Dagblaðið - 10.06.1977, Blaðsíða 17

DAGBLAÐIÐ. FÖSTUDAGUR 10. JUNI 1977.
17
III
Sigurjón á þaki bátsins að ganga frá statifi fyrir siglingaljós o. fl.
DB-mynd Hörður.
LÍF 0G FJÖR Á
SJÓMANNADAG
Þessa skemmtilegu mynd tók Ragnar Th. i Nauthólsvíkinni á
sjómannadaginn, og má með sanni segja að hún sýni nokkurn
þverskurð af siglingaíþróttinni. Fjærst eru tveir kappróðrabátar
að keppa, nær er gúmmíbátur, en þeir hafa náð talsverðum
vinsældum, sem sporttæki hér að undanförnú. Þá koma yfir-
byggðir sportbátar, sem eru hentugir til sjósiglinga vegna
skjólsins inni i húsinu fyrir vindum og ágjöf. T.h. lónar svo
seglskúta, en þeim fer ört fjölgandi.
Nokkrar „alvöru" seglskútur
lóna á Skerjafirðinum.
Margir nýir, litlir seglbátar
voru sjósettir á sjómanna-
daginn.
Frístundavinna í
eitt og hálft ár
—og útkoman er: 27 feta lystibátur
„Við höfum unnið meira og
minna við bátasmíðina öll
kvöld og helgar í eitt og hálft
ár, utan þrjá mánuði i fyrra,"
sagði Sigurjón Jónsson vélvirki
er DB hafði tal af honuni vestur
á Seltjarnarnesi um helgina.
Arangur erfiðis hans og
sonar hans, Harðar, er nær full-
gerður skemmtibátur, 27 fet að
lengd og þar með einn stærsti
skemmtibátur hérlendis.
Teikninguna keypti Sigurjón
hjá Sjálfsalanum fyrir hálfu
öðru ári og breytti henni lítil-
lega, eða umgjörðinni um vél-
ina.
Svefnpláss er fyrir fimm
inanns, klósett, eldavél, vaskur
og öll tilhe.vrandi þægindi.
Vélin er 100 hestafla Lister
dísilvél en hún er ekki komin í
þar sein gírinn er ókominn til
landsins.
Sigurjón sagðist vera haldinn
ólæknandi bátadellu sem ætti
jafnt við son sinn. Fyrir eiga
þeir 14 feta bát, sem þeir
smíðuðu sjálfir, og áður höfðu
þeir smíðað seglbát. Ekki gat
Sigurjón skotið á það fyrir-
varalaust hversu mikið bátur-
inn kostaði orðið, hlutirnir
hefðu verið keyptir eftir
hendinni og efnum á smíðatím-
anum.
Innan tíðar verður báturinn
sjósettur og hyggjast þeir
feðgar fara í skemmtisiglingar
til að byrja með.
Ætla þeir að sjá hvernig
til tekst áður en lengra verður
haldið. Ef báturinn reynist vel
ætti ekkert að vera til fyrir-
stöðu því Sigurjón hefur nú
svonefnt pungapróf, eða skip-
stjórnarréttindi á bát allt að 30
tonna stórum. Fékk hann þau
réttindi á námskeiði sem Snar-
faramenn gengust fyrir.
G.S.
Báturinn er nær fullbúinn og til að átta sig á
stærðinni má miða við framenda bílsins til
hægri á myndinni. DB-mynd Hörður.
Séð inn eftir bátnum. Flest stjórntækin eru
komin á sinn stað. Klósettið, sem sést frammi i
bátnum hægra megin, er ekki komið á sinn stað,
sem er lokaður klefi. DB-mynd Hörður.
Illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Að gera bátinn
ósökkvandi!
Ekki er nægilegt að hafa
einungis björgunarvesti i þeim
sportbátum sem notaðir eru til
sjósiglinga því fólk getur hrein-
lega króknað úr kulda á meðan
það bíður björgunar, þótt það
fljóti i þeim. Sumir bátar eru
framleiddir með lokuðum hólf-
um og eru þau góð nema þau
brotni. Margir freistast til að
skera göt á þessi hólf til að fá
geymslurými og þá er að sjálf-
sögöu ekkert öryggi í þeim
lengur.
Ein leið er þó hvað öruggust.
það er að nota plastefnið
poliuritan sem re.vndar kemur
með sumum nýjum bátum. Sé
það ekki í bátnurn er hægt að
bæta úr því. Tveim efnum er
blandað saman og hrært í með
borvél, til flýtis. Er efninu
siðan hellt í viðkomandi hol-
rúm eða horn og þenst það þá
1H til 20-falt og myndar mikið
flot. Efnið drekkur ekki i sig
vatn ef rétt er að farið, það
þolir vel frost og unnt er að
bæta i það efni svo eldur
haldist ekki við í því.
Skv. útreikningum norska
flokkunarfélagsins Norsk
Veritas. sem er samluerilegt við
Lloyds í Bretlandi, nægja 1,2 kg
af efninu til að fleyta einum
manni örugglega. F.vrirtækið
Börkur h/f í Hafnarfirði hefur
þetta efni á boðstólum og
kostar kílóið um 600 krónur,
sem hlýtur að teljast ódýr líf-
trygging fyrir einn tnann.
Vegna anna hjá fyrirtækinu
getur það ekki tekið við bátum
til að setja efnið I en býðst hins
vegar til að kenna einum til
tveim bátaáhugamönnum að
læra meðferð þess svo þeir geti
gert þetta fyrir félaga sína.
GS.
Keppnisskrá Siglingasambands Islands
Kænukeppni
Kjölbátakeppni,
Faxaflói.
Verzlunarmannahelgi.
Kjölbátakeppni,
Ólafsvík.
Landsmót, Flipper
Fireball.
Landsmót Optimist
(Þytur, Vogar,
Kópanes, Siglunes)
Hafnarfjörður,
Straumsvík.
Hópsigling
Lokakeppni.
Skerjafjörður
Opin keppni.
17. júní, föstudag,
2S.-26. júní.
laugard.-sunnud.
6., 7., 8. ágúst
laugard. -mánud.
og 12., 13., 14. ágúst
föstud.-sunnud.
19., 20., 21. ágúst
föstud.-sunnud.
27.-28. ágúst
laugard.-sunnud.
4. sept. sunnud.
Illlllllllll ÆrX