Skagablaðið - 30.05.1985, Blaðsíða 12

tna
KIRKJUBRAUT 4,
AKRANESI.
SÍMI 93-2244.
tna
KIRKJUBRAUT 4,
AKRANESI.
SÍMI 93-2244.
\ SA-ELA é,« 8 i
\ £
Flotbryggja eða flugbraut? Það var ekki að undra þótt menn ræki í rogastans er þeir áttu leið um hafnarsvæðið árla á þriðjudagsmorgun því flotbryggjan, sem verið er að koma fyrir um þessar mundir, var eitthvað í annarlegri stellingu. Gárungamir höfðu orð á orði að sennilega ætti að breyta henni í flugbraut en hún rétti sig þó af þegar flæða tók að á ný.
Kemur
brú
yfir
Hval-
fjörð?
Samþykkt var á bæjarstjórnar-
fundi 14.5, tillaga Guðmundar
Vésteinssonar um að skora á Al-
þingi að samþykkja tillögu til
þingsályktunar um samgönguleið
um Hvalfjörö. I þessari tillögu er
meðal annars gert ráð fyrir könn-
un á hagkvæmni þess að setja brú
yfir Hvalljörð, en eftir því sem
Jóhannes Finnur Halldórsson,
bæjarritari, tjáði blaðamanni er
sáralítill munur á kostnaði við.
brúargerð og vegar fyrir
Hvalljörð.
Til gamans má geta þess að
Jóhannes Finnur hefur ákveðnar
skoðanir á því hvemig staðið
skuli að þessari framkvæmd.
Hann vill að samið verði við eitt
fyrirtæki um byggingu brúar og
vegs yfir Hvalfjörð gegn því að fá;
að eiga hvort tveggja í takmark-
aðan tíma og innheimta vegtoll af
þeim sem leið eiga yfir brúna.
Eftir sem áður yrði gamli vegur-
inn fyrir fjörðinn svo að um
einokun yrði ekki að ræða. For-
dæmi fyrir þessu sagði hann fjölda
mörg erlendis frá, til dæmis ættu
Fiat verksmiðjurnar marga vegi á
Ítalíu.
— SEÞ
Tekst Þ&E aft selja nýsmíiaveHcefnii?:
Tveir aðilar sýna
áhugaáaðkaupa
Tveir aðilar hafa sýnt áhuga á að kaupa togarann, sem veríð hefur
í smíðum hjá Þorgeir og Ellert, að því er Jósef H. Þorgeirsson,
framkvæmdastjórí fyrirtækisins, tjáði Skagablaðinu á mánudag. Ef af
kaupum verður vilja báðir aðilarnir stækka skipið, en það er nú 250
rúmlestir, og annar vill að auki breyta því þannig að það verði hæft
til rækjuveiða.
Geysilega mikil vinna hefur vikur og hefur verið unnið tvö
verið hjá fyrirtækinu undanfarnar kvöld í viku hverri svo og á
Sneypuför f imm „ridd-
ara á hvítum Ö-fáki
— hugðust stela bensíni en voru sendir heim bensín- og bfllausir
eins og alkunna er og það tók
Fimm ungir menn úr Reykja-
vik og Mosfellssveit akandi um
á hvítri bifreið með Ö-númeri
hugðust heldur betur taka bæ-
inn með trompi um síðustu
helgi, líkt og riddarinn á hvíta
fáknum forðum daga. Mark-
miðið var að stela bensíni á
beygluna, sem þeir óku um á,
en förin sneríst upp í háðung
áður en yfir lauk.
Einhver glöggur Skagamaður
kom auga á fimmenningana,
þar sem þeir voru að bjástra við
að stela bensíni af bifreið við
bílaverkstæði við Esjuvelli. Lét
hann lögregluna þegar vita en
þegar hún kom á staðinn voru
„riddararnir“ á brott. Þeir
sluppu þó ekki undan vökulu
auga réttvísinnar og voru kró-
aðir af skömmu síðar.
