Bæjarins besta - 03.05.2007, Page 10

FIMMTUDAGUR 3. MAÍ 200710
9 milljarðar umfram áætl-
un er ekki niðurskurður!
Margt hefur verið rætt og
ritað um framkvæmdir ríkis-
ins á liðnum árum og ekki allt
mjög nákvæmt eða sannleik-
anum samkvæmt. Stjórnar-
andstaðan hefur klifað á því
að ríkissjóður hafi sí og æ
frestað framkvæmdum hér og
þar, ekki síst á sviði sam-
göngumála. Staðreyndin er
hins vegar sú að mun meira fé
hefur verið lagt til uppbygg-
ingar í vegakerfinu en áætlanir
gerðu í upphafi ráð fyrir.
Allt frá árinu 2003 og til
ársins 2008 verða lagðir 9,2
milljarðar króna til vegamála
umfram það sem áætlanir
gerðu ráð fyrir. Aðeins á árinu
2005 var framlagið lækkað
um 1,4 milljarða þegar gripið
var til tímabundinnar frestunar
verkefna í tvö ár. Þau framlög
skila sér tilbaka í ár og á næsta
ári. Árið 2003 var framlagið í
heild aukið um 2,9 milljarða
króna, árið eftir um milljarð,
árið 2006 um milljarð, í ár um
2,1 milljarð króna og á næsta
ári verður framlag til vega-
mála 3,6 milljörðum króna
umfram það sem áætlanir
gerðu ráð fyrir.
Á kjörtímabilinu hefur ver-
ið hrundið í framkvæmd um-
fangsmiklum vegaframkvæmd-
um og umbótum víða um
landið og skulu þær helstu
taldar upp hér:
· Lokið var við tvenn jarð-
göng, Fáskrúðsfjarðargöng og
göngin undir Almannaskarð.
Á síðasta ári var hafin gerð
Héðinsfjarðarganga og í ár
hefst undirbúningur vegna
Óshlíðarganga.
· Hafin var tvöföldun Reyk-
janesbrautar og er hún nú langt
komin ásamt gerð mislægra
vegamóta og gatnamóta. Verk-
inu á samkvæmt áætlun að
ljúka á næsta ári en mögulegt
er að verktakinn geti lokið því
í ár.
· Vesturlandsvegur hefur
verið breikkaður á löngum
kafla gegnum Mosfellsbæ og
byggð mislæg gatnamót.
· Hringvegurinn um Staf-
holtstungur hefur verið end-
urnýjaður á löngum kafla.
· Kolgrafafjörður hefur ver-
ið þveraður sem hefur haft í
för með sér mikla samgöngu-
bót.
· Vegurinn um Svínadal
hefur verið endurbyggður.
· Miklar framkvæmdir hafa
staðið yfir á Djúpvegi og Vest-
fjarðavegi og umfangsmikl-
um áföngum verður náð þar á
næstu tveimur árum.
· Nýr vegur hefur verið lagð-
ur milli Sauðárkróks og Skaga-
strandarvegar, Þverárfjalls-
vegur, og verður það verk
langt komið á þessu ári.
· Nýr vegur var lagður fyrir
Tjörnes.
· Ný brú byggð yfir Þjórsá
við Þjórsártún.
Af þessari upptalningu má
sjá að ýmislegt hefur verið
gert. Staða ríkisfjármála er
góð og þess vegna eru uppi
metnaðarfullar áætlanir um
framkvæmdir næstu ár. Þau
framlög ná ekki síst til sam-
göngumála og er þar af nógu
að taka. Framkvæmdir við
Sundabraut munu hefjast,
unnið verður að breikkun á
köflum Suðurlandsvegar og
Vesturlandsvegar út frá höf-
uðborginni og akstursstefnur
aðskildar, nýr vegur verður
lagður um Arnkötludal, nýr
kafli lagður á Vestfjarðavegi
milli Þorskafjarðar og Kolla-
fjarðar, Útnesvegur endurnýj-
aður, kaflar á Fróðárheiði end-
urnýjaðir, Hringvegur fyrir
botni Hrútafjarðar endurnýj-
aður, Hringvegur um Norður-
árdal í Skagafirði endurnýj-
aður, Dettifossvegur endur-
nýjaður að stórum hluta, lagð-
ur nýr vegur um sunnanverða
Melrakkasléttu, Hófaskarðs-
leið og þannig mætti áfram
telja. Sé litið á vegafram-
kvæmdi á Vestfjörðum ein-
um saman er áætla að verja
tæpum 10 milljörðum króna
í framkvæmdir á árunum
2007-2010.
