Vísir - 23.10.1973, Blaðsíða 2

2
Visir. Priðjudagur 23. október 1973.
vismsm:
Ilvernig fannst yöur spurninga-
þátturinn hans Bessa i sjónvarp-
inu?
Magnús Marinósson, málari: —
Hann var ekkert svo vitlaus. En
þaö hefði mátt spyrja lögreglu-
þjóninn, hvaða starfsemi hefði
verið fyrst i stjórnarráðshúsinu.
Sllk spurning hefði kórónað þátt-
inn. Svona þáttur má að visu ekki
vera á hverjum degi, þótt góður
sé. Mánaöarlega er mátulegt.
Helga I)óra Rcinalds afgreiöslu-
stúlka: — Mér fannst hann sæmi-
legur, en alls ekki nógu liflegur.
Bessi sjálfur var ágætur, en fólkið
sem spurt var, var alveg ómögu-
legt. Sumar spurningarnar voru
ágætar.
María Guönadóttir, afgreiöslu-
stúlka: — Ég bjóst við að hann
yröi betri. f rauninni var hann
Mér finnst, að það hefði mátt vera
aukaspurningar fyrir þessa þrjá
beztu, svona til að hafa einhver
úrslit.
Pétur Pálmason, skrifstofumaö-
ur: — Mér fannst hann sæmileg-
ur. Ég hafði engar sérstakar hug-
myndir gert mér um hann. Bessi
er nú alltaf skemmtilegur. Fólk-
ið, sem spurt er, mætti aftur á
móti vera miklu hressara.
Jóhanna Finnbogadóttir, starfs-
stúlka i Landsbankanum: —
Mér fannst hann ágætur. Eg bjóst
að visu við kannski gáfulegri
svörum. Það er ágætt að hafa
svona tilbreytingu i sjónvarpinu
við og við.
Birna Arnadóttir, húsmóöir: —
Mér fannst hann virkilega ágæt-
ur. Það stóðu sig allir vel i hon-
um, jafnt Bessi sem þeir, sem
spurðir voru. Ég er hlynnt svona
nokkru.
Eftir aö búiö hefur vebiö um sjúklingana, eru þcir fluttir snarlega brott i 23ja ára gömlum bíl sveitarinnar.
Farið á œfingu með Flugbjörgunarsveitinni í Reykjavík
Þannig er aökoman, þegar komiö
cr að flakinu. Illa særður maöur
nicö lost, og yfirvofandi hætta á
sprcngingu i flakinu.
Það hefur orðið flug-
slys á Reykjavíkurflug-
velli. Flugturn hefur
þegar i stað samband
við Flugbjörgunarsveit.
Sveitin gerir sig klára i
einu vetfangi, það er
brunað i bilana og á
slysstað.
Reyndar er þetta aðeins æfing
hjá Flugbjörgunarsveitinni, sem
Visismönnum er boðið að taka
þátt i og fylgjast með. Flugvélar-
flak stendur við flugbraut 02, sem
notað er við æfinguna.
Meðlimir i björgunarsveitinni
vita vart fremur en við, hvaða
sjón blasir við, þegar á staðinn er
komið. Við rennum þó grun i, að
búið sé að koma fyrir „særðum”
mönnum i flugvélarflakinu, en
hvernig og hversu mikið særðum
höfum við ekki hugmynd um.
Sárin eru reyndar ekki raun-
veruleg. Þau eru fengin alla leið
frá Noregi og komu hingað fyrir
6árum. Sárin eru gerð úr gúmmii
og þeir i sveitinni eiga heilt safn
af slikum. Mörg hver eru æði
óhugnanleg, og þegar við litum i
tösku sem hefur sárin að geyma,
sjáum við kalnar tær, sem eru á
þvi stigi að vera við það að detta
af. Þarna gefur að lita brunasár,
brot, auga, sem er að detta úr
manni, o.fl. o.fl. En þó þau séu
ekki raunveruleg, eru þau æði
eölileg, að minnsta kosti i augum
þess, sem sér þau i fyrsta sinn.
