Tíminn - 31.03.1976, Side 1

/■
N
Leiguflug—Neyöarflug
IHVERT SEM ER
HVENÆR SEM ER
FLUGSTÖÐIN HF
Simar 27122-11422
Aætlunarstaðír:
Blönduós — Sigiuf jörður
Búðardalur — Reykhólar
Flateyri — Bíldudalur
Gjögur — Hólmavik
Hvammstangi — Stykkis-
;hólmur —;Rif .Súgandafj;
Sjúkra- og leiguflug um
allt land
Símar:
2-60-60 &
2-60-66
Ólafur Jóhannesson í umræðum um landhelgismólið:
Bandaríkjamenn myndu
hljóta þökk íslendinga
— ef þeir yrou við mdlaleitan okkar um hraðskreið
skip handa Landhelgisgæzlunni
AÞ-Reykjavlk. t umræðum, sem
urðu utan dagskrár í sameinuðu
þingi í gær um landhelgismálið,
skýrði ólafur Jóhannesson dóms-
málaráðherra frá skeyti, er hon-
um hefði borizt frá ambassador
tslands i Washington þess efnis,
að Bandarikjastjórn væri að at-
huga fyrir alvöru þá málaieitan
tslendinga að fá léð hraðskreið
skip handa Landhelgisgæzlunni.
Aðstoðarutanrikisráðherra
Bandarikjanna kallaði ambassa-
dorinn á sinn fund fyrr en til stóð
til ?ð undirstrika það, að Banda-
rikjamenn vildu athuga þessa
málaleitan fyrir alvöru.
Ólafur Jóhannesson minnti á,
að 1974 hefði verið gerður viðbæt-
ir við varnarsamninginn við
Bandarikjamenn, þar sem rikis-
stjórnir íslands og Bandarikj-
anna segjast athuga leiðir til þess
að efla samvinnu milli varnar-
liðsins annars vegar og islenzku
Landhelgisgæzlunnar, almanna-
varna og flugmálastjórnarinnar
hins vegar.
— Ég veit auðvitað vel, að þetta
ákvæði hefur ekki verið sett inn i
þennan samning með átökin við
Breta i huga. En samt sem áður
tel ég, að það sé ekki óeðlilegur
grundvöllur undir málaleitan af
þessu tagi, sagði dómsmálaráð-
herra. Siðan bætti hann við: —
Það er áreiðanlegt, að ef Banda-
rikin yrðu við þessum sanngjörnu
tilmælum Islendinga, þ.e. útveg-
un hraðskreiðra skipa, myndu
þeir hljóta þökk Islendinga fyrir.
Ég efást ekki um, að Bandarikja-
menn muni athuga þetta. mál
mjög vel, hver sem úrslitin kunna
að verða.
Það kom fram i ræðu Ólafs Jó-
hannessonar dómsmálaráðherra,
að itarleg athugun hefði farið
fram á þvi, hvort unnt væri að út-
vega hraðskreið skip frá Evrópu,
en þau virtust ekki liggja á lausu.
Sagði hann, að skipherrarnir
tveir, sem fóru til Evrópulanda til
að skoða hraöbáta, hefðu ekki
skilað sér skriflegri skýrslu
ennþá, en liklega yrði niðurstað-
an sú, að þeir hraðbátar, sem i
boði voru, annað hvort til kaups
eða leigu, væru of dýrir. Hins
vegar virtust skip, sem væru i
smiðum i Danmörku, henta, en
þau myndu koma of seint.
1 ræðu sinni sagði dómsmála-
ráðherra, að i gær hefðu verið
undirritaðir leigusamningar um
pólskan togara handa Land-
helgisgæzlunni, en auk þess hefði
verið gerð gangskör að þvi að út-
vega nýja stóra þyrlu til Land-
helgisgæzlunnar i stað þeirrar,
sem fórst. Sú þyrla kæmi frá
Bandarikjunum, örugglega i
næsta mánuði. Sjá þingsiðu
Þegar snjóa leysti og klaki
fór að fara úr jörð, koniu
margar og miklar áður huid-
ar skemmdir i ljós á Kópa-
skeri. Marinó Eggertsson
á Kópaskeri, tók nokkrar
myndir af þessum gjótum og
gjám, og birtst myndirnar á
bls 6 og 7 i dag.
