Skessuhorn - 08.05.2015, Blaðsíða 1

FRÉTTAVEITA VESTURLANDS – www.skessuhorn.is 19. tbl. 18. árg. 6. maí 2015 - kr. 750 í lausasölu
Fluconazol
ratiopharm
Fæst án lyfseðils
Er þér annt
um hjartað?
Eru bólgur og verkir
að hrjá þig?
Arion
hraðþjónusta
– hafðu það eins og þú vilt
Arion appið • Netbanki • Hraðbankar
Rafræn áskrift
Ný áskriftarleið
Pantaðu núna
Landnámssetur Íslands,
Brákarbraut 13 – 15, Borgarnesi
EKKI MISSA AF
Skálmöld Einars
laugardag 9. maí kl. 17
Örlagasaga
Hallgríms og Guðríðar
sunnudag 17. maí kl. 16

Síðustu sýningar

Nánari upplýsingar um
sýningar á landnamssetur.is
SK
ES
SU
H
O
R
N
2
01
5
Sindra torfæran á Hellu fór fram
á síðastliðinn föstudag og laugar-
dag, 1. og 2. maí. Bjarki Reynisson
frá Kjarlaksvöllum í Saurbæ í Dala-
sýslu ók þar bíl sínum Dýrinu til
sigurs í flokki sérútbúinna götubíla.
Auk þess var hann stigahæstur allra
keppenda. „Það gerist ekki oft,“
sagði Bjarki í Samtali við Skessu-
horn. „Við keyrum sömu brautir og
sérútbúni flokkurinn og þeir bílar
eiga að vera öflugri“.
Bjarki var ekki aðeins sigurvegari
í flokki sérútbúinna götubíla heldur
hlaut hann einnig tilþrifaverðlaunin
í sama flokki. Auk þess gerði hann
sér lítið fyrir og sigraði í vatnaakstr-
inum, eða fleytingakeppnina, eins
og hún er jafnan kölluð. Henni var
gert sérstaklega hátt undir höfði í
ár í tilefni af 50 ára afmæli Torfær-
unnar á Hellu. Þess ber að geta að
Bjarki var eini keppandinn sem náði
að fleyta bíl sínum alla leið yfir ána.
kgk/ Ljósm. Brynja Rut Borgarsdóttir.
Sigraði á
Hellu
Eimskip hefur gengið frá kaup-
um á öllu hlutafé fyrirtækisins Sæ-
ferða ehf. í Stykkishólmi. Rekstur
Sæferða er í sjótengdri ferðaþjón-
ustu þar sem félagið rekur skip-
in Baldur og Særúnu á Breiða-
firði. „Með kaupum á Sæferðum
er Eimskip að stíga ákveðin skref
í að styrkja starfsemi sína í sjó-
tengdri ferðaþjónustu, en félagið
hefur á undanförnum árum rek-
ið ferjuna Herjólf á tímabundnum
samningi fyrir Vegagerðina sem
þjónar samgöngum og ferðaþjón-
ustu milli lands og Vestmanna-
eyja,“ sagði í tilkynningu vegna
kaupanna sem barst fjölmiðlum á
mánudaginn. Á síðasta ári fjárfestu
Sæferðir í nýrri og stærri ferju sem
tekur fleiri farþega og bíla og eyk-
ur möguleika fyrirtækisins til frek-
ari vaxtar. Heildarvelta fyrirtækis-
ins árið 2014 nam 560 milljónum
króna sem samsvarar 3,6 milljón-
um evra. Kaupin á fyrirtækinu eru
háð samþykki Samkeppniseftirlits-
ins og eru gerð með þeim fyrirvara
að þau verði samþykkt.
Gylfi Sigfússon, forstjóri Eim-
skips, kveðst mjög sáttur við að
hafa náð samningum við eigend-
ur Sæferða um kaup á fyrirtæk-
inu, enda um mjög spennandi fyr-
irtæki að ræða með mikla framtíð-
armöguleika er snúa að ferðaþjón-
ustu og samgöngum á vestanverðu
landinu. „Eimskip mun leggja
mikinn metnað í að halda áfram á
þeirri braut að efla bæði þjónustu
við íbúa svæðisins og ferðaþjón-
ustu í góðu samráði við heima-
menn og halda áfram að veita við-
skiptavinum félagsins framúrskar-
andi þjónustu.“
Páll Kr. Pálsson, stjórnarfor-
maður Sæferða ehf. er einnig sátt-
ur með að samningar um söluna
hafi nú náðst, en unnið hefur ver-
ið að henni um hríð, eins og fram
hefur komið í frétt Skessuhorns.
„Við erum mjög sátt við sölu á
fyrirtækinu til Eimskips. Sæferðir
munu án nokkurs vafa halda áfram
að vaxa og dafna í höndum nýrra
eigenda, enda hafa fyrirtækin á að
skipa öflugum hópi starfsmanna,“
segir Páll. mm
Eimskip hefur keypt Sæferðir í Stykkishólmi
Nýrri Baldur bættist í flota Sæferða í fyrra.
Útgerðir á Vesturlandi geta búið
sig undir miklar hækkanir á veiði-
gjöldum fyrir næsta fiskveiðiár
nái nýtt frumvarp sjávarútvegs-
ráðherra fram að ganga á Al-
þingi. Þau munu þá hækka um
ríflega hálfan milljarð króna. Að-
ilar í sjávarútvegi á Vesturlandi
hafa gert bráðabirgðaútreikninga
til að freista þess að leggja mat á
afleiðingar frumvarpsins. Skessu-
horn hefur fengið aðgang að nið-
urstöðunum. Á fyrra fiskveiði-
ári (2013/2014) námu veiðigjöld
á Vesturlandi alls 728 milljónum
króna. Þá fengu útgerðir í lands-
hlutanum hins vegar 219 milljóna
króna afslátt af gjöldunum sam-
kvæmt ákvæðum laga sem heimila
slíkt ef um er að ræða vaxtakostn-
að í rekstri útgerðanna vegna
kaupa á aflaheimildum. Reiknuð
veiðigjöld á skip og báta á Vest-
urlandi á yfirstandandi fiskveiði-
ári eru alls 971 milljón króna. Á
næsta ári stefnir hins vegar í að
þau verði alls um 1,5 milljarður
í landshlutanum. Sjá nánar um-
fjöllun og töflu yfir veiðigjöld og
áætlaða hækkun á þeim á einstaka
báta á bls. 24. mþh
Veiðigjöld hækka
gríðarlega