Þjóðviljinn - 13.07.1984, Page 9
Fagranesið
Þarfur
þjónn
Djúpbænd-
um — og
ferðalöng-
um
Það hafa ekki alltaf verið
greiðfærir akvegir um firðina
við Djúp, - og enn er krókótt
og seinfarið á bílum um
dreifða byggð. Enn er djúp-
báturinn því einn helstur far-
kostur á þessum slóðum.
Fagranesið flytur aðdrætti
bænda sem fyrr, en ferða-
mennska er orðinn annar
burðarás í dagskránni.
Það tekur bátinn hátt í dægur
að ösla milli viðkomustaða í
þriðjudagsferð sinni. Vigur,
Bæir, Æðey, Ögur, Melgraseyri,
Amgerðareyri, Reykjanes,
Vatnsfjörður, Eyri í Mjóafirði.
Styttri ferðin á föstudögum, ísa-
fjörður - Vigur - Æðey - Bæir, er
mikið notuð til að flytja bfla yfir á
Snæfjallaströndina, segja báts-
menn og tekur um fimm tíma.
í sumar er svo farið á Horn-
strandir, Aðalvík, Fljótavík,
Hornvík, og jafnvel í Fumfjörð
og Reykjafjörð; vistir fluttar til
sumarbænda og tekinn reka-
viður.
Ferðamenn eru tíðir í öllum
siglingum bátsins á sumrin að
sögn Reynis Ingasonar á skrif-
stofu Djúpbátsins, sérstaklega í
Hornstrandaferðum, - og það
hefur aukist mjög að hópar taki
bátinn á leigu til ferðalaga. Skip-
stjóri á Fagranesinu er Hjalti
Hjaltason.
Bolungarvík
Hegnt fyrir að flýja ekki
Kláruðu kvótann í maí og verða að leggja bátnum frammað áramótum,
— en aðrir nýta ekki sinn skammt
Guðmundur: fyrir neðan aliar
hellur.
Guömundur Rósmundsson
í Bolungarvík gerir út Pál
Helga, 29 tonna, og er ómyrk-
ur í máli um kvótakerfið:
- Við vorum búnir fimmtánda
maí með kvótann, 119 tonn, og
þá er ekkert að gera annað en að
leggja bátnum fram að ára-
mótum. Það er búið að gera allt
sem hægt er að gera, tala við ráð-
herra og þingmenn en ekkert hef-
ur gengið, og við sjáum ekki fram
á annað en að hér verði gjald-
þrot. Það eru fjórar fjölskyldur í
kringum þetta.
Ég er með verkun hérna líka og
hún getur ekki staðið verkefna-
laus þangað til á næsta ári.
- Hvemig í þessu liggur, já, -
það er góð spurning. í>að liggur í
því að við erum búnir að vera hér
með bátinn undanfarin tvö ár.
Föstudagur 13. júli 1984 PJÓÐVILJINN - SIÐA 9