Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 07.10.1976, Blaðsíða 29

Atuagagdliutit - 07.10.1976, Blaðsíða 29
atuartartut agdlagait . læserne skriver . atuartartut agdlagait . læserne skriver . atuartartut agdlagait . læserne skriver . atuartar Rejseliv i Grønland Sidste udkald til SK 711 til Nar- ssarsuaK, udgang 09, passagererne bedes gå om bord. Så starter vi turen hjemover, °g alt går glat. Og dog, SAS har so,, °yertaget ruten til Narssar- aK, sa vi lander alligevel ikke arssarsuaK, vi dykker lige en ang og vender så snuden mod Søndre Strømfjord, hvor vi lan- der 40 minutter senere. Søndre Strøm bander de os angt væk, der er ophobning af mennesker, det er nemlig ikke mrste gang, SAS laver dette num- ne-h det er 3. eller 4. gang og 0 heller ikke sidste. Vi bliver °g indkvarteret, nogle i værel- se’ andre i sovesale, hvilket må- e *kke lige er sagen, men det Qr da heldigvis SAS, der betaler, §sa for maden. De må have oce- er af penge. Og så snakker de ert år om underskud, man for- St^' det ikke, vel? ®ste morgen ser vi spændt på s *rmen, nærmere klokken 8.00, så nærmere besked klokken -u0, og for tredje gang nærmere esked klokken 12.00, men så sker er endelig noget, afgang mod arssarsuaK klokken 14.00 med Urønlandsfly’s DC-6. SAS har c artret denne maskine til 2 flyv- n*nger til ære for os. Vejret er U^mærket, og turen går fint med odsigt til is og fjelde, så dem der 'kke har set det før, får da noget tor pengene. ankommer til NarssarsuaK ca- klokken 16.00 og sætter os ind 1 ventesalen. Der er sort af men- nesker, der har nemlig ingen ma- skine været fra Danmark siden onsdag, 0g i dag er det lørdag. Et °id Danmarks-passagerer, der nu ar ventet i 3—4 dage på afgang, ]ver sendt med DC-6 til Søndre btrømfjord. Vi rejser imidlertid i Grønland, °S her ved vi, der er fastboende, a rejselivet er meget specielt. Ef- ter at have ventet i 1 time og ef- ter at have hørt om afgange til Nanortalik, NarssaK og Juliane- håb, bliver vi utålmodige, hvornår skal vi videre til Frederikshåb? Vi rejser os og går ud til passa- gerkontoret for at spørge. Men dog, er der også passagerer til Frederikshåb, det vidste de slet ikke, men der er i hvert tilfælde ingen flyvning dertil lørdag, må- ske søndag, men det kan vi så få at vide i morgen. Vi sætter os ud i bussen og bli- ver så kørt til „hotellet". Hvad nu? Skal vi lave vores billetter om til „KununguaK", den skulle jo ankomme søndag efter l’A døgns forsinkelse på grund af is, eller skal vi håbe på helikopter- afgang i morgen, nå, vi venter og ser. I receptionen spørger vi, hvordan vi skal forholde os i til- fælde af tidlig afgang, men vi behøver ikke at være nervøse, de skal nok give os besked, og i øvrigt vil der blive opslag om flyvning på opslagstavlen. Helt trygge ved den besked er vi nu ikke, vi har rejst denne vej for mange gange og ved, at holder man sig ikke selv ajour, så bliver man agterudfløjet. Næste morgen, søndag, er der afgang med DC-6. til Søndre Strømfjord kl. 10.00, det er alt, hvad der står på tav- len. De passagerer, der skal med DC-6, har ikke fået besked, de kan blot læse deres navne på li- sten på tavlen, men hvem drøm- mer om at skulle over Søndre Strømfjord, når man skal til Dan- mark? Vild forvirring overalt. Vi spørger i receptionen, kan in- tet svar få om helikoptere. De har ikke tid til at beskæftige sig med det nu, det må vente til DC- 6’s afgang og så „KununguaK", der skal amkomme kl. 10.00 med afgang igen kl. 11.00. Nej, nu kan det være nok, vi vil og skal have besked, så turen AG skubbertil hældende vogn Under denne overskrift har vi fra telegrafist A. Guld- ®0r9, Nuuk, modtaget nedenstående indlæg. 