Skutull

Árgangur

Skutull - 01.12.1995, Blaðsíða 15

Skutull - 01.12.1995, Blaðsíða 15
Skutull 15 Maður er oft þrey ttur á að labba í marga daga en um leið og maður kemst nálægt hreindýra- hjörð þá gleymist öll þreyta. Nú er það alveg nýtt hér í Isortoq að ég ætla ríðandi í smalamennskuna. Eg keypti tjóra íslenska hesta í sumar og ég held að það muni gefast vel. Eg gerði tilraun með þetta í Alaska 1982. Þá kom ég með íslenska hesta þangað. Eg hugsa að ég sé sá fyrsti sem notaði íslenska hesta við hreindýra- rekstur á norðurhveli jarðar. Það gafst mjög vel í Alaska. Það höfðu verið notaðir við þetta amerískir hestar en ís- lensku hestarnir gáfust miklu betur en þeir. Það er bara ekki hægt að bera þá saman. Til þess voru yfirburðir íslensku hestanna of miklir. ✓ A bátum og vélsleðum Héðan er langt í kaupstað. Til Qaqortoq (Julianeháb) er um 100 knt loftlína, til Narssaq er um 110 km loftlína og til Narssarssuaq, þar sem flug- völlurinn er, er um 170 km loftlína. Þetta er miklu lengri leið á sjó innan utn þröng eyja- sund og firði og vandratað fyrir ókunnuga. Við erum náttúr- lega nteð frystigeymslur héma og getum geymt mikið magn af matvöru í þeim. Þegar við kaupum mikið af byggingar- efni kemur skip úr kaupstaðnum og þá kaupum við oft inn um tonn af matvöru til þess að nota ferðina. Annars eru hérna átta litlir bátar, alltfrálitlumopnum hraðbátum upp í dekkaða trillu með vistarverum í eins og þú komst með hingað frá Narss- arssuaq. Skip kemur tvisvar á ári með flutning en þess utan notum við okkar báta til að skjótast í kaupstað. T.d. kaupi ég inn 8.000 lítra af bensíni og 10.000 lítra af dieselolíu í einu og nota þá ferð fyrir ýmsan annan flutning í leiðinni. Arið í ár hefur verið sérstaklega mikið flutningaár hingað. Eg hef ekki talið það saman en ég held að það hafi verið sex eða átta stórar skipakomur hingaö það sem af er árinu. Það er einnar mílu langt örmjótt og straumþungt sund hingað inn í lónið til okkar. Straumurinn hefur mælst allt upp í sex hnúta á harðasta fallinu. A einum stað er einungis 9 metra dýpi í sundinu en það er alls staðar annars staðardýpra, alltniðurí 40 metra dýpi. Það má því ekki vera lægra í en hálfallinn sjór svo stærri skip komist inn til okkar. Menn hér eru vanir að fást við ís og straum í þröngum sundum og álum skerjagarðsins hér í kring. Maður reynir að haga því þannig til hér í Isortoq að maður þurfi ekki að fara í kaupstað í vondum veðrum. Á sumrin förum við á bátunum og á veturna þegar sundin eru ísi lögð förum við á vélsleðum. Maður bíður bara þótt að um algera neyð sé að ræða. Ef mann vantar eitthvað er maður bara einfaldlega án þess. Það er alltaf nóg að borða hérna þótt fæðið geti stundum verið dálítið einhæft á köflum. Við látum okkur bara hafa það. Mönnum er alveg sama. Nei, mig langar ekkert sér- staklega til Islands aftur nema kannski til þess að baða mig í heitu pottunum þar. Það hafa verið þrír Islendingar hjá mér í vinnu í gegnum tíðina í Isortoq. Nú er ég með Norðmenn sent hafa mikla reynslu af hrein- dýrum og af því að gera við smávélar og tæki. Mér þykir ágætt að hafa norræna menn í kringum mig öðru hvoru. Þurfa það að vera röskir árvakrir strákar sem að hafa reynslu af sjóferðum á Islandi og kunna að binda báta og leggja þeim. Einnig þurfa þeir að kunna með- ferð vélsleða og véla almennt, bátavéla og annara véla. Þeir verða að kunna að búa sig, vera vel eygðir, og ekki hafa líkam- lega galla cins og gömul bein- brot. Mér er illa við reykinga- fólk þótt ég þoli það samt. Hér reykja víst allir nema ég. Af