Tíminn - 16.02.1968, Blaðsíða 14

14
TIMINN
93 m
Ein víðtækasta leit
sem gerð hefur verið
GtSjf'saí'irði og EJJRieykjarvíik,
Ifilmimitadiaig.
Amór Sigurðsson, skipstjóri
á Guðnýju, var sá, sem siðast
hafði samband við skipverja á
Trausta, kom um sjöleytið í
kvöld til ísafjarðar, og hafði
þá leitað í samfleytt tvo sólar-
hringa. Sagði hann í viðtali við
TÍMANN í kvöld, að leitin að
Trausta yæri ein sú víðtækasta,
sem gerð hefði verið, og öll
skilyrði til leitarinnar verið
mjög góð.
í gær M'tafSli allur floitinin
hiéðan mieð eiinniar miílu miill'i-
'biili uim 26 mí'lur út, og sivo siuð
Uir mieð að því svœði, sem bát-
ar frá Patrekisifiirði og Breiða-
fiLrði hölfðu 1-eiftað á.
í nióitt vaæ leitað úit að Kóp,
og síðan- hór'ður með aiftur. Var
blíðvdðri miikið og logn, gátu
skipivierjar á Guðnýjiu timt: up-p
-liesta-rborð og ýmiisliegt smiádót,
siem þei-r sáu langt frá sé-r, o-g
Si!f frá Súigandalfirði fánci lest
anhliera uim 19 mílur úit af Kóp.
Ekkie-rt benidir þó til að þetta
sé úr Trtauis-ta.
Eiirns oig kiunniugt e-r, var síð-
ast haifit sambainid v-ið T-rausta á
iþ-nið jiuidiaigiiinin. Aðspurður -um
veður þ-ann dag,- s-aigð-i Annó-r,
að kl. 16,30 hafð-i hanin s-am-
ban-d við sk-ipverja á T-r-aiusta,
em þá' var. hann 6 rniílur dýp-ra
e-n Guðný, sam vár '21 máil-u
úit af D-eiIid. Þá sögð-u sitóipivie.rj-
ar á T-rauistia, að 9—1-0 vindistig
væru aðyniorðauisitain og byliur.
Væd mijiög sjóvont. En rét't áð
ur haifði átitiin snú-izt úr hœ-g-um
vesitaniviinidi í.nionðauisitan sto-rm.
Sagð-i Arnór, að veði-ið batf'i
þiá verið o-rðið svo viont, að
hianm gaati aðeiiims fiariið með
h-álifri f-erð.
-Kl. 1-7,16 kialla-ði Arnór í
Tnaiuisita á mý, «n fékik þá ekik-
ent siv-ar. KaU-aði hann þá aiftu-r
’oig bað stoiipvenjra á Trauista a-ð
kadl-a á mey-ðakbylgju e-n eikkert
svar b-arst við þessuim köllium.
Þunfti Arn-ó-r á Guðnýjiu þá að
aðistoða báti-n.n D-an, sem hialfði
fengið á siiig sj!ó, e-n kallaðd þó
allitaf aif o-g til í Trauista.
ÖNGÞVEITI
Framhald af bls 1
beðinn þess af ýmisum aðil-i 11
þessara mála að draga tillög-
una til baka og því borið víð,
að það mundi spil-la fyrir samn
ingum, er yfir stæðu um þ-essi
mál, ef þei-m væri hreyft í
borgarstjórn, og hefði hann
orðið við þeirri beiðni að
fresta tillögunni. Mú brygði
hins vegar svo við, að ful'ltrú-
ar Sjálfstæðisflokksins bæru
fram tillögu um málið aðeins
h-ál-fum mánuði síðar, og virt
ist þá enginn ótta-st, að það
spil-lti fyrir að hreyfa því.
Hins vegar sagði Einar, að
þe-ssá ti'llagia v-æri íter-liegd o@
kvað-st fagna því, að hún kæmi
þó fram og myndi styð-ja hana.
En framkvæmdir þær, sem tal
að væri um kostuðu ekki tug-
milljónir. heldur h-undruð
millijóna, og lítið mundi verða
úr, með því fé, sem ríkið 1-egði
nú til vegamála. Han-n kv-aðst
vera þe-irrar skoðunar, að a.m.
k. allar þær te-kjur, sem ríkið
fær af umferð. ættu að leggja
til vega og bar fr-ám ásamt
Guðmundi Vigfússyni viðauka
tillögu um ás-korun til ríkisins
um meiri framlög a-f þessum
tekjum.
