Føroya kunngerðasavn A og B - 11.06.1957, Blaðsíða 7

55
Nr. 38.
LØGTINGSLÓG
um uppmáling av skipum
Samsvarandi samtykt Føroya
løgtings staðfestir og kunnger
løgmaður hesa løntingslóg:
§ 1.
Stk. 1. 011 føroysk skip skulu
málast upp, merkjast og hava
málibræv samsvarandi hesi lóg.
Sama skal galda uttanríkis skip-
um, sum koma í føroyska havn
ella sum á føroyskum sjóøki inn-
ella útskipa fólk ella farm.
Stk. 2. Undantikin hiðani eru:
a) herskip,
b) útlendsk skip, sum hava má-
libræv, sum er góðkent eftir
§ 12, stk. 2,
c) smá skip eftir gjøllari regl-
um, sum landsstýrið fyríset-
ur.
Stk. 3. Eftir umstøðunum í ein-
støkum førum kann landsstýrið
undantaka eisini onnur skip frá
uppmáling enn tey sum nevnd
eru í stk. 2.
§ 2.
Sík. 1. Uppmálingin verður út-
int her á landi eftir gjølligari
reglum, sum fyrisettar eru av
landsstýrinum.
Stk. 2. Har serligar umstøður
gera tað neyðugt, kann lands-
stýrið í einstøkum førum heimila
uppmálingarkønum monnum
ella stovnum at inna uppmál-
ingar í útlandinum.
§ 3.
Stk. 1. Við uppmáling er ætlað
at finna rúminnihaldið av øllum
rúmum skipsins.
Stk. 2. Við upptøku av málum
skal enskur fótur nýtast — og
decimalir av honum — ella met-
urin sum eind.
Stk. 3. Eftir teim málum, sum
tikin eru av skipi og harav
funna rúminnihald verður ton-
satal skipsins at rokna í regist-
aratonsum á 100 enskar kubik-
fót og í kubikmetur.
§ 4.
Uppmálingin verður útint,
meðan skipið er tómt, við upp-
tøku av málum innan (hin full-
fíggiaði uppmálingarháttur »reg-
la I«). Har viðurskiftini bráð-
fongis hindra upptøku av mál-
um innan, kann uppmálingin tó
fremjast eftir øðrum góðkendum
hátti við upptøku av málum utt-
an (hin legnaði uppmálingar-
háttur, »regla 11«).
4. mai.
LAGTINGSLOV
om máling af skibe
I overensstemmelse med ved-
tagelse af Fáerøernes lagting
stadfæster og kundgør lagman-
den følgende lagtingslov:
§ 1.
Stk. 1. Alle færøske skibe skal
máles, pámærkes og forsynes
med málebrev i overensstem-
melse med de i denne lov fast-
satte bestemmelser. Det samme
gælder udenrigs skibe, som an-
løber færøsk havn eller pa fær-
øsk søterritorium ind- eller ud-
skiber passagerer eller ladning.
Stk. 2. Undtagne herfra er:
a) krigsskibe.
b) udenlandske skibe, for hvil-
ke der fremlægges málebre-
ve, der er anerkendt i med-
før af § 12, stk. 2,
c) skibe af ringe størrelse efter
nærmere af landsstyret fast-
satte regler.
Stk. 3. Nár omstændighederne i
det enkelte tilfælde taler derfor,
kan landsstyret fritage ogsá an-
dre end de i stk. 2 nævnte skibe
for máling.
§ 2.
Stk. 1. Málingen udføres her i
landet efter nærmere af lands-
styret fastsatte regler.
Stk. 2. Hvor særlige omstændig-
heder mátte gøre det nødven-
digt kan landsstyret bemyndige
málingskyndige personer eller
institutioner til at udføre máling
i udlandet.
§ 3.
Stk. 1. Ved málingen tilsigtes at
udfinde rumindholdet af samt-
lige rum i et skib.
Stk. 2. Ved optagelse af mál an-
vendes den engelske fod — og
deeimaler heraf — eller meteren
som máleenhed.
Stk. 3. PS grundlag af de i ski-
bet optagne mál og det heraf
udfundne rumindhoíd beregnes
skibets tonnage, der udtrykkes i
registertons á 100 engelske ku-
bikfod og i kubikmeter.
§ 4.
MSlingen udføres, medens ski-
bet er i ulastet tilstand, ved op-
tagelse af indvendige mál (den
fuldstændige málingsmetode,
»regel I«). Hvor forholdene mid-
lertidigt forhindrer optagelse af
indvendige mál, kan málingen
dog udføres efter anden aner-
kendt metode ved optagelse af
udvendige mál (den tillempede
málingsmetode, »regel 11«).