Alþýðublaðið - 26.08.1994, Blaðsíða 1

BLAÐIÐ:
Vöm fyi'ir
börn er
umfjöllunarefni
leióara dagsins...
- Blaösída 2.
„Flugan“ í dag
veltir fyrir sér
aflabrögóum í ám
landsins...
- Blaösíöa 2.
Regnboginn,
samtök um
Reykjavíkurlista,
veróa stofnuó á
morgun á Sögu...
- Blaósíöa 3.
Stúdentaráó
segir 2,5
milljaróa
vanta uppá
fjárveitingu...
- Blaösiöa 4.
Þorskveióar í
Ijósi umhverfis-
áhrifa er
áhyggjuefni
Greenpeace...
- Blaósíöa 5.
Um þaó bil
fjorir kúka í

laug á ári
hverju...
= Blaösiöa 7,
Stjörn og
kjararáö
Kennara^
sambandsins
eru reiöubúin
aö semja um
kennsludacja..
= Blaösiöa §.
Nýr bæklingur frá GREENPEACE flallar um umhverfisáhrif þorskveiða:
A að friða þorskinn?
- og leggja togurunum líkt og hvalbátunum? Nei! segir
ÁRNIRNNSSON, talsmaður Greenpeace, sem fundaði
með fulltrúum umhverfisráðuneytis um bæklinginn -
starfsmenn sjávarútvegsráðuneytis neituðu að koma
Grœnfriðungar buðu
fulltrúum umhverfis-
og sjávarútvegsráðu-
neytis til fundar í byrjun vik-
unnar þar sem þeir kynntu
meðal annars nýjan bækling, á
íslensku, um áhrif ofveiða og
mengunar sjávar á fiskistofna.
Fulltrúar umhverfisráðuneytis-
ins mættu á fundinn, en fulltrú-
ar sjávarútvegsráðuneytis neit-
uðu að koma.
„Okkur var mjög vel tekið af
fulltrúum umhverfisráðuneytis-
ins og mér sýnist að ráðuneytið
sé að vinna mjög gott starf á
þessu sviði“, sagði Arni Finns-
son talsmaður Greenpeace,
sem segist ekki hafa fengið
neinar skýringar á því af hverju
fulltrúar sjávarútvegsráðuneyts-
ins neituðu að koma. Hann
sagði að samtökin ættu augljós-
ÁRNI FINNSSON.
lega samleið með umhverfis-
ráðuneytinu hvað varðar barátt-
una gegn mengun sjávar.
Fram til þessa höfum við Is-
lendingar aðallega orðið varir
við aðgerðir Grænfriðunga
hvað varðar vemdun sjávar-
spendýra, en nú í vikunni gáfu
samtökin út nýjan bækling á ís-
lensku um þorskveiðar í ljósi
umhverfisáhrifa. Þetta vekur
upp þá spurningu hvort nú sé
komið að friðun þorskstofns-
ins?
Eru Grænfriðungar að fara
fram á það að togaraflotanum
verði lagt líkt og hvalbátunum?
Ámi Finnsson talsmaður
Greenpeace vill ekki taka svo
djúpt í árinni og sagði í samtali
við Alþýðublaðið að það sé alls
ekki verið að leggja til að
þorskveiðar verði stöðvaðar.
Samtökin séu hins vegar að
leggja áherslu á það að stjórn-
völd fiskveiðiþjóða framfylgi
ábyrgri fiskveiðistefnu, að fisk-
veiðum sé stjómað af ítmstu
varúð og í samræmi við vís-
indalega ráðgjöf fiskifræðinga.
Eru GRÆNFRIÐUNGAR að fara fram á það að togaraflotan-
um verði lagt líkt og hvalbátunum sem hér sjást dormandi við
Reykjavíkurhöfn? Arni Finnsson talsmaður Greenpeace vill ekki
taka svo djúpt í árinni. Hann segir nei!
Alþýðublaðsmynd / Einar Ólason
Tjón fyrstu sex mánuði þessa árs hjá SJÓVÁ-ALMENNUM minnkuðu um 100 milljónir króna miðað við sama tíma í fyrra.
Verð á hlutabréfum í félaginu á hlutabréfamarkaði hefur farið hækkandi það sem af er árinu. í ársbyijun var gengi bréfanna
4,0 en var talið vera 4,9 í júnílok:
Hagnaður er 103 milljónir króna
- á fyrstu sex mánuðum þessa árs miðað við 71 milljón á sama tímabili í fyrra
agnaður af starfsemi
Sjóvár-Almennra
trygginga hf fyrstu sex
mánuði ársins nam 103 millj-
ónum króna. A sama tímabili í
fyrra var hagnaðurinn hins veg-
ar 71 milljón króna. Tjón fyrstu
sex mánuði þessa árs minnk-
uðu um 100 milljónir króna
miðað við sama tíma í fyrra.
