Fylkir - 23.12.1978, Blaðsíða 13
FYLKJR
13
r \
INGÓLFUR JÓNSSON
fyrrverandi ráðherra
og alþingismaður.
Ingólfur Jónsson fyrrverandi
ráðherra og alþingismaður er
öllum landsmönnum að góðu
kunnur eftir áratuga störf í
þágu lands og þjóðar á Alþingi
Islendinga og í ríkisstjórn.
bem kunnugt er, var hann
einn þeirra þingmanna, sem
létu af þingmennsku á s.l. vori.
Ingólfur Jónsson hafði þá setið
á Alþingi samfleytt í 36 ár eða á
40 þingum, en fýrst var Ingólf-
ur kjörinn á Alþingi vorið 1942
sem þingmaður Rangæinga.
Hann var síðan þingmaður
Rangæinga frá 1942 til 1959,
en við kjördæmabreytinguna
1959 varð hann 1. þingmaður
Suðurlandskjördæmis og hafði
eftir það bein afskipti af mál-
efnum Vestmanneyinga, sem
einn af fulltrúum þeirra á Al-
þingi.
Stjómmálaferill Ingólfs
Jónssonar hefur verið óvenju
glæsilegur. Hann lét ávallt til
sín taka á Alþingi og naut ó-
skipts trausts samherja sem
andstæðinga. Þeim málum var
vel borgið, sem Ingólfur tók að
sér. Hann var viðskipta- og
iðnaðarmálaráðherra 1953-
1956 í ráðuneyti Ólafs Thors
og fór jafnframt með heilbrigð-
is- og flugmál. Aftur tók
Ingólfur sæti ráðherra í við-
reisnarstjóm Sjálfstæðisflokks
og Alþýðuflokks, sem var skip-
uð hinn 20. nóvember 1959
undir forsæti Ólafs Thors, en
frá 14. nóvember 1963 undir
forsæti Bjama heitins Bene-
diktssonar, þar til hann and-
aðist á sviplegan hátt í júlí
1970, og síðan Jó-
hanns Hafsteins fram á mitt
sumar 1971, er vinstri stjóm
Ólafs Jóhannessonar tók við.
Hinn langa og farsæla stjóm-
arferil viðreisnarstjómarinnar
gegndi Ingólfur allan tímann
embætti landbúnaðar- og sam-
gönguráðherra, en var jafn-
framt orkumálaráðherra fram
til ársins 1970. Ingólfur
Jónsson var atkvæðamikill
ráðherra og farsæl stjóm hans í
landbúnaðarmálum og velvilji í
garð bænda var slíkur, að rót-
grónir framsóknarmenn vissu
varla hvaðan vindur blés. Allir,
hvar í flokki sem þeir stóðu,
viðurkenndu mikilhæfni
Ingólfs í þessu embætti. Þama
fékkst Ingólfur við mál, sem
hann gjörþekkir.
Ingólfur Jónsson er fæddur
15. mai 1909, sonur Jóns
bónda í Bjóluhjáleigu í Djúp-
árhreppi, síðar að Hrafnatóft-
um, Jónssonar og konu hans
önnu Guðmundsdóttur, og
vann öll sín æsku- og uppvaxt-
arár við öll algeng störf, er til
féllu í sveit. Árið 1935, 26 ára
að aldri, varð hann fram-
kvæmdastjóri Kaupfélagsins
Þórs á Hellu, sem hafði þá
þegar og hefur alla tíð síðan
haft mikil viðskipti við sveit-
imar í kring og útibú víða í
sveitunum á Suðurlandi. Hefur
Ingólfur átt ómældan þátt í
glæsilegri uppbyggingu kaup-
túnsins á Hellu og er oftast
kenndur við staðinn. í huga
fólksins í sveitum Suðurlands
er aðeins til einn Ingólfur á
Hellu. Á ámm viðreisnar-
stjómarinnar var þannig staðið
að samgöngumálum, að fram-
tíðarstefna var mörkuð í veg-
agerð með lagningu varanlegra
vega á íslandi, má hér nefna
Keflavíkurveginn og nýjan veg
lagðan olíumöl frá Reykjavík
og austur yfir Hellisheiði. Mikil
endumýjun brúa varð einnig á
Suðurlandi og víðar um landið í
ráðherratíð Ingólfs, vegakerfi
Vestfjarða um erfiða fjallvegi
var gjörbreytt og það endur-
bætt, en á Norðurlandi vom
Strákagöng á Siglufjarðarvegi
byggð og tekin í notkun haustið
1967 (10. nóv.) í orkumálum
voru unnin stórvirki. Fram-
kvæmdir við Búrfellsvirkjun
(210 þús. K.W. virkjun) hófust
árið 1966, en í september-
mánuði 1969 hófst þar raf-
orkuframleiðsla. Álverið í
Straumsvík tók til starfa 1. júlí
1969 og óx starfsemi þess jafnt
og þétt næstu árin. En þess má
t.d. geta, sem of sjaldan er
nefnt, að undanfarin ár hefur
útflutningur áls frá Álverk-
smiðjunni í Straumsvík verið
ein af styrkustu stoðum gjald-
eyrisöflunar landsmanna. Frá
því Álverið tók til starfa um
mitt sumar 1969. Til ársloka
1977 hafði verksmiðjan skilað
íslendingum 35 milijörðum í
erlendum gjaldeyri miðað við
gengi gjaldeyris í desember
1977, auk þess veitir álfram-
leiðslan fiölda manns atvinnu,
/-----------------------------------------------^
íslendingum öryggi í raforku-
framleiðslu, og Hafnarfjarð-
arbæ þar sem verksmiðjan er í
sveit miklar tekjur.