1 V®r torsdag udkommer Grøn- 11 s mest udbredte uge-avis. Og rp,er torsdag kendes indholdets _ I\Ing forhånd i uhyggelig ol cl cl. cjJ^)enne'rr'gående tema er at sætte 0 befolkningsgrupper op mod at^en. — Dette til trods for , ^ et *kke kan være redaktionen f lb-11^’ at ^en grøniandske be- g° n^ngsgruppe ikke kan fort- in ° ^ nuværende samfunds- onster uden samarbejde fra den d|!nS^e ®ruPPes side. — Altså må r-6r fortsat foregå en vis integre- !ng mellem grønlændere og dan- skere. Hvorfor skal man så hver tors- ag være vidne til Grønlandspo- S °ns nedvurdering af den danske 31 ejdskraft, hvis arbejdsværdi og opholdsret i Grønland i dag må kunne sidestilles fuldt med Si 0nlaendern.es. Enhver sund forretning er sund, ordi den har konkurrence, og det er faktisk det eneste, Grønlands- Posten ikke har. Måske ligger forklaringen på alt det usunde heri. — Blot skade at dette usun- de alt for ofte videregives i den går ud til passagerkontoret, det er åbenbart umuligt for recep- tionsdamen at ringe derud. Der- ude får vi den besked, at det slet ikke er sikkert, at de flyver i dag, en helikopter er blevet beskudt, og den anden har et „dårligt" rotor- blad, og det er ikke sikkert, om de kan få reservedele fra Godthåb i dag på grund af piloternes me- gen flyvetid. Det sidste undrede os meget, der stod en del helikop- tere i Søndre Strømfjord, der ikke fløj på grund af dårligt vejr langs kysten. Vi ville imidlertid få nær- mere besked, så snart han vidste noget. En halv time senere kom han til hotellet, nærmere besked kl. 13.00, nej, den kender vi for godt, så skal hele eftermiddagen til- bringes i ventesalen, der ikke ligefrem er behagelig at sidde i. Vi laver vore billeter om til „Ku- nunguaK". Så kan vi endelig pakke vore sager sammen og aflevere nøglen, nu ved vi da, hvornår vi skal af sted, men ankomsttiden til Fre- deriksråb kender ingen, for hvor- dan er det med isen? Vi springer over både NarssaK, Julianehåb og Arsuk og ankom- mer til vores bestemmelsessted mandag klokken 12.45, hurra, vi er hjemme, og vejret byder os velkommen med silende regn. Afgang med SAS den 30.7.76, ankomst med KGH den 2.8.76. Godt at vi ikke kun har 14 dages ferie, som så mange af de andre ombordværende. En passager. (Redaktionen har navnet på ind- læggets forfatter). SAS kommenterer Forelagt ovenstående rejseskild- ring kommenterer Bent Lund, SAS, KangerdlugssuaK: I Søndre Strømfjord bander vi aldrig passagererne langt væk, men under spidsbelastning er det klart, at muligheden for normal service ikke er tilstede, et fak- tum de fleste passagerer fuldt ud forstår. Det forhold, at et antal Nar- ssarssuaK-passagerer har måttet turen omkring Søndre Strømfjord er ikke et nummer SAS laver, men endel af en procedure, der anvendes alle steder, når man kommer ud for dårlige vejrfor- hold på bestemmelsesstedet. Al- ternativet til denne prosedure er Held og lykke med rensdyrundersøgelsen danske presse som sandheden om de grønlandske forhold. Grønlandsposten skubber hver torsdag til den vogn, de selv har fået til at hælde faretruende. Konsekvenserne her af kan blive dyre for det grønlandske sam- fund. Kritik er godt, men ikke hvis kritikken er ensidigt formuleret cg savner bund i den virkelighed, hvor roden skal findes for den rejste kritik. — I Grønland befin- der sig i dag en ret stor gruppe danskere, hvis mål er ganske de samme, som de mål de ville have haft, dersom deres arbejdsplads havde været i Danmark, og de nærer ingen ønsker om ikke at blive behandlet som en del af det samfund, de nu tilhører. Den danske arbejdsgruppe har nøjagtig den samme ret til aner- kendelse for og i deres arbejde som andre. Men en til stadighed fremturende modstand