reykjavíkurbúum heiðrið okkur með
nærveru ykkar og þykizt nú geta
kennt þessum þorpsbúum hvernig
hinn eini og sanni ökumaður er. Ég
hef til dæmis séð Reykjavíkurbíla
reyna að böðlast á móti umferð I
Hafnarstræti og hluta af Skipagötu
hér á Akureyri sem eru einstefnu-
akstursgötur, svo eitthvað sé nefnt af
því tagi. Líka má benda þessum vini
okkaráaðfátt erverra sembilstjór-
ar úti á landsbyggðinni lenda í heldur
en að mæta sunnanbílum með R, Y
eða G númerum úti á malarvegunum
okkar. Þó eru sem betur fer margar
undantekningar.
Eins og naut
í f lagi
En yfirleitt eru þeir eins og naut í
flagi svo ég vitni nú í nautin hjá
þessum vini okkar. En batnandi öku-
manni er bezt að lifa og kannski vill
þessi klári ökuþór taka það að sér að
hjálpa og leiðbeina þessum fá-
ráðlingum að norðan, eins og mér og
fleirum, þegar við komum suður
næst. Við hér fyrir norðan myndum
með ánægju gefa þessum eina og
sanna ökumanni, ásamt fieiri slíkum,
góð ráð í okkar fábrotnu umferð á
Akureyri. Ég tala nú ekki um ef þeir
fara út á mölina eða í snjóinn.
Það er líka annað sem mig langar
til þess að spyrja um. Þegar leiða-
kerfi Hafnarfjarðarvagnanna var
breytt, þ.e. með tilkomu Hring-
brautarkeyrslunnar, finnst mér eins
og gleymzt hafi að setja niður biðstöð
við Björk. Það eru því margir sem
þurfa að ganga dágóðan spotta ef
þeir taka vagninn sem fer Hring-
brautina og mun þeim fjölga með til-
komu nýbygginganna í Hvömmun-
um. Er einhver skýring á þessu? Að
þessu undanskildu, sem í raun er ekk-
en alvarlegt, hef ég ekkert út á þjón-
ustu Landleiða að setja. Ég hef hing-
að til alltaf komizt leiðar minnar með
þeim. Mér þætti samt vænt um ef
þeir tækju ofangreind mál til athug-
unar.
Raddir
lesenda
Sendum í póstkröfu um a/ft land
E78x15 KR. 19.500 BR 78x13 KR. 16.600
G 78x15 KR. 21.500 615x13 KR. 16.500
H 78x15 KR. 23.600 700x13 KR. 15.600
L 78x15 KR. 27.600 BR 78x14 KR. 17.900
LR 78x15 KR. 31.500 CR 78x14 KR. 19.800
HR 70x15 KR. 29.200 H78x14 KR. 22.300
JR 78x15 KR. 29.800 B 78x14 KR. 16.900
GR 78 x 15 KR. 26.500 P205/70Rx14 KR. 22.800
HR 78x15 KR. 27.400 P205/75Rx14 KR. 21.800
GR 70x15 KR. 27.400
SAMYANG HJÓLBARÐAR
615x13 KR. 13.750 135x14 KR. 22.950
560x13 KR. 14.350 E 78x14 KR. 23.650
590x13 KR. 15.450 560x15 KR. 17.750
A78x13 KR. 16.550 700x15jeppa KR. 35.800
B 78x13 KR. 19.300 700x16 jeppa KR. 36.600
640x13 KR. 17.200 600x12 KR. 13.950
• Sólaðir hjólbarðar ávallt fyrirliggjandi
• Einnig margar aðrar gerðir hjólbarða
Enginn bætir okkar hag,
enda hlaðnir sorgum.
Okkur finnst allt dýrt í dag,
en dýrara flest á morgun.
V.
• Sannfærist með þvíað leita tH okkar
Skipholti 35 Sími 31055

✓

Spurning
dagsins
Hvar vildirðu búa
annars staðar en á
Hvolsvelli?
Margrét Hreinsdóttir húsmóðir: Ég
vildi nú helzt hvergi annars staðar búa,
kann svo vel við mig eftir 20 ára bú-
setu. Annars hugsa ég að ég vildi þá
einna helzt búa í Ameríku.
Ólafur Ólafsson kaupfélagsstjóri: Ég
vildi allra helzt búa hér á Hvolsvelli en
annars þá undir EyjafjöUum, þaðan
sem ég er upprunninn.
Haraldur Júlfusson bóndi: Ég bý nú
ekki á HvolsveUi, hins vegar þarf ég að
sækja hingað hluti svo til daglega, svo
maður er hér nú oft.
Hildur Árnason húsmóðir: Ég bý nú
reyndar inni á Sámsstöðum en kann
mjög vel við mig hér, en mikið hefur
breytzt á HvolsveUi frá því ég kom
hingað fyrst árið 1934.
Sveinn Ásgeir Jónsson, 7 ára: Ég hugsa
ég vildi þá einna helzt búa í Reykjavík.
En hér er gott að komast á hestbak.
Hermann Ingason verzlunarmaður: Ég
held ég vildi ekki búa erlendis, hér er at-
veg prýöilegt að vera. Ekki langt að
fara til að komast á hestbak og það er
mikill kostur.