Atuagagdliutit - 12.11.1986, Síða 10

10
ATUAGAGDLIUTIT/GRØNLANDSPOSTEN
NR. 46J986
Akuersaarneq
naammanngilaq
Tunillatsissinnaaneq
kinguarsaataasanngilaq
Napparsimasunik angallassisimaneq AG-mi eqqartorsimasarput pillugu
tusagassiorfitsigut nalunaarut imaattoq Grønlandsflymiit tigusimavarput:
P.M.P. Grønlandsflyp bestyrelsia siulersuisuilu assut aalaniataar-
simapput qanoq ingerlalluarsimatiginertik oqaluttuaralugu, sa-
paammi novemberip aappaanni meningitisimik napparsimasut pe-
ruluttut marluk ingerlanneqassammata Aasiannit Nuummut.
Uagut tunuarteriarfissaqartinngilarput Grønlandsflyp nalunaaru-
taa qanoq iliorsimaneq naapertuulluinnartoq periaatsimut ajunngit-
sumut Grønlandsflyme sulissut ukiut ingerlaneranni pilersissisima-
saannut.
Akerlilersinnaanngilarputtaaq oqaatigineqarmat tunillannartu-
mik nappaatillit angallanneqarnissaannut tunngasumik oqallinneq
kinguarsaataasimanngitsoq suliassap naammassineqarnissaamut.
Grønlandsflyp imminut nersualaarluni oqaaserisai tusaannartari-
aqarpavut, soorluttaaq allat allatut iliorsinnaanngitsut. Toqqissisi-
manerussagaluarpugulli nakorsat angallassinermi peqataasut
Grønlandsfly nersualaarlugu oqaaseqarsimasuuppata, Grønlands-
flyp siulittaasua tusarliisartoqarfialu pinnatik.
Aamali paasivarput napparsimasunik angallassinermut tunngatil-
lugu malittarisassaqartoqarunanngitsoq. Tusagassiorfinnummi na-
lunaarummi Grønlandsflymit ima allattoqarpoq: »Tamatumunnga
tunngatillugu erseqqissarneqassaaq, Grønlandsfly A/S pisussaaf-
feqanngitsoq Kalaallit Nunaanni pinartunik pisoqartillugu sillima-
nissaq isumagissallugu, taamaammallu suliassat tamakku timmi-
sartortitseqatigiinnit timmisartortartuinillu isumagineqartartut aku-
ersaarneq aamma Kalaallit Nunaanni pissytsinik immikkut ittunik
paasinninneq pissutigalugu.«
Tamatumunnga tunngatillugu eqqaasariaqarput Jens Geislerip
oqaasii, taammagu Grønlandsfly maani timmisartornermik kiser-
maassisuusoq. Timmisartortitseqatigiit akuersaarnissaat kisiat tu-
naartarisinnaanngilarput, inuuneq navianartorsiortinneqartillugu.
Tamannami naammanngilaq.
Tamatuma tungaatigut erseqqilluinnartunik malittarisassaqarta-
riqarpoq, piaarnerpaamillu tamatumuuna isumaqatigiissusiortoqar-
tariaqarpoq.
Aammattaarli tunillannartoqarnersoq taamaannginnersor-
luunniit sivisuumik assortuussutigineqartariaqanngilaq, nuki-
nginnartumik napparsimasunik angallatassaqalersillugu. Ta-
makku siumut isumannaagassaapput, maannalu isumaqati-
giinniutigisariaqarput. Tamakku oqallisigineqartariaqanngillat
timmisartoqarfimmi Grønlandsflymi nakorsaqarfimmilu suli-
suinnaat akornanni.
Velvilje er ikke nok
P.M.P. Grønlandsflys bestyrelse og ledelse har i de seneste dage
været ved at falde over deres egne og hinandens ben for at fortælle,
hvor godt virksomheden fungerede, da man søndag den 2. novem-
ber skulle evakuere to dødssyge meningitispatienter fra Aasiaat og
llulissat til Nuuk.