I
Birgir fsleifur Gunnarssón
b-reyfiti tillösnu Eima-r-s oi<? Guð-
mundar í loðnar óskir til ríkis
ins, og borgarstjóri kvað þess-
ar ós'katillögur íhaldsin-s aðein-s
áminningu um það, sem þjnfti
að gera en ekki neinar fjár-
kröfur á hendur ríkinu.
Kristján Benediktsson kvað
það athyglisvert að sjá þarna
rað-að s-aman á snyrtilegarf hátt
atriðum þeim. sem borgarráð
hefði verið að rabba um að
undanförnu, en þar kæmi ek'ki
til nein hugkvæmni af hálfu
fhaldsins. Hann kvað það harla
undarlegar vinnuaðfqrðir. sem
hér væru hafnar. Einar Ágústs
son væri beðinn að taka aftur
sína tillögiu 'fyrir h-álfum mán-
uði á þeim forsendum. að
það spillti ■ samningsaðs-töðu
borgarverkfræðings. og annarra
embættismanna, ef málin-u væri
hreyft í b-orgar-stjórn, þótt fáir
slyldu, hvernig það mætti
verða. Síðan tæki íhaldið málið
upp hálfum mánuði síðar, og
þá talaði enginn um að það
1 sp-iflitii íydr. Kvaðsít Kristj-án af
þeasu tiiief-nii vdílja b-e-ún a tveim
f-yrirsmwriitjim til bo-raars'tjó-ra:
1. Vissu borgarfulltrúar Sjálf
stæðisflokksins. sern nú flytja
þessa tillögu, um þá tillögu.
sem Einar 'hafði lagt fram?
2. Vei-t borgarverkfiræðingur.
um þá f’illög-u Sjálfstæðismánna
sem nú er rædd. í borgafc.
stjorn? • ■
Við þessum spurningum feng
ust engin svör.
Kvaðst Kristján vilja fá um
það svör, hvort líta bæiri á til-
1-ögu íkaldsins svo, sern það
væri nú að reyna að spilla
fyrir málin-u og borgarverk-
fræðingi. sam-anber fyrirslátt
inn um tillögu Einars. eða
hvað hefði breytzt á þessum
hálfa mánuði.
Óskar Hallgrímsson lagði til,
að málinu yrði vísað til borgar
ráðs, og gripu íhaldsfulltrúarn
i-r þá uppástungu fegins hendi
svo að umræðum lauk svo, að
minnihlutinn barðist fyrir því
að tilla-ga íhaldsins yrði sam-
þyk'kt þegar. en íhaldið fyrir
því að fá að drnga málið með
því að vísa því aftur til borgar
ráðs.
GREIÐSLUHALLI
taamnalcl at bls 3 '
enda og bænd-a. Eitt helzt-a við-
fangsefni hljóti að verða að draga
úr verðhækkunum af völdum
gengisfellingarinnar og hindra
víxl'hækkanir verðlagis og kaup
gjalds. Til þess að j-afnvægi út á
við náist á nýjan 1-eik, þurfi að
beina framleiðsluöflunum í ríik-
ari mæli að útflutningi og að
framleiðslu, er komi í stað inn-
V
Maðurinn minn, faSir tengdafaðir og afi,
Einar Björn Davíðsson,
Kleppsvegi 24,
andaSist supnnudaginn 11. febrúar.
JarSarförin fer fram frá Fossvogskirkju, laugardaginn 17. febrúar
kl. 10.30.
Sigríður Jónsdótftr, börn og
tengdabörn.
flutnings. Skýrslunni lýkur svo:
,,í öðru lagi h-efur vegna tillits
, til kjaramálann-a reynzt mjög
j örðiugt að framfylgj-a stefnu í
fjármálum ríkisins, er ynni gegn
verðbólguþróun. Hinn verulegi
- greiðsluhalli, sem myndaðist á
' árinu 1987, varð að miklu leyti til
veéna aðgerða til að stöðva
hæikkun verðlags og k-aupejalds.
j Enda þótt' stöðvun verðlags og
kaupgjalds hafi í sjálfu sér verið
þýðinearmi-kill árangur. átti sú
aukning niðurgreiðslna og
styrkja, sem kom henni til leið-
ar,'\bersýni'leSa þátt í að a-uka á
'eftirspurn í landin-u, þ.á.m. eftir
spurn . eftir inn-flutningi, og olli
þannig nokkru um hin óhagstæða
»?>r|iði3luj!Q!5n.iuð eagnivart útillöindqm.
