Feykir - 25.05.1994, Blaðsíða 2
2 FEYKIR 20/1994
Kemur út á mióvikudögum vikulega. Útgefandi
Feykir hf. Skrifstofa: Aóalgata 2, Sauðárkróki.
Póstfang: Pósthólf 4,550 Sauóárkróki. Símar:
95-35757 og 95-36703. Myndsími 95-36703.
Ritstjóri: Þórhallur Asmundsson. Fréttaritarar:
Magnús Olafsson Austur - Húnavatnssýslu og
Eggert Antonsson Vestur - Húnavatnssýslu.
Blaóstjóm: Jón F. Hjartarson, Guðbrandur Þ.
Guðbrandsson, Sæmundur Hemiannsson, Sigurður
Ágústsson og Stefán Árnason. Áskriftarveró
137 krónur hvert tölublaó með virðisaukask..
Lausasöluverð: 150 krónur meó viróisaukask.
Setning og umbrot: Feykir. Prentun: Sást hf.
Feykir á atSId að Samtökum bæja- og héraðs-
fréttablaða.
Þar fer drengur góður
Pólitíska orrahríðin á enda
Þaó hefur vitaskuld ekki farið fram hjá lesendum blaðsins, að
kosið veróur til bæjar- og sveitarstjóma 28. maí, eða á laugar-
daginn kemur. Þess hefur svo sannarlega orðiö vart á síðum Feykis nú
undanfarið, enda var áskorun beint til frambjóðenda og kjósenda
að nýta sér blaðið til skoðanaskipta, og að sjálfsögðu verður blaðið
áfram opió þeim sem vilja tjá sig um hin ýmsu málefni.
Nú er það svo að fólk hefur mismikinn áhuga fyrir stjómmálum
og sjálfsagt eru margir lesendur blaðsins argir yfir því hvaö póli-
tíkin hefur tekið mikið pláss á síðum blaðsins undanfarið. Hjá
þeim hinum sömu fara nú betri tímar í hönd, þar sem pólitíska
orrahríðin er væntanlega á enda í bili.
Góðir Skagstrendingar!
Þið eigið góðan mann þar sem
Steindór Haraldsson er. Ég kynnt-
ist þessunt framsækna og hug-
myndaríka Skagstrendingi fyrir
nokkmm missemm er hann kom
til Bretlands þeirra erinda að ryðja
brautina fyrir nýjar afurðir ís-
lenskra matvælaframleiðenda og
með vaxandi þunga hefur fyrir-
tækjanet það sem hann veitir
forstöðu, EUROMAT, sýnt það
og sannaó að með aukinni sam-
vinnu í markaðsmálum erlendis er
hægt að ná drjúgum árangri.
Ég veit fáa Islendinga sem
þekkja betur af eigin raun þá
undirstöðuþætti í íslensku at-
vinnulífi sem skipta mun sköpum
um framtíð þessarar þjóðar. At-
orkumaóurinn Steindór starfaði
um árabil við fiskveiðar, þá vió
vinnslu og nýsköpun í nýtingu
sjávaraflans, framreiðslu og
pakkningu ljúffengra sjávarrétta,
maðurinn er frábær listakokkur
með næmt vald á bragðlaukum
og þefskyni og jafnframt vel
meðvitaður um mikilvægi hins
sjónræna þáttar. Þjóðmálaleg yfir-
sýn hans og skilningur á nauðsyn
þess aó Islendingar vinni sjálfir
hráefnið og sæki síðan fram
ótrauöir á erlenda markaði, hefur
í seinni tíð rekið hann til dáða á
því sviði og þar nýtast hæfileikar
hans best.
Með því að leggja hart að sér
viö að skilgreina, skilja og vinna á
sift band embættismannakerfi og
r
Kjósandinn og K-listinn!
n
Það væri aó bera í bakkafullan
lækinn að ræöa um allt þaö góóa og
fagra sem frambjóðendur bjóðast til
að gera fyrir kjósendur núna á loka-
dögum kosningabaráttunnar, sem
raunar hefur hér á Sauðárkróki
veriö meira í líkingu við kappsöng í
Græna sal á laugardegi í Sæluviku,
en illindi. Þaó er augljóst aó fram-
bjóðendur verða lítt sárir og
lemstraóir þegar upp er staðið, en
auðvitaö veröa menn hásir og rám-
ir, svona fyrsta kastió.