Vi har ingen mulighed for at tilbagevise Grønlandsflys frem-
hæven sig selv som værende »i fuld overensstemmelse med den
gode praksis, der gennem årene er blevet udviklet af Grønlandsflys
medarbejdere«.
Vi kan heller ikke modbevise koncernens påstand om, at »drøftel-
ser om det sikkerhedsmæssigt forsvarlige i at transportere patienter
med en diagnosticeret smitsom sygdom ikke har været opsættende
for gennemførelsen af opgaven«
Vi bliver — som resten af landet — nødt til at tage Grønlandsflys
ord om deres egen fortræffelighed til efterretning. Men vi ville
unægteligt have været noget mere beroligede, dersom det var de i
evakueringen involverede læger, der havde afleveret den buket ro-
ser til Grønlandsfly, som nu er kommet fra koncernens formand og
informationsafdeling.
Og tilbage står også den kendsgerning, at der åbenbart ikke ek-
sisterer noget regelsæt for evakueringsberedskabet. Grønlandsfly
skriver nemlig i en pressemeddelelse følgende: »I denne forbindelse
skal det understreges, at Grønlandsfly A/S ikke har påtaget sig plig-
ter til at opretholde egentlig beredskabstjeneste i Grønland, og disse
opgaver bliver derfor udført af selskabet og dettes piloter på grund-
lag af velvilje samt forståelse for de særlige grønlandske forhold.«
I denne forbindelse er det værd at genkalde sig Jens Geislers ord
om, at Grønlandsfly faktisk har monopol på flyvning her i landet. Vi
kan ikke leve med at være udleveret til en koncerns eller dens ansat-
tes velvilje, når liv er i fare. Det er simpelt hen ikke nok.
På dette område skal der herske helt klare linier, og det kan ikke
gå hurtigt nok med at få etableret bindende aftaler.
Vi kan heller ikke være tjent med lange diskussioner om smit- h
tefare eller ikke smittefare, når behovet for evakuering er akut. I
Disse diskussioner må tages ved forhandlingsbordet, og de I
skal tages nu. De skal ikke føres i en eller anden lufthavn mel- V
lem underordnet personale fra Grønlandsfly og Sundheds- _
væsnet.
Sapaammi novemberip ulluisa aap-
paanni Aasianniit flulissaniillu
napparsimasunik Nuummukaassi-
simaneq pillugu tusagassiorfitsigut
saqqummiunneqartut pillugit
Grønlandsfly ajuusaarnartumik i-
matut akissuteqartariaqalersima-
voq.
Pissusiviusut Grønlandsfly A/S-
ip imatut nassuiaatigissavai:
Nalunaaqutaq 18.40-ip missaani
Grønlandsfly A/S Nuummi nap-
parsimmavissuarmiit nalunaarfigi-
neqarpoq, naalungiarsummin-
ngooq Ilulissaniittoqartoq paasisat
malillugit meningitisertumik. Ta-
matuma kinguninnguatigut Grøn-
landsfly A/S-ip timmisartortartoq
upalungaarsimareersoq nalunaar-
figaa, silalli pitsaaviunnginnera
pissutaalluni timmisartortartut
marluusariaqarput.
Nalunaaqutaq 19.00 qaangilaa-
raa timmisartoq Reykjavikimeer-
soq Nuummut tikippoq, taassu-
mallu ingerlatitsisua akuersivoq I-
lulissiaqataajumalluni. Tassunga
tunngatillugu erseqqissarneqas-
saaq Grønlandsfly pisussaatitaan-
ngimmat taamatut pisoqaratarsin-
naanera eqqarsaatigalugu upalu-
ngaarsimajuartunik pigaartoqar-
titsisassalluni, suliassalli taamaat-
tut ingerlanneqartarmata timmi-
sartortitseqatigiiffiup taassumallu
timmisartortartuisa paasinnilluar-
nerat Kalaallit Nunaannilu pissutsit
immikkorluinnaq ittuunerannik
paasinnilluinnarsimanerat tunnga-
vigalugu.