í árshlutauppgjöri frá Sjóvá-
Almennum má sjá að eigin tjón
félagsins lækkuðu um 7% á
fyrri hluta ársins eða úr 1.442
milljónum króna í 1.341 millj-
ón. Jafnframt fækkaði tjónum
hjá félaginu um 10%. Eigin ið-
gjöld stóðu nokkum veginn í
stað en bókfærð iðgjöld hækk-
uðu um 7%. Enn tókst að
lækka rekstrarkostnað og nam
lækkunin 1%. Fengin umboðs-
laun að frádregnum greiddum
umboðslaunum hækkuðu um
21% milli tímabila. Gjaldfærð-
ar afskriftir krafna námu 9%
lægri upphæð en á sama tíma í
fyrra. Hreinar fjármunatekjur
lækkuðu hins vegar úr 350
milljónum króna í 316 milljónir
eða um 12%. Ástæðan er lægri
vextir á markaðnum og gengis-
breytingar. Þessi lækkun gerir
ríkari kröfur til betri afkomu af
sjálfum vátryggingarekstrinum.
Framkvæmdastjórar félags-
ins, Einar Sveinsson og Ólaf-
ur B. Thors, segja að megin
áhersla sé lögð á að nýta góða
afkomu til að styrkja eiginfjár-
stöðu félagsins. Á tímum mik-
illa breytinga, meðal annars
með samningnum um Evr-
ópska efnahagssvæðið, verði
eiginfjárstaðan að vera sterk til
þess að félagið sé sem best í
stakk búið til að takast á við
aukna samkeppni sem vænta
má erlendis ffá. Á fyrstu sex
mánuðum ársins hefur tekist að
auka eigið fé um 10% og nem-
ur það nú 951 milljón króna.
Eiginfjárhlutfall er 8,6%.
Tryggingasjóður (vátrygginga-
skuld) hefur einnig verið efld-
ur. Efnahagur félagsins er því
traustur. Verð á hlutabréfum í
Sjóvá-Almennum á hlutabréfa-
markaði hefur farið hækkandi
það sem af er árinu. I ársbyrjun
var gengi bréfanna 4,0 en var
talið vera 4,9 í júnílok.
SAMKEPPNISRÁÐ um fyrirkomulag BIFREHÐASKOÐUNAR ÍSLANDS HF:
Tryggir ekki jafna samkeppni
að er mat Samkeppnis-
ráðs að breytingin á
samningi Bifreiðaskoð-
unar íslands hf og dóms-
málaráðuneytis, sem gerð var
árið 1992, hafi stuðlað að því
að koma á samkeppni um
skoðun bifreiða. Ráðið telur
hins vegar að þrátt fyrir þessar
ráðstafanir skorti enn nokkuð
á að mögulegum samkeppnis-
aðilurn Bifreiðaskoðunar ís-
lands í skoðun bifreiða séu
sköpuð þau samkeppnisskil-
yrði að fyrirtækin geti keppt
við Bifreiðaskoðun íslands á
jafnræðisgrundvelli.
Samkeppnisráð hefur fjallað
um samkeppnisaðstæður við
skoðun ökutækja og komist
að fyrmefndri niðurstöðu.
Hefur dómsmálaráðherra ver-
ið sent álit ráðsins. Til skýr-
ingar á þessu mati nefnir
Samkeppnisráð nokkur atriði.
í rekstrarreikningi Bifreiða-
skoðunar íslands hf. fyrir árið
1993 kernur fram að eigið fé
hafi nurnið um 300 milljónum
króna. Þrátt fyrir að það hafi
ekki verið ætlunin í upphafi
að efna til samkeppni á þessu
sviði verður ekki fram hjá því
litið að þessi eiginfjármyndun,
sem varð að stómm hluta til í
skjóli einkaleyfis, raskar stöðu
ntögulegra samkeppnisaðila
og styrkir enn frekar yfir-
burðastöðu Bifreiðaskoðunar
íslands hf.
Ráðuneytisstjóri
stjórnarformaður
Það vekur athygli að ráðu-
neytisstjóri dómsmálaráðu-
neytisins skuli vera fomiaður
stjórnar Bifreiðaskoðunar ís-
lands hf.
Eftir breytingarnar sem
gerðar vom árið 1992 á samn-
ingi dómsmálaráðuneytisins
og Bifreiðaskoðunar Islands
hf. frá árinu 1988, hljóta þessi
tengsl ráðuneytisins og fyrir-
tækisins að orka tvímælis og
skapa tortryggni hjá möguleg-
um samkeppnisaðilum og ef
til vill rýra samkeppnisstöðu
þeiira.
í tengslum við þetta vekur
einnig athygli að eignaraðild
að Bifreiðaskoðun Islands hf.
skiptist þannig að ríkisvaldið
á 50% hlut, tryggingafélög
25% hlut, Bflgreinasambandið
20% hlut og aðrir 5% hlut.
Frá sjónarhóli mögulegra
samkeppnisaðila hljóta þessi
eignartengsl að skapa spum-
ingar um hvort ekki sé hætt
við að eigendur fyrirtækisins
beini viðskiptum til Biffeiða-
skoðunar íslands hf. fremur
en til mögulegra samkeppnis-
aðila.
Niðurstöður ráðsins
Niðurstaða Samkeppnisráðs
er að þær breytingar sem
gerðar hafa verið af hálfu
dómsmálaráðuneytis til þess
að opna fyrir samkeppni við
skoðun bifreiða og það fyrir-
komulag sem ríkir varðandi
skráningu ökutækja tryggir
ekki að fullti mögulegum
samkeppnisaðilum Bifreið-
skoðunar íslands hf. jöfn sam-
keppnisskilyrði.