Fyrir utan þessar umfangs-
miklu framkvæmdir vil ég sér-
staklega geta þess að meira fé
verður lagt í umferðaröryggis-
aðgerðir á árunum 2007 til
2010 samkvæmt umferðarör-
yggisáætlun eða alls 1.760
milljónir króna. Mestum hluta
þess fjármagns er varið í að
kaupa fleiri eftirlitsmyndavél-
ar og búnað fyrir lögreglu og
efla eftirlit hennar svo og til
þess að bæta umhverfi vega
þar sem umferð er mikil og
hætt hefur verið við slysum.
Af þessu má hverjum manni
ljóst vera að í engu hefur verið
slakað á framkvæmdum í
vegamálum á síðustu árum og
það verður heldur ekki gert á
næstu árum. 9 milljarða króna
umfram áætlanir er því ekki
niðurskurður á framkvæmda-
fé – það liggur í augum uppi.
Fjármunir eru fyrir hendi,
verkefnin eru næg og vilji
þjóðarinnar er að halda áfram
stórátaki í vegamálum.
– Sturla Böðvarsson,
samgönguráðherra. Höf-
undur skipar 1. sætið á lista
Sjálfstæðisflokksins
í NV-kjördæmi.
Sturla Böðvarsson.
Stórátak í uppbyggingu
ferðaþjónustu á Vestfjörðum
Vinstri græn hafa lagt fram
og kynnt tillögur um að hefja
skuli stórátak til uppbygging-
ar á grunnstoðum sjálfbærrar
ferðaþjónustu í Norðvestur-
kjördæmi og verja til þess um-
talsverðu fjármagni ár hvert
næstu fimm árin. Við höfum
bent á að Vestfirðir státa af
fjölbreyttri náttúru og lífríki
sem laðar nú þegar til sín sí-
vaxandi fjölda ferðafólks og
jafnframt sé að finna í lands-
hlutanum fjölmarga merka
sögustaði sem ekki eiga sína
líka annarsstaðar. Með slíku
átaki væri rækilega tekið á og
greidd leið Vestfirðinga sem
sameinast hafa um það mark-
mið að stórefla ferðaþjónustu
sem atvinnuveg á Vestfjörð-
um.
kom fram að um 1500 sjó-
stangaveiðimenn eru væntan-
legir til Vestfjarða í sumar á
vegum fyrirtækisins Hvíldar-
kletts á Suðureyri sem tekur
nú í fyrsta sinn á móti slíkum
hópum. Þá eru ótaldir þeir sem
koma á vegum annarra aðila.
Elías segir þetta flotta inn-
spýtingu í samfélagið fyrir
vestan. Helstu kröfurnar hjá
sjóstangaveiðimönnum eru
þær að vera í litlu sjávarþorpi,
búa í einbýli og vera í göngu-
færi við þjónustu og að sjálf-
sögðu höfnina. Á kynningu á
ferðaþjónustu á Vestfjörðum
fyrir skemmstu lýstu fulltrúar
þeirra möguleikum svæðisins
en bentu á að efnhagsstefna
stjórnvalda væri þeim mjög
andsnúin, himinháir vextir,
verðbólga og þensla annars-
staðar í samfélaginu, skert
samkeppnisstaða í samgöng-
um, flutningskostnaði, hátt
raforkuverð o.fl. gerði þeim
erfitt um vik. Það þyrfti öfl-
ugan grunnstuðning við grein-
ina.
Vonbrigði með
skýrslu s.k.
Vestfjarðarnefndar
Það hafa margir orðið fyrir
vonbrigðum með skýrslu
Vestfjarðarnefndar s.k. sem
skilaði af sér á dögunum. Enda
skýrslan samin á síðustu dög-
um ríkisstjórnar sem setið hef-
ur samfleytt í 16 ár og er í
sjálfu sér ekki merkilegt
plagg. Dugleysi ríkisstjórnar
Sjálfstæðisflokks og Fram-
sóknarflokks talar sínu máli
en stefna hennar hefur bein-
línis verið aðför að byggð og
atvinnulífi á Vestfjörðum.
Fólksfækkun og skerðing
tekna á undanförnum árum
talar sínu máli. Það þarf full-
komna hugarfarsbreytinu hjá
stjórnvöldum ef snúa á þessari
þróun við, segir Halldór Hall-
dórsson bæjarstjóri Ísafjarðar-
bæjar í bréfi til okkar þing-
manna.
