Ný vikutíðindi - 01.09.1972, Blaðsíða 5
tíeflartkui-AjóMarptö
SUNNUDAGUR 3. SEPT.
11.00 Big Picture
11.30 Sacred Heart
11.45 Christophers
12.00 This Is The Life
12.30 Andy Griffith
13.00 Beverly Hillbillies
13.30 CBS Golf Classic
14.30 NFL: Oakland vs L-A
17.00 Wide World of Sports
18.00 Sports Challenge
18.30 Evening News
19.00 Wonderful World Of
Disney
20.00 Jacques Cousteau
21.00 Mod Squad
22.00 Twelve O’Clock High
22.55 Pinal Edition
23.00 Northern Lights Play-
hcuse —
Adventures of Captain
Fabian
MÁNUDAGUR 4. SEPT.
15.30 Open House
16.00 Sesame Street
17.00 Julia
17.30 Republican Nat’l
Conventions
18.30 Evening News
19.00 LLoyd Bridges
19.30 All In The Family
20.00 Monday Nite At The
Movies:
Duel of Fire
21.30 Terror in Ulster
22.00 Glen Campbell
23.00 Final Edition
23.05 Olympians
23.30 Tonight
ÞRIÐJUDAGUR 5. SEPT.
15.30 Open House
16.00 Doris Day
16.30 Buck Owens
17.00 Theater 8 —
The Crawling Eye
18.30 Evening News
19.00 Marshall Dillon
konar límefni — og má
nærri geta lwer aukakostn-
aður er fyrir húseigendur.
— Væri raunar ástæða til
að . . bgggingarmeistarinn
bæri þann kostnað.
Nú loks um áramótin síð-
ustu var stofnað félag á-
hugamanna um steinsteypu.
hélt það fund í febrúar og
var fundarefnið sprungu-
myndun i steinsteypu, þar
sem 80 - 90 einstaklingar
voru mættir, þar á meðal
byggingameistarar og verk-
fræðingar.
Ntðnrtfbðnr fundarins, um
helztu orsakir sprungu-
myndana, var þessi, eftir
því sem segir i timaritinu
Iðnaðarmál:
1. Steypt væri með of miklum
hraða. Steypan of blaut.
2. Steyptar væru of stórar
verkeiningar í einu, En hin
aukna vélvæðing leyfir að
teknar séu fyrir mjög stórar
steypur í einu.
3. Slæm umgengni við steypu-
mót og hirðuleysi ætti oft
drjúgan þátt í sprungum
t.d. léleg hreinsun móta.
4. Aðhlúun steypu við herzlu
væri oft ábótavant. Þurrk-
rýrnun steypu er m.a. háð
bindingu sementsins og því
einn af eðliseiginleikum
steinsteypu. Þurrkrýrnunin
er venjulega um 0,6 mm.
á metra, en getur orðið allt
að 5 sinnum meiri, ef marg-
ir þættir eru samverkandi
eins og t.d. hátt hitastig,
hátt sigmál, of lítil korn-
stærð fylliefnis og óhreint
og bergfræðilega lélegt fyll-
ingarefni.
NÝ VIKUTÍÐINDI 5
20.00 For Your Information
20.30 Johnny Mann
21.00 Naked City
22.00 Carol Burnett
23.00 Final Edition
23.05 Pro Boxing
00.33 Playboy After Dark
MIÐVIKUDAGUR 6. SEPT.
15.30 Open House
16.00 Animal World
16.30 Partridge Family
17.00 Theater 8 —
The Gunhawk
18.30 Evening News
19.00 Route 66
20.00 Direction ’72
20.30 This is Your Life
21.00 Carol Channing
22.00 Fugitive
23.00 Final Edition
23.05 Dick Cavett
FIMMTUDAGUR 7. SEPT.
