Atuagagdliutit - 22.01.1976, Síða 25

mrtarfiliagssaK ilalerneKartOK
§rønlandsrådip Kangerdlugssuar-
^ atautsimlnermine nåmagser-
Kåmersume inåssutigå tingmissar-
*unut sulussalingnut Nungme mi-
^arfiiiagssaK 900 meterinik taki-
ssuseKartugssaK piårnerpåmik
autdlartineKåsassoK. månåkut su-
WarineKalisagune mitarfigssaK a-
tulersinåusaoK piårnerpåmik
1979-ip nånerane. arrinerussumik
suliarineKåsagune sule ukiumik
atautsimik kinguarsarneKartug-
ssauvoK, aitsåtdlo atulersinåusav-
dlune 1981-ime.
tuaviortumik suliarineKåsagpat
P'lerssårusiornera ukiut mardluk
sivisussuseKåsaoK. mitarfilioKa-
tauniartut akigitiniagaisa misig-
s&uatårnerat mingnerpåmik ukioK
oarnaglitdlugc ingerdlåneKåsaoK.
ilångutdlutigdlo kinguarsaisåput
P'ngortitap inimitdlisårfigineKå-
oginigssånik misigssuinigssat. å-
o^åtaordle isumangnaitdlisainig-
ssarnut tungassutigut angnertu-
Pgåtsiartorujugssuarnik piuma-
ssaKartugssauvoK, tåssa tingmi-
ssartut atorneKartugssat nutår-
dluinaungmata angnerussumik
misiligtagaKarfigineKaratik. tamå-
ko pivdlugit isumaKatigissuteKar-
figineKésåput tingmissartornikut
nålagauvfiup KutdlersaKarfia ama
Nungme kommunålit.
kinguartineKartoK
mitarfiliagssap aningaussalivfigi-
neKarnigsså åma imåinåungilaK.
sulime tåssunga atugagssissute-
KartcKångilaK. nautsorssuneKar-
poK 60 miil. kr-nik akeitåsassoK,
tåukulo sumit pineKarnigssåt åi-
pågo påsiniarneKåsaoK. ilisimane-
KångikatdlarpoK nunavtinut atu-
gagssångortitaussut iluånit tigu-
neKåsanersut imalunit avdlamit
sordlo EF-ip aningaussauteKarfi-
anit pigssarsiariniarneKåsanersut.
månåkutdle åma sule aulaja-
ngivingneKångilaK Grønlandsfly
tingmissartunik sulussalingnik pi-
sisanersoK pisisånginersordlunit.
Enighed om
landingsbane
'-'rønlandsrådet anbefalede på sit
Pykg overståede møde i Søndre
strømfjord, at anlæggelse af en
900
meter lang gruslandingsbane
1 Godthåb for STOL-fly snarest
Roligt sættes i gang. Hvis man
oogynder nu, kan landingsbanen
ages i brug tidligst ved udgan-
ge1' af 1979. En langsommere løs-
n'og vil betyde en forsinkelse på
e*- år, således at landingsbanen vil
Vaere klar i 1981.
. Bor den hurtige løsning vil pro-
jekteringen tage to år. Behand-
ingen af udbudsmateriale vil va-
re mindst et år. Dertil kommer en
række forundersøgelser af miljø-
mæssig art. Der vil blive stillet
ganske betydelige krav med hen-
syn til sikkerhed, da det drejer
°m en helt ny flytype. Om
bisse skal der træffes aftaler med
oftfartsdirektoratet og de lokale
myndigheder i Godthåb.
fristen udsat
ligger også tungt med finan-
s,eringen. Der er endnu ingen be-
vhling. i løbet af det næste år
Vl' man søge at få financierings-
spørgSmålet afklaret. Projektet er
anslået til ca. 60 mili. kr. Men ved
'kke om finansieringen skal hol-
Qes inden for bevillingsrammer-
Oe eller om man skal søge penge
ad andre kanaler f. eks. EF-fon-
Pst. Den side af sagen kan trække
ud.
Der er heller ikke taget endelig
eslutning om, hvorvidt Grøn-
‘andsfly skal købe STOL-fly eller
lkke. Fristen er udsat fra 15. de-
cember i 1975 til 1. april i år. Det
cr sket for at give Grønlandsfly
edre mulighed for at vurdere de
Politiske udtalelser, der kommer
.1 udtryk i gronlandsrådet og
undsrådet. Landingsbanen skal
nfmlig til behandling på lands-
L'dets forårsmøde i marts. Til den
m vil Grønlandsfly bedre afveje
stemningen.
