Alþýðublaðið - 12.11.1987, Blaðsíða 1

Alþýðublaðið - 12.11.1987, Blaðsíða 1
m Fimmtudagur 12. nóvember 1987 217. tbl. 68. árg. Kjötstríðið: GAMLA KJOTIÐ SUDUR7 Framkvœmdanefnd búvörusamnings tekur ákvörðun í dag. í dag mun framkvæmda- nefnd búvörusamnings vænt- anlega taka ákvörðun um hvort allt gamalt kjöt í land- inu verði kallað til Reykjavík- ur. Fyrir helgi krafðist fram- kvæmdanefndin þess að slát- urleyfishafar gerðu birgða- talningu og skiluðu niður- stöðu eigi siðar en á mið- vikudag, i gær. Lögregluyfir- völdum var falið að gæta þess að talning færi rétt fram. Samkvæmt heimildum Al- þýðublaðsins mun fram- kvæmdanefndin taka ákvörð- un um innköllun í Ijósi niður- stöðu talningarinnar, en um þær fengust engar upplýs- ingar i gær. Afurðalánadeildir Lands- bankans, Búnaðarbankans og Samvinnubankans höfðu, að ósk framkvæmdanefndar, umsjón með umfangsmikilli birgðatalningu í byrjun októ- ber. Samkvæmt fyrstu niður- stöðum þeirrar talningar voru birgðir í lok verðlagsárs mun minni en gert var ráð fyrir í áætlun búvörusamnings og einnig minni en afuröalána- deild Landsbankans hafði upplýsingar um. Þessi talning var síðan leiðrétt eftir á, af hálfu bú- vörudeildar SIS. Landsbank- inn sætti sig við þær skýr- ingar sem Sambandið gaf, og lokaniðurstööur leiðréttrar talningar urðu því þær aö um 15Ö tonn vantaði, ( stað um 600—700 tonna sem I fyrstu var talið, samkvæmt heimild- um Alþýðublaösins. Með endurtalningunni og hugsanlegri innköllun á öllu kjöti frá fyrra verðlagsári mun framkvæmdanefnd búvöru- samnings vilja fá á hreint hvort kjötbirgðirnar eru i sama magni og upplýsingar sláturleyfishafa gefa til kynna. Smábátaútgerð: ORYGGISMALIN í MOLUM Takmarkað eftirlit með skipstjórnarréttindum Svo virðist sem takmarðað eftirlit sé haft með því að stjórnendur minni báta hafi tilskilin réttindi. Á minnstu bátana þarf raunar ekki sér- stök réttindi samkvæmt gild- andi lögum. Mikil fjölgun smábáta síðustu ár hefur vakið upp ýmsar spurningar í þessu sambandi. Alþýðublað- ið ræddi í gær við nokkra að- ila sem eru vel kunnugir þessum málum. Þorvaldur Axelsson skóla- stjóri Sæbjargar hjá Slysa- varnarfélaginu vildi vekja at- hygli á þörfinni fyrir það að smábátasjómenn gangist undir próf. Telur hann hina lágu slysatíðni meðal smá- báta stafa af því m.a. að veð- ur hefur yfirleitt haldist gott undanfarin tvö til þrjú ár. Hann segist óttast að þegar veður skyndilega versnar geti það haft alvarlegar afleiðing- ar. „Menn fá ekki að aka skellinöðru án þess að hafa til þess próf, en geta hins vegar farið út á sjó með fjölda fólks innanborðs, án þess að hafa nokkur rétt- indi“, segir hann. Starfsmað- ur Siglingamálastofnunar minnti einnig á að siglinga- lög væru alþjóðalög, svo að enginn vafi léki á að allir sem stjórnuðu bátum ættu aö hafa réttindi. Alþýðublaðið hafði sam- band við Guðjón Ármann Eyjólfsson skólastjóra Stýri- mannaskólans í Reykjavík og spurði hann álits. „Ég tel tvi- mælalaust að taka eigi upp skipstjórnarpróf fyrir stjórn- endur smábáta". Sagði hann að öll skip sem væru yfir sex metrar aö lengd væru skrán- ingarskyld, og þyrfti því rétt- indi á þau, en hins vegar væri ekki lögskráning á skip undir tólf brúttólestum. Taldi hann að þyrfti að samræma þetta. Tók hann einnig fram að allir sem færu til sjós, ættu að sínu mati að fara i skóla Slysavarnarfélagsins. Að sögn Guðjóns Ármanns eru í Stýrimannaskólanum námskeið er veita réttindi fyr- ir báta allt að 30 tonnum. Sigurjón Hannesson skip- herra, starfsmaður mönnun- arnefndar sagði í samtali við blaðið að lögin væru skýr um það að réttinda væri krafist á báta yfir 6 metra