Morgunblaðið - 02.03.2022, Side 6

6 FRÉTTIR
Innlent
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 2. MARS 2022
Hæ sæti
– hvað vilt þú borða!
Bragðgott, hollt
og næringarríkt
Smáralind, Kringlunni, Spönginni, Reykjanesbæ og Akranesi – dyrabaer.is
ÚTSÖLUSTAÐIR:
Byko, Selfossi | Garðheimar | Heimkaup |Dýrabær
Sigtryggur Sigtryggsson
sisi@mbl.is
Skipulagsfulltrúi Reykjavíkur hefur
tekið neikvætt í ósk lóðarhafa Bú-
staðavegar 151 um að fá að reisa
íbúðarhús í stað atvinnuhúsa eins og
tiltekið er í deiliskipulagi. Umrædd
lóð liggur að Reykjanesbraut gegnt
Elliðaánum og er við hlið gömlu
hesthúsa Fáks og veitingahússins
Sprengisands.
Fram kemur í bréfi ARKÍS arki-
tekta til skipulagsfulltrúa að lóð-
arhafar hafi falið þeim að kanna þró-
un byggðar við Bústaðaveg 151 B-D.
Í aðalskipulagi er svæðið skilgreint
fyrir verslun og þjónustu. Sam-
kvæmt gildandi deiliskipulagi er
gert ráð fyrir allt að 10.873 fermetra
atvinnuhúsnæði ofanjarðar á lóð-
unum. Þær liggi að íbúðahverfi
Gerða og njóti þeirra innviða sem
eru til staðar í Háaleitis- og Bú-
staðahverfi. Enn fremur tengist lóð-
irnar útivistarsvæðinu í Elliðaárdal
um undirgöng undir Reykjanes-
braut og séu mjög vel staðsettar
með tilliti til samgangna.
„Mikil eftirspurn er eftir íbúðar-
húsnæði á nærliggjandi svæðum.
Eftirspurn eftir atvinnuhúsnæði er
hins vegar minni. Í ljósi þessa hafa
verið unnar tillögur að mögulegu
fyrirkomulagi íbúðabygginga á lóð-
inni,“ segir í bréfi ARKÍS.
Tillögurnar byggi á sambærilegu
byggingarmagni og hæðum bygg-
inga og heimilað er í gildandi deili-
skipulagi, en form og fyrirkomulag
bygginga sé sniðið að íbúðahúsnæði.
Rétt við fjölfarin gatnamót
Tillagan útiloki þó ekki möguleika
á blandaðri notkun, til dæmis með
atvinnuhúsnæði á hluta jarðhæða.
Í umsögn skipulagsfulltrúa kemur
fram að skipulagsyfirvöld í Reykja-
vík horfi með nokkurri eftirvænt-
ingu til uppbyggingar á lóðunum
samkvæmt núverandi skipulags-
áætlunum. Lóðirnar séu staðsettar á
mjög áberandi stað í borgarlandinu
þar sem sýnileiki væntanlegra fyr-
irtækja/skrifstofa verður ríkjandi í
borgarinnréttingunni við ein fjöl-
förnustu gatnamót landsins. Stað-
setning þessara atvinnu- og þjón-
ustulóða sé með öðrum orðum fyrsta
flokks.
„Hins vegar, ef rýnt er í er nið-
urstöður samgöngulíkans fyrir höf-
uðborgarsvæðið frá september 2020
sem unnið var af verkfræðistofunni
Mannvit[i] og ráðgjafarfyrirtæk-
i[nu] COWI fyrir Vegagerðina, er
ljóst að við Reykjanesbrautina næst
reitnum er áætlað að umferðarmagn
árið 2024 verði 80-90 þúsund öku-
tæki á sólarhring sem er sambæri-
legt og á Hafnarfjarðarvegi í Foss-
vogi í dag. Ljóst er að hljóðvist við
Reykjanesbraut verður alltaf vanda-
mál og mjög erfitt um vik að móta
vistleg útisvæði í tengslum við íbúð-
arhúsnæði á reitnum,“ segir í um-
sögn skipulagsfulltrúa. Því felst
hann ekki á tillögur umsækjanda
varðandi breytta notkun úr atvinnu-
húsnæði í íbúðir á lóðum nr. 151 B-D
við Bústaðaveg.
Fá ekki að byggja
íbúðir við Elliðaár
- Talin fyrsta flokks staðsetning atvinnu- og þjónustulóða
Tölvumynd/ARKÍS arkitektar
Bústaðavegur 151 Hugmyndir arkitektanna að útliti íbúðarhúsanna. Reykjanesbrautin sést til hægri á myndinni.
Veðurstofan hefur komið á fram-
færi við umhverfis- og samgöngu-
nefnd Alþingis áhyggjum sínum
vegna langvarandi skorts á fjár-
magni til vöktunar á vatns-, vind-
og jarðhitaauðlindum landsins. Það
gerir stofnunin í umsögn um tillögu
til þingsályktunar um þriðja áfanga
rammaáætlunar, þótt hún lýsi ekki
efnislegri skoðun sinni á því máli.
