Atuagagdliutit

Árgangur
Útgáva

Atuagagdliutit - 12.02.1976, Síða 6

Atuagagdliutit - 12.02.1976, Síða 6
Forsvarstale for tårnhøje billet-priser — Af trafikminister Niels Matthiasen’s svar til Helge Dohrmann fremgår, at priserne Danmark-Grønland faktisk burde være endnu højere! — SAS akisussaramine! KujanarxaoK akeKångingmat.. Bestyrelses-forslag om 10pct.s udbytte i Grønlandsbanken I et svar til folketingsmedlem Helge Dohrmann, Fremskridts- partiet, forsvarer trafikminis- ter Niels Matthiasen de høje billetpriser på SAS-ruten Dan- mark Grønland. Dohrmanns spørgsmål lyder: — Finder ministeren det rime- ligt, at SAS forhøjer billettak- sterne til Grønland, samtidig med at priserne til Norge og Sverige nedsættes med op til 35 pct.? Ministerens svar lyder — i uddrag: — Af spørgsmålet og dets be- grundelse fremgår, at hr. Dohr- mann har hæftet sig ved, at SAS’ billetpriser for rejser til og fra Grønland blev forhøjet i novem- ber, og at der kort efter (med virkning fra 1. januar 1976) er indført betydelige rabatter på SAS’ ruter mellem de skandina- viske lande. Jeg vil gerne først gøre op- mærksom på, at jeg betragter de nævnte rabatter på de interskan- dinaviske ruter, som er knyttet til bestemte afgange („grønne ruter") som kommercielt betingede rabat- ter. SAS’ interskandinaviske ru- tenet må tilpasses såvel SAS’s in- ternationale afgange ud fra og ind til København som det lokale skandinaviske trafikbehov. Det kan ikke undgås, at nogle af ru- terne på visse dage, tidspunkter og i visse retninger er dårligere belagt end andre. Dette giver selv- sagt et utilfredsstillende resultat, og SAS har derfor søgt at for- bedre økonomien ved at tilbyde en rimelig fordel til de rejsende, der kan indrette deres rejsetids- punkter på en sådan måde, at de ikke er med til at øge efterspørgs- len efter pladser på de erfarings- mæssigt mest optagne afgange. Med hensyn til Grønlandspri- serne vil jeg gerne pege på, at det giver et skævt billede, når det i begrundelsen for spørgsmålet anføres, at priserne bliver for- højet „gang på gang". Forud for forhøjelsen i november 1975, der lå mellem 11,5 og 15,8 pct. af- hængig af pristyperne, har Grøn- landspriserne ikke været pålagt nogen stigning siden 1. september 1971, når der bortses fra det pr. 1. december 1973 indførte, ekstra- ordinære brændstoftillæg på kr. 37,00 pr. passager. På trods af se- nere kraftige brændstofstigninger er brændstoftillægget på Grøn- lands-ruten ikke blevet forhøjet siden indførelsen. Brændstoftil- lægget er tværtimod nu inklude- ret i de forhøjede priser, således at der ved rabattering nu også ydes rabat herpå. Den senere tids kraftige om- kostningsudvikling er således ikke tilnærmelsesvis reflekteret i pris- sætningen på Grønlandsruten. Til sammenligning kan nævnes, at priserne mellem København og Reykjavik er steget med 37 pct. og priserne mellem København og New York med 31 pct. i samme periode (juli 1971—maj 1975), og ingen SAS-rute har siden brænd- stofkrisen haft lavere stigning i billetpriserne end Grønlandsru- ten Trafikminister Niels Matthia- sen omtaler derefter de forskellige rabatordninger på grønlandsru- terne, og han slutter: — SAS er fuldt opmærksom på de pligter, der følger med at væ- re på det nærmeste eneste befor- dringsmiddel mellem Danmark og Grønland. Vi forsøger at leve op til disse pligter dels ved at di- mensionere trafikprogrammet med særlig hensyn til de vilkår, den interne grønlandske beflyv- ning har at arbejde under, og dels ved at udvise størst mulig tilba- geholdenhed med hensyn til pris- forhøjelser. På et den 27. januar 1976 afholdt møde har Grønlandsbankens be- styrelse vedtaget at foreslå gene- ralforsamlingen, at der for året 1975 udbetales 10 procent i ud- bytte af aktiekapitalen på 4,5 mil- lioner kroner, hedder det i en pressemeddelelse fra Grønlands- banken A/S. Bankens ordinære driftsresul- tat for 1975 — efter foretagne af- skrivninger og hensættelser på kroner 1.721.000 (mod kroner 309.000 i 1974) — udgør kroner 2.844.000 mod kroner 3.535.000 i 1974. Efter en regnskabsmæssig kurs- gevinst på bankens obligations- beholdning på kroner 6.455.000 og en beregnet skat på kroner 1.393.000 er nettoresultatet kroner 7.898.000 og med en overførsel fra forrige år på kroner 1.995.000 er der til disposition kroner 9.893.000. Af dette beløb foreslår besty- relsen kroner 450.000 anvendt til det foreslåede udbytte til aktio- nærerne, medens kroner 5.300.000 henlægges til reserverne, og rest- beløbet kroner 4.143.000 overføres til næste år. Endelig foreslår bestyrelsen, at aktiekapitalen udvides med 4,5 millioner kroner til 9 millioner kroner ved overførsel af 4,5 mil- lioner kroner fra reserverne til aktiekapitalkontoen. Herefter ud- gør bankens egenkapital kroner 19.143.000. Kgl. Porcelain Jubilæumsbowle sælges ab. Sukkertoppen. — Henvendelse: THORVALD Telefon 1 33 43 Sukkertoppen Walter J essen uGfe Danasvej 30, 1910 Kbh. V. Telegramadr. Waltjessen Hårdttræ — Trælast — Kryds- finer — Isoleringsplader — Plasticplader. finerit mångertut — Kissuit krydsfinerit — OKorsautigssat celcdcxikul åssigissaitdlo — plasticpladit YANKIE BAR Toms Yankie Bar giver energi og godt humør nakussagsaut Kimagsautdlo SCANIA OB VAL MARINE DIESEL Komplette anlæg fra 65 til 314 HK. Højtudviklede og gennem- prøvede, driftssikre og robuste. Prospekter med alle tekniske oplysninger samt reference- liste kan rekvireres hos forhandlerne i Grønland eller direkte hos maskinfabrikken „Nordhavn". Specialuddannede montører samt reservedelslager hos forhandlerne i Grønland. saveKutit atortuilo tamåkersimassut 65- init 314-inut HK-gdlit. sujuarsimaKissut åma misiligarne- Karérsimassut, tatiginartut Kajangnaitsutdlo. titartarnere nautsorssornerilo påsi- ssagssartailo teknikimut tungåssuteKartut kisalo referencelistit agdlaaartalerdlugit piniarne- Karslnåuput Kalåtdlit-nunåne tuniniai- ssartunit imalunit torKåinartumik maskinfabrikken „Nordhavn“-imit. motbrinik Ikussuissartut ingmlkut iliniagaKarsimassut motdritdlo kingorårtigssait Kalåtdlit-nunåne tuniniaissartunit pineKarsfnåuput. Generalagent: Maskinfabrikken „NORDHAVN", Fiskerihavnen, DK 8000 Århus C. Telefon (06) 12 90 55. Arctic Diesel Service v/ingeniør Peter Rosing Box 15, 3952 Jakobshavn. Tlf. 4 32 14 Godthåb Reparations- og Maskinværksted v/ Sv. Aa. Larsen Box 312, 3900 Godthåb Tlf. 21410

x

Atuagagdliutit

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.