Brezk
frei-
gáta
innan
þriggja
mílnanna
Gsal-Reykjavik íslenzkt
varöskip varð vart við það i
gærdag, að brezka freigátan
Baccanthe var komin inn
fyrir þriggja sjömilna land-
helgi islands, og þar með inn
á islenzkt umráðasvæði, en
til þess heföi hún þurft leyfi
islenzkra stjórnvalda. Það
leyfi hafði freigátan hins
vegar ekki, né óskaö eftir
þvi.
Þegar varðskip sá freigát-
una, var hún stódd miðja
vegu milli Dalatanga og
Norðfjarðarhorns, nokkuð
fyrir innan þriggja milna
landhelgismörkin,.
Lahdhelgisgæzlan sneri
sér þegar til utanrikisráðu-
neytisins og óskaði eftir þvi
við ráðuneytið að það geröi
viðeigandi ráðstafanir til
þess að mótmæla veru her-
skipsins i islenzkri landhelgi,
jafnframt þvi sem Land-
helgisgæzlan óskaði eftir þvi,
að utanrikisráðuneytiö fengi
skýr svör við þvi, hvaða er-
indi herskipið átti inn i
islenzka landhelgi.
Að sögn Henriks Sv.
Björnssonar, ráðuneytis-
stjóra i utanrikisráðuneytinu
verða i dag borin fram mót-
mæli vegna þessa atviks og
krafizt upplýsinga um ferðir
herskipsins innan þriggja
milna markanna.
TVÖ YFIRDRÁTTARLÁN
TEKIN ERLENDIS
SEÐLABANKINN tekur i þess-
um mánuði tvö yfirdráttarlán
hjá Alþjóðagjaldeyrissjóðnum,
samtals að fjárhæð um 5.100
millj. íslenzkra króna. Verður fé
þetta notað til að styrkja
greiðslustöðu landsins út á við
og til þess að breyta ýmsum
stuttum lánum bankans i lán til
lengri tima.
Fyrra lánið, að fjárhæð
um 2,300 millj. króna, var
tekið 16 . þ.m. Er það svonefnt
jöfnunarlán, sem Alþjóðagjald-
eyrissjóðurinn veitir þátttöku-
rikjum sinum til þess að mæta
timabundnum samdrætti i út-
flutningstekjum og svarar fjár-
hæð þess til helmings kvóta Is-
lands hjá sjóðnum. Lán þessi
endurgreiðast, þegar út-
flutningstekjur vaxa á ný. Þetta
er i þriðja sinn, sem tsland fær
jöfnunarlán, en áður voru þau
tekin árin 1967 og 1968.
Siðara lánið, að fjárhæð
um 2,800 millj. króna.
verður tekið hinn 31. þ.m. Það
er svonefnt oliulán, sem veitt
heiur verið til þess að mæta
hluta af þeirri rýrnun gjald-
eyrisforðans, sem stafar af hinu
háa verði, sem nú er á oliu á
heimsmarkaði, og ekki verður
staðið undir með öðrum hætti.
Með lánum þessum er stefnt að
þvi að koma i veg fyrir, aö
gripið veröi til óheppilegra
samdráttaraðgerða eða inn-
flutnings- og gjaldeyrishafta
vegna greiðsluerfiðleika. Lán
þessi eru til sjö ára. Seðlabank-
inn tók á árunum 1974 og 1975
oliulán,
Þegar þessi tvö lán hafa verið
tekin, nemur skuld Islands við
Alþjóðagjaídeyrissjóðinn sam-
tals um 12,600 millj. króna.
SKULDUM ALÞJÓÐAGJALDEYRIS-
SJÓÐNUM TÆPA 13 MILLJARÐA