15.30 Open House
16.00 My Three Sons
16.30 Kitty Wells
17.00 Theater 8 —
Adventures of Captain
Fabian
18.30 Evening News
19.00 Nanny and the Prof
19.30 Room 222
20.00 Northern Currents
20.30 Governor & JJ
21.00 Dean Martin
22.00 Wild Wild West
23.00 Final Edition
23.05 Northern lights Play-
house —
Too Many Winners
FÖSTUDAGUR 8. SEPT.
15.30 Gpen House
16.00 Dusty’s Treehouse
16.30 On Campus
17.00 Theater 8 —
Duel of Fire
18.30 Evening News
19.00 Sanford & Son
19.30 As It Happened
20.00 High Chapparal
21.00 Laugh-In
22.00 Perry Mason
23.00 Final Edition
23.05 Northern lights Play-
nouse —
The Crawling Eye
00.25 Baseball: California vs
Detroit
LAUGARDAGUR 9. SEPT.
9.00 Cartoon Carnival
9.50 Captain Kangaroo
10.30 Sesame Street
11.30 Gclden West Theater
12.00 Voyage To The Bottom
Of The Sea
13.00 Pro-Bowlers Tour
14.00 American Sportsman
15.00 Baseball Game Of The
Week
17.00 Direction ’72
17.30 Johnny Cash
18.30 Evening News
19.00 Wide Wide World
19.30 The Law and Mr. Jones
20.00 Gunsmoke
21.00 Flip Wilson
22.00 The Untouchable
23.00 Final Edition
23.05 Northern Lights Play-
house —
The Gunhawk
00.32 Wrestling From Olympic
5. Lengdarbreyting eins met-
ers af harðnaðri steypu er
um 0,3 mm. við 30 °C hita-
breytingu. Hús hér eru eins
og kunnugt er einangruð að
innan. Berandi innveggir og
loftplötur geta því verið um
20 °C heitari en útveggir, ef
til vill — 10°C. Þessi hita-
mismunur getur orsakað
þenslu, er nægt getur til að
mynda sprungur.
Helztu atriði er fram komu
og fundarmenn töldu að orðið
gætu til úrbóta voru:
1. Sprunguhanna þyrfti bygg-
ingarnar, það er að segja
hönnuðir ættu að taka meira
tillit til eðliseiginleika stein-
steypunnar og reyna að á-
kveða hvar veggur ætti að
springa. Helzt ættu veggir
ekki að vera lengri en 6-
12 metrar án þess að gert
væri ráð fyrir að sprungur
mynduðust.
2. Almenn umgengni við stein-
steypu ætti að vera í sam-
ræmi við íslenzka staðalinn
ÍST 10.
3. Athuga ætti hvort ekki sé
tímabært að benda veggi og
þá nægilega til þess að taka
upp spennur er myndast við
þurrkrýrnun. Talið væri
hæfilegt að benda veggi
með um 8 kg af stáli í m\
(Áætlaður kostnaður var
talinn 2-3% af heildarbygg-
ingarkostnaði).
4. Kanna þyrfti vatnssparandi
efni og koma slíkum upplýs-
ingum til byggingarmanna.
Það ætli að vera metnað-
armál byggingameistara að
gera allt, sem í þeirra valdi
stendur, lil þcss að koma í
veg fyrir sprungumyndanir
í útveggjum húsa. Þegar
heilu blokkirnar, margra
hæða, eru allar kross-
sprungnar, ber það varla
vott um verksvit, en er
byggingameisturunum hins
vegar til mikillar háðungar
á meðan húsin standa.
Ennfremur ætti Sements-
verksmiðjan að láta til sín
laka í þessu máli, þvi ekki
er örgrannt að sumir telji
þessar sprungumyndanir
slæmu sementi að kenna.
♦ Bréfabunkinn
Framh. af Dn>. 8.
úr garði, að fyrirsjáanlegt sé
að þeir séu ekki hættulegir.
Það er einnig vert að hafa
það í huga, að margur fer út
á malarvegi reynslulaus í
akstri, cg þá vill fara sem fer.
Bílarnir breytast og menn-
irnir með, en vegakerfið lítið
sem ekkert.
