Ský - 01.01.2015, Blaðsíða 68

Ský - 01.01.2015, Blaðsíða 68
Safety on board During takeoff and landing seat belts must be securely fastened and seats and tables in an upright position. Seat belts must also be used at all times when the seat belt sign above the seats is illuminated. Air Iceland also recommends that passengers use the seat belts at all times when sitting in their seats. Smoking is not permitted in domestic air services and on flights between Iceland and other European destinations. Above the passenger seats in the Fokker 50 and Dash you will find closed overhead compartments for your hand baggage. electronic deviceS in the paSSenger cabin All use of mobile telephones and other equipment used to transmit radio signals must be turned off at all times. The use of portable tape recorders, CD players, lap-top computers, video cameras and electronic games is limited to the cruising phase of the flight and forbidden during takeoff and climb as well as descent and landing phases of the flight. Please show consideration for your fellow passengers and only use these devices with earphones and switch off the sound effects of computer games. The use of heart pacemakers, hearing aids and other devices required for medical reasons is of course not restricted. Service on board Air Iceland crews will do their utmost to make your flight as pleasant and comfortable as possible. You can call a cabin attendant by using the call button above your seat. On the domestic routes Air Iceland offers complimentary coffee, tea, and bottled water. the air iceland aircraft The Fokker 50 aircrafts are fast and quiet. The Fokker aircraft has served us extremely well for decades. Dash 8 has great carrying capacity and is able to operate from small airports, making it ideal for cargo and passenger flights in Iceland and Greenland. Öryggi um borð Við flugtak og lendingu er ætíð skylt að hafa sætisbeltin spennt og sætisbök og borð í uppréttri stöðu. Einnig er skylt að hafa sætis- beltin spennt meðan kveikt er á sætisbeltisljósinu fyrir ofan sætin. Eindregið er mælt með því að farþegar hafi sætisbeltin ætíð spennt. Reykingar eru ekki leyfðar um borð. Fyrir ofan farþegasætin í Fokker 50 og Dash eru lokaðar hillur fyrir handfarangur. rafeindatæki í farþegarými Áríðandi er að um borð sé alltaf slökkt á farsímum og öðrum rafeindatækjum er senda frá sér útvarpsbylg jur. Notkun ferðasegul- bandstækja, geislaspilara, fartölva, myndbandstökuvéla og tölvuleikja er aðeins leyfð í láréttu farflugi flugvélanna og þar með bönnuð í klifurflugi, lækkunarflugi og aðflugi til lendingar. Notið þessi tæki aðeins með heyrnartólum. Ætíð skal vera slökkt á hljóðg jafa leik- tækja. Notkun hjartagangráða, heyrnartækja og annarra tækja, sem farþegi þarf að notast við af heilsufarsástæðum, er að sjálfsögðu án takmarkana. þJÓnuSta um borð Áhafnir Flugfélags Íslands legg ja sig fram um að gera farþegum ferðina sem ánæg julegasta. Með því að ýta á hnapp fyrir ofan sætið getur farþegi kallað á flugfreyju eða flugþjón. Í boði er kaffi, te og ferskt flöskuvatn. flugvélakoStur flugfélagS íSlandS Fokker 50 vélarnar eru hraðfleygar og hljóðlátar. Góð reynsla er af áratuganotkun Fokker-véla í farþegaflugi á Íslandi. Dash 8 vélarnar hafa gott burðarþol, þurfa stutta flugbraut og nýtast einstaklega vel við bæði farþega- og fraktflug á Íslandi og Grænlandi. ladieS and gentlemen, thiS iS your captain Speaking gÓðir farþegar, það er flugStJÓrinn Sem talar. fokker 50 daSh 8 welcome on board! velkomin um borð! ILULISSAT NUUK NARSARSUAQ KULUSUK ITTOQQORTOORMIIT TÓRSHAVN AKUREYRIREYKJAVÍK VOPNAFJÖRÐUR ÞÓRSHÖFN ÍSAFJÖRÐUR EGILSSTAÐIR GRÍMSEY ÁfangaStaðir flugfélagS íSlandS air iceland route map
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Ský

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ský
https://timarit.is/publication/1110

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.