Morgunblaðið - 04.07.2022, Page 16

Morgunblaðið - 04.07.2022, Page 16
16 UMRÆÐAN MORGUNBLAÐIÐ MÁNUDAGUR 4. JÚLÍ 2022 Sími 555 2992 / 698 7999 Hátt hlutfall Omega 3 fitusýra Gott fyrir: • Maga- og þarmastarfsemi • Hjarta og æðar • Ónæmiskerfið • Kolesterol • Liðina Læknar mæla með selaolíunni Selaolían fæst í: Apótekum, Þín verslun Seljabraut, heilsuhúsum, Fjarðarkaupum, Fiskbúðinni Trönuhrauni, Hafrúnu ogMelabúð Óblönduð – meiri virkni Selaolía Ég heyrði fyrst um Selaolíuna í gegnum kunningja minn en konan hans hafði lengi glímt við það sama og ég, - stirðleika í öllum liðum og tilheyrandi verki. Reynsla hennar var það góð að ég ákvað að prufa. Fyrstu tvo mánuðina fann ég litlar breytingar, en eftir þrjá mánuði var ég farin að geta gengið niður stiga á vinnustað mínum sem ég hafði ekki getað áður. Ein góð „aukaverkun“ fylgdi í kjölfarið, ég var með frekar þurra húð um allan líkamann, en eftir að ég fór að nota Selaolíuna hvarf sá þurrkur og húð mín varð silkimjúk. Ég hef nú notað Selaolíuna í eitt og hálft ár og þakka henni bætta líðan og heilsu. Guðfinna Sigurgeirsdóttir. „Eftir þrjá mánuði var ég farin að geta gengið niður stiga á vinnustaðmínum sem ég hafði ekki getað áður.“ Tilkynnt var um nýtt lofthreinsiver Climeworks á Hellis- heiði, í samstarfi við Carbfix og Orku nátt- úrunnar. Loft- hreinsiverið mun tí- falda núverandi afköst föngunar og förgunar á koldíoxíði (CO2) úr andrúmslofti á svæð- inu. Fyrir er Orca, annað lofthreinsiver Climeworks, sem tók til starfa síðastliðið haust og var hið fyrsta sinnar tegundar í heiminum. Árið 2017 hófum við í Carbfix til- raunaverkefni með Climeworks þar sem loftsugutækni þeirra til föng- unar var samþætt okkar förgunar aðferð. Carbfix tekur við CO2 frá loftsugunum, leysir það upp í vatni og dælir síð- an niður í berggrunninn þar sem það breytist hratt og varanlega í stein. Með nýja loft- hreinsiverinu aukast af- köst föngunar úr and- rúmslofti úr fjórum þúsundum tonna af CO2 á ári í alls 40 þúsund tonn sem nemur kolefn- isspori um 3.500 Íslend- inga á ári samkvæmt kolefnisreikni OR og Eflu. Að stöðva útblástur CO2 er mikil- vægt en það mun ekki duga eitt og sér í baráttunni gegn loftslagsbreyt- ingum. Það þarf að skipta jarðefna- eldsneyti út fyrir endurnýjanlega orkugjafa, draga úr neyslu, endur- heimta vistkerfi og efla hringrásar- hagkerfið. Í nýjustu skýrslu IPCC kemur einnig skýrt fram að heim- urinn hefur enga möguleika á að ná loftslagsmarkmiðum sínum án um- fangsmikillar kolefnisföngunar og -förgunar. Til þess eru nokkrar leiðir. Það er til dæmis hægt að gróðursetja tré, endurheimta votlendi og endurbæta jarðveg sem hefur spillst eða verið ofræktaður. Allt þetta fangar og bindur CO2 úr andrúmsloftinu. Til viðbótar þessu þurfum við á nýrri tækni að halda sem fangar CO2 beint úr andrúmsloftinu (e. Direct Air Capture eða DAC). Föngun og förgun CO2 úr and- rúmslofti tífölduð á Hellisheiði Við vinnum nú hörðum höndum að því að beita Carbfix-tækninni á mun stærri skala en við höfum gert áður, það erum við að gera bæði hér á Ís- landi en líka í verkefnum erlendis. Einna hæst ber Coda Terminal- verkefni Carbfix í Straumsvík sem miðar að því að binda árlega um 3 milljónir tonna af CO2. Til sam- anburðar nemur heildarlosun Ís- lands um 5 milljónum tonna á ári. Ímyndum