En það er annað sem ekki hefur
verið talað um og það er hvaó kjós-
endur geta gert fyrir frambjóóend-
ur. Það er vissulega tímabært að
benda kjósendum á þaó aö þeir hafa
eina tvílausa syöferóisskyldu vió
framboðin. Þeir eiga helst allir að
kjósa!!
Því miöur hefur borið á því í æ
ríkara mæli að menn segjast ekki
hafa nokkurn áhuga á þessu kosn-
ingabrölti öllu saman. Þetta sé allt
sama tóbakió, allir séu meó sömu
málefnin og sömu lausnimar svo
þaó skipti engu hver veröi kjörinn.
Þetta sjónarmið er hættulegt! Við
eigum aldrei að lítilsviróa okkar
umhverfi og okkur sjálf, meö því aó
taka ekki afstöðu. Sé kosningarétt-
urinn ekki nýttur er hann gagnslaus
og því vill enginn Islendingur stuöla
aö á 50 ára afmæli lýósveldisins.
Kjósendur á Sauóárkróki geta því
gert K-listanum stóran greióa á
laugardaginn kemur.
Farið og kjósið, segió hvaöa listi
þaó er sem ykkur þykir bestur, því
þaó mun satt reynast sem sagt hefur
veriö. Kjósendur fá ætíó þá póli-
tíkusa sem þeir eiga skiliö!
Takið þátt í aó velja þá.
K-listinn fullyröir aó allir listar sem
í framboói eru á Sauóárkróki séu
skipaóir hæfum frambjóðendum.
Á Sauðárkróki eru heppnir
kjósendur.
P.s. svo þetta gamla, K fyrir
Krókinn.
Geymið auglýsinguna
J
stofnanabákn í höfuðborginni, er
Steindór vafalítið sá besti fulltrúi
og hagsmunavöróur sem eitt
byggðarlag gæti hugsað sér.
Hugmyndaflug hans kemur
sífellt á óvart, ckki síst hvað
snertir þær tegundir sjávardýra
sem hann lætur menn leggja sér til
munns og sporðrcnna sem fágætu
lostæti. Fyrir Steindóri Haralds-
syni er ekkcrt ómögulegt og það
hefur verið mér og mínum sam-
starfsmönnum mikið ánægjuefni
að fá að starfa með honum að
markaðsmálum og því sem
komið getur Islandi til góða. I
slíku samstarfi lærir maður að
kynnast hinu rétta eðli sam-
ferðamanna og í tilfelli Steindórs
erættjarðarástin, umhyggjan fyrir
átthögunum heima á Skagaströnd
og kærleikur í garð samferða-
manna, það sem fyrst kemur upp
í hugann.
Reynsla mín og minnar fjöl-
skyldu af Steindóri er einfaldlega
sá að honum er hægt að treysta.
Þar fer drengur góður.
Lundúnum 17. maí 1994
Jakop Frímann Magnússon.
Yarúð frá
hætta fr
Vegna greinar í Feyki mið-
vikudaginn 11. maí sl. sem bar yf-
irskriftina „Hraðbraut í íbúóar-
hverfum og hægri sveifla fram-
sóknar" og undirrituð er af þrem-
ur starfsfélögum mínum, þykir
mér eðlilegt að leggja orð í belg.
Sennilega vegna þess að ég hef
talist til framsóknarmanna og
skammast mín ekkert fyrir slíkt.
Hitt er lakara að flokkar tveggja
félaga minna sem undirrita fyrr-
nefnda grein hafa fariö með
mcirihluta í bæjarstjóm Sauðár-
króks sl. átta ár.
