Feykir - 22.09.1993, Blaðsíða 1

rafsjá hf
RAFVERKTAKAR
SÉRVERSLUN
MEÐ RAFTÆKI
SÆMUNDARGÖTU 1
SAUÐÁRKRÓKI
Riðuveiki í Skagafirði:
Gerir vart við sig
á tveim bæjum
í 2. sinn á 5 árum á öðrum bænum
Tvö riðuvcikitilfelli sem upp
komu í haust þcgar le kom af
fjalLi í Skagafirði, undirstrika það
sterklega hversu gífurlega erfitt
verður að útrýma þessum illvíga
sauðQársjúkdómi. Riða var stað-
fest í tveggja vetra kind frá Foss-
hóli í Sæmundarhlíð og einnig
kom sama niðurstaða af sýni úr
kind frá Mallandi í Skefilsstaða-
hreppi. Riða kemur nú upp að
nýju aðcins fimm árum efiir að
skorið var niður á Fosshóli og að-
eins eru þrjú ár síðan riða var
staðfcst á næsta bæ við Malland
á Skaganum, Ketu.
Einar Otti dýralæknir sagðist
ekki hafa heyrt af því að riðu hefði
orðið vart svo fljótt að nýju eftir að
fjárskipti höfðu átt sér stað, eins og
á Fosshóli, en fé var tekið þar að
nýju eftir tveggja ára fjárleysi, eða
haustið 1990. Einar Otti segir að
næsta skref í málinu hafi ekki ver-
ið ákveðið. Allt sé háð fjármögnun
í dag og því of snemmt að segja til
um hvort niðurskurður fjár á þess-
um bæjum fari fram í hausL
Aðspurður sagðist Einar Otti
ekki hafa séð betur en sóttvamir
hefðu verið framkvæmdar mjög vel
á Fosshóli og farið að öllum þeim
skilyrðum sem sett vom.
„Hinsvegar var ekki búið að sótt-
hreinsa á öðrum bæjum í sveitinni á
þessum tíma og það eru því ýmsir
möguleikar til þess að smitið hafi
borist milli bæja“, sagöi Einar Otti.
Mikill fjöldi færabáta
landar á Skagaströnd
Ekki verður annað sagt en það lifni yfir Króknum talsvert að haustinu þegar fjölbrauta-
skólinn tekur til starfa, enda bætist þá við íbúatölu bæjarins talsvert drjúgur hópur fólks
á sprækasta skeiði. Æslin í upphafi skólaárs ná jafnan hámarki við busavísluna, en sú athöfn
þykir ein mest hátíða. Busavígslan í FNV að þessu sinni fór fram sl. föstudag. Jafnan er
fyrirkomulagi athafnarinnar breytt nokkuð frá ári til árs. I fyrrahaust var komið saman á
Borgarsandi en í þetta sinn var farið upp á Nafirnar rétt norðan heimavistarinnar. Þar var
ljóðakunnátta nýnemanna könnuð og ef hún brást hlutu þeir væga refsingu yfirmanns
athafnarinnar sem illúðlegur sötraði blóðlitaðan vökva meðan busarnir freistuðu þess að
forðast refsingar, sem m.a. fólust í þrifabaði, en það er talið nauðsynlegt til að busarnir geti
talist fullgildir nemendur skólans.
Dýpkað við Syðraplanið
Líflegt hefur verið um að Iitast
við Skagastrandarhöfn að und-
anförnu. Fjöldi smábáta hefúr
lagt þar upp og selt afla sinn í
gegnum markaðinn á Skaga-
strönd. Þetta eru mestmegnis
færatrillur, hátt í 20 talsins
hvaðanæva af landinu. Þær róa
á fengsæl mið á Skagagrunni en
þar hefúr veiðst mjög vel á færin
undanfarnar vikur. Sem dæmi
má nefúa að tíu fyrstu daga
þessa mánaðar var landað 60
tonn af færafiski á Skagaströnd.
Að sögn Vilhjálms Skaftasonar
hafnarvarðar á Skagaströnd em
þama bátar víðsvegar af landinu,
frá Vestfjörðum, Suðumesjum,
Reykjavík og meira að segja ein
trilla frá Borgamesi. Nöfnin á þeim
eru hin fjölbreytilegustu: Karel,
Nör, Klóin, Lukka og Gulllfiskur
svo einhver séu neínd. Ekkert af
afla bátanna hefur farið til vinnslu
á Skagaströnd. Það em hinsvegar
rækjubátamir sem leggja upp hjá
rækjuvinnslu Hólaness, þeir em
Skagastrandarbáturinn Ólafúr
Magnússon, Geir goði frá Sand-
gerði og Höfrungur frá Grindavík.
Á næstunni hefjast framkvæmd-
ir við dýpkun Sauðárkrókshafú-
ar. Grafið verður upp úr höfn-
inni við Suðurgarðinn nýja,
þannig að togarar og minni bát-
ar geti legið þar við strax í vetur.
Gerður hefur verið verksamn-
ingur við Hagvirki-KIett um
dýpkun hafnarinnar en það fyr-
irtæki er einnig verktaki við gerð
Syðraplansins. Tilboð Hagvirkis -
Kletts gerir ráð fyrir að 21 þús-
und rúmmetrar verði færðir úr
höfninni og verkið kosti tæpar 16
milljónir.
Að sögn Brynjars Pálssonar for-
jnanns hafnarstjómar er ástæða
þess að unnt er að ráðast í dýpkun
nú, sú að vegna hagstæðs tilboðs í
gerð Syðrigarðsins, hafi orðið af-
gangur af framkvæmdafé sem
dygði langleiðina fyrir dýpkuninni.
Brynjar telur tilboð Hagvirkis mjög
hagstætt. Einingarverð sé það sama
og þegar dýpkað var í Sauðár-
krókshöfn fyrir tveimur ámm. Þá
hafi Hagvirki-Klettur boðist til að
veita gjaldfrest fyrir hluta verksins.
Hagvirki - Klettur er þessa dag-
ana að ljúka framkvæmdum við
dýpkun í Húsavíkurhöfn. Þegar því
verki er lokió mun verktakinn flytja
sín tæki og tól til Sauðárkróks.
Hafnarstjóm virðist ákveðin í
því að halda ffamkvæmdum áfram
við Sauðárkrókshöfn. Nefndin
samþykkti á fúndi sínum nýlega að
leita eftir fjárveitingum vegna
ýmsra ffamkvæmda á næsta ári.
Svo sem lýsingu og lagna á
Syðraplani, steyptri 1800 fermetra
þekju á bryggjuna á planinu, dýpk-
un fyrir snúninginn sem kallaður er
og við innsiglinguna. Samtals em
þessar framkvæmdir að upphæð
tæpar 53 milljónir.
Nú hefur yerið ákveðið að dýpka höfnina við Suðurgarðinn í
haust, þannig að hans verði notið í viðlegu í vetur.
—ICTeH?ill hp— Aðalgötu 24 Sauðárkröki bílaverkstæði
MJL ^ * sími: 95-3514 /
ALMENN RAFVERKTAKAÞJÓNUSTA
FRYSTI- OG KÆLIÞJÓNUSTA Sæmundargata Ib 550 SauSárkrókur Fax: 36140
BÍLA- OG SKIPARAFMAGN VÉLA- OG VERKFÆRAÞJÓNUSTA Bílavi&ger&ir * Hjólbar&averkstæ&i
SÍMI: 95-35519 • BÍLASÍMI: 985-31419 • FAX: 95-36019 ReTTINGAR • SPRAUTUN