Timmisartoq llulissiartussaq aal-
lariaannanngorpoq nal. 19.30-ip
missaani, tamatumallu nalerpiaani
Grønlandsfly A/S ilisimatinneqar-
poq aamma naalungiarsummik Aa-
sianniittoqartoq angallanneqarta-
riaqartumik, taannalu Ilulissati-
goorullugu Nuummukaanneqassa-
soq. Oqaatigineqarpoq naalungiar-
suk taanna tunillannartumik me-
ningitisertoq. Taamalu timmisar-
tup Ilulissaniit Nuulialeruni nassar-
tussanngorpai naalungiarsuit me-
ningitisertut marluk.
Nuummiit aallannginnerminni
timmisartortuusussat marluk Sana-
milu nakorsat marluk, nakorsaa-
neq nakorsarlu angalaqataasussaq
Øjvind Rosing oqaloqatigeeqqaar-
put tunillatsissinnaaneq eqqartor-
lugu. Minnerpaamilluunniit timmi-
sartoqataajumanngittoqanngilaq,
timmisartortartut aallannginner-
minni tunillatseratarsinnaanermin-
nut tunngasut aallannginnerminni
paasilluaqqaarumaannarpaat.
Nal. 20.00-ip kinguninnguatigut
S-61 helikopter Ilulissaniit Aasiali-
arluni aallarpoq napparsimasoq
Aasianniittoq Ilulissiaakkiartorlu-
gu, nalunaaqutarlu 20.48, tassa a-
tassuteqarfigineqaqqaarnermiit
nalunaaquttat akunneri marlunga-
jaat qaangiuttullu timmisartoq
GLA Nuummiit Ilulissiarluni aal-
larpoq helikopteri Aasianniit u-
teriarnissaanut naapingeriartorlu-
gu.
Helikopteri Aasianiit Ilulissanut
tikippoq nal. 21.51, timmisartorlu
Nu'ummeersoq Ilulissanut tikipP
nal. 22.09 tamatumalu kingum
nguatigut teknikikkut OP111115*
tuussinissallu tungaatigut NuU
mut uteriariaannanngorluni P
reerluni.
Timmisartortartup IlulissiaQ
taasimasup aappaa taavani unl1
narpoq, timmisartorlu ataasiinn^
mik timmisartortartoqartartoq
taasiinnarmik timmisartortar
qarluni Nuummut uteriarnissatf
nut piareerpoq. Tamanna anga*|a
sinermut tamatumani pineqar
mut minnerpaamilluunniit pinga
ruteqanngilaq.
Pissutsit Grønlandsfly A/S-JP
kisussaaffigisinnaanngisai P1S*
taallutik timmisartoq Nuulialersl
nani Ilulissani kinguarsarneqarp
nalunaaquttap akunnerani ataat
mi minutsinilu 18-ini. Timmisah0
aallarpoq nal. 23.27 napparsima
soq Aasianneersoq kisiat ilaasor
lugu.
Pisimasut taamatut ingen«
mammata Grønlandsfly A/S lSll
maqarpoq timmisartuussineq
ngerlanneqarsimasoq isumannaa
suunissaq eqqarsaatigalugu ipP1
naateqanngilluinnartumik napPa
simasullu tunillannartumik °ap
paateqarnera suliassamut kinguar_
saataasimanngilluinnartoq, ta*sa_
mi helikopteri Aasiaannersoq hf?
misartorlu Nuummeersoq ataats'
korlyinnangajak Ilulissanut tikisst
mammata.
Nuuk, den 6. nov. 1986
Grønlandsfly A /S-
Smittefaren ikke opsættende
for patientevakueringen
Fra Grønlandsfly har vi modtaget følgende pressemeddelelse, som gør rede for de
faktiske forhold omkring den i AG omtalte patientevakuering:
Det er med dyb beklagelse, at Grøn-
landsfly A/S er blevet provokeret
til at tage genmæle overfor udtalel-
ser fremsat i pressen i forbindelse
med en patientevakuering søndag
den 2. ds. fra Aasiaat og llulissat til
Nuuk.