Eftir nokkurt þóf viður-
kenndu þeir þjófnaðinn en
hugðust halda á brott eftir
skýrslutöku. Ekki varð þeim
kápan úr því klæðinu því lög-
reglumönnum fannst bifreiðin
ekki beint búin til þess að mæta
þeim kröfum, sem almennt eru
gerðar til fjórhjóla ökutækja,
svo kallað var á Guðmund Sig-
urðsson, bifreiðaeftirlitsmann,
til þess að kanna ástand bifreið-
arinnar.
Guðmundur er vaskur maður
hann ekki langan tíma að kom
ast að þeirri niðurstöðu að
„hvíti fákurinn" ætti eiginlega
alls staðar annars staðar heima
en a götunum, þreif upp klipp-
urnar og ...númerin fuku.
„Riddararnir“ fóru því ekki
bara bensínlausir heim á leið,
heldur bíllausir einnig, úr þess-
ari sneypuför.
kveikja sér í
Hann komst ekki langt með
feng sinn þjófurinn, sem braust
inní Fólksbílastöðina um helg-
ina til þess að næia sér í tóbak
og eitthvað til að maula. Til
hans sást og var lögreglunni
tilkynnt um athæfið.
Eitthvað mun lýsingin á hin-
um óprúttna hafa verið greinar-
betri en almennt gerist því það
tók lögregluna ckki nema ör-
skamma stund að finna
þrjótinn. Kom lýsingin þá heim
og saman við náunga, sem þeir
voru nýbúnir að sleppa. Svo
snar var iöggan í snúningum að
kappinn náði ekki einu sinni að
kveikja sér í.
laugardögum til þess að anna
þeim verkefnum sem fyrir liggja.
Er þar einkum um að ræða við-
gerðir. Um 110 starfsmenn vinna
nú hjá Þorgeir og Ellert.
Jósef sagði alltaf erfitt að spá í
framhaldið er Skagablaðið innti
hann eftir því hvort bjart væri
framundan en bætti því við, að
óneitanlega hefði reksturinn
gengið betur í vetur en t.d. síðasta
vetur. Erfiðlega gengi þó að inn-
heimta útistandandi skuldir sem
fyrr vegna bágrar stöðu flestra
útgerðarfyrirtækj a.
Samkvæmt heimildum Skaga-
blaðsins munu umræddir tveir
aðilar vera stjórn Krossvíkur hér
á Akranesi og útgerðaraðili á
ísafirði og mun það hann, sem
hefur áhuga á að breyta skipinu
með tilliti til væntanlegra rækju-
veiða.
Tveir ökumenn voru í síðustu
viku grípnir fyrir of hraðan
akstur inni á þjóðvegi. Annar
reyndist á 103 km hraða en hinn
ók á 105. Rétt er að minna
ökumcnn bæjarins á, að lögregl-
an bcitir radarnum sínum
óspart, og er því vissara að
halda sig innan löglegra hraða-
Nokkrir smá-
Nokkrir smáárekstrar urðu í
síðustu viku hér á Akranesi,
þ.á.m. einn á gatnamótunum
margumtöluðu Kalmansbraut/
Kirkjubraut/Stillholt, en enginn
varð þó alvarlegur.
Að sögn lögreglunnar geríst
það stundum, ekki oft cn of oft
samt, að bílar verði fyrir tjóni á
stæðum án þess að tilkynnt sé
um óhappið. Sá, sem fyrir tjón-
inu verður, situr þá í súpunni
sjálfur.
Gúmbáturinn
kominn „heim“
Um fyrri helgi uppgötvaðist
það, að gúmmíbát af Zodiac-
gerð hafði verið stolið frá Hilmi
SU, þar sem skipið lá hér við
bryggju. Eftirgrennslan kom
fyrir ekki en að morgni hvíta-
sunnudags var lögrcglunni til-
kynnt um að báturinn lægi
samanbrotinn við skipshlið.
Þess má svo geta hér í fram-
hjáhlaupi að þeir eru margir,
sem hafa orðið varir við um-
ræddan bát, og ber öllum saman
um að hann sé handónýtur og
því hafi verið þjóðþrifamál að
koma honum í lóg — en það er
önnur saga