Atuagagdliutit - 01.05.1967, Síða 16

500.000 dåser torskelever om året
Konservesfabrikken i Julianehåb går nu i gang med 20 ansatte. — Skal også
dække hovedfabrikkens behov for stenbiderrogn og hellefisk.
Tekst og foto: PETER FREDERIK ROSING.
Bornholms Konservesfabrik’s filial
i Julianehåb er nu ved at være fuld-
ført. Bygningsarbejdet har stået på
siden maj sidste år, og man er nu
ved at indstallere maskiner og andre
produktionsfaciliteter.
„Vi regner med at kunne starte
produktionen omkring 1. maj“, oplyste
fabrikkens kommende leder, Finn
Ellermann, da vi besøgte fabrikken i
slutningen af marts. „Til den tid vil
vi først og fremmest købe torskelever.
Videre regner vi med at købe sten-
biderrogn allerede hen i april, og des-
uden skal vi bruge hellefisk. Sten-
biderrogn og hellefisk leverer vi saltet
til vor fabrik på Bornholm, hvor de
færdigbehandles. Torskeleveren bliver
færdigbehandlet hos os. Vi lægger den
i dåser, der bliver sendt hjem for at
blive distribueret på linie med Born-
holm Konservesfabriks andre produk-
ter.
TIL HOLLAND OG TYSKLAND
Torskeleveren bliver ikke røget i
Julianehåb, oplyser Finn Ellermann.
„Det er meningen, at vi herfra skal
søge at dække efterspørgslen på urø-
get lever. Størstedelen af produktionen
vil blive sendt til Holland og Tysk-
land, mens størstedelen af den røgede
lever, der fremstilles af vor fabrik på
Bornholm, sælges til Frankrig".
Om fabrikkens udstyr fortæller Finn
Ellermann: „Inde i fabrikken får vi
en dampkedel, som vi skal bruge til
autoklaven, der som bekendt Sørger
for steriliseringen af varerne. Leveren
bliver skyllet, renset og lagt i dåser.
Så bliver dåserne lukket. Det får vi
to halvautomatiske maskiner til, dvs.
håndbetjente maskiner, der skal kunne
klare 1500-1800 dåser i timen. Derefter
bliver dåserne skyllet og autoklaveret,
altså steriliseret. Derefter bliver de
skyllet endnu engang, tørret, embal-
leret og til slut sat på lageret. — Med
hensyn til stenbiderrogn og hellefisk
Havneindløbet i Julianehåb med heli- K’aKortume umiarssualiviup pulåmagiå,
porten. helikopterinut mltarfeKarfiussoK.
KRYOLITSELSKABET ØRESUND
A/S
KØBENHAVN
SUND FORNUFT PA 4 HJUL
Den populære FIAT 600/770 er kendt for
driftssikkerhed, enestående køreegen-
skaber og fin økonomi. FIAT 600/770 -
den ideelle familievogn til kun
Leveret Godthåb
KR. 6.900
Nærmeste FIAT-forhandler demonstrerer vognen for Dem
FIAT frem for alt - qverAlt-
Flere modeller på lager og der bliver stort reservedelslager i Godthåb.
ENEFORHANDLER FOR GRØNLAND
I/S ARCTIC ENTERPRISE
A. Bolvinkel, Jemtelandsgade 1, København S, Telegramadresse.: Enterarctic.
vil vor forarbejdning ikke adskille
sig fra den sædvanlige heroppe".
„Hvor meget regner De med at
kunne producere af disse tre varer"?
„Vi håber at kunne klare mindst
500.000 dåser lever om året. Af sten-
biderrogn skulle vi gerne kunne klare
300 tønder, hvilket er sidste års for-
brug på Bornholm-fabrikken. Hvor
meget vi skal bruge af hellefisk, der
forarbejdes til den såkaldte sølaks,
er jeg ikke helt klar over endnu".
„De bliver fabrikkens daglige le-
der"?
„I det første halve år vil fabrikken
blive ledet af Martin Petersen, der
ligesom jeg selv kommer fra fabrik-
ken på Bornholm. Derefter skal jeg
overtage ledelsen. Vi får maskinmester
Steffen Høegh som maskinmester og
formand, og derudover vil vi beskæf-
tige 15 kvinder og fem mænd. Det er
muligt, vi i højsæsonen vil få brug
for mere arbejdskraft, men der vil
indkvarteringsproblemet spille ind".