Grønlandsfly A/S skal herved
fremkomme med følgende udtalel-
se om de faktiske forhold:
Ca. kl. 18.40 blev Grønlandsfly
A/S kontaktet af det grønlandske
landshospital i Nuuk, der oplyste,
at der på hospitalet i llulissat be-
fandt sig et spædbarn, som efter det
oplyste havde meningitis. Straks
derefter fik Grønlandsfly A/S’s
operationsafdeling kontakt med en
pilot, som havde mulighed for at
gennemføre flyvningen, men de
vejrmæssige og operative forhold
krævede imidlertid, at flyvningen
mod llulissat skulle udføres af to pi-
loter.
Umiddelbart efter kl. 19.00 an-
kom til Nuuk et GLA fly fra Rey-
kjavik, og kaptajnen på dette fly
indvilgede i at deltage i flyvningen.
I denne forbindelse skal det under-
streges, at Grønlandsfly A/S ikke
efter de gældende forhold har påta-
get sig pligter til at opretholde
egentlig beredskabstjeneste i Grøn-
land, og disse opgaver bliver derfor
udført af selskabet og dettes piloter
på grundlag af velvilje samt for-
ståelse for de særlige grønlandske
forhold.
Flyet til llulissat var klar til af-
gang ca. kl. 19.30, da Grønlandsfly
A/S’s operationsafdeling fik med-
delelse om, at der skulle foretages
evakuering af et spædbarn fra Aa-
siaat, som via llulissat skulle flyves
til Nuuk. Diagnosen for dette barn
var smitsom meningitis. Flyet fra
Nuuk skulle således medføreto pa-
tienter fra llulissat.
Inden afgangen fra Nuuk gen-
nemføres der forskellige drøftelser
imellem de to piloter, der skal udfø-
re flyvningen på den ene side, og på
den anden side en overlæge samt
læge Øjvind Rosing, begge fra
Sana, hvilken sidstnævnte skulle
deltage i evakueringen, særligt om
eventuelt smittefare. Der var på in-
tet tidspunkt tale om uvilje til at ud-
føre flyvningen, kun ønskede pilo-
terne en afklaring af risikospørgs-
målet.
Kort efter kl. 20.00 afgår en S-61-
N helikopter fra llulissat til Aasiaat
for evakuering af patienten i Aa-
siaat, og kl. 20.48, eller ca. 2 timer
efter den første kontakt, afgår
GLA flyet fra Nuuk mod llulissat
med henblik på at møde helikopte-
ren fra Aasiaat, når den returnerer.
Helikopteren fra Aasiaat retur-
nerer til llulissat kl. 21.51, og flyet
fra Nuuk lander i llulissat kl. 22.0
og er umiddelbart derefter teknis
og operativt klar til returnering 11
Nuuk.
Den ene af de to piloter, der hav"
de medvirket ved flyvningen til Iju"
lissat, forbliver der, og flyet er kia
til at flyve mod Nuuk med én pH° ’
da de operationelle forhold på re
turflyvningen ikke nødvendigS®
mere end den ene pilot, som er sæa
vanlig besætning på det pågælde*1
de fly. Dette er uden betydning f°
den evakueringsopgave, som f°re
tages. ,r
Af forhold, som er udento
Grønlandsfly A/S’s kontrol, op'
holdes flyet til Nuuk i llulissat i
time og 18 minutter. Kl. 23.27 afga
flyet alene med patienten fra Aa
siaat ombord. .
Baseret på ovennævnte hænde -
sesforløb er det Grønlandsfly
A/S’s opfattelse, at evakueringeIj
er gennemført på en sådan måde, a
drøftelser om det sikkerhedsmæssig
ge forsvarlige j at transportere Pa"
tienter med en diagnosticeret små"
som sygdom ikke har været ops®1'
tende for gennemførelsen af opg3'
ven, idet ankomsten med helikopte"
ren fra Aasiaat og ankomsten rne3
flyet fra Nuuk er sammenfaldende *
tid.
Nuuk,-den 6. nov. 1986
Grønlandsfly A/S-