Og aðkoman að flakinu er hálf-
óhugnanleg. Flugmaðurinn hefur
fengið lost, það blæöir úr munnin-
um, og það korrar i honum.
Hann hefur nefbrotnað, og við
nánari athugun hefur hann feng-
iö stálflis i handlegg.
Aftar i flakinu heyrast stunur.
Þar liggur annar flugmaðurinn
með opið fótbrot og skorinn á
púls. Blóðið spýtist úr sárinu.
Þeir hafa svo sannarlega
leikhæfileika hjá Flugbjörgunar-
sveitinni! Það liður ekki á löngu
áður en mennirnir eru komnir út
úr flakinu. Teppum er vafið um
þá, og þeir eru fluttir frá flakinu
vegna sprengihættu.
Búið er um sár mannanna, eftir
að þeir hafa verið fluttir frá flak-
inu, og tveir stjórnendur
björgunaraðgerðanna fylgjast
með og leiðbeina, ef á þarf að
halda. Aður en þessi gervisár
komu til sögunnar, voru æfingar
ekki eins raunverulegar. Þá voru
menn merktir með spjöldum, þar
sem þeir áttu að hafa særzt, og á
spjaldinu stóð, hvað að þeim
væri.
Búið er vel um mennina og þeir
bundnir niður, svo ekki sé hætta
á, að þeir geti losað sig. Annar er
að visu meðvitundarlaus, en hinn
er með fullri meðvitund og gæti
farið að hreyfa sig vegna sárs-
auka. Þeir eru bornir i 23 ára
gamlan bil sveitarinnar, sem enn
þarf að nota, og æfingin endar i
húsnæði björgunarsveitarinnar i
Nauthólsvikinni.
Þar er æfingin yfirfarin og
rædd og bent á það, sem miður
hefur farið. Slikt er alltaf gert að
loknum æfingum, en æfingar fara
fram tvisvar i viku, eða einu sinni
hjá hverjum manni i viku.
Eftir áramót hefjast æfingar úti
við af fullum krafti. Þá er haldið
út i snjóinn, og i bigerð er að
endurbæta skála i Tindfjöllum,
þar sem það er mikið atriði að
geta verið við stanzlausar æfing-
ar, t.d. i þrjá daga i einu.
Meðlimir björgunarsveitarinn-
ar vinna allt i sjálfboðavinnu.
Búninga sina og útbúnað verða
þeir að kaupa sjálfir, og þeir
verða að eiga alla tilheyrandi
hluti. Til þess að komast i Flug-
björgunarsveitina þarf viðkom-
andi að vera 17 ára. Hann þarf að
vera i eins konar byrjendadeild i
eitt ár, þar sem kemur i ljós,
hvernig hann muni standa sig.
Eftir æfinguna er rætt um hana, hvaö hefur miöur fariö og hvaö er vel
gert. Það er gert aö lokinni hverri æfingu.
MEIRI
STUÐNING VIÐ
UNGTEMPLARA
J.B. á Flateyri hringdi:
,,Er virkilega enginn, sem get-
ur stutt svo við bakið á Ungtempl-
arahreyfingunni, að hún geti látið
meira að sér kveða úti á lands-
byggðiríni lika?
Ungmenni úti i dreifbýlinu gætu
haft gott af þvi að komast i kynni
við hana, ekki siður en ungt fólk i
Reykjavik eða þarna syðra hjá
ykkur. — Mér þykir meira að
segja mjög liklegt, að Ung-
templarahreyfingunni yrði meira
ágengt við ungt fólk úti á landi
heldur en i þéttbýlinu”.
Öruggt ráð til að
vita uni stöðuna
í menntamálum
Ef virðist málum öllum i
að illa fremur horfi,
byrlega finnst mér blása á ný,
er brosir Magnús Torfi. Ben. Ax