Tíminn - 13.08.1968, Blaðsíða 8

8
ÞRIÐJUDAGUR 13. ágúst 1968.
TIMINN
Ólafur
á einfali við Tímann
Ódáðahrauni
á austurleiium
Ólafur Ketilsson leit inn á rit-
stjómarskrifstofur Tímans um
daginn til að segja okkur frá veg-
inujn austur. Vegurinn austur hef
ur verið lífs hans saga, eins og
svo margra annarra, en nú sækir
gikt á Olaf og má vera, að það
grjót sem fyrrum var honum að-
eins hið daglega stríð sé nú orð-
ið hans daglegi sársauki. Að
minnsta kosti kom hann inn úr
dyrunum seinfær til gangs og
studdist við tvo stafi. Var honum
þó ekki efst í huga að fætur
væru farnir að gefa sig, heldur
hitt, að hann kvaðst finna fyrir
því að honum væri farið að förl-
ast um ljótar hugsanir.
Manni er sagt að hið raunveru-
lega Ódáðahraun sé í suðurátt frá
Mývatnsöræfum, byrjaði Ólafur
mál sitt. Og er það sennilega rétt.
Margir leggja leið sína þar um
í þeirri vissu, að þai sé óslétt
mjög, og möguieikar til yfirferð-
ar fari eftir því. Fyrir nokkrum
árúm komst alþingismaður Gull-
bringu og Kjósasýslu að þeirri
niðurstöðu að Suðurnesjavegur
væri þá lítt þetri til yfirferðar en
Ódáðahraun. Við þetta tækifæri
lýsti hann strax í snjallri þing-
ræðu þeim voða er því fylgdi að
hafa ekki sæmilegan veg í sínu
kjördæmi. Ræðan var það áhrifa-
rík að honum lukkaðist að sann-
færa sína samstarfsmenn um, að
við svo búið mætti ekki lengur
standa, og fékk án tafar sám-
þykkt að láta steypa Keflavíkur-
veg, sem þegar er orðið að raun-
veruleika.
Nú vil ég minna mína alþing-
ismenn á þá hlutdeild, sem sumir
af þeim áttu í því að steypa
Keflavíkurveg, og jafnframt gera
sér grein fýrir því, að í Suður-
landskjördæmi cru menn búnir
að eiga líkan Ódáðahraunsveg
milli Tannastaða og Alviðru i ðlf
Gúmmívinnustofan h.f.
Skipholti 35 — Símar 31055 og 30688
usi nú á annað ár. Það er marg-
búið að biðja um, af mér og
öðrum að framkvæma þann mögu
leika að bera ofan í nefndan veg.
Það mun vera um eitt ár síðan
ég bað, og líka í bréfi, mína al-
þingismenn um hjálp til þess að
láta bera möl 1 nefndan Ódáða-
hraunsvegarkafla, en án árangurs
enn þann dag 1 dag. Ég minni
ykkur aftur á þetta nú, og von-
ast eftir bænheyrslu án tafar.
Ég mun svo lýsa nokkuð því
þekkingarleysi og hirðuleysi, sem
húskarlar ykkar viðhafa við vega-
gerð og vegaviðnald í okkar kjör-
dæmi. Það var 1 vor að borin
voru tiokkur hlöss af rauðamöl í
nefndan vegbút eftir t^eggja ára
sveltu. Þá var valið það efni er
verst tollir ofan í grjótpúkkuð-
um vegum, sem bæði fýkur sem
mest og skriplar undan hjólun-
um jafnóðum og ekið er yfir. Mér
þykir þekkingarleysi þeirra er
þannig vinna jafnslæmt og hjá
elliglapa tóbakskarli, sem aldrei
hefur kunnað að taka í nefið
nema af handarbakinu, og reyn-
ir jafnt að gera það inni í húsi
og úti í tíu eða tólf vindstigum,
þar sem tóbakið fýkur allt út í
veður og vind, on sem fæst korn
komast í nefið eins og ætlað var.