og nedvur- dering af deres indsats, som til- fældet er i Grønlandsposten, af- føder kun bitterhed og dermed afgang fra mange vigtige stillin- ger i det grønlandske samfund. A. Guldborg. Den grønlandske vildrenbestand er i fare! Uanset hvilke foranstaltninger, man i den bedste mening iværk- sætter, er der ingen garanti for et godt resultat. Man ved ikke engang, hvormange dyr, der kan være, inden der er for mange! Men man ved, at dyrene i de sid- ste par år har været magre og udtærede. Man ved, at mange kalve er fundet døde af sult. Man har indtryk af, at plantevæksten er nedbidt — altså i underskud. Er der en yderligere forvær- ring i vente? Selv den største antijæger må vel indrømme, at det er mere hu- mant at skyde ti tusind dyr end at opleve, at hundrede tusinde Grønlandsposten ønsker at bringe et stort antal læserbre- ve hver uge. Derfor beder vi om, at indsendernes skriver meget kort. Hvis læserbrevene er mere end 200 ord, er redak- tionen i regelen nødt til at for- korte dem. Vi offentliggør ikke anonyme indlæg, men hvis særlige grunde taler for det, kan vi bringe et læserbrev under mærke istedet for navn. Send dit indlæg til: Grøn- landsposten, postbox 39, 3900 Godthåb. at lade flyet stå på afgangssta- tionen og afvente bedre vejr. Hvilken alternativ der skal an- vendes, overvejes nøje i hvert en- kelt tilfælde, og dette er også sket for ruten til NarssarssuaK. Hvad angår udsættelserne da- gen efter skyldes det, at man så tidligt som muligt gør flyet klar til afgang om vejret tillader. Det- te var desværre ikke tilfældet den 31. juli, hvor vi i ca. 6 timer måtte afvente en bedring i vejr- situationen i NarssarsuaK. Forholdene i NarsarssuaK kan jeg naturligvis ikke kommentere. Med venlig hilsen Bent Lund, Station Manager SCAN DIN AVI AN AIRLINES dyr lider en langsommelig sul- tedød. Imidlertidig kan heller ingen garantere for, at en ekstra be- skydning i dette tilfælde er hen- sigtmæssig. Det er derfor med den største anerkendelse, vi nu erfarer, at der bliver iværksat undersøgel- ser af den vestgrønlandske vild- renbestand og dens livsbetingel- ser. Beslutningerne og foranstalt- ninger behøver en viden at byg- ge på! Held og lykke med projektet! Jagtforeningen af 1923 Julianehåb Til hjemmestyre- kommissionen I denne sorftmer blev de fleste steder på Grønland samt en del af bygderne i Nanortalik kommu- ne besøgt af et medlem af hjem- mestyrekommissionen. Der blev redegjort for kommissionens ar- bejde, og befolkningen fik lov til at stille spørgsmål. Men desværre svigtedes byen Nanortalik igen. Folketings- og hjemmestyrekommissions - med- lem Lars Emil Johansen var ellers til stede, men møder blev der ikke noget af. Et møde var planlagt. Det blev ikke til noget. Han afly- ste det på grund af dårligt vejr. Det dårlige vejr fik skylden, selv om det ikke var vejr af værste slags, sammenlignet med vinter- vejr. — Og vi stiller os meget kritiske efter denne undskyld- ning, for der kunne jo i det mind- ste arrangeres et møde. Derfor vil vi gerne spørge hjem- mestyrékommissionen, hvornår byen Nanortalik vil blive inklu- deret i oplysningen om det kom- mende hjemmestyre. Siumut nanortalik, Box 27 — 3922 Nanortalik. Walter J E55EN &G>% Sdr. Ringvej 27, 2600 Glostrup Telegramadr. Waltjessen Hårdtfræ — Trælast — Kryds- finer — Isoleringsplader — Plasticplader. finerit mångertut — Kissuit krvdsfinerit -— oicorsautigssat celodexikut åssigissaitdlo — plasticpladit GRØNLANDSPOSTEN • landsdækkende • to-sproget • er bladet, som læses i næsten alle grønlandske hjem • er bladet, hvori Deres an- nonce virker bedst og hurtigst GRØNLANDSPOSTEN 29

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.