Ægir - 01.12.1935, Blaðsíða 8

258
Æ G I R
arlínuna. Miðbil grunnsins virðist liggja
á sextugustu og annari gráðu og fimmtug-
ustu mínútu norðlægrar breiddar, og
grunnið virðist vera rétt austan við fimmt-
ánda baug vestlægrar lengdar. Nú er eft-
ir að vita hvort fiskur er á grunninu,
en það má telja liklegt, að þarna gæti
verið um nýtt mið að ræða.
I sambandi við þetta má geta þess, að
annað grunn á einnig að vera þarna
eitthvað nálægt. Frakkar hafa einnig
fundið það. endur fyrir löngu, en eftir
því sem ég veit bezt, þá hefur það ver-
ið týnt í hér um bil 150 ár. Á F.
Útg’erð á háfaveiðar.
Ungur Englendingur, sem lieitir Cran,
er nú að húa út mikinn leiðangur til
Astralíu til þess að veiða háfa. Eg verð
að taka það fram, að þetta eru allt aðr-
ar tegundir háfa, en þær sem hér veið-
ast og í daglegu tali ganga undir nafn-
inu háfur, miklu slærri. Cran hefur áð-
ur verið mörg ár við háfaveiðar við Ástra-
líu, og er því starfinu kunnur. Hann
segir að skrápinn sé hægt að nota í
töskur, í skófatnað, á húsgögn og til
margra annara hluta, hann sé sterlcari
en kálfsskinn, og miklu auðveldara sé
að lita hann, vegna þess að við litunina
sé hægt að nota aðferðir, sem ekki verði
beitt við skinn. I'að er gert ráð fyrir að
engu þurfi að kasta. Lifrin er ágæt, svo
að lýsið verður að sögn betra en þorska-
lýsi, í því er nefnilega meira af vita-
mínum. Sagt er að úr einum háf geti
fengist 70—75 lítrar af lýsi. Ráðgert er
að nota kjötið til skepnufóðurs, það kvað
vera ágætt fyrir nautgripi, hænsni, svín
og hesla. Uggarnir verða seldir til Kína,
en eins og kunnugt er, borða Kínverjar
mikið af báfauggum. Því til sönnunar
má geta þess, að að eins á einu ári, i
fyrra, fluttust 1000 smálestir af háfaugg-
um til einnar kinverskrar borgar, nefni-
lega Honkong.
I leiðangrinum verður fyrst og fremst
eitt stórt skip, með öllum nauðsynleg-
um útbimaði, og auk þess 8 veiðiskip.
Allir eru bátarnir gerðir úr stáli, þeir
eru 42 fet á lengd, með dísilvélum. Háf-
arnir verða veiddir í net, hver hátur
verður með 10 net, netin verða lögð á
3ja—50 m dýpi, og látin liggja yfir nótt-
ina. Gran segir, að hann viti lil þess, að
68 háfar hafi fengist á einn bát í einni
lögn.
Þessmn leiðangri verður fylgt með
mikilli athygli af útgerðarmönnum bæði
í Englandi og víðar, ekki sízt Noregi,
þvi að það er nú lalið, eftir því, sem
norsk blöð herma, að hér sé á leiðinni
útgerð, sem eigí framtið fyrir höndum,
ef til vill meirr framtíð en hvalveiðarn-
ar þarna syðra. Á F.
Hið fyrsta meirapróf í motorvélfræði.
Þann 16. þ. m. hófust próf í mótor-
fræði samkvæmt lögum nr. 23, 9. jan.
1935, um breyting á lögum nr. 50 4.
júní 1924, um atvinnu við vélgæzlu á
ísl. mótorskipum. Prófið var haldið í
húsi Fiskifélagsins og Landssmiðjunni.
Undir það gengu 7 menn ogslóðustþað
allir; var hæsta einkunn 32 stig en lægsta
17 stig. Til þess að standast prófið þarf
15 stig, en hæsta einkunn er 35 stig.
Próf þetta er hið fyrsta sem haldið er
samkv. ofangreindum lögum, það veitir
rétt lil vélgæslu á mótorskipum með alll
að 400 hestaflavél, en undir það geta
þeir einir gengið, sem siglt hafa 1. véla-
menn á mótorskipum með meira en 50
hestaflavél í 36 mánuði fyrir 1. jan. 1935.