Fram kemur að vatnamælikerfi
Veðurstofunnar er grunnkerfi í
vöktun á vatnafari landsins. Í rúm-
an áratug hafi fjárveiting til al-
mennrar grunnvöktunar stofnunar-
innar dregist saman um meira en
40%. Á sama tíma hafi umfang
samninga við orkufyrirtækin og
Orkustofnun um rekstur vatnshæð-
armæla og veðurstöðvar minnkað
verulega. Niðurskurðinum hafi ver-
ið mætt með fækkun mæla í vatna-
mæli- og veðurstöðvakerfum lands-
ins. Því fækki sífellt langtíma-
röðum vatns og veðurs sem notaðar
eru við grundvallarmat á auðlind-
unum og breytileika þeirra. „Á
sama tíma skín í gegnum þá tillögu
sem send hefur verið til umsagnar
[rammaáætlun] að mjög víða vantar
grunngögn til að taka ákvarðanir
um nýtingu eða verndun. Á það hik-
laust við um vatnafræði-, vistfræði-
og veðurtengd gögn,“ segir í um-
sögninni.
Skiptingu kostnaðar við rekstur
stórs hluta vatnamælikerfisins er
lýst þannig í umsögninni að Orku-
stofnun kosti þá mæla sem tengjast
mögulegum framtíðarvirkjunum,
orkufyrirtæki, þar á meðal Lands-
virkjun, kosti mælingar á þeim
svæðum sem þau hafa rannsóknar-
eða virkjunarleyfi á og Veðurstofan
stendur að mælingum vegna grunn-
rannsókna á vatnsauðlindinni, þar
á meðal mati á flóðum og þurrðum,
umhverfisþáttum og langtíma-
breytingum vegna loftslagsbreyt-
inga.
Bendir Veðurstofan á breytingar
sem verði við afgreiðslu ramma-
áætlunar. Orkustofnun og orkufyr-
irtækin muni hætta vatnamæl-
ingum í þeim vatnsföllum sem
færast í verndarflokk. Það muni
hafa áhrif til framtíðar, meðal ann-
ars vöktun á mörgum af stærri
jökulám landsins. Þær krefjist vökt-
unar vegna mögulegra flóða, auk
þess sem rennslisraðir séu nauðsyn-
legar fyrir vöktun vatnafars lands-
ins, mats á afleiðingum loftslags-
breytinga á vatnafar og hættumats
vegna flóða.
helgi@mbl.is
Morgunblaðið/Eggert
Skaftárhlaup Mælingar Veðurstofu á vatnafari gegna mikilvægu hlutverki.
Dregið úr vöktun
vatnsauðlindar
- Vatnamælingar skornar niður við trog
Guðrún Kristjáns-
dóttir, fyrrverandi
grunnskólakennari,
lést á líknardeild Land-
spíta 26. febrúar sl., 73
ára að aldri.
Guðrún fæddist 8.
júní 1948 á Hellissandi.
Foreldrar hennar voru
Þórdís Kristjánsdóttir
hjúkrunarfræðingur
og Kristján J. Gunn-
arsson, skólastjóri,
borgarfulltrúi og
fræðslustjóri í Reykja-
vík.
Guðrún lauk prófi frá Kvennaskól-
anum 1968 og starfaði
síðan sem grunnskóla-
kennari við nokkra
grunnskóla í Reykjavík
fram til ársins 2013, síð-
ast við Rimaskóla.
Fyrri eiginmaður Guð-
rúnar var Ágúst Svav-
arsson byggingartækni-
fræðingur sem lést 2019.
Börn þeirra eru Erla
Björk viðskiptafræð-
ingur og Kristján Orri al-
þjóðamarkaðsfræðingur.
Seinni eiginmaður Guð-
rúnar er Vilhjálmur Þ. Vilhjálmsson,
fyrrv. borgarstjóri.
Andlát
Guðrún Kristjánsdóttir
Manni, sem féll útbyrðis úr Zodi-
ac-báti á siglingu milli Þormóðs-
skers og Akraness 24. nóvember
2020, var bjargað úr sjónum eftir
um tíu mínútur og var hann þá
þrekaður og kaldur. Þrír menn
voru í bátnum í verkefni á vegum
vitasviðs Vegagerðarinnar.
Eftir að öðrum bátsverjum hafði
tekist að ná manninum um borð
var siglt til hafnar á Akranesi og
var báturinn kominn þangað 30-40
mínútum síðar. Bátsverjinn sem
lenti í sjónum var færður úr blaut-
um fötum en ekki farið með hann
til skoðunar og/eða aðhlynningar
á sjúkrahúsi heldur var honum ek-
ið heim. Maðurinn kvaðst hafa ver-
ið kaldur í þrjár klukkustundir og
afleiðingar þess reynst alvarlegar.
Rannsóknanefnd samgöngu-
slysa, siglingasvið, hefur fjallað
um málið og í nefndaráliti segir að
orsök atviksins megi rekja til
óvænts sjólags. Nefndin telur ljóst
að ástand mannsins sem lenti í
sjónum hafi gefið fullt tilefni til
skjótrar og faglegrar aðhlynn-
ingar. Þá er talið ámælisvert að
ekki hafi verið farið eftir verklags-
reglu, m.a. um að tveir bátar væru
ávallt í samfloti.
Tilefni til faglegrar aðhlynningar