Atuagagdliutit - 12.09.1984, Qupperneq 20

Endnu tre svar fra
forsvarsministeren
vedr. »Hvidbjørnen«
Forsvarsminister Hans Engeil tilba-
geviser endnu engang, at inspekti-
onsskibet »Hvidbjørnen« kunne
gøre en reel indsats i eftersøgningen
af de seks fangere, som i sidst i juli
forsvandt ved Ammassalik og end-
nu ikke var fundet, da inspektions-
skibet blev trukket ud af eftersøg-
ningsarbejdet.
I tre svar til folketingsmedlem
Steen Tinning (VS), som ikke var
tilfreds med forsvarsministerens
første svar, siger Hans Engeil fort-
sat, at beslutningen den 1. juli om at
lade »Hvidbjørnen« fortsætte den
planlagte forlægning til Grønlands
vestkyst blev truffet med baggrund
i foreliggende oplysninger om
»Hvidbjørnen«s reelle indsatsmu-
ligheder og oplysninger om omfan-
get af øvrige i eftersøgningen delta-
gende fly og skibe samt på grund af
et behov for snarlig genforsyning af
inspektionsskibet med gasolie.
Kunne have fortsat
På spørgsmålet: »Hvor længe kun-
ne inspektionsskibet »Hvidbjør-
nen« have fortsat sin deltagelse i ef-
tersøgningsarbejdet ud over den 2.
juli, hvis Grønlands Kommando ik-
ke havde trukket skibet ud af efter-
søgningen?«, svarer ministeren.
— Såfremt det den 2. juli havde
været vurderet af væsentlig betyd-
ning for eftersøgningen ved Grøn-
lands østkyst i området syd for Am-
massalik, kunne inspektionsskibet
HVIDBJØRNEN fortsat have del-
taget i eftersøgningsarbejdet i anta-
gelig endnu 3-4 døgn. Skibets gaso-
lieforbrug er dog til enhver tid af-
hængig af aktiviteten.
Ovennævnte antagelse bygger på
den forudsætning, at skibets sej-
lads ville kunne tilrettelægges med
et relativt lavt olieforbrug, og at
skibets sejlads for forsyningshavn
ville kunne finde sted uden større
vanskeligheder.
På Spørgsmålet: »Findes der
undtagelser fra den almindelige
regel om, at eftersøgnings- og red-
ningsopgaver prioriteres fremfor
andre opgaver, herunder transport-
opgaver?«, svarer ministeren:
— Eftersøgnings- og redningsop-
gaver prioriteres altid højere end
andre tilrettelagte opgaver, og mi-
nisteren henviser desuden til loven
om skibsfartens betryggelse, hvor
det bl.a. er bestemt, at enhver fører
af dansk skib er forpligtet til at yde
hjælp til enhver, der af ham træffes
på søen i nødstilstand, og til at ef-
terkomme enhver anmodning om
hjælp til sådanne personer.
Undtaget er dog føreren, hvis der
ved sådanne redningsopgaver er al-
vorlig fare for hans eget skib, dets
besætning og passagerer.
Frem og tilbage er lige langt
I en kommantar til disse svar siger
Steen Tinning bl.a.: at forsvarsmi-
nisteren omsider har erkendt, at
»Hvidbjørnen« kunne have delta-
get i det meste af eftersøgningen af
de seks forsvundne fangere i begyn-
delsen af juli.
— Ifølge ministeren kunne
»Hvidbjørnen« have deltaget til
den 5. eller 6. juli. Og hvem ved
hvornår de sidste fangere så var ble-
vet fundet, spørger Tinning, som
samtidig igen stiller spørsgmålet:
»Hvorfor forlod »Hvidbjørnen«
en igangværende eftersøgning?«.
— Det nægter ministeren at svare
på. I et tidligere, meget ordrigt, svar
til mig hævder ministeren, at det ik-
ke var afgørende at skibet skulle
hente en folketingsdelegation, og at
der var snarlig brug for genforsy-
ning af »Hvidbjørnen« med gas-
olie.
Men gasolien kunne fås i Reykja-
vik, som lå nærmere end Grønne-
dal, og manglen på gasolie behøve-
de slet ikke berøre »Hvidbjørnen«s
Lynx-helikopter, som er skibets
vigtigste aktiv i eftersøgningsarbej-
det.
— Frem og tilbage er lige langt,
fortsætter han. Tilbage står hvad
næstkommanderende på Flådesta-
tion Grønnedal, Henrik Musfeldt,
tidligere har udtalt til SermitsiaK:
— Vi kunne selvfølgelig have bedt
folketingsdelegationen om at ven-
te, men vi havde flere andre officiel-
le besøg, og det var skibets første
tur på det nye togt, så vi vil altid ge-
rne have det til Grønnedal hurtigst
muligt.
Hvilke helt ufattelige begrundel-
ser for at efterlade seks fangere i
overhængende livsfare på drivisen.
Begrundelser som ministeren da
heller ikke har svaretønsket at kom-
mentere.
Fra starten af denne sag har jeg
krævet, at ministeren uforbehol-
dent beklagede »Hvidbjørnen«s
optræden over for det grønlandske
samfund — naturligvis vel vidende,
at ministre ikke giver sig af med så-
danne offentlige beklagelser. Og da
slet ikke forsvarsministeren.
Men den megen offentlige omta-
le, og ministerens usædvanlige tyn-
de og usammenhængende bortfor-
klaringer giver tilsammen et grun-
digt håb om, at Grønlands kom-
mando fremover vil prioritere an-
derledes i valget mellem dansk ma-
gelighed og grønlandske liv.
Til trods for ministerens håbløse
svar ser jeg derfor ingen grund til at
gå videre med sagen, slutter Steen
Tinning. lod-
Prof. transport af folk, gods og grej- leveres helt sikkert af VW.
Nord-Auto
Frederikstadvej 3 - 9200 Aalborg SV
telefon 08 - 18 67 33 • Telex 69759 Nordau
Dobbelt-kabiner til alle!
Marloqiusanik initallit tamanut!
Inunnik, usinik atortunillu
assartuissutitsialaat — VW-ip
tamaasa qularnanngitsumik pigai
20 NR. 37 1984
ATUAGAGDLIUT1T