Atuagagdliutit - 16.02.1972, Blaðsíða 18

Billet- og gods-
takster 1972
KGH har pr. 1. februar 1972 for-
højet taksterne for godstransport
i atlant- og kystfarten og for pas-
sagerbefordring med skibe i kyst-
farten.
Baggrunden for forhøjelserne
er, at de foretages dels som følge
af stigninger i chartringsudgifter-
ne, bl. a. forårsaget af stigninger
i assuranceudgifter for skibe i
Grønlandsfarten, og dels som føl-
ge af de generelle lønstigninger,
der har fundet sted pr. 1. april
1971.
foretaget omhyggelige beregnin-
ger over skibsfartens forventede
økonomiske resultat. Disse bereg-
ninger viste, at med uændrede
takster og forventet godsmængde
ville der for atlantsfartens ved-
kommende fremkomme et under-
skud i 1972 på ca. 6 miil. kr., og
for kystfartens vedkommende på
ca. 15 mili. kr.
Som bekendt skal regnskabet
for atlantfarten principielt udvise
balance, og for kystfartens ved-
kommende skal underskuddet hol-
des inden for den ramme, der er
bevillingsmæssig dækning for på
finansloven, d.v.s. for 1972 et til-
skud på 14,3 mili. kr.
For at opretholde denne balan-
ce i det kommende år, blev der
pr. 1.2. gennemført visse takstre-
guleringer, der for atlantfartens
vedkommende betyder en forhøj-
else af godstaksterne på i alt ca.
10 pct. På grund af det stærkt
begrænsede antal passagerer, der
befordres med skib i atlantfart,
foretages der ikke ændringer i
de hidtil gældende takster herfor.
I kystfarten er det nødvendigt
fra samme dato at forhøje takster-
ne for godstrafikkens vedkom-
mende med ca. 16 pct. og for pas-
sagerbefordringens vedkommende
med ca. 20 pct. For passagerbe-
fordring med togtefartøjer fore-
tages dog ingen ændringer i de
gældende takster.
For at give mulighed for større
udnyttelse af „KununguaK" og
„Disko“ uden for den egentlige
turistsæson udstrækkes perioden
for befordring med disse skibe til
særpris (25 pct. under alm. billet-
takst) til foruden månederne
august og september også at om-
fatte månederne april og maj.
For personbefordring internt i
Foreningen vil arbejde for op-
rettelsen af et grønlandsk søfarts-
museum. Foreningens medlemmer
vil blive informeret med oplys-
ninger om, hvad der måtte blive
indsamlet og registreret.
Indmeldelse sker til forenin-
gens adresse, postboks 297, Godt-
håb. Kontingentet er fastsat til 15
kr. om året for enkeltpersoner og
200 kr. for foreninger, firmaer og
lignende. I foreningens bestyrel-
se sidder bl. a. museumsleder Jens
Grønland med fly sker der ingen
takstændringer, idet man påreg-
ner at kunne dække de skønnede
meromkostninger i 1972 dels ved
en højere udnyttelsesgrad og
dels ved en forhøjelse af flyfragt-
taksten med ca. 12 pct.
Inden for et andet område af
Grønlands-trafikken og forsy-
ningstjenesten foretages en reduk-
tion af de hidtil gældende satser.
Det drejer sig om langtidsopbe-
varing af gods for modtagere i
Grønland, specielt med sigte på et
„amarbejde mellem erhvervsdri-
vende og Den kongelige grønland-
ske Handel for at opnå den mest
rationelle udnyttelse af de lager-
faciliteter, der i disse år udbygges
ved flere af byerne i Grønland.
KGH ser sig endnu ikke i stand
til ved alle byer at tilbyde sådan
langtidsopbevaring, men i takt
med den nævnte udbygning af
ekspeditions- og lagerpakhusene
vil man søge at efterkomme de
ønsker, der er fremkommet fra
grønlandsk side om langtidsopbe-
varing og betaling efter kostpris-
princippet.
På grund af de store forskelle
i opbevaringsmulighederne fra by
til by og forskelle i arbejdsfor-
Kreutzmann, telegrafbestyrer
Aage Dahl og bagermester Albert
Echwald.
Der findes allerede en stamme
til de kommende samlinger. En
af initiativtagerne til foreningen,
bagermester Albert Echwald, har
gennem de sidste 20 år i Grønland
samlet på ting af søfartshistorisk
interesse. Han har efterhånden et
helt lille museum af maritime
sager, som kan indlemmes i sam-
lingerne i det påtænkte museum.
holdene må de pr. 1.2. introduce-
rede satser for lagerleje i Grøn-
land betragtes som en forsøgs-
ordning, og resultatet af de ende-
lige regnskaber kan eventuelt
komme til at betyde ændringer
i satserne.
