Atuagagdliutit

Ukioqatigiit
Ataaseq assigiiaat ilaat

Atuagagdliutit - 30.05.1984, Qupperneq 6

Atuagagdliutit - 30.05.1984, Qupperneq 6
»Nungu Ittuk« usingiartoK K’exertarssuarme sinåme. »Nungu Ittuk« losser fra iskanten i Godhavn. (Pot.: Jørgen Hammer). Hele samfundet er ved at gå i stå Rejekuttere er totalt spærret inde af isen, fabrikker og byggeriet ligger stille og det kniber efterhånden med forsyninger i Disko-bugten Den længste vinter i mands minde har svært ved at slippe sit tag nu på tærsklen af juni måned. Landet lig- ger hvidt af sne, snestorme hører stadig til dagens orden og torsken udebliver. Det grønlandske sam- fund lider nu af eftervirkningerne af den uhyrlige vinter, men værst uliap piarnigsså atsiorneKångilaK nunavtinut ministereKarfik augti- tagssatsioKatigitdlo Nordisk Mine- selskab ukioK måna atsiugaicåså- ngitdlat uliamik piainigssaK pivdlu- go. kisiånile tåssa Jameson Land- ime uliamik ujardlerneK taimaiti- neKångilaK uliasiornerup unigtine- Karnigssånik IA-p piumasså pissu- tigalugo, taima OKarpoK direktør Roberto Kaiser Nordisk Minesel- skabimérsoK. uliasiomermik isu- maicatiglssutigssaK kinguartine- KarpoK nunavtine KinersinigssaK pivdlugo. nålagkersuissugssanik nutåmik pilersitsissoKarérpat aperKut tamå- na uterfigerKingneKåsaoK, åipågu- mutdlo aulajangivfiginiarneicå- saoK pilersuivfigtut umiarssualivig- ssap sume inigssineKarnigsså, tåu- naligoK pingitsorane silarssuarme kangerdluit angnerssåta Scoresby- sundip ilånltariaKarpoK. går det ud over den sydlige del af Nordgrønland, som normalt bliver sejlbar i begyndelsen af maj. Men i år ligger vinterisen meget tykt og sejt og kan ikke forceres uden isbryderhjælp. I mere end tre uger har årets første forsyningsskib »Nungu Ittuk« prøvet at nå frem til llulissat, men isen er for stærk og der er ingen isbryderhjælp at få. 130 cm tyk is I week-enden talte vi med handels- chefen i llulissat, Svend Gjerulff. der siger: — »Nungu Ittuk« har nu i meget lang tid sejlet frem og tilbage mel- lem Grønne Ejlande og Porsild- grunden. Nu ligger skibet midt i Di- skobugten og kan ikke komme frem ved egen kraft. Isen ligger tæt om- kring hele byen og der er ingen rev- ner af betydning at se. Isen er meget tyk og tykkelsen er mellem 110 og 130 cm både i og udenfor havnen. Det er helt sikkert, at skibet ikke kan komme ind i havnen. Nu ligger skibet 20 sømil fra Ilu- lissat by, og når det kommer nær- mere, er vi nødt til at losse provian- ten fra iskanten. Ifølge sejlplanen skulle »Nungu Ittuk« have losset i llulissat allerede den 5. maj og i Christianshåb den 11. maj, men nu i slutningen af må- neden venter de to byer endnu på at blive forsynet. Men skibet har brugt ventetiden til ihærdige forsøg på at komme de to nødstedte byer til hjælp. Det gik til Egedesminde, los- sede der noget af godset til llulissat og Christianshåb, inden det forsy- nede Godhavn. Har hjulpet en smule Nogle tons af de mest nødvendige varer som kartofler, smør, ost, frugt og grønt er fra Egedesminde blevet fløjet med helikopter til Ilu- lissat og Christianshåb. — Det har hjulpet en lille smule på forsyningssituationen, siger handelschef Gjerulf. Men vi klarer den pænt endnu, fordi vi har haft en del reserver at trække på. Desu- den har både KGH og Brugsen her fået frisk proviant med den ordinæ- re helikopterrute. Men nu kan vi mærke, at vi savner skibet. Sidste år fik llulissat årets første skib den 8. maj. Skibet var tre dage forsinket på grund af isen. Men dengang havde man Sigyn til hjælp. Men i denne omgang har »Nungu Ittuk« ventet på at anløbe byen si- den den 5. maj. Tre uger efter ligger skibet stadig 20 sømil fra byen og der er ingen isbryderassistance at få. Alt går snart i stå — Vi vil meget snart have skibet. Ikke alene for fødevarernes skyld. Men hele samfundet er nu ved at gå i stå, siger handelschef Svend Gje- rulff til AG. Og han fortsætter: — Vi har omkring 40 rejekuttere liggende rundt omkring Atlantkaj- en, totalt spærret inde. Byens to fabrikker ligger stille og det gælder byggeriet plus lufthavnsbyggeriet. Vi trænger til at komme igang me- get snart. Folk har ikke for mange penge i forvejen efter den lange vin- ter. — Problemet ligger i, at man fra regeringens side ikke har bevilg^ KGH penge til at chartre isbryder- assistance i år. Nu er Sigyn på vej nordpå sydfra og vil være fremme ved Egedesminde omkring den 30. i denne måned, men det er et spørgs- mål, hvorvidt der er penge til at be- tale Sigyn til at bryde isen. Men mi- nisteren har nu spurgt trafikafde- lingen i Ålborg, hvordan situatio- nen ser ud hos os. Jeg håber, at der kommer et udspil fra ministeren, for vi vil meget gerne have det skib, siger handelschef Svend Gjerulff- Julut C SELECTR PER50RRL CORPUTER CRSSETTE Leveres i 2 kvalite- ter og foreløbig i 13 korte længder fra 2x2 til 2x30 minutter. Flere nye længder under forberedelse. Fås hos alle velas' sorterede computer- forhandlere. I En gros: Frode Htrløv & Co. Borgergade 14. 1300 København K » Døgntelefon: 01- 14 98 51 A \ I—^ Atuagagdliut atuagagssiauvoK angerdlarsimavfingne tamangajangne atuarneKartartoK neKerorut 6 NR. 22 1984 ATUAGAGDL.IUT1T

x

Atuagagdliutit

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.