Tíminn - 08.03.1983, Blaðsíða 2

2______
fréttir
ÞRIÐJUDAGUR 8. MARS 1983
, -44<£ 1 ^ >. ‘

, •■***.*'-
-,- ■ ' rfc—-ro.. vVT.- --.4^*.«-- ^^*1
•; , - •. J- -».;; •■ , ; ..?-y-ý»v_j{. •
,j,*A.- '•'■■■-.r- .3.
• '■'■ ■. '** t^tjCN*- r”****-- "Tt»'ry*-*-'*~»', ■■ ' "í
'7’ r' - - *.*,?* .-**- '-*—*' - .. A*
Fyrstu sjúklingarnir koma með þyrlunni að sjúkratjaldinu. Þeir voru minna slasaðir og gátu gengið án hjálpar.
■ Hér er björgunarliðið komið á slysstaðinn, en hann var þannig valinn að aðstæður
voru mjög erfiðar.
Stor hópslysaæfing við Helgafell:
NÝIR KAUPENDUR
hringiðl^\
BLAÐIÐ
KEMUR UM HÆL
SÍMI 86300
I * kfk-hv^TI
FLÓKAGÖTU1
SÍMI24647
Jarðir til sölu
I Dalasýslu
Landnámsjörð við Breiðafjörð
íbúðarhús 5 herb. 130 ferm.
Fjárhús fyrir 400 kindur
1100 rúmm. hlaða
Verkfærageymsla 150 ferm.
Tún 32 ha.
Hlunnindi: laxveiði og grásleppu-
veiði.
Snæfellsnes
Góð bújörð á sunnanverðu
Snæfellsnesi
íbúðarhús 6 herb.
Fjós fyrir 14 kýr
Fjárhús fyrir 220 kindur og hlaða'
Tún 30 ha.
Borgarfjörður
Háreksstaðir Norðurárdal Borg-
arfirði
Hlunnindi: Laxveiði í Norðurá.
Suður-Múlasýsla
Landnámsjörðin Hamar í Geit-
hellnahreppi er til sölu eða leigu.
Jörðin er i ca. 12 km. fjarlægð
frá Djúpavogi.
Félagasamtök
Til sölu 600 ha kjarri vaxin jörð í
Norður Þingeyjarsýslu, silungs-
veiði, laxveiði.
Bújarðir óskast
Hef kaupendur af góðum bújörð-
um í Árnessýslu, Rangárvalla-
sýslu, Húnavatnssýslum, Skaga-
~ firði og Eyjafirði.
„GERÐUM OKKUR BETRI GREIN FYRIR
NOTKUN ÞYRLANNA í FRAMTÍÐINNI”
— segir Jóhannes Briem hjá SVFR en hann var í
leitarstjórn á æfingunni
■ „Þaö mikilvægasta sem kom út úr
þessari æfingu var aö við gcröum okkur
betur grein fyrir því hvernig við gætum
notaö okkur þyrlurnar við björgunar-
störf í framtíðinni auk þess sem viö
fengum nýjar hugmyndir“ sagöi Jóhann-
es Bricm hjá Slysavarnarfélagi Islands í
samtali viö Tímann en hann var í
leitarstjórn á mikilli hópslysaæfingu sem
björgunarsvcitir gengust fyrir í Hclga-
felli á laugardagsmorguninn.
Æfingin sjálf hófst kl. 9 um morguninn
og fór þyrla Landhelgisgæslunnar TF-
Rán þá af stað með tvo vettvangsstjóra
og tvo lækna af Borgarspítalanum á
slysstað. A sama tíma fór önnur franska
þyrlan sem hérermeð fallhlífamenn frá
Flugbjörgunarsveitinni á staðinn, hin
franska þyrlan fór svo hlaðin björgunar-
mannaliði og Rán fór aftur og náði í
fleiri björgunarmenn.
Litla þyrlan TF-Gró fór með tvo
leitarstjóra suður í Óbrynnishóla kl. 9en
þar mættu björgunarsveitarmenn á bíl-
um sínum og þar var sett upp greiningar-
stöð og verkinu var stjórnað þaðan.
Rúmlega 50 stórslasaðir
„í þessari æfingu var dæmiðsettupp
sem rúmlega 50 stórsUsaðir og var
vcrkefnið að glíma við pann fjölda í
erfiðu landslagi og þeim dreift um svæðið
utan í hlíðum Helgafells. Þetta var ekki
sett beint upp sem flugslys en við
höfðum það svona í bakgrunni. Sjúkl-
ingarnir voru björgunarsveitarmenn af
Suðurnesjum.
Stóru þyrlurnar voru notaðar til að-
flytja sjúklingana niður í grciningarstöð-
ina en þar tóku sjúkrabílar við og fluttu
þá niður í Víðistaðaskóla þar scm Rauði
krossinn hafði komið upp fjöldahjálp-
armóttökustöð. TF-Gró aftur á móti var
notuð til að flytja sjúkrabörur og teppi
og annan búnáð í neti frá bílunum og
upp á fjallið.
Ýmisleg minniháttar
vandræði
„Það voru ýmisleg minniháttar vand-
ræði sem komu upp við æfinguna og við
lærðum af. Fallhlífastökksmennirnir
voru óvanir að stökkva úr þyrlum, við
vorum ekki nógu fljótir að komast í
gang, við vorum ekki nógu fljótir að
koma teppum og börum á svæðið og í
framtíðinni munum við láta það hafa
mikinn forgang og þeir sjúkraliðar sem
■ Slasaður maður bíður flutnings með ■ Börur og annar neyðarbúnaður látinn síga niður til björgunarmanna.
sjúkrabifreið.
um truflunum en hamlaði ekki starfinu
að ráði, þetta voru svona mörg smáatriði
sem við lærðum af.“
Að öðru leyti gekk þetta vel og
síðustu sjúklingarnir voru komnir af
fjallinu um kl. 11.“
Þyrlurnar komu vel út
„Þyrlurnar kontu sérstaklega vel út úr
þessu, engin vandkvæði voru þar eftir að
þetta fór í gang og flugmenn þeirra
hreint aðdáunarverðir. Okkar íslensku
fiugmenn komu mjög vel út og það er
mikil nauðsyn að styrkja þeirra flug-
rekstur og þurfa stjórnvöld að hyggja að
því að þessar vélar gcti ávallt verið til
reiðu því við getum þurft aðgang að
þeim jafnt á nóttu sem degi, raunar hafa
þyrlur þegar sýnt hæfni sína og má í því
sambandi nefna Patreksfjörð og ísa-
fjarðardjúp."
- FRI
komu fyrst á svæðið voru ekki með nógu stjórnstöðin hafi verið heldur nálægt
mikinn útbúnað með sér og segja má að þyrlulendingarstaðnum, olli það nokkr-
■ Frönsku þyrlurnar reyndust mjög afkastamiklar og gagnlegar vegna burðargetu
sinnar.