Beslutning om køb af STOL-fly
mi afhænge af, hvor hurtigt man
. an få dem sat ind. Det afhænger
*gen af, hvor hurtigt man kan
jegne med at have en landings-
bane i Godthåb.
samlet plan
Grør.landsrådet anbefalede som
meddelt anlæggelse af en lan-
dingsbane i Godthåb. Men på
spørgsmålet om, hvorvidt det
skulle ske ved en hurtigere eller
langsommere anlægsrytme delte
rådet sig.
For den hurtige anlægsrytme
taler, at Grønlandsfly imødeser
svære vanskeligheder i de kom-
mende år med at klare trafikken,
specielt på ruten Søndre Strøm-
fjord—Godthåb. Overgangen til
STOL-fly vil desuden medføre be-
sparelser af driftsudgifter.
For den langsomme løsning ta-
ler, at man i højere grad end hid-
til vil kunne beskæftige den grøn-
landske arbejdskraft. Man vil og-
så kunne undgå alt for megen
social uro i Godthåb.
Enkelte medlemmer fandt, at
der burde forelægges rådet en
samlet trafikplan for Grønland,
før man traf beslutningen. Man
forestiller sig, at en ensidig an-
læggelse af en landingsbane i
Godthåb yderligere vil medføre
vækst af denne by. Det kunne
forhindres ved, at også andre de-
le af Grønland fik en bedre ser-
vice.
Dette standpunkt indtog Otto
Steenholdt, Lars Emil Johansen
og Peter Brixtofte.
PENDULFART
For den hurtige løsning talte Jo-
nathan Motzfeldt, Nikolaj Rosing,
Lars Chemnitz og Søren B. Jør-
gensen. Lars Emil Johansen og
Brixtofte vil anbefale den lang-
somme løsning. Sven Haugaard er
også tilhænger af den langsomme
løsning, men er villig til at bøje
sig for eksperternes afgørelse,
hvis de fandt, at den hurtige løs-
ning var den eneste udvej.
Man drøftede også, hvorledes
trafikken vil kunne klares, indtil
landingsbanen var færdig, hvad
enten man valgte den hurtige el-
ler langsomme løsning. Der forelå
et forslag om at sætte kystskibene
i fast rutefart mellem Godthåb og
Sondre Strømfjord i sommermå-
nederne til aflastning af flyfor-
bindelserne.
Grønlandsrådet udbad sig notat
til næste møde med henblik på
at klare trafikken med det for-
håndenværende materiel inden
landingsbanen er færdig.
Julut.
tamatuminga nalunaerfigssax ki-
nguartinexarpoK decemberip 15-
iånit 1975-imit aprilip 1-iånut
1976-imut. taimailiortoKarpox
Grønlandsfly periarfigssakarneru-
lersiniardlugo grønlandsrådime
landsrådimilo pclitikerit bKause-
rissaisa påsiniardluarnigssånut.
tåssame mitarfigssaK oKatdlisigi-
neKåsaoK landsrådip martsime a-
tautsiminigssåne. taimanikugssa-
mut Grønlandsfly tungavigssaKar-
dlualisaoK aulajangernigssaminut.
tingmissartunik sulussalingnik
pisinigssamik aulajangernigssa-
mut aperKutåusaoK Kanos piler-
tortigissumik atulerneKarsinau-
nersut. tamatumungalo aperxu-
tåusaoK Nungme mitarfiliagssax
KanoK piårtigissumik inersinåusa-
nersoK.
nuna tamakerdlugo
nalunaerutiginexartutut grøn-
landsrådip inåssutigå Nungme
mitarfiliornigssaK. kisiéne piårtu-
mik arrmerussumigdlunit suliari-
neKarnigsså pivdlugo rådime isu-
maKatigitoKångilaK.
tuaviunexåsagpat pissutåusaoK
Grønlandsflyp angatdlåssiniarni-
kut ukiune tugdligssane ajornar-
tcrsicrnigssarujugssua, pingårtu-
mik Kangerdlugssup Nuvdlo a-
kornåne tingmissartortitsinikut.