Ég geri kröfu til þess, að bor-
ið verði í nefndan kafla af hinu
góða efni, sem ætíð er fyrir hendi
malað eða sigtað, í Tannastaða-
gryfju eða nustan Selfossvega-
móta. Ég tel líka að eftirlitsleysi
sem verið hefur á Grímsnesvegi
síðastliðna mánuði algjörlega ó-
viðunandi, þar sem hann var
stundum alófær og menn komust
hann naumlega og ekki á tveggja
drifa bílum, samanber svo og Sól-
heimaveg, sem var með svo slæm
um pyttum, að þegar komið var
langt fram í júní var ekki einu
sinni unnt að komast hann á
tveggja drifa bílum.
Ofaníburðarleysi á ýmsum köfl
um, við Stangalækjarbrú, við
Apárbrú, móti Gröf í Laugardal.
Þar er allt með sömu ummerkj-
um frá úrrennslistímanum í vor,
aðeins hent í það rauðamöl, bind-
ingslaust, sem eigi tollir, og verð-
mz*z\
•k JP-Innréttingar frá J6nf Péturssyni, húsgagnaframleiðanda — auglýstar I
sjónvarpi. Stllhreinao stsrkar og val um viBartegundir og harBplast- fram-
leiSir einnig fataskápa.
AB aflokinni vlðtækri könnun teljum viö, aö staölalar henti I flestar 2—5
herbergja fbúöir. eins og þær eru byggöar nú. Kerfi okkar er þannig gert, aö
oftast má án aukakostnaðar, staöfæra innréttinguna þannig aö hún henti. f
allar Ibúöir og hús.
Allt þettá
•k Seljum. staölaöar eldhús-
innréttingar, þaö er fram-
leiöum eidhúsinnréttingu og
seljum meö öllum. raftækjum
og vaskl. Verö kr. 61 000.00 -
kr. 68.500,00 ogkr. 73 000,00.
•k Innifaliö I veröinu er eid-
húslnnrétting, 5 cub/f. (s-
skápur, eidasamstæða meö
tvelm ofnum, grillofni og
bakarofni, lofthreinsari meö
kolfilter, sinlú - a - matic
uppþvottavél og vaskur, enn-
fremur söluskattur.
•k hér getiö valiö um inn-
lenda framleiöslu á eldhús-
um og erlenda framleiöslu,
(Tielsa sem er stærsti eldhús-
framleiöandi á meginbndi
Evrópu.)
k Einnig getum viö smiöaö
innróttingar eftir teikningu
og óskum kaupanda.
★ Þetta er eina tilraunin, aö
þvf er bezt veröur vltaö til
aö leysa öll. vandamál .hús-
hyggjenda- varöandl eldhúsiö.
★ Fyrir 68.500,00, geta
margir boöiö yöur eldhúsinn-
réttingu, en ekki er kunnugt
um, aö aörir bjóöi yöur. eld-
húsinnréttingu, meö eldavél-
arsamstæöu, viftu, vaski,
uppþvottavél og fsskáp fyrlr-
þetta verö- — Allt innijairö
meöal annars söluskattur kr.
4.800,00.
Söluumboð
fyrlr
JP
•innréttíngar.
Umboös- & heildverzlun
Kirkjuhvoll • Reykjavik
Símar: 21718,42137
Kappjnn Ólafur Ketilsson vlS bifreiS sína.
ur lítt fært jafnóðum og ofaní-
burðurinn . hefur verið fram-
kvæmdur. Á Djúpá er tveggja ára
gömul brú, mjög illa byggð, að-
eins einbreið, ekki hægt að mæt-
ast þar, og má slíkt heita ónot-
hæft miðað við þann tíma, sem
brúin er byggð á, 1966. Þriggja
ára gamalt ofaníburðarleysi rétt
norðan við túnið í Eyvindartungu
sem aldrei fæst borið hlass í. Við
Stekkárbrú, þar sem virðist þurfa
að rannsaka þekkingu þess manns
sem verkið vann, og ekki hvað
síður hallamælinn. sem notaður
var við verkið. Brúin virðist vera
hæst til beggja enda, ofaníburð-
urinn tollir ekki við, og alltaf
stöðugt högg á bílinn, í hvert
skipti sem ekið er yfir brúna.
