Ægir - 15.04.1975, Blaðsíða 25

BH
FISKISKIP
le t 0tÍMr 3 er nýtt 29 rúni-
S,a eikarfiskiskip, sem Vör
sjf Akureyri afhenti fyrir
UyJ*17*}11- Einnig er hér fjallað
nýtt stálfiskiskip, Hugin VE
srníg-em er anna4 shipið í rað-
Vo J J<ra skipa hjá Baatservice
6%t } Noregi.
áh"f^lr °skar eigendum og
. tnuni til liamingju með skip-
SU 3
Sklpasmígastögin yör ^ f
s j Ureyri afhenti 27. febrúar
ffct-i'1 29 rúmlesta eikar-
naf *S*Íp sem hlotið hefur
S1^ttur SU 3, og er
in ;,fu Plshiskipið sem stöð-
stæra dir' Skipið er af sömu
skinin °g gerð og 3 síðustu
dýnh- Sem stöðin hefur byggt,
cm, þó lítið eitt meiri (4
fjiirn ^öttur SU er í eigu
fjriV ars Einarssonar Bakka-
°g Þórs s. f. Eskifirði.
rnef',rer?St 1 skipinu er lúkar
um oiúunaraðstöðu og hvíl-
meA hrir 3 menn, fiskilest
afta a Uppstillingu þar fyrir
véiar- 0g vélarúm aftast. í
Seyrna?1 - brennsluolíu-
vatnu 1 síðum, en fersk-
Véia ger>7mir fremst í lest.
úr s1.-t,eisn pg stýrishús er
iskleff1 * stýrishúsi er salern-
TAMr!Vei er V°lvo Penta, gerð
18ooD"129 A’ 300 hö við
niðurfSn^min’ ^ið vélina er
gerð MpSÍUgír frá Twin Disc,
1 0 v' niðurfærsla 3.5:
ine pSkrufubúnaður frá Mar-
1200 1ROPU!SÍOn' gerð J—14-
með f Skrúfa er 3ja blaða
l2oo aStri stigningu, þvermál
mm- Skrúfustigningu er
mögulegt að stilla innan
ákveðins sviðs, en ekki er
unnt að framkvæma slíka
stillingu nema taka skipið
upp. Framan á aðalvél er
Marco aflúttak (1:1) og við
það dæla fyrir vindubúnað.
Á aðalvél er 24 V jafnstraums-
rafall frá Alternator h.f., gerð
Al, 7.0 KW. Hjálparvél er
Samofa, gerð 85, 7.2 hö við
1800 sn/mín, og við vélina er
3.0 KW rafall. Rafkerfi er 24
V jafnstraumskerfi. Fyrir
vélarúm er loftræstingarblás-
ari frá Nordisk Ventilator A/
S. Stýrisvél er Scan Steering
(I. T. Radio), gerð MT 180.
Vindubúnaður er frá Véla-
verkstæði Sig. Sveinbjörns-
sonar h.f. (háþrýstikerfi) og
samanstendur af togvindu,
línuvindu og bómuvindu. Tog-
vinda er af svonefndri 5 t
gerð með tveimur togtroml-
um (180 mm“ x 720 mm° x
500 mm), losunartromlu og
tveimur koppum. Togtromlur
eru gefnar upp fyrir 700
faðma of iy2“ vír, hvor
tromla. Togátak vindu á
miðja tromlu (450 mm') er
2.2 t miðað við 140 kg/cm2
þrýsting. Línuvinda er af 2 t
gerð og bómuvinda 0.5 t. Dæla
fyrir vindur er Denison TDC
31—17, tvöföld, drifin af að-
aivél um aflúttak. Skipið er
búið 7 rafdrifnum færavind-
um af gerðinni Elektra Maxi.
Helztu tæki í stýrishúsi eru:
Ratsjá:
Kelvin Hughes, gerð 17,
36 sml. langdrægni.
Miðunarstöð:
Koden KS 510.
Sjálfstýring:
Sharp Skipper.
Dýptarmælir:
Simrad EX 38 D.
Fisksjá:
Simrad CI.
Talstöð:
Sailor T 121/R 104, 140
W SSB.
Örbylgjustöð:
Kelvin Hughes, gerð
Foreland.
Skipstjóri á Vetti SU er
Þórir Björnsson.
Forsíðumyndin er af Vetti
SU.
Rúmlestatala ....................... 29 brl.
Mesta lengd ..................... 17.40 m
Lengd milli lóðlína ............ 15.28 m
Breidd (mótuð) ................... 4.18 m
Dýpt (mótuð) ..................... 2.02 m
Lestarrými ....................... 26.5 m3
Brennsluolíugeymar ............... 3.0 m3
Ferskvatnsgeymir ................. 0.8 m3
Ganghraði (reynslusigling) .... 10.5 hn.
Æ GI R — 131