að lengd, en þar sem ekki væri skráning- arskylda á bátum undir tólf tonnum, væri eftirlitið ekki nógu gott. „Á meöan ekki er krafa um það að menn séu skráðir, hefur það viðgengist að menn séu réttindalausir. Sem betur fer eru menn að skilja að þeir þurfa réttindi". Alþýðublaðið sneri sér til Arthurs Bogasonar formanns Landssambands smábátaeig- enda og spurði hann álits. Taldi hann að ekki þyrfti nein réttindi á báta undir 12 tonn- um að stærð. Það væri hugs- anlegt að hægt væri að „hár- toga einhver lög“. „Hinsvegar höfum við rekið áróður fyrir því að menn reyndu að út- vega sér grunnþekkingu á ákveðnum hlutum.“ Sagði hann að þessi umræða væri mikið til komin vegna mikillar fjölgunar þessara báta, og oft sagt að þarværu reynsluliltir menn á ferð. Að sinu mati væri þessi fjölgun mikið til vegna sjómanna sem væru að flytja sig yfir á smábáta af öðrum skipum. Margir af þeim bátum af stærðinni 7—10 tonn sem bæst hefðu við, væri stjórnaö af mönnum með fullkomin réttindi. „Við höfum rætt það að standa fyrir námskeiðum og menn gætu t.d. fengið nokk- urs konar „ökuskírteini" á trillu. Það yrði erfitt í fram- kvæmd, þar sem við erum með mikið af eldri mönnum sem aldrei hafa lent í neinu og gjörþekkja þetta allt sam- an. Það yrði auðvitaö helst fyrir þá sem eru að byrja i þessu". Sagði Arthur að slysatfðn- in væri lægst meðal smábáta Gifurleg fjölgun smábáta vekur ekki bara upp spurningar um fiskveiði- stefnuna, heldur virðist ýmislegt benda til þess að betur megi gera varð- andi öryggismálin í smábátaútgerðinni. A-mynd/Róbert og því væri ekki samnhengi á milli menntunarleysis og slysatíðni. Sagði hann ekki rétt að hina lágu slysatíðni mætti rekja til veðurblíðu. Hann tók hins vegar fram að kvótafyrirkomulagið væri lik- legt til að auka slysatiðnina. Eftir tilkomu þess hafi dauðaslysum á smábátum fjölgað og væri það ekki í nokkru samhengi við fjölgun bátanna. Þeir sem lentu í þessu væru ekki þessir nýju óvönu, heldur vanir menn. Ragnhildur Hjaltadóttir hjá samgönguráðuneytinu sagði í samtali við blaðið að komið hefði til tals aö koma á sér- stöku prófi fyrir stjórnendur smábáta. Einnig sagði hún mikiö hefði verið rætt hvern- ig auka mætti eftirlit með þvi að menn sem stjórnuðu skip- um upp að 12 tonnum væru með tilskilin réttindi. Engin lausn væri komin, en unniö væri að málinu. Óskar Vigfússon formaður Sjómannasambandsins: ÚTILOKAÐ AÐ SEMJA LÆKKUN Formaður Sjómannasam- bands íslands segir að ekki komi til greina að sjómenn lækki í kaupi i samningum um lágmarksverð sem fram- undan eru í Verðlagsráði sjávarútvegsins. Hann telur að frjálst fiskverð hafi fært sjómönnum u.þ.b. 15% frá 15. júní þegar það tók gildi. í þeirri hækkun er ekki tekið tillit til uppboðsmarkaða erlendis. Verðlagsráö sjávarútvegs- ins ákvaö á fundi á þriðjudag aö hætta tilrauninni með frjálst fiskverð, og þarf því aftur að ákveða nýtt lág- marksverð frá 15. nóvember. Formenn Sjómannasam- bandsins og stjórn sam- bandsins halda fund á Akur- eyri á föstudag og laugardag. í samtali við blaðið sagði Óskar Vigfússon formaður Sjómannasambandsins, að þar yrði tekið afstaða til mála, m.a. með tilliti til fjög- urra mánaða reynslu af frjálsu fiskverði. „Við munum nota þá reynslu til ítrasta i viðræðum við fulltrúa fiskvinnslunnar í Verðlagsráöi,1' sagði Óskar. Að hans mati hefur sjó- mannastéttin verið notuð sem blóraböggull gegn frjálsu fiskverði. Það segir hann léttvæg rök, þvi fyrst og fremst hafi til árekstra komið þar sem fiskvinnslan og út- gerðin eru á sömu hendi. „Þar átti aö knýja verðið fram einhliða,"

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.