kvennamálum og fleiru Segja þér frá kvennamál- unum, ha, ha, ha. Það hefur sjaldan verið kvenmannslaust í kringum mig. Eg hef verið far- sæll í þeim málum hingað til. Þær hafa margar hverjar komið og farið en það hefur aldrei skort kvenfólk hér í Isortoq og annars staðar sem ég er á ferð. Þetta hefur bara alltaf verið svona að ég hef aldrei þurft að hafa fyrir því að ná mér í konur. Þær kotna bara einhvern veginn af sjálfu sér, sumar svartar og reyndar af öllum litbrigðum og þjóðernum. Eg veitekki hverrar þjóðar kvikindi ég áeftir í þeim efnunt. Eg skal segja þér eina skemmtilega sögu þegarég hitti indiánahöfðingjann í Kanada. Eg var á ferð í Kanda. Það var indiánaþjóðflokkur í Yukon sem hafði verið að velta því fyrirsérhvortfaraætti útíhrein- dýrarækt. Þeir höfðu séð myndir í sjónvarpi af hrein- dýrum í Lapplandi þar sem landslagið var svipað og í Y ukon og fengu þessa hugdettu. Eg var boðaður til ættbálksins til þess að flytja fyrirlestur um hreindýrarækt, sýna myndir og fleira. Eg gerði þetta og átti að hitta höfðingjann'í ættbálks- ráðinu. Þetta var um vetur og ég ferðaðist fyrst með flugvél, síðan fékk ég far með vöru- flutningabíl til indiánaþorpsins, sem í var um 300 manns sem bjuggu í bjálkakofum. Eg fór á skrifstofu ættbálksráðsins til að hittahöfðingjann. Þegarégkom þangað stóð yfir fundur í ráðinu og ég varð að bíða. Síðan var ég kallaður inn og sagt að höfðinginn væri ti Ibúinn að taka á móti mér. Eg kom síðan inn og þar sat fleira fólk sem hafði setið fundinn. Allt voru þetta indiánar. Eg leit í kringunt mig og sá hvergi höfðingjann. Eg var vitanlega búinn að kynna mig og segja hverra erinda ég væri þarna. Þarna var ung og falleg stórglæsileg kona. Hún brosti fallega til mín og sagði: “Eg er höfðinginn.” Eg eld- roðnaði í framan og vissi ekki hvering ég átti að snúa mig út úrþessu. Eg lield ég hafi aldrei farið jafn mikið hjá mér nokk- urntíma. Egnáðisamtaðheilsa stúlkunni. Eg bjóst við því að hittaeldgamlan karl nteð Ijaðrir í hárinu og pípu í munni. En þess í stað var þessi gullfallega kona. Eg settist niður og fór að tala við hana. Okkur kom strax svo andskoti vel saman maður. Ég segi ekki meir um það. Ég var í þessu þorpi í nokkra daga og síðan þurfti ég að fara aftur til þess að fljúga. Veiðisögur og svaðilfarir Veiðisögur, nei, ég er eigin- lega búinn að drepa svo mikið af dýrum að mér finnst ekki lengur veiði sögur vera veiði- sögur. Það er varla hægt að segja að maður hafi lengur gaman af veiðiferðum. Þetta er bara orðið eitthvað sem maður gerir, eins konar atvinna. Hér eru miklar veiðilendur í kring- um Isortoq. T.d. er nokkuð af héra héma og var mikið af rjúpu en hún er mikið horfin. Fiskur er í öllum ám, Atlantshafslax er hér úteftir öllum fjörðum. Mikið af ref er hér allstaðar. Þetta er Gósenland fyrir veiði- menn. Svaðilfarirjá. Égtelaðallar þessar svaðilfarasögur komi til vegna þess að maður er bjáni. Ég er farinn að fá þetta álit á svaðilfara- og hrakfallasögum. Oftast kemur slfkt fyrir vegna þess að maður er í algerri tíma- þröng og verður að komast frá A til B á ákveðnunt tíma. Það skiptirengu máli hvernig veðrið er, maður verður bara að komast þetta. Við þessar aðstæður gerast slysin. I hin skiptin sem óhöpp verða er það vegna þess að maður er fífl. Líka getur þetta verið vankunnátta og þjálfunarskortur. Kannski maður hafi bara ekki fengið réttar leiðbeiningar frá byrjun. Þegar ég var í Alska hafði ég alltaf með mér skíði á vél- sleðanum þegar ég fór út á freð- mýrarnar. Vegalengdir sem þurfti að ferðast þarna voru mjög