Vikan - 24.06.1976, Side 15

Þórmundur formaður tilbúinn á spilinu til að draga þann næsta i
loftið.
ARNI
BJARNASON

ekki gert nema ætlunin sé að ná
vissri hæð eða fljúga langflug.
Ekki veit ég hvor lesendur eru
nokkru nær eftir að hafa lesið
þetta röfl, en hafi einhver áhuga
ætti hann endilega að drífa sig í
eitt flug við fyrsta tækifæri til þess
að kynnast af eigin raun, hvernig
það er að fljúga í svifflugu, þvi það
er í alvöru engu öðru líkt.
Allt klárt fyrir flugtak, virinn
kominn á sinn stað og beltin
spennt.
Aðgæta þarf vel, að allt sé i sem
bestu tagi, áður en upp er haldið.
ÚRSLIT 1
AKROPOLIS
RALLYINU
Vikan er því miður það lengi í
prentun, að .nýjustu fréttir af
kappakstri og öðrurp bílaíþróttum
eru alls ekki nýjar, en hér koma
samt úrslit í gríska Akropolis
rally'inu.
i fyrsta sæti varð Harry Kall-
strom frá Svíþjóð, en hann ók
Datsun 160 J. Kallstrom fékk 8
klukkustundir, 43 minútur og 14
sekúndur í refsitíma, en það er
minnsti refsitími.
Annar varð grikkinn S. Siroco,
sem ók Alpine Renault, en refsi-
tími hans var 8 klukkustundir, 48
mínútur og 38 sekúndur.
Aðeins 34 af 126 keppendum
luku keppninni, sem var 2.772
kílómetrar.
Tveir af frægustu rallyöku-
mönnum í heimi, þeir Björn
Waldegard frá Svíþjóð og R.
Púrto frá Ítalíu, sem báðir óku
Lancia Stratos, urðu að hætta
keppni eftir aðeins 300 kílómetra.
Frakkinn J. Ragnotti, sem ók
Alpine Renault, var í forystu, þar
til kom að síðasta vegarkaflanum,
þá bilaði bíllinn, og hann var úr
keppni.
GISSUR
GUULRA55
BIlL KAVANAGU £.
frank flbtcuer.
26. TBL. VIKAN 15