åmale tingmissartut sulussagdlit
atcrneKalernerat kingunexartug-
ssauvoK tingmissartortitsinerme
aningaussartutit ikilinerånik.
arrinerussumik mitarfiliortoKå-
sagpat pissutåusaoK kalåtdlit su-
lissorineKarnerunigssånik kigsau-
angalanex
agsorssuax
akitsusaoK
nunavtine angatdlånerme akiu-
ssut avdlane angumaneKångerl-
ngikunik, måna nagdlerneKångit-
sumik akitsortugssåuput. grøn-
landsråde aulajangerpoK nunav-
tine tingmissartornerme akiussut
pingasorarterumik tåssa 33 pct-
imik Kagfåsassut, umiarssuåkut-
dlo sinerssornerme akiussut 14
pct-imik akitsusavdlutik. nalu-
naerutigineKångilaK akit nutåt
KaKugo alulerumårnersut, kisiå-
nile akitsuinerit atulerajugput a-
prilip autdlarxautåne.
upernåmit 3000 kr-ngajangnik
akeKalisaoK Nungmit Ilulissanut
uterdlugulo tingmissartorneK.
akitsuiniarnermut pissutautine-
KarpcK angatdlånerme amigarto-
rutigssatut nautsorssusiorigkat 4,8
mili. kr-nik sivnerneKåsangatine-
Karnerat. ingmikut amigartorutig-
ssat tåuko matunexartugssåuput,
månåkutdlo ilimanångilaK avdla-
tigut atugagssångortitausut ilåi-
nit ilångautigineKarsinaunigssåt.
akitsuiniarnermut tungatitdlugo
KGH-imit agdlagkame tainexar-
poK imarpikut agssartuinerme a-
kiussut. Kagfangnexarneratigut i-
laussut akiliutaisa agdlivatdlår-
nigssåt pingitsorneKarsinaugalu-
artoK. tamånale grønlandsrådip
akuerssungilå, niornutigssanik ag-
ssartuineK akitsorneKarpat pexa-
tigalugo niorKutigssat akitsortari-
axåsangmata nunavta inuinut ta-
manut mikingitsumik malungniu-
tugssamik.
martsip autdlarKautåta tungå-
nut grønlandsrådip agdlagtoxar-
fiata misigssorniarpå akitsuinig-
ssat matuneKarsinaunersut ani-
ngaussat atugagssångortitaorérsut
ilåinik tigusinikut. kisiåne tai-
mailisinaunigssaK ilimanauteKa-
ngångilax.
Julut.
teKarneK. åmale mitarfiliagssax
tuaviuneKångigpat pingitsorne-
KarsinåusaoK Nup agdliartorpat-
dlårneratigut inoKatigingnerup
erKigsinarungnaeriartuinarnera.
grønlandsrådime ilaussortat a-
tausiåkåt isumaKarput nunar-
put tamåkerdlugo angatdlåner-
mut pilerssårumik sarKumiussa-
KartcKartariaKartoK, aulajanger-
toKartinago. ilimagineKarmåme
Nuk kisime mitarfiliorfigineKå-
sagpat igdloxarfiup agdliartorne-
ra sule ilasarnexåsassoK. tamå-
nale pingitsortineKarsinauvoK nu-
navta ilai avdlat åma angatdlåni-
kut pitsaunerussumik isumagine-
xarpata. taima isumaKarput Otto
Steenholdt, Lars Emil Johansen
åma Peter Brixtofte.
utertanatardlune
pilertortumik mitarfiliornigssa-
mut isumaxatåuput Jonathan
Motzfeldt, Nikolaj Rosing, Lars
Chemnitz åma Søren B. Jørgen-
sen. Brixtofte åma Lars Emil Jo-
hansen tapersersuiput tuaviunago
mitarfiliornigssamik. Sven Hau-
gaard åma tuaviorKussingilaK.
malartaiserumananile påsisimang-
nigtut isumaxarpata tuaviussinig-
ssax avKutigssatuaussoK.