Ég geri sérstaka athugasemd
við brúna á Skillandsá í Laugar-
dal, vegna þess hve hún er slæm,
illa byggð. Va.'narbríkur vatns-
heldar, brúarplatan niðurfaUs
laus og hallalaus. Vatnsrennslið af
veginum við plötuna beggja meg-
in, þar sem brúarplatan er ætíð
í vætutíð full af vatni, sem vefd-
ur því að vatnið leysir upp möl-
ina við plöntuna. Þar grafast því
djúpar nolur. Ef um nokkurn
hraða er að ræða á bflnum, þá
fá þeir högg á sig og hoppa að
framan í loft upp, ekki ólíkt og
velaldir folar að vori til, þegar
þeir hafa við ýmis konar gleðilæti,
og ekki verður hjá því komizt að
lýsa því hvernig bfllinn fer með
afturhluta sinn. Það er mjög líkt
því sem jafnaldar hrysur viðbafa
með ýmiss konar gleðilátum, og er
furðulegt að noKkrir verkfræðing
ar skuli. vinna svona verk, að
stæla svona skrípalæti, eins og
þarna virðist hafa verið gert.
Svona vinnuaðferðum vil ég
ekki að verkfræðingar og vega-
gerðarmenn beiti við okkur sak-
lausa ökumenn, sem eigum þess
heitasta ósk aö aka eftir slétt-
um vegi tyeð okkar farþega, bæð.i
dömur og drengi.
Við nefnda oiú hef ég einnig
komizt í sérstaka hættu, þá mað-
ur hefur séð taklæddar konur
vera að baða sig úti á miðjum
vegi. Við gerum ætíð miklar faðf j
ur til vegargerðar landsins, en /
okkur hefur aldrei dottið í hug,.
að það ætti saman sundlaug og;
vegur. Og vildi ég mælast til þess’'
að slíkir menn, sem svona verk;
vinna, væru heldur sendir suður1
í Suðurhöf að vinna sundlauga-,
botna, heldur en standa í því,
sem heitir að^ byggja brúarómynd
ir hér uppi á fslandi.
Ég hef nokkrum sinnum kært
vegagerðarmenn fyrir ýmiss konar
mörg unnin verk mjög slæm, og
sent það alla ieið í samgöngu-'
málaráðuneytið. En yfirleitt án
árangurs. Ég het ætíð spurt eftir
svörum viðvíkjandi þessu eða.
hinu, og það hjá ráðuneytisstjóra.
Hann telur sig vera aðeins með
athugun um það, hvort rétt
mundi vera að senda mig og vega
málastjóra sjálfan á letigarðinn.
En ekkert hefur nú orðið af þeim
framkvæmdum.
Ég vona að alþingismenn okk-
ar taki þessu ófremdarástandi'
nokkurt tak, og láti til sín heyra,
og eitthvað sjást af árangri sinna
verka, því að beir eiga líka nóga
sök með ýmislegar gamlar synd-
ir frá fyrri árum, því að þeir sjá
það nú sennilega enn, að kaflinn'
okkar frá Brúarnlöðum í Biskups'
tungum til Guflfoss er í samaj
formi enn og nann var lagður
1929, átta kflómetra leið með
fimmtíu og sex beygjum. Svo og.
munu þeir einmg muna það. að
fyrir tiltölulega fáum árum var.
okkur sent gamalmenni vestan
úr kjördæmi Guflbringu og Kjósa
sýslu til þess að endurbæta veg-
inn, sem kallað var, frá Gjábakka
til Laugarvatns, sem er átján kfló-
metra leið, og hafðist að endur-
bæta hann það vel. að hann
komst niður í áttatíu beygjur. Og
seinnihluta júlímánaðar virtust
holurnar í Skálholtsvegi svo djúp
ar, að engu var líkara en verið
væri að grafa manni gröf á síð-
asta degi. Vonast ég til þess að
aðrir þegnar pjóðfélagsins hafi
ekki -við eins slæm vegavandamál
að stríða, eins Of við hér I Suð-
urlandskjördæmt.
I
f