Ökumaður.“
Já, vegakerfið okkar hefur
verið af vanefnum gert og
mesta furða, hvað lítið er um
slys af völdum vondra vega.
Hitt er annað mál, að svo
mikið borga bílaeigendur >'
skatta, að þeir eiga heimtingu
á því að vegirnir séu í svo
góðu standi að bílarnir hristist
ekki í sundur undir þeim á
skömmum tírna.
Það borgar sig hcldur ekki
fyrir þjóðarbúið.
Hellusund
„Ein er sú þvergata, sem ligg-
ur frá Laufásvegi upp á Berg-
staðastræti, er býður hættunni
heim. Bæði er hún mjó, horn-
ótt og vinkilbeygð, auk þess
sem hún byrjar með beygju
á fimmföldum gatnamótum!
Reykvíkingur.“
Um þessi gatnamót hefur
verið rætt við blaðið áður.
Var það maður, sem býr í
Skothúsvegi 15, en það er horn
hús þarna.
Já, það má mikið vera ef
þar á ekki eftir að verða slys.
Forspáir menn
„Mér þykir það býsna skrýt-
ið, að ýmsir vita hvað kemur
í Nýjum Vikutíðindum, degin-
um áður en þau koma út.
Þetta þykir mér furðulegt.
Eða er forvitnin svo mikil
hjá ýmsum, sem eiga sér á
illu von, að þeir spyrjist fyrir
um efni blaðsins niðri í prent-
smiðju, áður en það fer í
prentun?
Örn.“
Þessu get ég trúað, þótt það
eigi ekki að eiga sér stað.
En blaðið er sett og brotið
um í Félagsprentsmiðjunni og
síðan pretað í Prentsmiðju
Þjóðviljans, en þangað fara
prófarkir og satzinn einhvern
tíma eftir hádegi á miðviku-
dögum, þótt blaðið fari ekki á
útsölustaði fyrr en á fimmtu-
dagsmorgnum.
Það eru því margir í tveim-
ur prentsmiðjum, sem hafa a<S-
gang að blaðinu, áður en það
fer í búðir.
Vegir um hálendið
„Ljót sjón er að sjá, víða
um hálendið, djúp hjólför eftir
torfærubíla um sanda og hálf-
gróna jörð.
Mín reynsla er sú, að hægt
sé að komast býsna langt á
hálendinu á venjulegum fólks-
bíl, t.d. langleiðina upp að
Hofsjökli; og um Gæsaver er
hægt að aka með varfærni í
fólksbíl, ef þurrt er.
Þá er einnig hægt að aka
eitthvað upp með Þjórsá að
vestanverðu, þegar leyfi hefur
verið fengið hjá sýslumanni,
að Landsvirkjun, sem lét
hyggja þennan veg.
Mér finnst sjálfsagt að lag-
færa vegi uppi í óbyggðum,
svo að þeir séu færir hvaða
bíl sem er. Þá þyrftu tor-
færubilar og jeppar heldur
ekki að spora allt hálendið út.
Gera má upphleyptan veg
yfir Sprengisand með litlum
tilkostnaði, enda hlýtur að
koma að því, ef tengja á
saman virkjunarframkvæmdir
fyrir norðan við Sigöldu cða
Þórisós.
Einhver fegursta ferða-
mannaleið hérlendis er eflaust
vestanverðu við Þjórsá, og ætti
skilyrðislaust að gera greiðan
akveg frá leitarmannakofanum
fyrir ofan Stöng, eða frá
Sandafelli, og inn undir Hofs-
jökul. Það yrði mikið sótt
ferðamannaleið, einkum fyrir
erlenda ferðamenn — þó ekki
svo nærri að það spilli ró
gæsarinnar.
Flandrari."
Við erum á sama máli. Það
þyrfti t.d. ekki heldur að
kosta mikið að gera öruggan
veg yfir Kjöl fyrir hvaða bii
sem er að sumarlagi.