Sveitarstjórnarmál - 01.01.2018, Blaðsíða 14

14
fremur stuttar. Stutt að fara í skóla og leik-
skóla og oft hægt að fara gangandi þar á
milli enda skólar í öllum hverfum.“
Hann segir það líka hafa hjálpað til að
umtalsvert laust íbúðarhúsnæði var til staðar
á Ásbrú – húsnæði sem Varnarliðið hafi
byggt og notað þar til það fór á brott. „Það
húsnæði er nú komið að mestu leyti í not og
nú eru umtalsverð byggingaráform í undir-
búningi.“ Keilir, gagnaver og nýsköpun
á Ásbrú
Kjartan snýr talinu að menntunarmálum á
Suðurnesjum. Hann segir að löngum hafi
menntunarstig verið lægra þar en víða á
landinu. „Það skýrist einkum af því að fólk
gat fengið vel launuð störf hjá Varnarliðinu
án mikillar menntunar. Fólk sótti í þessi störf
eins og menn þekkja. Við þessu þurfti að
bregðast sem var gert með stofnun Keilis.
Keilir hefur nú starfað í áratug og margir
hafa notið skólagöngu þar. Þarna er starf-
andi svokölluð háskólabrú. Hún veitir fólki.
aðgang að námi sem gefur rétt til háskóla-
náms og einnig er lögð áhersla á tæknifræði
auk kennslu til atvinnuflugmannsréttinda.“
Hann segir áhrifin af Keili þegar farin að
koma fram og telur að þetta skólastarf eigi
eftir að breyta miklu í framtíðinni. Hann
bendir á að umfangsmikil starfsemi í þágu
gagnavera sé á Ásbrú og þar sé einnig verið
að vinna að ýmiss konar frumkvöðulsstarfi
sem nýti húsnæði sem Varnarliðið skildi eftir.
„Hinn stóri möguleiki okkar er þó flug-
völlurinn og uppbygging landssvæðis og
sveitarfélaga í kringum hann. Þar sjáum við
mikla framtíðarmöguleika. Við vinnum eftir
hugmyndafræði sem kennd er við John
Cassarda en hún gengur út á það hvernig
bæir og borgir hafa myndast í tengslum við
flugvelli.“
Kjartan segir flugið öflugasta samgöngu-
mátann hér á landi og það fari mikið eftir því
hvernig það þróast hvernig byggðin á
Reykjanesi kemur til með að vaxa og líta út í
framtíðinni. „Verði mikill vöxtur í þessari
atvinnugrein gæti það þýtt enn hraðari vöxt
byggðarinnar en við gerum ráð fyrir í dag.
Kjarninn í þessari hugmyndafræði er að þar
sem flugið er, þar myndist stórir bæir og
borgir.“
Reykjanesbær
Hafnargatan, sem er aðalgatan í Reykjanesbæ, er blómleg á sumrin. Gatan var endurgerð fyrir nokkrum árum
en eftir að bandaríska varnarliðið hvarf úr landi var m.a. ráðist í margvíslegar framkvæmdir við innviði og
umhverfi í bæjarfélaginu.

Gerbreytt atvinnulíf
Mikil­breyting­hefur­orðið­á­atvinnulífinu­í­Reykjanesbæ­á­tæpum­5­árum.­
Alls­störfuðu­17%­í­ferðaþjónustu,­samgöngum­og­við­flutninga­í­febrúar­
2013­en­nú­er­fjöldi­starfsfólks­í­þeim­greinum­26%.­Hæsta­hlutfall­vinnandi­
fólks­er­jafnframt­í­þeim­geira­og­þar­er­Keflavíkurflugvöllur­með­75%­starfs-
fólks.­
Aldrei­hafa­færri­starfað­við­verslun­og­sölu­og­nú­eða­7%.­Hlutfallið­var­
hæst­12%­í­október­2014.­Störfum­í­menningarstarfsemi,­fræðslu­og­þjálfun­
hefur­einnig­fækkað­úr­17%­í­febrúar­2013­í­10%­nú.­
Hlutfall­atvinnurekenda­er­nú­13%­í­Reykjanesbæ­en­var­lægst­7%­í­
október­2013.­Launþegum­hefur­einnig­fjölgað­á­tímabilinu­febrúar­2013­­
til­október­2017,­úr­56%­í­67%­og­atvinnuleitendum­fækkað­á­sama­tíma­úr­
7%­í­2%.­Flestir­vinna­í­100%­stöðuhlutfalli­eða­83%­vinnandi­fólks­í­
Reykjanesbæ.­Þar­er­hlutfall­karla­94%­á­móti­67%­kvenna.­
Þetta­kemur­fram­í­Atvinnumálakönnun­sem­var­framkvæmd­af­MMR,­
Markaðs-­og­miðlarannsóknum,­fyrir­Reykjanesbæ­og­Vinnumarkaðsráð­
Suðurnesja­seint­á­liðnu­ári.