_De nye satser er dog beregnet
så omhyggeligt som muligt, og det
forventes fra KGH’s side, at de
vil give dækning for omkostnin-
gerne i forbindelse med opbeva-
ring i de nye og mere rationelle
pakhusfaciliteter, der opbygges
bl. a. til en mere hensigtsmæssig
betjening af den grønlandske for-
syningstjeneste.
Udviklingskontrakt
for radioudstyr til
Grønlands heliporte
Aftale indgået mellem Grøn-
lands tekniske Organisation,
Fonden for teknisk & industriel
Udvikling og firmaet Inmentic
A/S.
Grønlands tekniske Organisation,
Fonden til teknisk & industriel
Udvikling og firmaet Inmentic
A/S har underskrevet en aftale
om udviklingen af nyt radiokom-
munikationsudstyr til heliports og
mindre landingspladser for fly i
Grønland. Det nye udstyr skal
bruges til kommunikation mellem
flyveledelse og piloter under
start og landing på disse pladser
rundt om i Grønland.
Da ruteflyvningen begyndte i
Grønland efter krigen, anskaffede
man radioudstyr til denne kom-
munikation. Det var imidlertid
ikke særlig velegnet, og er efter-
hånden tillige så udslidt, at der
nu må ske en udskiftning. Da det
har vist sig, at radioudstyr af den
art, der her er tale om, er meget
kostbart at anskaffe, har Grøn-
lands tekniske Organisation i ste-
det besluttet at gå andre veje
ved at lade Inmentic udvikle et
mindre kompliceret udstyr til
dette brug.
Ved den nu underskrevne af-
tale påtager Udviklingsfonden sig
at bekoste udviklingsarbejdet, der
er beregnet at ville koste godt
700.000 kr. Fonden til teknisk &
industriel Udvikling er oprettet
af staten for at yde støtte til
industrien ved udviklingen af nye
produkter for herved at øge dansk
industris konkurrenceevne på det
danske og udenlandske marked.
Den nu foreliggende aftale er den
første om produktudvikling for
en statsinstitution.
De første radioanlæg skulle
være færdige allerede omkring
årsskiftet 1972—73. og det er der-
efter meningen at forsyne samt-
lige grønlandske heliports og en
række almindelige flylandings-
pladser med dette nye udstyr.
Foruden leverancerne til Grøn-
land skulle der efterhånden også
blive mulighed for at oparbejde
en eksport af sådant radioudstyr.
SPINLON KJOLESTOFFER
til en gros priseri
Fores i ca. 100 forskellige moderne
monstre og farver - 140 cm bred
fra 24.- pr. m plus moms og porto
Fuld returret
Tlf. og åbningstid hverd. efter kl 14
ANNAS STOFSALG
Hovedvejen 15. 8361 Hasselager
Tlf. (06) 28 38 62 . Giro 1573 87
I-------------------------------------------1
Send mig gratis og uden forbindende
I et komplet sæt prøver (venligst blokbogstaver)
I
Navn:_________________________________|
Gade:__________________________1______ |
Postnr.:________By:___________________j
Forud for forhøjelserne er der
NØRRE AABY Gode, moderne skolelokaler, dygtige og interesserede lærere, eksamens- ret siden 1903. 375 elever fra posi- tive hjem. Ny kostafdeling taget i brug august 1970. Der optages 28 drenge og 28 piger, 7—17 år, kun børn af udlandsdanske.
REALSKOLE kostafdeling
Undervises i bestående klasser.
Brochure tilsendes.
5580 Nørre Åby, Fyn Poul Runge
Et BEFAS køkken
-det er lykken
- såvel til nybyggeri som til modernisering
og ombygning er Betas køkkenet... køkke-
net med de fleste muligheder.
-flere typer, træsorter og farver kan leveres
... der er et køkken i enhver prisklasse.
BEFH5-DHN
KAJ SCHMIDT
TØMRER-OG SNEDKERMESTER
Box 94 . 3900 Godthåb . Grønland . Tlf. 1271
HOLBÆK SKIBS- & BÅDEBYGGERI
HOLBÆK
umiarssualiorfik umiatsialiorfigdlo
Søfartshistorisk forening
En række borgere i Godthåb med „marinebager“ Albert Echwald i
spidsen har stiftet Grønlands første søfartshistoriske forening. Det er
foreningens hensigt at samle alt af interesse, der har tilknytning til
grønlandssejladsen gennem årene. Genstandene vil blive indsamlet
og registreret i samarbejde med Landsmuseet. Foreningen og Lands-
museet håber at kunne finde frem til egnede lokaler til opbevaring
af de indsamlede søfartshistoriske effekter.