miklar. Það var alltaf verið að brýna fyrir mönnum í útvarpinu aðef vélsleðinn bilaði ætti ekki að ganga burt frá honum. Áherslan var lögð á það að bíða við sleðann þar til flugvélin kæmi og þá yrði maður sóttur. Einnig var fólki sagt af hafa með sér talstöð, neyðarsendi. blys og fleira dót. Ég hafði bara með mér skíði og það kom tvisvar fyrir að slcðinn bilaði. Þá var ekkert annað að gera en setja bara á sig skíðin og ganga í bæinn. Einu sinni bilaði sleðinn inn á túndrunni 80 landmílur frá næsta bæ. Þá var ég kominn heim um sex- leytið um morguninn og hafði byrjað gönguna kl þrjú seinni part dagsins á undan. Ég stoppaði nokkrum sinnum á leiðinni og hjó ntér nokkrar hríslur af runnakjarri sent vex þarna og kveikti bál. Maður hitar sér kaffi, fær sér að borða og svo gengur maður bara áfram. Þegar ég er úti að keyra er ég í hlýjum hreindýrastakk og skinnbuxum. Það fyrsta sent ég geri þegar ég byrja að ganga á skíðunum er að fara úr hlýju fötununi og binda þau ofan á bakpokann með matnum. Svo þarf að passa sig á að svitna aldrei, ganga aldrei of hægt eða of hratt. Halda bara jöfnum líkamshita og láta fara vel um sig. Jólahrakningar á ótryggum ís Við ætluðum einu sinni að halda jól hér í Isortoq, konan mín fyrrverandi og ég. Hún var frá Norðurlandi og mjög dug- leg. Við vorum bara ákveðin í því að vera hérna 24. desember og halda jólin hér. Árið áður höfðum við ekki haldið jólin hér. Ég leigði lítið skip til þess að flytja konuna til mín. Ég var einn í Isortoq en hún var í Qaqortoq. Það varauðursjór fyrir utan skerjagarðinn og inn í sundunum var ís, fyrst skæni og svo þykknaði hann eftir því sem innar dró og komið var að mennhelduin ís. Ég fór á vél- sleða á móti skipinu. Það var vont veður og ísinn var erfiður svoskipinuseinkaðimikið. Það hafði snjóað mikið votum snjó um daginn og ég var orðinn frekar rakur. Um 20 km leið var frá húsinu hér að ísröndinni. Þegar ég var búinn að taka út- búnaðinn, jólamatinn og fleira úrskipinuásleðann varkominn bylur. Við ætluðum samt að halda jólin í Isortoq. Við vorum búin að ákveða það. Því varð ekki breytt. Við ókum af stað frá skipinu og ég ók eftir vinds- töðunni á skrokkinn á mér. Vindáttin breyttist, annað hvort af veðurfarsástæðum eða vegna landslagsins, því þarna er aragrúi eyja, smárra og stórra. Ég fór því 30 - 40 gráður út af kúrs og lenti á ótryggum ís. Ég áttaði mig strax á því. Maður þekkirótryggan ís strax, það er votur snjórinn á honum og förin eftir sleðann verða svört því ísinn er svo þunnur. Ég byrjaði að beygja og sleðinn stoppaði vegna þess að beygjan var of kröpp. Konan steigaf sleðanum og steig í gegnum ísinn. Ég rétt náði að draga hana upp úr vökinni og upp á sleðann aftur. Síðan stökk ég af vélsleðanum yfír á dráttarsleðann. Ég gat lagað hann til með því að standa gleiðfættur á ísnum og tókst að losa hann þannig að hægt var að aka af stað aftur. Svo varð ég að keyra eftir förunum mínum til baka upp á tryggari ís. Ég fór svo upp á nálæga eyju sem ég vissi um og þar tók ég upp tjalddúk og tjaldaði yfir sleðann svo konan gæti skipt um föt. Hún var alveg gegnvot. Ég kallaði á skipið og bað það um að snúa við að ísröndinni og sagði þeim hvað gerst hafði. Ég sagði þeim að við treystum okkur ekki til að halda áfram í þesu veðri og yrðum við bara að sofa í eynni undir tjald- dúknumþánóttina. Skipiðsneri við og ég byrjaði að keyra til móts við það. Það hafði fennt svo mikið í förin eftir sleðan að ég fór aftur aðeins út af stefn- unni. Við komum að (s- röndinni um það bil 500 metrum vestan við