okkur að árið sé 2050. Heimurinn er breyttur, við erum á góðri leið með að ná loftslagsmark- miðum okkar og halda hlýnun jarðar innan við 1,5°C. Þegar heimsbyggðin horfir til baka á þær tæknilausnir sem náðu að fjarlægja öll gígatonnin af CO2 úr andrúmloftinu, þá munu sjónir beinast að Íslandi og fyrstu loftsuguverunum sem reist voru hér. Við vorum frumkvöðlarnir. Tæknilausnir Carbfix, Clime- works og annarra sambærilegra fyr- irtækja eru ekki töfralausn við lofts- lagsvánni, en við erum stolt af því að vera hluti af lausninni og styðja við þróun þessa stækkandi iðnaðar, hvort sem er á Íslandi eða annars staðar í heiminum. Aðferð okkar, sem byggist á áratuga reynslu af því að breyta CO2 varanlega í náttúru- legar steindir, er öruggasta og var- anlegasta leiðin til kolefnisförgunar. Við þurfum allar hendur á dekk. Ákvarðanir og aðgerðir dagsins í dag og næstu ára skipta öllu máli fyrir líf á jörðinni næstu þúsundir ára. Eftir Eddu Sif Pind Aradóttur Edda Sif Pind Aradóttir » Tæknilausnir Carb- fix, Climeworks og annarra sambærilegra fyrirtækja eru ekki töfralausn við loftslags- vánni, en við erum stolt af því að vera hluti af lausninni. Höfundur er framkvæmdastýra Carbfix. Loftslagsaðgerðir eru lífsnauðynlegar Hjörtur heiti ég, ró- andi á fleyinu Láru V ÍS 122. Ætla ég að vekja athygli á rétt- lætinu sem við strand- veiðisjómenn búum við. Við megum fiska 12 daga í mánuði. Hugsið ykkur hvers konar samfélag við byggjum við ef allir ættu að skila einungis 12 starfsdögum í mán- uði! En bíðið við, þetta er ekki allt. Til að ná þessum 12 dögum höfum við um að velja mánudaga, þriðju- daga, miðvikudaga og fimmtudaga. Það má ekki róa föstudaga, laug- ardaga og sunnudaga, sem þýðir að við höfum að meðaltali 16 daga til að ná þess- um 12 dögum. En svo koma rauðir dagar sem ekki má róa á og svo blessaðir brælu- dagarnir, en þeir eru alltaf einhverjir á sumri, bara mis- margir. T.d. þaðan sem ég ræ var staðan 15. maí að af átta dögum sem liðnir voru gátu menn róið þrjá. Ástæðan var sú að veðurguðirnir herjuðu á með norðaustanáttum og frekar stífum. Staðreyndin er sú að það þarf ekki að vera mikið að veðri svo við getum ekki róið á okkar litlu bátum, ekki 12-18 metr- ar eins og var fyrir utan Vestfirði fyrri vikurnar í maí og jafnvel víð- ar, sem er skaðviðri fyrir okkur á litlu bátunum. Þannig að þeir sem náðu þremur dögum höfðu þá níu daga til að ná þeim 12 sem menn eiga rétt á mánaðarlega. Urðu menn að róa alla dagana og þá jafnvel pressast þeir til að róa í vá- veðrum. Oft á tíðum eru stillur miklar um helgar en þá má ekki róa. Og svo eins og komið hefur fram þá höfum við 12 daga í mán- uði og lítið fleiri daga til að ná þeim. Við höfum ekki neinn mögu- leika á að færa daga milli mánaða til að ná okkar dögum. Svo er það magn þess fisks sem við megum draga að landi, en það eru 774 kíló af óslægðum þorski á dag. Ekki veit ég til þess að nokkur bátur sé búinn þeirri tækni að get- að vigtað aflann né hef ég heyrt um hana, sem gerir allar aflatölur bara ágiskun eina. En ef við berum að landi meira en 774 kíló á dag ber okkur að borga fésekt og allur um- framafli gerður upptækur. Við höf- um ekki færi á að færa afla milli daga til að gera upp magnið sem fiskast, eða jafnvel, eins og réttlát- ast væri, að gera magnið upp bara eftir