’Það er því.athugunarefni, hvernig
bæta mééi hagstjórnaraðferðirn-
ar, svo að beita megi fjármála-
stjórn ríkisins til stjórnar efn-a
hagsmála án þess að va.lda röskun
á vettvangi verðlags og kaup-
gjal-ds.. Hin nýja vísital-a fram-
færslukostnaðar, sem g-agnstætt
h'iinni fyrri felur eikiki í s-é-r beima
skatta, er þýðingarmikið skref í
þessa átt.
í þriðja la-gi getur stefna stjórn
arvald-anna stuðlað að auikinni
'hagræðingu og framleiðni, enda
þótt þe-tta verkefni hljóti að
miiklu lieyti að veira á vietitvaimgi
atvinnnjlfyrirtæikjanna«» sjálfra og
samtaka þeirra. Eins og málum
er háttað, er líklegt, að aðgerðir
stjórnarvalda geti einkum komið
að gagni við umbætur á skipulags
byggingu atvinnuveganna. Þar
sem atvinnuvegir 1-andsm'anna eru
einkum byggðir upp af tiltölulega
sm-áum fyrirtækjum, kann að
veta fyrir hendi verulegt svig-
rúim tiil að má auikiinmii baigtovæimaii
með sameiningu í stærri einingar.
Þessar ráðstafamir m-á etfla m-eð
aðgerðum stjórn-arvalda, einkum
á sviði lánsfjármála. Enn fremur
hefur aukið frj-álisræði í utanríkis
viðskiptum og niðurfærsla tolla
á síð-ustu árum haft í för með
sér harðari samkeppni erlendis
frá og ýtt undir hagræðingu á
iðnaði, er starfar fyrir innlend-an
markað. ToHar »ni' Sái' ■
gæti frefcari læfcfcun þeirra verið
þýðingamifcill þáttur í ste-fnu
stjórnarvaldanna til að stuðla að
aukinni framleiðni.“
-------<-----
ÞORSKVEIÐIBANNIÐ
Framhftltl at hls 16
meðan þeir eru að veið-um við
íslamd. Hér fór yfirmaður skips-
ins lim borð. en hann er J. A.
Dougla-s, og hefur verið næ-st
æðsti yfirmaður stra-ndgæzlu
Breta. Hélt skipið úr höfn strax
eftir hádegi. Mun skipið hafa bæki
stöð úti af suðvestur landinu. Á
mán-u-daginn fer yfirmaðurinn yfir
í skipið W-eather Surveyor og
mun það skip halda áfram veður
þjónu-stu fram til 14. marz n.k.
en eftir þanm tíma er ekki álitin
þörf á að halda eftirlitinu áfram.
Eims og fyrr segir er-u togara-
skipstjórar óán-ægðir með að
þurfa að hlýða fyrirskipun.um eft-
irlitsskipsi-ns. Halda þeir frarn að
öryggi þeirra á fslandsmiðum
verði e-kkert meira fyrir tilkomu
þess, og þar að auki sé allt útlit
fyrir min-ni veiði ef þeir fá ekki
að ráða sjál-fir hvar og hvenær
þeir fiska, og þar af leiðandi
verri útikomu fyrir skipshöfnin-a
og útgerði-na.
Dougla-s segir búið að.samþ-ykja
að senda eftirlitsskipið á miðin,
og hafi það verið gert e-ftir til-
mælurn sjómanna og togaraeig-
enda og sé fullseint fyrir skip-
stjórama að mótmæla þe-ssum ráð
stöfunum nú. Þá segir hann, að
starf sitt—sé að ge-fa togurun-um
upp veðurfregnir, að aðvara þá
u-m að leita vars í tæk-a tíð, þegar
þe-ss sé þörf, en hann hafi ekki
vald til að skipa þeim að hætta
veiðum ef þeir vilja það ekki.