åmåtacrdle oKatdlisigineKarpoK
angatdlånerup KanoK isumagine-
Karnigsså piårtumik imalunit tua-
viunagc mitarfiliortoKåsagaluar-
pat. sujunersutigineKarsimavoK
sinersscrtautit ilåt aussaunerane
Nup Kangerdlugssuvdlo akornåne
utertaKåtårtineKartåsassoK ilau-
ssunik angatdlåssititdlugo.
grønlandsråde tugdlianik ataut-
siminigssamine OKatdliseKåsaoK
månåkut angatdlataorérsut ator-
dlugit angatdlånerup KanoK nå-
magsiniarneKarnigssånik mitar-
figssap inernigssåta tungånut.
Julut.
Voldsom
prisstigning
Havde Grønland ikke allerede re-
korden, hvad høje billetpriser an-
går, så bliver det det nu. Grøn-
landsrådet besluttede at forhøje
taksterne i den interne flytrafik
med 33 pct. Billetforhøjelserne for
kysttrafikkens vedkommende bli-
ver på 14 pct. Det meddeles ikke,
hvornår de nye priser træder i
kraft, men 1. april plejer at være
skæringsdatoen.
Herefter koster en returbillet
Godthåb—Jakobshavn knap 3000
kr.
Forhøjelserne begrundes med,
at man i år forventer ekstra un-
derskud på 4,8 miil. kr. udover
det i forvejen budgetterede un-
derskud i trafikken. Der skal fin-
des dækning for dette underskud.
På nuværende tidspunkt er der
næppe mulighed for at finde be-
sparelser på andre områder i
grønlandsbudgettet.
KGH bemærkede i sit notat, at
man kunne moderere billetpriser-
ne ved at forhøje taksterne for
atlanttrafikken. Men det kunne
grønlandsrådet ikke tilslutte sig.
Det vil give udslag i højere fragt-
rater og dermed øgede varepriser
for hele den grønlandske befolk-
ning- Julut.
LEDER/BØRNEHAVE
Til tidligere „Red Barnets Børnehave" i Frederikshåb søges
pr. 1. februar 1976 eller snarest derefter en leder med ud-
dannelse som småbørnspædagog, børnehavepædagog eller
anden tilsvarende uddannelse.
Børnehaven er normeret til 30 børn samt en leder, en sted-
fortræder, en barnemedhjælper og fire medhjælpere.
Løn- og ansættelsesvilkår sker i henhold til overenskomst
mellem Ministeriet for Grønland og Børne- og Ungdoms-
pædagogernes Landsorganisation.
Bolig kan anvises, og boligbidrag betales efter gældende
regler.
For udsendte ydes fri oprejse, og efter to års tjeneste i
Grønland, fri hjemrejse til Danmark for pågældende og
dennes familie.
Ansøgning bilagt eksamensbeviser, anbefalinger og op-
lysninger om tidligere beskæftigelse, bedes senest den 1. fe-
bruar 1976 fremsendes til:
PAMIUT KOMMUNALBESTYRELSE
3940 Frederikshåb
Børnehavime pissorta k
Påmiune „Red Barnets Børnehave“-gigalua 1. februar 1976-
imit ernlnardluinardlunit pissortagssarsiorneKarpoK mérKa-
nik, børnehavime perorsaisinaussutut, tåuko åssigissåinigdlu-
nit iliniarsimassumik.
Børnehave mérKanut 30-nut pissorlamutdlo atautsimut,
sivnissugssånut atautsimut, mérKanut paorKingnigtumut
atautsimut (barnemedhjælper) ikiortinutdlo sisamanut naut-
sorssussauvoK. akigssarsiat atorfinigtitsinerdlo Ministeriet for
Grønland åma Børne- og ungdomspædagogernes Landsorga-
nisationip isumaKatiglssutåt najorKutaralugo pisaoK.
inigssaKartitsissoKarsinauvoK, inigissamutdlo akiliut pi-
ssutsit atutut najorKutaralugit akilerneKartåsaoK.
Danmarkimit aggersitanut akeKångitsumik avKutå isuma-
ginexåsaoK, ukiutdlo mardluk Kalåtdlit-nunånérérsimagåine
angerdlarnigssax ilaKutat ilångutdlugit akeKésanane.
KinuteKaut, soraerumérsimanernut ugpernarsautit, nersui-
nermut agdlagsimavfit sulivfigisimassatdlo susimanerinut
nalunaerutaussut ilångutdlugit kingusingnerpåmik 1. februar
1976 unga nagsiuneKåsåput:
PAMIUT KOMMUNALBESTYRELSE
3940 Frederikshåb.
25