Ægir - 01.06.1998, Side 49

SAMLEIÐ MEÐ ÍSLENSKUM SJÁVARÚTVEGI
Jóhann viö síðasta trébáthm sem hann
smíðaði. Bátinn keypti Jóhann fyrir nokkr-
um árum.
tilliti til aflameðferðar þannig
að betra hráefni verði skilað á
land.
„Sannleikurinn er líka sá að
því betri sem aðstaðan er þá
aukast ekki aðeins möguleik-
arnir á að bæta aflann heldur
næst fram vinnuhagræðing
um leið og þannig haldast
margir þættir í hendur."
Úreldingarreglurnar
ráða miklu
Reglur miðast við að eigi að
smíða nýjan smábát þá þarf
að úrelda helmingi meira á
móti. Þar af leiðandi er lítið
um nýsmíði í dag en meira
um alls kyns breytingar og í
mörgum tilfellum breytingar
sem hægt er að gera til að
auka burðargetu án þess að
skráning á bátunum breytist.
„Því miður hafa reglurnar
stýrt okkur í gegnum tíðina og
það er skelfilegt að menn skuli
ekki átta sig á að mikill fjöldi
minnka ágjöfina yfir þá á ferð, minnka
veltu og þannig má áfram telja. Það er
líka mjög merkilegt hér á landi að
menn eru tilbúnir til að leggja í ýmsar
nýjungar í breytingum og hreinar til-
raunir og það tel ég að hafi skilað okk-
ur mikilli þekkingu og reynslu sem get-
ur gefið okkur möguleika í framtíðinni
til útflutnings. Mér er til efs að það
finnist víða jafn mikið hugrekki hjá
bátaeigendum til að prófa nýja hluti í
bátunum. Hér höfum við gert tilraunir
með alls konar veltistokka, skriðbretti,
perur, flotkassa af öllum mögulegum
gerðum og margt af þessu eru hreinar
og klárar tilraunir. Um borð í bátunum
hefur líka orðið ör þróun og
þar má nefna breytingar til að
hægt sé að koma við fiskikör-
um og bæta vinnuaðstöðu og
meðferð á afla," segir Jóhann
og undirstrikar að mikill
áhugi sé meðal smábátasjó-
manna að bæta bátana með
sjómanna rær á bátum sem þeir
myndu aldrei róa á ef þeir mættu ráða
sjálfir. Það er mjög oft miklu skynsam-
legra að hægt sé að smíða nýjan bát
frekar en að endurbyggja gamalt því þá
geta menn valið sér það sem hentar
hverjum og einum. Þegar um endur-
byggingu á eldri bátum er að ræða þá
verður aldrei hjá því komist að menn
verði bundnir af því sem fyrir er," segir
Jóhann.
Jóhann segir að nokkuð vel hafi
gengið að afla verkefna og komi bátar
víða að af landinu til ýmis konar breyt-
inga eða lagfæringa. Að jafnaði starfa
7-9 starfsmenn hjá Knörr ehf. en fjöld-
inn var meiri þegar best lét í smíðum
smábáta.
PÓl&R NE
Einholti 6
105 Reykjavík
Sími 561 8401
NGAIR 49