Hin-s vegar hafa togaraskipverjar
fengið ströng fyrirmæli, frá togara
eigendu-m að fa-ra eftir leiðbein-
ingum eftirlit-sskipsins.
Verið er að búa brezkan togara
í-svarnartækjum og mu-n hamn
sigla með þau til norðurhafa in-n
ar skamms, og gera tilraunir með
hvernig þau reyna-st. Eru þessi
ísvarnartæki ekki ó-svipuð að
g-erð. þeim. sem er-u á flugvél-
u-m. Sett er sver gúmmísl-anga
framan á mastur togaran-s og er
hægt að blása hana út þegar
ís sezt á mastrið og brotnar hann
þá af.
Þess má geta, að íslenzkar 1-oft-
skeytastöðvar sen-da út veðurfregn
ir-frá Veðurstofu ísland.s á e-n-sku
fjórum sinnum á sóilarhring. Ef
en.skumælandi sjómenn missa af
þessum veðurfregnum, geta þeir
hvenær sem er haft saimban-d við
loftskeytastöðvar og fen-gið nýj-
ustu veðurfregnir. f öll-u því
fjaðrafoki sem verið hefur í brezk
u-m blöðum undanfarið um öryggi
togara á ísl-andsmiðum, eða rétt-
ara sagt öryggisleysi, er þessarar
staðreyndar hvergi getið.
En vera má að þetta ltafi farið
fram hjá brezkum togarasjómönn
um, og má un-darl-egt heita að
margir þessara manna veiða á ís-
landsmiðum áratugum saman vita
ekki um þessa þjónust-u.
Og í Bretlandi eru haldnir æsinga
fundir og s-kipaðar nefndir til að
komast að þeirri niðurstöðu að
senda b-eri brezkt veðuratlhugunar
skip til íslands.
HÆKKERUP
Framhald af bls. 1
mian-na, Afctuiellt, um ef-niah-aigsmál
o-g stjóirnmál.
Rauimve-ruiieg-um f-ramia í stjóirn-
málum náði Per Hæk-kerup hins
vetgar árið 1962, í septemiber, þeg
a-r h-amn v-arð uitanrtkiisiráðhierra í
miinmi'hiliutaisitjónn Jenis Otto Krags.
Þe-kfcinig hams á u-tanirfkdismótam,
niáiinm kiuinmiinigssfcapuir h-a-ns vi-ð
þekkta e-viró-psfca sþiiórnmálamieam
og áhugii, hams og mifci-l s-tiairfsoirk'a
varð til þieisis, að hann náð-i veru-
leigum á-na-n,gri í þ^ssu emibætti
! s-ínu, bæði í hieim-ailán-dii s-ín-u og
eirflie-nidáis.
Þingfeoismi-nigarnar í nóvemib-er
1966 b-re-yttu mjö-g aðstöðu
Hjæikfceruip-s. Þá máðu sósíalis'tísfcu
fliokkarni-r hre.imum mieirdihluta í
dianiska þjóðlþiinigiinui, þótt Krag
hé-ldi áfiram mie-ð minnilhihitastjóm.
Þá lét Hækifceir-up af emibætti utan-
ríifciisháðhenra, og varð leiðta-gi
j aifnia-ðanmianna í þinigimiu.
Siem fo-nmiað'ur þimgiflökfcs jiaifei-
aðarmiamma og talismaður hans inm
am þings og utan, 1-ét Hækkeruip
mijiög til sín tafca í dönstoum stjórn
miálum. LátiS hefuir ver-ið að því
FÖSTUDAGUR 16. febrúar 1968.
l'ig-gja, að hiöifuðver-kiefni harns
hiaifi vec-ið að vámaia b-ug á o-g
-kljiúifia viiinis-tri anmiinn í 'dömsfoum
'Sit|órnmálium, þ. e. 9F-tfliokk Aksiel
Larseins o'ig vieifta jiaínaöianmiöminum.
iþaniniig aukið olmboigarými. Eif
'þetta hef-ur vjerið naiuniy-erulegt
hluitvier-k Hiæfcfcteruips, þá isýndu
þiingkioisinimg-aini'ar í janú-ar s. 1.,
-að bomium tólkst að le-ysia verfcefmd
isdltit. i
Aiftur á. móti beiitti ban-n aðfieirð
um, siem teiididu tifl. þes's, a-ð per-
só-n-uleg-ar válnsasíl-dir bams meðal
fcjósiemida mi-ninikuðu mijiöig. Og það
Iþýdid-i edm-nig, að jiáfnaðarmieinin
-miiisisitu stjlórmartaumiana úr hiömid-
uim sér.