A þeim tíma hefúr umferðar-
málum lítið verið sinnt. I þeim
efnum hefur algjör kyrrstaða ríkt,
jafnvel þó Birgir félagi minn sæti
í umferóamefnd á árunum 1986
til 1990. Ef eitthvað er þá hcfur
aðeins verið bætt við
umferðar„klúðrið“ á þessum
tíma. Engin viðleitni sýnd til
nokkurra varanlegra úrlausna á
þeim vandamálum sem upp hafa
komið og fylgja óhjákvæmilega
aukinni umferð.
Það er því ekki nema von að
félögum mínum svíði þegar fram-
sóknarmenn á Sauðárkróki leggja
til í stefnuskrá sinni að unnið
verði að endurskoðun á umferð-
armerkingum í bænum og ,Jiugað
að breytingu á hægri rétti í íbúöar-
hverfum'*. Þeir hafa þó a.m.k.
sýnt viðleitni umfram aðra fram-
bjóðendur til bæjarstjómar, bæði
varðandi umferðarmálin og flciri
lík mál.
Það er slæmt þegar menn reið-
ast sjálfum sér, en hvers vegna?
Það lá í loftinu strax frá upphafi
Suðurleiðir
byrjaðar
áætlun
suður
Hann lætur ekki dcigan síga í
rútuhílaakrstrinum, Jón Sig-
urðsson á Sleitustöðum. Jón
var annar stoínenda stórsér-
leyfisins, Siglufjarðarleiðar, í
upphafi sjöunda áratugsins, og
cnn cr hann að.
Jón og hans menn hjá Suður-
leiðum hafa nýlega byrjaó
áætlunarferðir milli Sauðárkróks
og Reykjavíkur. Er þetta sjötta
sumarið sem Suðurleiðir em með
áætlun á þessari leið.
Afgreiðsla Suðurleiða á Sauð-
árkróki er hjá Verslun Bjama
Haraldssonar. Þrjár ferðir eru í
viku. Brottfarartími frá Sauðár-
króki er kl. 9,30 á þriðjudögum
og fimmtudögum og kl. 14,00 á
sunnudögum. Brottför frá BSI í
Reykjavík er kl. 13,00 á mánu-
dögum, miðvikudögum og
föstudögum.
vinstri, en
á hægri
að undirskriftalistamir varðandi
umferðarljósin á mótum Skag-
firðingabrautar og Hegrabrautar
annars vegar og Sæmundtirhlíðar
hinsvegaryrðu „saltaðar". A móti
umferðarljósum á þessum gatna-
mótum mun ég berjast. Einfald-
lega, og fyrst og fremst, vegna
þess að það er fásinna að ein af
aðalumferðargötum bæjarins liggi
í gegnuni mitt „skólaliverfið“ eins
og nú er.
Núverandi og ftáfarandi meiri-
hluti bæjarstjómar hefur ekkert
gert til að bæta úr ríkjandi ástandi
viö skólana, íþróttahúsið og
heimavistina. Framhjáhlaupið af
Skagfirðingabraut og inn á Sæ-
mundarhlíðina er verk Bjöms
Mikaelssonar.
Ætli bæjaryfirvöld að viðhalda
ríkjandi ástandi varðandi umferð
á milli skólabygginganna þá á
gatan skilyrðislaust aö giróast á
miðlínu, mannheldri girðingu, frá
Skagfirðingabraut og vestur fyrir
Bóknámshúsið. Það eitt mun helst
koma í veg fyrir að slys verði á
fótgangandi.
Þegar góð fyrirheit em gefin
þá er slæmt að prúðir menn snúist
upp í andhverfu sína og leggist á
eitt um það að gera aðra tortryggi-
lega; að mestu með útúrsnúningi
á hluta úr málsgrein.
Ég held við ættum öll, og án
allra flokkadrátta, að leggjast á eitt
og stuðla aó bættri umferðar-
menningu í bæ okkar. Aðsteðj-
andi hætta hefur löngum verið frá
hægri, það er a.m.k. skilgreining
núverandi umferðarlaga.
Guðm. Oli Pálsson.