tímabilið. Við sem stundum strandveiðar þurfum að haga okkur í öllu eftir einhverjum óskýran- legum ólögum. Hugsið ykkur olíusparnaðinn ef þessi kíló sem við megum veiða á dag yrðu margfölduð með daga- fjölda = 774 kíló x 12 dagar sem yrðu 9.288 kíló, sem við gætum komið með að landi í 3-4 ferðum í stað 12 ferða. Það yrði miklu vist- vænna, minni olíueyðsla, en við veiðarnar er bara notað rafmagn. Sem sagt: Það er keyrt á miðin, þar er drepið á vél og svo er notast við rafmagn við veiðarnar. Al- gjörlega „hybrid“. Auk þess sem á enda veiðarfærisins eru önglar sem ekki skemma botninn né veiða of mikið. Sem sagt algjörlega vist- vænt! Svo er það sem kallast afla- dagbók! Afladagbók virkar þannig að okkur ber að skila ágiskuðum töl- um til Fiskistofu helst áður en afl- inn er vigtaður upp úr bátunum, en réttar tölur berast Fiskistofu raf- rænt um leið og búið er að vigta aflann. Þar af leiðandi sjáum við ekki tilganginn með að senda inn ágiskaðar tölur. Ekki er nóg með að við séum skikkaðir til að skila þessum tölum heldur þurfum við að borga Fiskistofu fjármuni með þessum upplýsingum sem við skil- um til hennar. Að borga fyrir upp- lýsingar sem þeir segjast nota í rannsóknarvinnu er svo gjör- samlega galið að annað eins þekkist ekki í siðmenntuðum ríkjum. Auð- vitað ættum við að fá borgað fyrir að veita téðar upplýsingar. Hér hef ég nefnt ýmsar for- sendur fyrir því að strandveiðar verði gefnar frjálsar. Ég get svo sem nefnt stöðu mína eins og hún var 15. maí. Eins og fyrr segir voru veður frekar válynd og einnig hafa ófyrirséðar bilanir verið að angra. Ég bý í Dúfnahól- um 10 en bátinn minn geymi ég á Suðureyri og kem þar vestur um miðjan apríl í þeim tilgangi að gera bátinn kláran fyrir komandi vertíð. Var með langan lista yfir það sem þurfti að gera. Ég er með putta sem ég kann að nota og get þar af leiðandi gert ýmislegt, en einnig hjálpuðu smiðjukarlarnir hér á Suðureyri mér talsvert. Þá þurfti ég að kalla til rafvirkja frá Bolung- arvík til að fullkomna verkið. Svo sunnudaginn 1. maí er ég að prufusigla bátnum þegar vélin tek- ur upp á því að hitna meira en góðu hófi gegnir. Komst ég í land og fer að rífa og spekúlera. Kemst að því að ferskvatnskælirinn er far- inn. Kostar hann ekki nema 500.000 íslenskar krónur í umboði vél- arinnar. Fyrsta vikan er liðin þegar sá nýi er kominn í og þá er prufað aftur. Þá vildi hann ekki hlaða raf- magn fyrir 24 voltin. Fyrst ég þurfti rafvirkja þar sem land- hleðslan var eitthvað að stríða einn- ig þá lét ég hann setja díóðubrú á rafkerfið til að aðskilja neysl- urafmagn og startrafmagn. Þannig að þegar þetta er allt klárt eru liðnar tvær vikur, kominn 15. maí og aðeins tvær vikur eftir sem inni- halda skírdag eða einn rauðan dag sem ekki má róa á. Svo er spáin eitthvað að versna – ætlar í NA- skít þegar líður á þriðju vikuna. Svo góðir hálsar; svona er bless- að strandveiðilífið í hnotskurn. Eftir Hjört Sævar Steinason »… við höfum að meðaltali 16 daga til að ná þessum 12 dögum. En svo koma rauðir dagar sem ekki má róa á og svo blessaðir brælu- dagarnir … Hjörtur Sævar Steinason Höfundur er sjómaður. postur@jakinn.is 200 mílur – hugleiðingar strandveiðisjómanns Nú finnur þú það sem þú leitar að á FINNA.is

x

Morgunblaðið

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.