RØGEDE ANGMAGSÆTTER PÅ DÅSE
„Vil der efterhånden blive tale om
at forarbejde andet end torskelever,
stenbiderrogn og hellefisk"?
„Ja, det tror jeg. F. eks. kan der jo
blive tale om angmagsætter, der i
Canada røges og forarbejdes til kon-
serves. Så er der selvfølgelig laksen,
der jo går udmærket som frossen vare.
Men foreløbig må vi komme i gang
med de tre andre produkter".
„Hvordan med lønninger og råvare-
priser"?
„Som andre produktionsvirksomhe-
der i Grønland må vi rette os efter
GAS-overenskomsten ved aflønningen
af vort personale. Og med hensyn til
priser må vi følge de satser, KGH og
KNAPP har forhandlet sig frem til.
Disse priser gælder jo også private
virksomheder".
„løvrigt vil jeg gerne sige, at jeg
håber, at folk her i byen, ikke mindst
fiskerne, vil have en lille smule tål-
modighed med os, indtil vi er kommet
rigtigt i gang. Der vil jo utvivlsomt
blive en hel del startvanskeligheder,
som vi må overvinde, før vi kan køre
gnidningsfrit.
Naturligvis kan det ikke virke revo-
lutionerende på erhvervslivet i en by
som Julianehåb, at man starter en
Båd lejes
Båd lejes med forkøbsret, ca. 30
fod (fiskerfartøj). Henvendelse:
Fisker Vagn Jensen,
Indkvarteringslejren,
Blok F — Godthåb.
Telf. 1319.
NØDSTRØMSANLÆG
benzin- og dieseldrevne
Ira 0,5 fil 5,0 KW/KVA
- med luftkølet 2-takts SACHS (også
petroleumsdrift) eller 4-takts BRIGGS &.
STRATTON (også med gasdrift) alterna-
tivt med luftkølet DEUTZ dieselmotor.
Type BV, 1000 watt, 220 volt,
1-faset vekselstrøm med luftkølet
benzinmotor.
D fl L€
STATIONÆRE,
MOBILE OG
MARINE
DIESELGENERATORSÆT
5-1000 KVA
specialister i el-aggregafer
VESTERBROGADE 181
KØBENHAVN V
Telegr. adr. ELMOTOR
virksomhed med 15-20 ansatte, men
på den anden side tror jeg, at når
salteriet er kommet rigtigt i gang, og
når vi engang begynder at forarbejde
andre produkter end dem, vi forelø-
big vil i gang med, så vil vor virk-
somhed trods alt komme til at betyde
en hel del", slutter Finn Ellermann.
Fabrikkens kommende leder, Finn Eller-
mann.
fabrikip sujulerssuissugsså, Finn Eller-
mann.
Nyt radar til
små fartøjer
Decca Radar har udviklet en radar,
specielt beregnet på mindre fartøjer.
Decca 101 kan anvendes i små fartøjer
med kneben plads og med begrænset
strømforbrug.
Radioforhandler O. Winstedt, Godt-
håb, siger til Grønlandsposten, at tre-
fire fiskere fra Godthåb er interesse-
ret i dette radar; men der er ikke
solgt nogle endnu.
— Teoretisk kan man installere det-
te radar helt ned til 18 fods både,
hvis bådene har kahyt og lysanlæg, og
hvis man vil „ofre" prisen, der anta-
gelig bliver på ca. 17.000 kr. heroppe,
siger Winstedt.
Installationen er meget enkel, da
anlægget kun omfatter tre enheder.
Strømforbruget, der er syv amp. ved
24 volt, er ikke engang så stor som en
stor radiosenders forbrug. Antennen
skal placeres så højt oppe som muligt.
— Jo højere den kommer op, jo læn-
gere bliver radarens rækkevidde, og
driftssikkerhed af højeste standard er
garanteret, siger O. Winstedt til slut.
I lighed med andet sikkerheds-ud-
styr til erhvervsfartøjer, kan der ydes
erhvervsstøtte-lån også til dette ra-
dar, oplyser kontorchef J. A. Nolsøe,
Bolig- og Erhvervsstøtte-kontoret.
Den udvendige del af Decca 101. Svin-
geren er 1064 mm lang, højden er 514
mm og vægten 49,9 kg.
Decca 101-ip ilå angatdlatip Kånut inig-
ssItagaK. kåvigtua 1064 mm-inik taki-
ssusexarpo«, portOssusia 514 mm-iuv"
dlune oximåissusialo 49,9 kg.
16