Nóg komið af
skýrslum, við
þurfum aðgerðir
„Vestfirðir verða ekki byggð-
ir upp á grundvelli skýrslu
opinberrar nefndar“ segir í for-
ystugrein Morgunblaðsins 19.
apríl sl. Bragð er að þá barnið
finnur. Í stað aðgerða valdi
ríkisstjórnin að setja saman
enn eina skýrsluna, slá um-
ræðunni á dreif, smjörklípu-
aðferðin kallaði Davíð Odds-
son það þegar menn reyna að
draga athyglina frá erfiðum
málum með slíkum hætti.
Vissulega eru margir góðir
hlutir nefndir í skýrslunni en
Vestfirðingar þurfa aðgerðir.
Morgunblaðið gagnrýnir stjórn-
arþingmennina og ráðherrana
harðlega en tekur undir þær
áherslur sem við í Vg höfum
haldið fram og barist fyrir.
„Grundvöllurinn að byggð
Hin svarta þoku-
móða sjávarút-
vegsráðherra
Það var hins vegar athyglis-
vert að heyra þingmenn Sjálf-
stæðisflokksins af Vestfjörð-
um tala niður til ferðaþjón-
ustunnar og þeirra sem í henni
starfa. Einar K. Guðfinnsson
fyrrverandi formaður Ferða-
málaráðs ritaði pistil um svarta
þokumóðu ferðaþjónustunnar
á Vestfjörðum á heimasíðu
sína fyrir skömmu.
Þar sagði hann um tillögur
mínar um stórátak í stuðningi
við uppbyggingu ferðaþjón-
ustu á Vestfjörðum, m.a í sjó-
stangaveiði náttúrskoðun ofl:
„Þau áttu það sameiginlegt að
vera tillögur, semsé að vera
tillögur um atvinnutækifæri
sem skapa myndu störf fáeina
mánuði á ári. Hvað íbúar Vest-
fjarða eiga svo að gera hinn
hluta ársins var hinsvegar í
svörtustu þokumóðu...vinna í
þrjá mánuði á ári, en frí í 9!!!“
Vestfirðingar
hafa trú á ferða-
þjónustunni sem
atvinnugrein
Það kveður við annan tón
hjá Elíasi Guðmundssyni
framkvæmdastjóra Hvíldar-
kletts þegar talað er um mögu-
leika ferðaþjónustunnar á
Vestfjörðum. Í fréttum sjón-
varps 22. apríl síðastliðinn
á Vestfjörðum er fiskurinn og
nálægð byggðanna við auðug
fiskimið.“ Það er þessi auðlind
sem Vestfirðingar eiga að
njóta forgangsréttar til. Og
eins og tekið upp úr stefnuskrá
Vinstri grænna heldur Morg-
unblaðið áfram: „Vestfirðir
sem ferðamannasvæði eru
vannýtt auðlind. Það á við um
alla Vestfirði en alveg sérstak-
lega Djúpið sjálft, Jökulfirð-
ina, Hornstrandir og norður
Strandir.“ Ég vil bæta við:
Reykhólar, Barðströnd, Látra-
bjarg, - já Suðurfirðirnir allir.
Ef Vestfirðingar fá að njóta
auðlinda sinna til lands og
sjávar og jafnréttis í ytri að-
stæðum ásamt öflugum bak-
stuðning stjórnvalda er hægt
að snúa vörn í sókn á Vest-
fjörðum. Það þarf að skipta
fullkomlega um hugarfar hjá
stjórnvöldum og það verður
aðeins gert með því að skipta
um ríkisstjórn. Við Vinstri
græn höfum kynnt aðgerða-
áætlun okkar í atvinnu-, byggða-
og samgöngumálum. Við ætl-
um að ganga í verkin og það
gerum við með þínum stuðn-
ingi.
– Jón Bjarnason, þing-
maður Vinstri grænna
í NV-kjördæmi.
Jón Bjarnason.
ÍSAFJARÐARBÆR AUGLÝSIR
EFTIR DAGFORELDRUM Á SKRÁ
Ísafjarðarbær óskar eftir dagforeldr-
um á skrá. Mikil brýn þörf eru fyrir
fleiri dagforeldra. Áhugasamir hafi
samband við leikskólafulltrúa fyrir
nánari upplýsingar. Um leyfisveiting-
ar fer samkvæmt reglugerð um dag-
gæslu barna í heimahúsum.
Umsóknir skulu berast til Sigurlínu
Jónasdóttur, leikskólafulltrúa Skóla-
og fjölskylduskrifstofu Ísafjarðarbæj-
ar, Hafnarstræti 1, Ísafirði. Leikskóla-
fulltrúi veitir nánari upplýsingar í
síma 450 8000, netfang: leikskola
fulltrui@isafjordur.is.
Leikskólafulltrúi Skóla- og fjölskyldu-
skrifstofu Ísafjarðarbæjar