Og nú ve-rðlur P-er Hælkfc'erup að
,‘dieila mieð Jemis Oítto ,Krag emibæft
uim sií-num siem pó-Hitísfcur talsmað-
uir jiaifiniaða-nmiamma og ftonmaðiur
'þinglflokiks þeinra.
Að venju verðu-r mijlög va.nidiað
til PreiS'siulb-alllsiimis ag er elklki að
eifa, að? aðsókm ver-ði mitóiL f
fyrna þótti Preissuhallið tafcaist
eimkiar vel og var ge'stum og
Biliaðamiainm|lfiéilaiginu til mifcdl-s
sómia. Eii-nis ýo-g fcuinmuigt ec var
þá beiðuirsigeistur Bliaðamammafié-
'tagsilns Eid'ward BOeatlh, teáðtoigi
stjörnaramdístöðummiar í Bmetland'i.
Nániar ve-rður skýnt frá dagsfcrá
Preisisuiba-llisiims o-g beimisóton Per
Hælkfceruips síðar.
LEITIN
Framhald af bls, 16.
lagðri leit hætt, en bátar og
flugvél-ar m-un-u halda áfram
að svipast etir Tra-usta. Flestir
bátanna kom-u til hafnar um
kl. 20,00 í kv-öld. Nokkuð
fa-nnst af braki, en en-n er ekki
fullrannsakað hvort það er úr
Trauista. Vé-lháturinn Sif fanm
lestarhlera á reki. Þá fa-nn
Hilmir II. grindverk af bóts-
hekki út af Kóp og Guðný
fan-n lcstarhlera og plastdúk á
reki u-m 13 sjómílur út af
Barða. Ekkert rek hefur fund-
izt á fjörum. sem verið gæti
úr týnda bátmum.
Slysavamarfélagið skipulagði
mjög víðtæka leit í gær og í
dag. Strax í gærmorg-un með
birtingu hélt fjö'ldi báta á
leitarsvæðið. Kom-u bátarnir frá
öllum verstöðvum á Vestfjörð-
um og sunnan frá Breiðafirði.
Það va-r eftirtektarvert að
fjöldi háta h-ófu leit, án þess
að skipstjórarm-ir hafi verið
b-eðnir um það sérstaiklega. Bát
arnir hé-ldu út á leitarsvæðin
og var 1-eitin á sjó skipulögð
af skipherranum á Maríu Júlíu
og fengu sjálfboðaliða-rnir ieið
bei-ningu þaðan h-var leita
skyldi. Sömu sögu er að segja
af leitarflokkum á iamdi, og
þeim sem leituðu meðfram
strönd-um á litlum .. bátum.
Hanne-s Hafstein, fulltrúi hjá
Slysavarnarféla-ginu sagði Tím
a-num, að ánægjulegt væri til
þess að vita hve fljótt og vel
sjálfboðaliðar bregða-st við og
hefja leit þ-egar þörf er á.
Björgunarsveitir Slysavarnarfé
lagsins, sem eru sérstaklega
þjálfaðar til 1-eitar og björgu-n-
ar eru að sjálfsögðu ávallt
tilbúnar að aðstoða þegar þörf
krefur. En eins og oft áður
hélt fjöldi sjálfobðaliða af
stað til 1-eitar strax í gærmorg
un. Bændur á Vestfjörðum
hófu einnig 1-eit á fjörum þegar
í birtingu. er þeir fréttu að
bát-s væri saknað. Ýmist gengu
þeir á fjörur eða sigldu með
strandlengjunni á bátum sín-um.
Sagði Hanne-s að víða hafi svo
brugðið við, að þegar hann
hríngdi á bæi á efskekktu-m
stöðum til að biðja bændur
að svipast um eftir týnda bátn
um, eða skipbrotsmönnuin, hafi
hann fengið þa-u svör að allir
rólfærir karlmen-n væru lö-ngu
farnir til 1-eitar.