Tíminn - 11.11.1967, Blaðsíða 6

6
LAUGAKDAGUR 11. nóvember 1967.
TÍMINN

Þátttakendur í förinni fyrir fram
an eina flugvél LoftleiSa. Mynd-
irnar á siSunum tók Ijósmyndari
Tímans, Gunnar.
þess sem æfður er. Þarna geta
flugmenn Loftleiða æft aðflug
að öllum mögulegum flugvöll
um. Kennarinn, Hörður Sigur-
jónsson, flugstjóri leggur til
vondar aðstæður, vinda og fl.
og fylgist með „ftogi“ áhafn-
anna og sér um að hver flug
maður sé ávallt í fullkominni
blindflugsþjálfuin. Loftleiða-
menn fara einu sinmi í máraiði
í æfingaflug í tækinu og svo
þess utan í æfingaflug með
regtoiegiu miilibili á flugvélun
um sjálfum. Tæki þetta kostar
um kr. 8.000.000.00, en Loft
leiðir horfa ekki í kostnað í ör
yggismátom og er eitt af örugg
ustu ftogfólögum í heirni. í
rauninni er það ekki jndar
legt að Loftleiðir hafa ekki
valdið manntjóni í tuttugu ára
Atlantshafsflugi, þegar litið er

ii&jiuíyuyiuut.
iiiiiiidiiiiii
Framsöknarfélag Reykjavíkur
heimsækir Loftleiðir
Síðastliðinn laugardag fóru
um 70 manms frá Framsófcnar-
fólagi Reykjavíkur í kynnisferð
til ftogfélagsins Loftleiðir. Far
arstjóri var Kristinn Finniboga
son, formaður .félagsins, en
þetta er önnur kynmisferðin,
sem félagið fer í vetur.
í skrifstofubyggingu Loft-
leiða tóku á móti hópnum þeir
Finnþjöm ÞorvaOdsson, skrif-
stofustjóri Loftleiða og Sigurð
ur Magnússon, blaðafiulltrúi,
sem síðan fylgdi hópnum ferð
ina á enda.
f skrifstofuibyggingu Loft-
leiða, sem er áföst Loftleiða
hótelinu er aðalskrifstofa fé-
legsins. Þar bafa aðsetur þeir
menn, er stjóma félaginu og
þar fer fram margvisleg starf
semi í rekstri þessa félags, þótt
vitaskuld séu skrifstofur beggja
vegna Atlantshafsins. Það vakti
athygli hóipsinsj hve félagið er
vei skipulagt og hve öryggis
mál em tekin föstum tökum.
AMs eru nú á launaskrá hjá
Loftleiðum 989 manns. Þar
af 663 starfandi hér á landi,
103 vinna hjá félaginu í New
York, 70 í Luxemiborg en auk
þess eru fastir starfsmenn í
Fnankfurt, Hamiborg, Feneyj
um, Kaupmannahöfn, París,
London, og Glasgow. Hefur
starfsliðið aukizt um 10 —
15% árlega, svo gera má ráð
fyrir að tala þeirra sem at-
vinnu stunda hjá Loftleiðum
komist yfir 1000 manns innan
tíðar.
Þjálfun og tækni.
í kjallara skrifstofuhússins
er Link-tæki, sem er einskon
ar eftirlíking af flugstjórnar-
klefa. Ailir mælar nútima far
þegaftogvélar eru í þjálfunar-
ftogklefanum og þeir starfa eft
ir programmi og eftir „flugi"
á hversu veglegan sess öryggis
málin skipa. Enda eru æðstu
menn félagsins, fyrrverandi
flugmenn og þar af leiðandi
betur heima í flugstarfinu
sjáifu, en elia væri um for-
stjóra.
Annar dýrgripur vafcti og
mikla athygli, en það var I'BM-
rafeindaheili Loftleiða, sem er
af 360 gerð. Heilinn færir bók
hald Loftieiða og getur gefið
flókn.ustu upplýsingar á fáein
um sekúndum. T. d. getur mað
ur spurt heilann hve mikið hafi
verið notað af varahtotum síð
ustu sex mánuði •— og á sek-
úndubroti kemur svarið. Þetta
gefur miklu betra yfirlit yfir
rekstrarþróun fyritækisins. í
ráði er að rafreiknirinn taki við
farbókunum félagsins á næsta
ári og gerir það farmiðasölu og
farpantanir öruggari og fljót-
virkari. Skrifstofan í Reykja-
vík er í rauniuni höfuðmiðstöð
í aiiþjóðlegu umboðsmannakerfi
Loftleiðir ræður yfir tveim
símalínum Reykjavík — New
York og öðrum tveim Luxem-
burg — Reykjavík. Með þess
um tveimurAtlantshafslínum og
stöðugu fiugi, starfa skrifstofur
náið saman, þótt í rauninni
skilji þúsund mítor starfsfóik
ið. Finnbjörn Þorvaidsson, skrif
stofustjóri sagði að rafreikn
irton hefði ýaldið byitingu í
skrifstofuhaldmu og bókhaid
iinu. Sitarfsemin heföi vaxið
jafnt og þétt og þegar far-
iþegum fjölgaði, þyrfti að
fjölga starfsliði jafnt og þétt,
til að halda þjónustu féiagsins
jafngóðri og svara kröfum
um nýja þjónustu.
Hótelið.
Þegar skrifstofustarfsemí
Loftleiða hafði verið skoðuð,
var gengið í hótelbygginguna.
Var hótelið skoðað hátt og
lágt, og þótt margir hefðu áð-
ur komið í hótelið, höfðu fæst
ir séð hóteiið frá sjónarhóli
ferðamannsins, sem þangað
leitar eftir húsaskjóli og mat.
Elnn starfsmaður Loftleiða skýrir þátttakendum frá farþegafjölda
meS véium félagsins. — Naesta mynd. í prófsal hjá flugfreyjum og
neðst kaffiveitingar í flughöfninni á Keflavíkurfiugvelli.
1