í haust voru mjög athyglis-
verðar fréttir í fjölmiðlum um
frekari nýtingu vikurs til ein-
angrunar húsa en verið hefur,
ennfremur voru reifaðar hug-
myndir um væntanlega flutn-
inga á þessu efni til útlanda
beint frá suðurströnd landsins í
skip, sem lægi utan við sand-
^ana, og yrði efninu blásið um
borð í skipið frá landi eftir
sérstökum leiðslum. Ingólfur
Jónsson er einn aðalhvata-
maður að því að reyna að
hrinda í framkvæmd þessum
hugmyndum, sem geta orðið
mikil lyftistöng fyrir útflutn-
ingsverslun landsins og tryggt
atvinnuöryggi á Suðurlandi.
Eftir kjördæmaskipunina
1959, er Ingólfur Jónsson varð
1. þingmaður Suðurlands-
kjördæmis, urðu samskipti
hans og Vestmanneyinga sem
fyrr segir mun nánari og tíðari
en áður var. Öll voru þau á
sama veg, einkenndust af festu
og heiðarleika; staðið var við
gefin loforð og unnið markvisst
en hávaðalaust að umbótamál-
um kjördæmisins; í Vest-
mannaeyjum var það meðal
annars á sviði flugvallargerðar
og kom ný þverbraut á Vest-
mannaeyjaflugvöll í ráðherra-
tíð Ingólfs. Einnig var unnið að
byggingu hins nýja sjúkrahúss,
lagningu rafstrengsins og
vatnsleiðslna ofan af fastalandi,
sem gjörbreytti búsetuskil-
yrðum í Vestmannaeyjum; öll
þessi verkefni hefðu orðið
bæjarfélaginu erfiðari, ef ekki
hefði notið nokkurs stuðnings
ríkis og skilnings ráðherra á
þörf framkvæmdai
I eldgosinu reyndist Ingóliur
Eyjamönnum, beint og óbeint,
framúrskarandi vel, um það
veit ég góð dæmi.
í tilefni þess, að Ingólfur
Jónsson hefur nú látið af
þingmennsku vildi Fylkir, blað
Sjálfstæðismanna í Vest-
mannaeyjum, minnast starfa
hans um leið Vestmann-
eyingar og þá einkum Sjálf-
stæðismehn þakka honum vel
unnin störf á liðnum árum.
Hjá Ingólfi á Hellu liggja
gamlar taugar til Vestmanna-
eyja, en hann var vertíðar-
maður í Vestmannaeyjum á
yngri árum, eins og títt var um
unga bændasyni úr nágranna-
sveitunum hér fyrrum. Hann
var tvær vetrarverfíðir, á ár-
unum 1930 og 1931, háseti á
Garðari VE 243 með Illuga
Hjörtþórssyni og Gesti
Guðjónssyni úr Þykkvabæ.
Garðar VE 243 var 12 tonna
kútterbyggður bátur, oftast
nefndur „Múla-Garðar”, en
feðgarnir á Múla áttu
hálfan bátinn. Það hefi ég heyrt
Ingólf segja, að þessar 2 ver-
tíðir í Vestmannaeyjum hafi
verið honum sérstaklega mikils
virði síðar á ævinni- það hafi
verið ómetanlegt að hafa af
eigin raun kynnst athafnalífi
stærstu verstöðvar landsins og
fengið innsýn í störf og líf
sjómanna.
Sýnir þetta vel hve föstum
fótum og jarðbundnum Ingólf-
ur hefur ávallt staðið meðal
fólksins, sem er í fremstu
víglínu við erfið framleiðslu-
störf til sjávar og sveita.
Ingólfur Jónsson er kvæntur
Evu Jónsdóttur, ættaðri frá
Árbæ í Holtum. Þau hjón eiga
tvö uppkomin börn og eiga nú 6
bamabörn.
Vestmanneyingar senda
þeim hjónum og fjölskyldu
þeirra bestu ámaðaróskir og
hátíðarkveðjur með þökk fyrir
allt gamalt og gott.
---------------------------------\
Messur í Landakirkju
um jól og áramót
AÐFANGADAGUR:
Aftansöngur kl. 18
Náttsöngur kl. 20.30
JÓLADAGUR:
Hátíðarmessa kl. 14.00
ANNAR í JÓLUM:
Skírnarmessa kl. 14.00
GAMLÁRSDAGUR:
Aftansöngur kl. 18.00
NÝÁRSDAGUR:
Hátíðarmessa kl. 14.00
GUÐSÞJÓNUSTUR VERÐA HALDNAR:
í kapellu spítalans: Fimmtud. 28. des. kl. 20.30
Hraunbúðum: Gamlársdag kl. 14.00
Foreldrum, sem ætla að færa böm sín til skírnar
nú um jólin, er vinsamlega bent á skírnarmessuna.
Sóknarprestur