skipið. Éghéltáfram og við lentum út á ótryggum ís aftur. Þá reyndi ég að beygja og þá sat sleðinn fastur í ís- grautnum. Égætlaðiaðstökkva af sleðanum og yfir á traustan ís og þá datt ég í gegnum nýja ísinn. Enmértókstaðrúllamér uppúr og upp ágamla ísinn. Ég kallaði til konunnar að sitja kyrr á dráttarsleðanum því burðar- fletir vélsleðans og hans eru svo stórir að þeir héldust uppi. Sleðarnir fara alltaf síðast niður úr ísnum. Ég leysti þetta mál þannig að ég tók stórt tilhlaup og stökk yfir á vélsleðann. Þar náði ég í band og losaði síðan dráttarsleðann frá vélsleðanum. Ég gat dregið dráttarsleðann aðeins nær og lét síðan konuna stökkvayfirá vélsleðan. Églét hana leggjast flata á ísinn og stökk sjálfur yfir á heilbrigða ísinn og dró konuna til mín. Meðan hún lá á ísnum flaut hún ofaná eins og sleðarnir. Ég var búinn að binda annað band í dráttarsleðann og við drógum hann uppá gamla ísinn aftur. Þetta voru töluverð átök því ég hugsa að sleðinn hafi verið í kringum 400 kg með öllu því sem á honum var. Ég stökk svo með band yfir á vélsleðann og batt í hann. Síðan rak ég ís- meitill í gamla ísinn til að fá viðspymu og svo drógum við hann líka til okkar á tryggan ís. Við keyrðum eftir ísröndinni að skipinu og maður sá alveg skilin á gamla og nýja ísnum. Þeir voru búnir að bíða lengi eftir okkur og voru að hugsa um að fara burt. Við vorum rennblaut og fórum með skipinu Quaqortoq. Við náðum því aldrei að halda jólin í Isortoq heldur héldum þau á skipinu. Ætla að taka á móti ferða- mönnum Láttu það koma fram að mig vantar Sómabát frá íslandi, Sóma 800 eða 900, kvótalausan með öllum tækjum og ég ansa ekki tilboðum upp á hærri upp- hæð en 2,5 milljónir króna. Ég staðgreiði bátinn ef semst um verð. Mig vantar líka að kaupa svona 100 tonna úreldingarbát sem þarf að vera í góðu lagi. Það þarf að vera hægt að setja í hann frystitæki. Komdu þessum skilaboðum fyrirmig til Islands, einkanlega til Vestfjarða þar sem allt er fullt af alls konar bátum. Við erum að byggja upp héma í Isortoq og bæta við vistarverum fyrir það fólk sem vinnur hérna hjá okkur í hrein- dýrastöðinni. Allt þetta fólk þarf ekki að vera hér nema á mestu annatímum og ég hef verið að velta því fyrir mér hvað ég get gert við allar þessar dýru byggingar og vistarverur og alla þá orku sem er hér á staðnum. Til þes að allt þetta nýtist sem best hef ég verið að hugsa um að fara út í ferðamennsku og þjónustu viðferðamenn. Svæð- ið hérna er mjög athyglisvert. Það er t.d. mjög stutt héðan upp á Grænlandsjökul, ekki nema klukkutíma gangur. Það er því hægtaðfaraíjöklaferðir annað hvort fótgangandi eða á vél- knúnunt faratækjum. Silungs- veiðin er mjög góð. Það eru a.m.k. fimmtán góðar veiðiár sem menn geta veitt í og allar eru þær í innan við tuttugu mínútna bátsferð frá höfuð- stöðvunum hér. Eins það fólk sem hefur ánægju að vera í kyrðinni og náttúrufegurðinni er velkomið hingað. I mars og apríl er mjög gott skíðaland héma fyrir þá sem hafa gaman af ferðum á gönguskíðum. Nægir vélsleðar eru hér fyrir fólk sem hefurgaman að sleða- ferðum. Við erum með átta vél- sleðanúnaístöðinni. Viðerum með átta báta af öllum gerðum og stærðum og getum þotið á þeim með ferðamenn um sundin blá innan um borgarísinn.” -GHj. Auglýsing i Skutli borgar sig! ‘Bestujóía- og nýárslfyeðjur tiC starfsfóOq oCjjar, bczði tiísjós oy Cands með pöCýum jýrir samstarfið á Cíðandi ári.

x

Skutull

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Skutull
https://timarit.is/publication/626

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.