Ægir - 01.06.1926, Blaðsíða 28

120
ÆGIR
suinir koma frá þeini, sem vart hafa á þil-
l'ar stiyið. Eitt virðist þó athugavert, og er
það staður sá, sem snattbát skipsins er kom-
ið fyrir. Starfsviði þess er þannig farið, að
það þarf nálega hvernig sem veður er, á
ýmsum tímum að fara með fullri ferð
gegn sjó og vindi, er það eltir löghrjóta
þá, er á vegi verða, og þá má húast við
mikluni sjó á þilfari, sem auðveldlega gæti
losað hátinn, og hann brotnað. Vel getur
„óðinn" verið slikt sjóskiþ, að aldrei saki
þetta fyrirkomulag, en haföldur kringum
Islandsstrendur eru miklar og stórar og
„Óðinn“ á eftir að herjast við þær, þess
vegna er þesi athugasemd gerð.
„Óðinn“ k om að hafnarbakkanum hér
i fvrsta sinni 23. júni kl. 10% að kveldi,
Honuin var fagnað og ræður haldnar. A
sömu stundu hné dauður niður á æsku-
stöðvum siniim á Norðfirði, forsætisráð-
herra Jón Magnússon, sá góði maður, sein
har hjörgunarmálin fyrir hrjósti og vildi
sjómönnum jiessa lands hið hezta. Strand-
varnarskipið „Óðinn“, sem er hér nú, er
til kominn í byrjun fyrir forgöngu Sig-
urðar Sigurðssonar lyfsala, siðan fyrir
framtakssemi Vestniannéyinga að leggja
lil l'é, kaupa og halda ,;Þór“ liti, sem var
hið fvrsta strandvarnarskip. Því næst yfir-
niönnum „Þórs“, sem þráfaldlega hafa
sýnt, að þeim var trúandi fyrir verki þvi,
er þeir i byrjun áttu að inna af hendi,
hjörgun og gæzlu veiðarfæra Eyjabúa.
Síðan komu strandvarnirnar, sem þeir
einnig sýndu, að þeir gátu gætt á litilli
flevtu, engu síður en þeir, sem á stærri
skipum voru. Framkvæmdir á sjó hafði
liinn vinsæli og ötuli varðskipsforingi
Jóhann Jónsson, sem var svo heppinn að
fá þá Friðrik V. Ólafsson og Einar Ein-
arsson fyrir stýrimenn.
Varðskipsforingi á „Þór“ er nú Frið-
rik V. Ólafsson, scm við honum tók 1.
sumardag s. 1., en Einar Einarsson er
fyrsti stýrimaður á „Óðni“.
Alt þetta studdi Jón Magnússon til
hinztu stundar — og hvað sem 'hver segir,
er ekki annað að sjá, en að forsjónin, sein
stundum tekur í taumana, hafi hagað því
svo, að honum hafi með þessum atvikum,
að hann deyr á þeim sömu mínútum sem
„Óðinn“ lendir, verið reist hið veglegasta
minnismerki, sem nokkrum íslenzkum
manni hefir verið reist, og minnismerkið
er
Strandvarnarskipið „Óðinn“
og velkominn veri hann.
Skipherra á „Óðni“ er, eins og kunnugt
er, Jóhann P. Jónsson, sem var með „Þór“.
— I. stýrimaður er Einar Einarsson. II.
Magnús Björnsson frá Laufási, III. Þór-
arinn Björnsson. I. vélstjóri er Þorsteinn
Loftsson, II. Aðalsteinn Björnsson og III.
Magnús Jónsson.
Bryti er Elias Dagfinnsson. Kyndar-
ar eru fjórir. Hásetarúm er fyrir 10 nicnn,
en ekki er víst að svo margir verði þeir,
að minsta kosti fyrst í stað.
Skipið er hið vistlegasta undir þiljum,
klefar vel útbúnir og rúmgóðir. Borðsalur
háseta og kyndara er að framanverðu, á
þilfari, en yfirmanna skipsins að aftan-
verðu, undir þiljuni, og er mjög vel
útbúinn, sama er að segja um klel'a
yfirmanna. Þeir eru prýðilega húnir.
Tveir haðklel'ar eru i skipinu, ann-
ar fyrir skipherra, innar af klefa hans, en
hinn fyrir skipshöln alla.
Tveir farþegaklefar eru á „Óðni“, hvor
fyrir tvo farþega, og eru þeir klefar ágæt-
lega búnir að öllu leyti.
Ritsljóri: Sveiubjöru Egilson.
Prentsmiðjan Gutenberg.